大同又換董總 王光祥上陣

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2021/12/14 第5260期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 大同又換董總 王光祥上陣 重汙染企業 貸款不容易了 三類案件 恐受「赤道原則4.0」影響 台電減碳 大潭增燃氣機組 國際財經要聞 英特爾擬赴大馬設先進封裝廠 彭博預言2022八大風險 伺服器爆資安漏洞 全球補破網 跟進台陸 南韓要申入CPTPP 全球空運成本飆新高 Omicron+Fed影響 道指下跌320點 其他財經要聞 生技新藥攻海外 組銷售大軍 兩進口車品牌 異軍突起 房貸銀行都要搶 意在財管 第一金 打造偏鄉 綠光小學 玉山 榮獲社會教育貢獻獎 國泰金 在台中設資訊中心 企業退貨折讓 報稅有眉角   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   大同又換董總 王光祥上陣 記者何醒邦／台北報導聯合報 百年企業大同經營權變天已滿一年，但是內部各派經營理念不同，導致人事異動頻繁。昨天下午大同召開記者會，任職僅一年的董事長盧明光、及半年的總經理何春盛雙雙宣布請辭，下周預計由大股東王光祥、前總座鍾依文出任新董總，總計一年換了兩董三總。 但王光祥昨天發下豪語，他要在最短時間內開發土地，一年賺一個股本，實現發股利的承諾。 去年十月大同經營權變天後，林文淵只做了五十天短命董座即遭撤換，後來推選中美晶前董座盧明光擔任董事長，總經理也從湯政仁換成鍾依文，再到目前的何春盛。為營造團結氣氛，盧明光上任時也對外說明，「現在只有大同派，未來董事間也要放下恩怨，未來目標是五年內營收破千億元，做世界級的大同。」 但一年過後，盧明光就表達「做不下去」之意，原因在於「速度」問題。「王光祥等原市場派這場仗打這麼久、投這麼多錢，期待經營團隊能聚焦電動車、太陽能設備、土地開發等方向，帶動股價上漲。」大同高層說，但盧明光、何春盛對房地產沒那麼熟悉，還曾說「我們不是為活化資產來的！」顯然與王光祥不同調，因此決定離職。 盧明光、王光祥等人昨天也一同出席記者會，盧說自己會辭，是自認階段性任務已達成，盧也指出，「我跟何春盛不是不重視活化資產，因我們兩個是產業出身，對產業比較熟。」盧與何宣布請職後，即先行離去。 王光祥接著說，他去年進入大同，原本希望共治，所以前董座林郭文艷堅持換掉林文淵，他也同意；後來又找了盧與何，都有相當程度改革，現在大同是最強的時期，「沒有改革夢碎」。但王話鋒一轉，「大同已有廿年未發股利，不能讓股東再等五年，太久了！」接下來要發展重電、資產開發、電動巴士、擴大精英電腦、３Ｃ產品銷售、大世科的５Ｇ+ＡＩ，「六大事業每一個都是千億計畫！」 王光祥說，大同是黃金屋，但裡面不應住乞丐，他要在最短時間內開發土地，一年要賺一個股本，實現「發股利」的承諾。 他說，目前進行中的捷運中和線聯合開發案、大同莊園三期，兩建案毛利有二百億元，還有仁愛路的芙蓉大樓，都已做好完整開發規畫。未來的桃園大園廠十六萬坪土地、基隆六點五萬坪土地，總計有四十六萬坪土地，都會依序開發。 重汙染企業 貸款不容易了 記者廖珮君／台北報導經濟日報 破壞環境的重汙染、高碳排量企業，或是大型開發案造成社會衝擊(如古蹟破壞)者，未來想要跟銀行貸款，將愈來愈難了。此案已在上周五(10日)銀行公會理監事會上討論通過，將赤道原則4.0的永續發展指標的六大原則納入銀行公會的授信準則中。 金管會要求銀行公會須將赤道原則4.0中的「永續發展」指標納入銀行公會的授信準則，讓各銀行在貸款時，需評估借款戶是否有符合永續發展，希望透過金融業授信或投資，引導企業或投資人重視環境、社會和公司治理(ESG)。 也就是說，過去黑心企業會遭銀行拒貸，未來擴大到只要是破壞環境的重汙染、或是高碳排量企業，甚至是可能破壞古蹟的社會高風險大型開發案，都可能成為銀行的拒往戶。 依據赤道原則4.0，銀行得就涉及環境和社會風險的大型專案融資案設專案評估小組、並做盡職調查及貸後監測等。 此舉對銀行將有兩大關鍵影響，一是若依照赤道原則4.0，大型專案融資案件將從過去1億美元降到超過5000萬美元就須強制進行分類評估風險，分類評估項目變多、變雜，此舉將增加銀行評估貸款的成本。 