2023年2月19日 星期日

陸高規格會夏立言 下波對台行動開端


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>2023/02/20 第5552期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 陸高規格會夏立言 下波對台行動開端
四川瀘州 踏青賞櫻趣
兩岸微流行/一帶一路 助沙國建綠色新城
世界紀錄 大秦鐵路貨運量破80億噸
京城百餘展會 陸續推出
三星堆博物館攜上海博物館 川滬合作
大陸北交所造市制度 今上線
互聯網茶話會 阿里、京東缺席
陸東北零部件 踏上一帶一路征途

兩岸新聞
陸高規格會夏立言 下波對台行動開端
記者陳政錄、陳言喬/綜合報導/聯合報
國民黨副主席夏立言日前結束第二次訪問大陸行程,此行獲見中共官員層級拉升至正國級,香港媒體分析,背後意義恐不容小覷,並指這將成為北京下波對台行動的開端。學者受訪認為,今年大陸強化與台經貿交流、拉攏台商,將成為重中之重。

夏立言這次赴陸期間獲高規格接待,除了國台辦主任宋濤,還先後會見正國級的中共政治局常委王滬寧、副國級的政治局委員尹力、陳吉寧、袁家軍,以及湖北省委書記王蒙徽、四川省委書記王曉暉等高階官員。

就夏立言訪陸,港媒「香港01」刊文指出,夏立言近半年二度訪陸,此次接待層級之高,背後意義恐不容小覷。北京接待夏立言欲透露的對台訊息,絕非僅止於國民黨或夏立言一黨一人,而是說明了中共對台下一波行動開端,中共中央或已定調將擴大規模與台灣各界菁英交流溝通,甚至是「開展廣泛深入協商」。

文章稱,關鍵仍在於中共廿大後,內部對於解決台灣問題的統一進程,有了更為清晰的做法和調性。尤其是擅長黨際外事交流的宋濤,從退居二線再受起用出掌國台辦,意味著他將承擔起更多對台灣政界菁英,從交流、溝通到協商的重責大任。

文章引述熟悉香港回歸歷程人士指出,北京對台工作的完整思路和做法,歷史上是有跡可尋。一九八四年中英就香港問題談判完成前的兩年左右時間,中共即與香港各個力量、派系和不同團體進行了密切的溝通。不過,與香港回歸歷史經驗不同,當前台灣問題面臨到美國拿「台灣牌」應對中美戰略對抗的嚴峻形勢。可預見中共還會加大溝通、協商,乃至於進展到談判的力度,往前推進統一。

淡江大學兩岸關係研究中心主任張五岳受訪指出,強化經貿、拉攏台商,將成為重中之重。大陸去年經濟成長率僅百分之三,中央經濟工作會議定調「穩增長」主調,因此希望爭取更多投資,強化兩岸經貿,另在擴大內需、美中科技戰中,台商也扮演要角,同時,陸方也願意透過溝通,解決部分台灣農漁產品、食品登陸問題。

張五岳認為,大陸對台仍定調「主和」,王滬寧在人民大會堂接見夏立言,顯示對國共等對台交流的重視,接下來的三、四、五月,商總、工總、工商協進會等還將分批赴大陸參訪,相信也已經與北京做好了溝通。未來宋濤角色將更加凸顯。

   
四川瀘州 踏青賞櫻趣
新華社/聯合報
隨著氣溫回暖,遊客在四川瀘州的櫻花谷景區遊玩。
   
兩岸微流行/一帶一路 助沙國建綠色新城
記者陳政錄/聯合報
為推進「一帶一路」合作,加上中東國家提倡綠色發展,近年阿拉伯國家的重大基礎建設項目,常可見到中國大陸企業的影子。其中,位於沙烏地阿拉伯西部的「紅海新城」項目,就有中國電力建設集團參與,該新城建設亮點是其未來電力供應,將百分百來自清潔能源,飲用水也均來自海水淡化。

紅海新城位於沙烏地阿拉伯西部的塔布克省,占地二點八平方公里,是沙烏地阿拉伯「二○三○願景」、「綠色中東」的重點工程,被稱為「新一代城市」,預計二○三○年完工後,每年可接待國內外遊客一百萬人次。

根據設計,新城未來電力將全部來自清潔能源,飲用水均來自海水淡化。因天氣炎熱,淡化海水也將用於提供「水冷空調」,即讓海水通過使用太陽能電力的集中供冷站,再配送到各建築中換熱,並透過蓄冷罐等儲能方式,達到綠色節能環保。

據環球網報導,中國電力建設集團旗下企業總承包的紅海公用基礎設施項目,正積極助力新城建設。

中方建設的人工濕地項目一期投入使用後,已實現每天六千立方公尺的水資源回收處理能力,全部投用後將達到一點六萬立方公尺,還可用於綠植灌溉用水,項目並配套太陽能發電站,在自動清掃機器人幫助排除風沙下,實現較大的發電量。

華為數字能源技術有限公司提供了規模一三○○兆瓦時的儲能箱,在天氣狀況不佳或夜晚耗電量大、電力不足時,可滿足緊急使用。

中國電建表示,沙烏地阿拉伯以綠色、低碳和可持續理念打造紅海旅遊項目,致力於綠色無汙染的能源供給,而中國大陸也提出「雙碳」目標,使低碳項目成為兩國共建「一帶一路」重點領域。

   
世界紀錄 大秦鐵路貨運量破80億噸
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
根據中國鐵路太原局集團有限公司消息,隨著滿載電煤的73055次2萬噸重載列車駛出山西大同湖東站,「中國重載第一路」大秦鐵路累計貨運量突破80億噸,創目前世界上單條鐵路貨運量最高紀錄。

中新社報導,大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島,全長653公里,煤炭運量占大陸鐵路煤運總量的1/5,用戶群輻射26省份,是條伴隨改革開放而生的「西煤東運」重要能源通道。 自開通以來,大秦鐵路一直承擔著能源保供重任。經大致測算,如果把大秦鐵路運送的80億噸煤炭全部用來發電,可滿足大陸全國城鄉居民用電約18年,可比公路完成同等運量節省能耗約8800萬噸標準煤,減少二氧化碳排放2.16億噸。

從1988年底一期工程竣工、1992年底全線開通運營,大秦鐵路運輸能力不斷突破。1989年年運量僅2006.9萬噸,2002年首次達到1億噸設計目標。從2003年起,為了緩解大陸當時出現的大範圍電荒,大秦鐵路歷經3次大規模擴能改造、技術升級,年運量連續突破,2018年創下世界年運量最高紀錄4.51億噸,達到世界公認單條鐵路運能極限的2.25倍。在2023年春運,大秦鐵路40天運輸煤炭4536萬噸。

如今,大秦鐵路每天有近90對重載列車往返馳騁。其中,長達2.6公里、總重2.1萬噸的列車有63對左右。

   
京城百餘展會 陸續推出
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
近日,北京中國國家會議中心熱鬧非凡。隨著2023亞洲運動用品與時尚展在京開幕,眾多市民慕名而來,體驗新潮戶外產品,感受運動樂趣。一些中小商家也在現場簽下訂單。這場開年大展,拉開了京城上半年百餘展會的序幕。

下午兩點,在國家會議中心入口處看到,不少觀眾正在排隊入場。「沒有提前登記的觀眾來這□掃碼註冊,出示確認碼就可以進去了。」

在工作人員指引下,張先生一家三口完成了現場註冊。剛進入場館,7歲的女兒就拉著父母往裡衝,「快!我們快進去找攀岩的地