銀行主管說，目前國內銀行多會貸款給特殊目的子公司(SPV)，而這SPV案件相關融資都將符合這項規定，未來各銀行得建立審核機制以評估其風險分類，成本勢必得大幅增加。 二是，過去客戶不能履行環境和社會的承諾性條件，都是由銀行和客戶合作做「補救」措施，但新制是，借戶得「必須」符合要求，換言之，未來銀行在設計承諾條款時，須考慮客戶是否可達到相關要求，這也讓銀行核貸更加嚴謹。 目前38家本國銀行中，僅有11家銀行自願簽屬「赤道原則」，為避免對中小型銀行營運造成衝擊，因此銀行公會也明定，將赤道原則精神納入授信準則中時，僅先採取原則性、參考性規範。 銀行主管解釋，因各銀行規模大小、組織和業務屬性不同，例如有些中小型銀行是以做不動產放款為主，加入赤道原則的意義不大，而目前這11家銀行也多是行庫、大型民營銀行且多以承做企業貸款為主。 據銀行公會參考「赤道原則4.0指引」納入授信準則且增訂六大原則性規範，主要是涉及環境和社會風險的大型專案融資案件，銀行須設專案評估小組，需由借款戶提供第三方評估報告，評估開發案可能遭遇的氣候相關實體風險、並對高碳排量（每年超過10萬公噸）案件做氣候相關轉型風險及替代性分析。 其他還包括銀行應確認借戶對相關利害關係人，包括當地社區、住民和員工等，造成影響做評估和調查；銀行貸款契約中也須納入借款戶對環境和社會等事項的承諾條款及當無法達到時的相關措施。 若是採取聯貸案，主辦行或管理行需協助參貸行取得該專案融資的環境和社會影響的專案評估審查，及貸後監測相關報告資訊等。 三類案件 恐受「赤道原則4.0」影響 記者廖珮君／台北報導經濟日報 金管會要求銀行公會將「赤道原則4.0」納入授信準則，到底影響哪些貸款案件？銀行主管說，恐有三大類，一是造成大規模、多面向、無法回復或衝擊環境和社會，例如火力和水力電廠開發案、或是大型工廠開發案。 該主管說，這類開發案可能需要做土地徵收、或造成當地居民遷移等，可能也會對生態自然環境造成衝擊，這些就須納入評估。 二是，政府重大基礎建設的延伸或擴建，恐也會造成衝擊。 該主管解釋，雖赤道原則4.0不會溯及過去的開發案，但若既有的開發案要做擴充或升級就會被納入，例如高速公路的延伸擴建，就會被銀行重新評估審查。 三是，還有一些小型開發工程若涉及古蹟破壞案件，銀行就得取得借戶的第三方環評報告，還須與相關主管機關討論建立「環境與社會管理系統及管理計畫」。 對借貸戶來說，只要涉及環境或社會高風險案件，借貸戶就得自行委託第三方獨立機構出具評估報告，例如得確認已參照「氣候相關財務揭露」框架，評估分析可能遭遇的氣候實體和轉型風險，恐會提高企業成本。 根據赤道原則4.0，光是涉及環境和社會高風險的申貸案件，借貸戶至少得向銀行提交八項評估文件，會拉長貸款時間、增加作業成本。 台電減碳 大潭增燃氣機組 記者鍾泓良／台北報導經濟日報 電力需求逐年增加，北部地區出現發電量小於用電量的情形，且有近一半的時間需仰賴中南部支援電力。隨著核能及燃油電廠除役，失衡情形將進一步擴大，再加上人民期待良好空氣品質，台電配合政府減煤政策，持續自主安排燃煤電廠額外停機及環保降載等措施減排。用電增加但燃煤發電減少，為達成穩定供電、區域供需平衡與環保的目標，台電正在推動「大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫」。 據去年資料，北部地區發電量僅占全國34.6%，但售電量卻約占全國四成，呈現售電量大於發電量的狀況；且北部地區借助跨縣市電網供應電力的時間將近一半，代表北部地區電力出現電力供需不平衡情形。未來核二廠2號機及協和電廠3、4號機將陸續因達年限而除役，北部地區供電失衡會更嚴重。 大潭電廠是穩定北部供電的關鍵角色，利用現有廠址用地內增建三部高效率燃氣複循環機組，預計可增加約316萬瓩的裝置容量，同時緩解南電北送、電源集中的風險。大潭電廠8號機預計明年上線，9號機預計2023年上線，二部機組加上足夠的天然氣，可以增加年發電量137億度，若以燃煤替代，則可減煤500萬噸，碳排也會減少約688萬噸。 另外，若燃氣機組可如期上線，可進一步擴大減煤條件。以台中電廠為例，截至今年11月底，台中電廠已降載110次，減發超過17億度電。通霄電廠燃氣機組陸續上線的助力下，台中電廠近年來用煤量已大減超過600萬噸，空汙排放量更是從3.9萬公噸，減為1.9萬公噸，大減超過五成。用煤量減少，溫室氣體排放量也逐年下降，去年排放量約2,594萬噸，已較2017年減少三成。 台電肩負穩定供電的任務，配合政府能源政策推動各項重大電力建設，將持續滾動檢討整體及區域電力供需情形，同時精進空汙改善作為，盼民眾為區域供需平衡及環境保護的目標努力。（台電廣告） 英特爾擬赴大馬設先進封裝廠 編譯林奕榮／綜合外電經濟日報 美國晶片大廠英特爾（Intel）將在馬來西亞投資300億馬元（70億美元），於檳城新建一座先進晶片封裝設施。英特爾這起亞洲地區重大投資案，目的是要提振先進半導體封裝技術製造能力，解決全球晶片荒。 馬來西亞投資發展局（MIDA）15日將在吉隆坡國際機場召開記者會，說明這項投資計畫，英特爾執行長基辛格、馬來西亞國際貿易及工業部長阿茲敏阿里（Mohamed Azmin Ali）和MIDA執行長阿罕阿都拉曼（Arham Abdul Rahman）都將出席。 MIDA指出，英特爾提升先進封裝能力，將可強化其支援活動及全球服務中心。這項投資計畫，也將使馬來西亞成為半導體製造和共享服務的重要樞紐。 基辛格今年2月接掌英特爾執行長，肩負從台積電等亞洲巨擘手中奪回晶片產業領導地位的使命。投資人希望基辛格能遏制英特爾市占率流失，並避免因技術升級瓶頸失去客戶。 基辛格本周赴台灣和馬來西亞進行會談，凸顯亞洲製造能力將是扭轉英特爾命運的關鍵。知情人士指出，基辛格的行程包括與台積電高層主管會談。 英特爾既需要台積電的先進製造服務，也計劃在晶圓代工領域與台積電競爭。對基辛格來說，在這兩者之間達成平衡並不容易。英特爾目前已在馬來西亞和中國大陸大連設廠。 彭博預言2022八大風險 編譯陳家齊／綜合外電經濟日報 Omicron病毒與再度封鎖 Omicron變種病毒的影響仍未明朗，若症狀較輕，人們將能恢復疫前生活，彭博估計的2022年全球4.7%經濟成長率，有望提高到5.1%，但若造成各國再度封鎖，就算僅封三個月，成長率也可能降到4.2%。消費者躲在家網購，將讓全球運輸系統更加堵塞，推升物價。 通膨威脅 通膨壓力正因多重因素而積累，美企已大幅上調薪資，俄羅斯與烏克蘭的衝突可能拉抬天然氣等能源價格，極端氣候可能使作物歉收，導致糧價飆漲。 但若新冠疫情再度惡化，也可能衝擊需求，抑制能源價格漲勢。 Fed升息 聯準會（Fed）收緊貨幣政策常帶給市場衝擊，當前股市和房屋等資產泡沫已吹得更大，使本輪緊縮循環更棘手。Fed緊縮貨幣政策，也意味著資金將流出新興市場。彭博評估2022年可能最受打擊的新興經濟體，為巴西、埃及、阿根廷、南非及土耳其等「BEASTs」國家。 大陸成長趨緩 中國大陸經濟在2021年第3季陷入停滯，恆大等地產商危機正山雨欲來，擴大防疫封鎖措施也將拖慢經濟。 彭博估計大陸2022年將成長5.7%，若成長率再降到3%，將在全球引發風暴，重創原物料商品市場。 歐洲政治動盪 義大利2022年1月改選總統，可能拖垮脆弱的聯合政府。法國總統馬克宏將在4月大選面臨右派的挑戰。若疑歐派在義、法等關鍵國家掌權，歐洲央行（ECB）將失去政治支持，可能引發歐債危機。若歐債危機重演，彭博估計歐元區將陷入經濟衰退。 財援斷水 各國政府過去一年來大肆發錢補貼民眾，如今多數國家已決定要收走金援，眾多家庭將面臨「財政斷崖」。美國財政政策已在2021年第2季由推動成長轉變為拖慢復甦，相關衝擊將延續到2022年。日本與大陸已表態願意繼續擴張財政支出，是2022年的異數。 地緣政治風險 若台海緊張升溫，無論是北京對台經濟封鎖、還是共軍直接入侵，不僅會重創晶片供應，還將捲入美國等主要經濟體。若美中關係「急凍」，也會打擊全球經濟。巴西將在2022年10月舉行大選，土耳其反對派正施壓把2023年大選提前到2022年舉行，牽動兩大區域核心的變化。 糧價飆漲 新冠疫情與全球氣候異常已導致糧價飆漲，2022年可能繼續飆升，埋下動亂的隱憂。 2011年的糧食價暴漲，曾造成「茉莉花革命」的中東動亂浪潮，中東許多國家至今仍暴露在2011年造成的動亂風險當中。 （編譯陳家齊） 伺服器爆資安漏洞 全球補破網 編譯林奇賢／綜合外電經濟日報 世界各地的政府與企業上周末趕緊採取緊急行動，修補一個可能引發駭客大舉入侵的網路漏洞。資安專家警告，廣為使用的伺服器軟體「Log4j」內含嚴重缺陷，恐讓駭客有機可乘，發動大規模網路攻擊。 華爾街日報報導，網路安全研究人員表示，這伺服器軟體「Log4j」藏有一個不起眼的程式漏洞，是近年來發現的一個最大資安風險，因為這個軟體在企業網路中被廣泛使用。 網路安全業者Fortress公司的安全解決方案副總裁特納表示，「這可能是當今網路上最普及的軟體元件之一」，這個易遭受攻擊的漏洞，會衝擊到各個層面，從遊戲系統、消費者平台到關鍵的基礎設施，以及國防部等。 美國國土安全部轄下網路安全及基礎設施安全局（CISA）11日對此弱點發布一項緊急警示，並呼籲各大企業採取行動。CISA局長伊斯特利（Jen Easterly）表示：「明確來說，這個漏洞構成嚴重風險，唯有透過公私部門的合作，才能將潛在衝擊降至最低。」德國網路安全組織上周末對該程式漏洞發出「紅色警報」。澳洲當局也說這個問題很「嚴重」。 網路安全專家警告說，可能要花數周或更久的時間來評估損害程度，而駭客可以利用這個漏洞來存取網路上的敏感資料，並且植入「後門」，即便這個有缺陷的軟體已被修復，他們仍可利用後門來侵入伺服器。 微軟向客戶示警：「網路攻擊者正在探測所有端點的弱點。」亞馬遜、推特、思科（Cisco）等公司紛紛表示，他們正在調查這個問題的嚴重程度。 研究人員指出，由於「Log4j」不收費，已廣為流通，迄今已被下載數百萬次，目前還不清楚有多少伺服器受到這個漏洞的影響。IBM旗下紅帽（Red Hat）、甲骨文、VMware等軟體供應商的產品都包含「Log4j」，這些公司均表示，正在部署修補程式。 跟進台陸 南韓要申入CPTPP 編譯季晶晶／綜合外電經濟日報 南韓財政部宣布，將申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP），目前將先徵詢公眾意見、力拚達成社會共識。 若南韓正式提出申請，將同時加入分別由日本、與中國大陸主導的兩大亞太經貿協定，提高產品輸出低關稅或免關稅的貿易夥伴數量，強化在亞太地區的貿易競爭力。 韓聯社與韓國前鋒報（Korea Herald）等媒體報導，南韓副總理兼財長洪楠基13日在一場外部經濟事務的內閣會議上宣布，「政府將啟動全力推動加入（CPTPP）的相關流程」，當局正「尋求蒐集公眾意見，並達成社會共識」，與國內的廣泛利害關係人展開討論。 洪楠基說，在台灣與中國大陸都正式申請加入CPTPP後，此事不能一直停留在政府內部討論的階段，「我們應該考量到我們作為開放貿易國家的地位、以及拓展貿易與投資的經濟和戰略價值」。 觀察家指出，南韓各部會首長原本都不願意在明年3月總統大選前冒險開放市場、激怒選民，但台灣與中國大陸相繼申請加入CPTPP，提高了南韓的迫切感，且不必再擔心會因申請加入而觸怒北京。南韓總統文在寅13日表示，不考慮外交杯葛北京冬季奧運，和美國、日本等國的立場相左，理由是仍需要中國大陸協助推動朝鮮半島無核化，顯示南韓對北京態度的在意程度。 CPTPP的前身是美國主導的跨太平洋夥伴協定（TPP），成員包括美國、日本、澳洲、紐西蘭、墨西哥等12國，但美國前總統川普2017年宣布美國退出TPP，之後在日本與加拿大等國的主導下，改名為CPTPP，經11個成員國簽署後，於2018年12月生效。 同時，南韓已是由中國大陸主導的區域全面經濟夥伴協定（RCEP）成員國，國會本月稍早已批准該協議。RCEP的成員國包括中國大陸、日本及東南亞國協十國等15國，涵蓋全球約30%的國內生產毛額（GDP），預定明年元旦生效。 若南韓申請加入CPTPP，將大幅擴增享有關稅優惠待遇的貿易夥伴國。截至2019年，南韓與CPTPP 11國的貿易額為5.7兆美元，占其全球貿易額的15.2%。 根據南韓政府，南韓12月1-10日出口較去年同期成長20.4%，而且今年來截至12月13日的出口額已經超過6,049億美元，創歷來新高，今年全年出口額也預估將超過6,400億美元。 全球空運成本飆新高 編譯林奇賢／綜合外電經濟日報 全球航空貨運成本已飆上歷史新高，從中國大陸製造業重鎮飛往到歐美國家的空運運價，過去三個月來已暴漲近一倍，凸顯各大企業都在耶誕節前夕，全力滿足消費者的需求。 英國金融時報（FT）報導，上海－北美航線的空運價格上周首次漲至每公斤14美元，不僅較8月底的8美元大漲近一倍，更刷新去年初的12美元歷史紀錄。 波羅的海空運指數與TAC貨運公司的數據顯示，香港－歐美航線及法蘭克福－北美航線的空運價格也同步走高。 空運價格飆漲，主因是在全球海運壅塞之際，企業改以空運運送時尚產品和消費電子產品等製成品、以及車用零件和半導體等零組件。 另外Omicron新冠變種病毒現蹤，也讓企業趕忙訂購新冠篩檢試劑和個人防護設備。 全球供應鏈的第4季業務都最繁忙，因為要滿足「黑色星期五」和耶誕節等假期的暢旺訂單，今年旺季又碰上全球海運遭遇貨櫃荒和港口瓶頸等混亂局面。 過去，半數的空運貨物常以客機載運，但如今許多客機都在疫情期間停飛，航空業者也已建議以過去視為觀光航線的航班載貨，而非飛到貿易重鎮，然而現在Omicron變種病毒正威脅這些客機航線。 一些航空公司已轉向承接空運業務，而聯邦快遞（FedEx）、DHL等送貨業者也填補部分缺口。 Seabury Consulting貨運諮詢主管布魯門表示，當前航空業的運能仍比2019年少了13%，同期的需求卻成長6%，導致供需之間出現近20個百分點的差距。 美歐重啟跨大西洋航線的助益也不大，因為航空業者已把飛機用途從載貨改回載運乘客。 Omicron+Fed影響 道指下跌320點 財經新聞組／綜合報導世界日報 史坦普500指數回落，因為投資人對Omicron變種病毒對經濟的影響以及聯準會(Fed)開會結果態度保守。 史指下跌43.05點或0.91%至4668.97點，較盤中紀錄高點低1.6%。道瓊工業平均指數下跌320.04點或0.89%至3萬5650.95點，主受波音下跌3.74%的拖累。以科技股為主的那斯達克綜合指數下跌217.32點或1.39%至1萬5413.28點。 航空公司和郵輪公司等重新開放是最大輸家。美國航空下跌4.94%，達美航空下跌3.42%，聯合航空下跌5.24%。嘉年華下跌4.88%。 在上漲個股中，在白宮高級傳染病專家佛奇博士(Dr. Anthony Fauci)宣稱新冠加強針是「最佳護理」後，Moderna上漲5.81%，但表示完全接種疫苗的定義不會改變。 Sheba醫學中心和衛生部中央病毒學實驗室的以色列研究人員11日得出結論，輝瑞-BioNTech的新冠疫苗第三劑療程對新的Omicron變種病毒有效。輝瑞上漲4.57%。 即使如此，新的變種病毒還是促使一些政府官員恢復健康限令減緩傳播。截至12日，美國與新冠病毒相關的死亡人數接近80萬人。英國首相強生(Boris Johnson)13日證實，該國至少有一名感染Omicron變種病毒的患者死亡。 Leuthold Group首席投資策略師保爾森(Jim Paulsen)表示，「市場擔憂很多，從最近迅速反彈至歷史高位的美股到持續的疫情，但今天以及未來幾天可能的對象將是Fed，以及它們本周會議結果可能採取的強硬態度。」 由於投資人不顧火熱的通膨數據，華爾街上周表現強勁。史指創下2月以來最佳單周走勢，並創下收盤新高紀錄，從對Omicron變種病毒的擔憂引發的大幅拋售中反彈。道指上周上漲4%，終結連續4周跌勢，創3月以來最佳單周表現。 總體通膨數據顯示，11月CPI同比增加6.8%，為1982年以來最大增幅。略高於《道瓊》預期的6.7%。 瑞銀全球財富管理投資長海富勒(Mark Haefele)表示，「我們相信美股仍可繼續大步接受更高的通膨數據，但額外的波動仍然是個風險。由於Fed政策保持相對寬鬆，股市背景仍然樂觀，我們看好全球經濟成長的贏家。」 Fed本周將召開為期2天的政策會議，預計決策者將討論加快結束其債券購買計畫。 Fed主席鮑爾(Jerome Powell)以及一系列主要官員最近都表示，依據目前時間表，Fed可能會在2022年6月前結束每月1200億元的債券購買計畫。加速縮減購債可能進一步涉及升息計畫，這可能會嚇到投資人。 保爾森補充說：「隨著Fed首次收緊政策即將來臨，投資人正在拋售避險資產以外的任何資產，包括股市中的防禦性類股、大型股、債券和避險美元。」「在Fed會議及其新聞發布會結束之前，投資人可能應該會預料到擔憂給股市帶來的壓力。」 生技新藥攻海外 組銷售大軍 記者謝柏宏／台北報導經濟日報 國內生技公司所開發的新藥逐步在海外開花結果，紛紛自組銷售團隊。藥華醫藥（6446）的罕見疾病新藥本月拿到美國藥證，該公司在美國的銷售團隊已由去年底的40人增至目前70人；台康生技第一項生物相似藥預計明年底上市，除了歐美市場之外，公司已規劃自己掌握大中華區市場，並先從台灣開始組建銷售團隊。 台灣生技新藥公司近年來交出好成績，2014年至今已有七項新藥在海外上市，不過這些新藥在進入市場前，絕大多數授權給國際藥廠或大型銷售公司，主因新藥上市後的銷售門檻很高，無足夠強大的銷售團隊及資金做後盾，對原本以研發為導向的本土生技業來說，屬於另一大挑戰。 不過自今年起，隨著國內生技新藥發展逐步跟上國際腳步，已有幾家公司在國際市場將採自行銷售策略，最具代表性的公司就是今年11月剛取得美國藥證的藥華醫藥，其罕見疾病新藥Besremi（P1101）自今年12月起已正式在美國治療成人真性紅血球增多症（PV）。 藥華藥表示，美國約有16萬餘名PV病患，目前PV患者接受的是二線用藥治療，而藥華藥的Besremi為一線用藥，估計將來治療目標病患族群可達10萬人。 為了在美國各州都能建立銷售管道，藥華藥今年起開始擴大美國子公司的銷售團隊規模，人數由去年底的40人增至目前的70人，以搶攻上百億美元的PV用藥市場。 除了藥華藥之外，台康生技副總張志榮也指出，公司自行研發抗乳癌生物相似藥EG12014，若順利有望在明年底前上市。不過這項藥品歐美市場已授權給全球最大生物相似藥公司Sandoz，台康僅能獲得授權金及後續銷售分潤，公司正針對自己掌握的大中華區（台灣、大陸及港澳）市場，從台灣開始自行建立銷售團隊。 除了大中華區市場外，台康針對日本及俄羅斯市場，也正與Sandoz公司洽談中，希望能將這兩大市場的銷售主導權掌握在自己手中。 另外，中天生技集團成立以來已成功推出三項新藥上市，集團針對海外市場不排除自己建立銷售團隊，隨著中天生技集團後續一系抗體新藥、核酸新藥、細胞治療逐一推出，未來中天將從一家台灣生技集團朝國際藥廠道路邁進。 兩進口車品牌 異軍突起 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 缺車新效應，不少進口車品牌都面臨無車可賣的窘境，不過，Volvo、Skoda汽車進來的數量較穩定，搭上國內買車潮，有車賣就是王道，今年兩家銷售量可望分別達8,500台與7,500台的新高。 今年進口車供應量不足，買氣雖強，汽車品牌進入年底卻因為無車可賣，被迫下修全年銷售目標。 今年的汽車市場掛牌表現幾乎等同於原廠供應的新車數量。不只是豪華進口車三大品牌雙B與Lexus在年賣2萬台的市場規模拚鬥，次集團（指銷售量在4,000台以上、1萬台以下的品牌）則在8,000台上下的規模火併。 今年Volvo由於供車相對充裕，有機會超越速霸路和Suzuki。 Volvo去年全年總掛牌數達7,054台，今年到11月底止已達7,274台，比去年同期成長19%，以目前的接單量推估，可望達到總代理台國際富豪年初喊出8,500台的全年目標，再創下歷史新高。 另一家異軍突起的Skoda目前掛牌也已經超過7,000台，年底可望達到7,500台，也將創下品牌在台銷售量新高。 業者指出，今年台灣車市買氣相當強大，市場供應受到晶片荒影響，新車供應嚴重不足，同時又因原物料與運費高漲，消費者已有漲價預期，因此更積極下訂，市場的買氣超出車廠可以供應的台數。 有的消費者同時對不同品牌下訂，有的消費者是向同一品牌但不同經銷商下訂，看誰家能夠先交車就向誰買，再取消其他的訂單，造成車廠作業相當大的困擾，這也使得有車可交的車廠掛牌數明顯提升，成為這一波晶片荒的受惠者。 房貸銀行都要搶 意在財管 記者廖珮君／台北報導經濟日報 政府打炒房，房貸業務卻持續成長，讓立委大感不解。行庫主管坦言：「房貸就是所有業務的敲門磚」。各銀行搶近1.3%房貸低利，關鍵仍是後面的財富管理和信貸業務。 該行庫主管說，例如一家銀行有4,000億元房貸量，若其中1,000億元可以開發做利率5~6%的信貸，就算扣除違約率2%，仍有3~4%賺頭，這也是各銀行搶破頭做房貸的關鍵。 如第一銀行上周就發函解禁大台北區分行經理授權額度，大台北區（北一和北二區）共93家分行的房貸案，允許分行經理可在1,500萬~2,000萬元的授權額度內、自行鑑價放款，免再送總行審，有利房貸業務推展。 這也是一銀從2017年3月、逾四年來再度下放分行經理授權的權限。一銀今年11月底房貸餘額僅3,965億元，年增率4.7%僅高於土銀，一銀明年房貸估要成長4~4.5%。據了解，主因是過去第一銀行分行只要超過1,000萬元的房貸案，全都須送總行鑑價，但近年雙北地區房價高漲，導致太多案件都要往上送，因此下放分行經理授權權限，藉此掌握房貸招攬契機。 其他如華南銀分行經理都是逾2,000萬元房貸案才送總行，兆豐銀則是大台北的大分行逾3,500萬元房貸案才送。 第一金 打造偏鄉 綠光小學 記者陳芝瑄／台北報導經濟日報 第一金控（2892）秉持在地關懷理念，上周六（11日）由第一金控總經理陳芬蘭帶領第一金控及第一銀行志工團隊前進台東縣成功鎮三民國小，舉辦「愛心無礙 傳愛零距離」守護偏鄉原兒活動，攜手第一銀行、第一金證券、第一金投信及第一金人壽共同打造「綠光小學」，透過汰換逾200套LED燈具，有效保護原兒視力，同時為地球環境盡一份心力。 第一金控除了將三民國小打造成「綠光小學」，將現行教室使用的T8照明燈具全數汰換成環保節能的LED燈具，打造優質學習環境、提升學童學習效能，更邀請當地生命鬥士Power Angel能量天使分享生命故事和帶來好聽的歌曲，感動現場所有孩子、老師及志工們，藉由生命鬥士的分享，鼓勵孩子們勇往直前，學習以樂觀及積極的態度面對生活。 活動當天，第一金控志工特別安排一堂環境教育課程，透過互動遊戲認識環保標章，充實的活動內容讓每位學童收穫滿滿；第一金控以實際行動教導小朋友們愛護地球，同時準備了許多聖誕節禮品，溫暖孩子的心，讓所有參與活動的學童擁有一個美好的回憶。 第一金融集團長期致力實踐環境永續政策，自2017年啟動「綠光傳愛」永續計畫，主動協助缺乏資源的社福機構及偏鄉學校汰換老舊耗能燈具，迄今已協助26家社福機構及偏鄉學校改善照明，共安裝6,021套LED燈具，預估年節省用電約53萬度，節省電費支出約211萬元，減碳量約293公噸CO2e；此計畫也獲得客戶與供應商的肯定及認同，大方贊助部分燈具，共同響應愛心公益，一起為社福機構及偏鄉學校打造明亮節能的生活環境。在追求營運成長之餘，第一金融集團同步落實環境保護與社會健全發展，有效發揮金融影響力，持續貫徹「永續金融，第一品牌」的經營目標。 玉山 榮獲社會教育貢獻獎 記者楊筱筠／台北報導經濟日報 玉山文教基金會三度榮獲「教育部社會教育貢獻獎」肯定玉山文教基金會三度榮獲「教育部社會教育貢獻獎」團體獎，展現玉山長期以創新力、整合力和影響力的3i策略，整合內外部資源，有系統、有步驟的推動與執行社會教育公益領域的活動與作為，深獲評審的肯定。 玉山文教基金會執行長王志成滿懷感謝與感恩的表示，每位社會教育工作者的付出與努力，都是值得我們敬佩的。玉山長期投入資源在企業社會責任領域，許下對這塊土地的承諾，過程就像馬賽克拼貼，需要一塊一塊有架構的拼湊，才能完成一幅美麗的作品。玉山秉持 3i 的策略─innovation創新力、integration整合力、和influence影響力，持續致力於閱讀推廣、學術教育、人文藝術、文創培力、社會參與等領域，執行長期可促進社會與經濟發展的專案，並以具體目標及行動回應「聯合國永續發展目標」SDGs，把愛與關懷送到最需要的角落，期望一份愛可以牽引更多的愛，讓這片美好的土地充滿希望。 教育部為全面推展社會教育，對社會教育具有卓越貢獻的團體或個人頒發獎項，以表彰受獎者對社會教育的貢獻。今（110）年是玉山文教基金會繼100年及105年獲獎後，再次獲得主管機關文化部的推薦，經評審小組複審及決審會議通過後，第三度榮獲此殊榮。 玉山文教基金會一直以來，除了結合金融本業的專長，更攜手各界夥伴，追求共融共好，包括連續12年舉辦「玉山學術獎」，攜手國內指標性大學商管學院共同推動玉山學術獎，鼓勵教授於世界頂尖期刊發表研究成果；連續17年舉辦「玉山培育傑出人才獎學金」，鼓勵來自不同領域的學生獲獎；連續七年與台灣閱讀文化基金會共同推動「玉山數位書箱公益合作計畫」，推動數位閱讀；連續五年與國立公共資訊圖書館舉辦「繪本創作工作坊」並支持學生圓夢繪本數位典藏收錄計畫；連續三年舉辦《爬一座故事山》系列活動，培育更多閱讀推廣志工等活動，不僅投入社會教育，更期望能發揮正向影響力，透過跨團體不同領域的合作，建立CSR資源平台生與生態系，拋磚引玉，期望打造更美好的社會。 國泰金 在台中設資訊中心 記者葉憶如／台北報導經濟日報 國泰金（2882）創金融業首例，昨（13）日宣布斥資上億元在台中烏日設立資訊開發中心（Cathay Development Center，簡稱CDC），希望招募中南部科技人才，初期招募逾62名科技人才，運用集團資源與科技量能打造中台灣首座金融科技新地標，且未來鎖定東南亞數位金融「新藍海」，打算將技術輸出各子行，助攻國泰金打下亞洲盃金融版圖，據了解已引發「羊群效應」，有金融同業也打算跟進。 全球晶圓代工龍頭台積電確定設廠高雄，帶動年輕學子願意留鄉發展或南漂，也為科技人才帶來磁吸作用。國泰金也宣布在台中烏日物流共和園區內打造中台灣第一座金融科技研發基地，希望以比照台北的薪資，吸引中、南部人才進駐，初期將招募逾62名科技人才，主要負責集團橫跨銀行、壽險與產險於東南亞地區的數位發展及創新業務。 國泰金副總梁明喬表示，國泰金在東協版圖最完整，不過當地金融科技人才稀缺，培育不易又容易被挖角，數位金融發展更是一片新藍海。因此希望以海外子公司「外包」給台灣國泰金總部，進行遠距開發方式，協助當地子公司建構數位基礎建設，如應用程式App開發、建置大數據資料庫等，CDC未來將作為國泰技術輸出海外的總部，包括越南壽產險與東埔寨子行明年在數位金融上將顯現成果。 梁明喬說，這是國泰的新嘗試，在金融業也是首見，過去只有銀行分行或是壽產險各區部會設在中、南部，尤其是金融科技人才大多集中北部，但考量中南部其實有中科、南科，資訊人才也不少，因此邀請渴望返鄉的北漂或南漂族能返鄉工作，目前已有20多位科技人才加入，全是中部人，此舉也引發金融同業關注並已開始仿傚。國泰CDC目前開放職缺包含專案經理、產品經理、UI/UX設計師、數據商業分析師、系統分析師、Java開發工程師、QA以及DevOps工程師等。 國泰金在東協十國版圖最完整，旗下國泰人壽、國泰產險及國泰世華銀行均在東南亞設點，國泰人壽在越南有142個據點、國泰產亦在越南有二個據點；國泰世華銀則是在越南、柬埔寨、新加坡等國共有59個據點。 企業退貨折讓 報稅有眉角 記者程士華／台北報導經濟日報 貨物售出後有瑕疵，營業人之間約定退貨或折讓時，台北國稅局提醒，買賣雙方都要留意營業稅的處理重點，首先，對買方而言，如果已經申報進項抵減，退貨或折讓時，應額外開立憑證，並申報扣減進項稅額，否則將被視為漏稅開罰；其次，對賣方而言，取得退貨或折讓憑證後，則可以抵減銷項營業稅。 官員表示，由於營業稅可以進銷互抵，因此對營業人之間的交易而言，如果是在貨品銷出後，過一段時間才決定退貨或折讓，便會影響營業稅的認定。 舉例而言，官員指出，甲公司基於營業需求，在今年7月花了20萬元，向乙公司購買十張辦公桌，已經在7-8月期營業稅申報時提示進項憑證，抵減10,000元營業稅額；但是後來發現其中三張桌子有瑕疵，甲、乙兩公司協調後，乙公司決定認賠折讓48,000元，談妥時已經是今年9月。 特別對買方而言，官員表示，這個環節須留意開立憑證的義務，本案的甲公司必須開立一張「銷貨退回、進貨退出或折讓證明單」給乙公司，並且在申報9-10月營業稅時，申報扣減進項稅額。 官員指出，主因在於甲公司於7-8期已經申報進項憑證列帳扣稅，既然該筆貨物有折讓，代表進項稅額減少了，在本案中受影響的營業稅額為2,400元，如果沒向國稅局申報，就構成漏稅的行為。 不過買家若是在折讓之前，都還沒有申報進項稅額，官員表示，在這種情況中，只要有依規定期限記帳，倒是沒有違章的疑慮。 對賣家乙公司而言，官員表示，收到上述憑證之後，當然也有用處，該張證明單可以在9-10月期營業稅申報時，作為銷項稅額的減項，抵減營業稅。 官員指出，賣方這部分就不涉及罰則，但仍提醒營業人申報抵減，以免影響自身節稅權益。 •中國恆大集團債務違約之風暴 近期，中國最大的房地產開發商「恆大集團」面臨破產危機，成為全球媒體關注焦點。恆大背負3,000 億美元負債，而此家與無數銀行存在關聯的地產商一旦出現問題，將對中國整個金融體系乃至經濟產生衝擊，《紐約時報》因此形容其為中國經濟的「債務炸彈」。 •台中新打卡景點！歷史建築華麗變身漫畫插畫青創市集 台中市的歷史建築「台中市第四市場」日式老建築因建國市場設置沒落，塵封在台中人的回憶中，後經市府引進民間資源及創意活化，華麗轉身，變身為以漫畫及插畫為主題的文創市集，將在12月4日重新開幕，首場以「紫愛妳」聖誕主題展及系列活動揭開序幕。

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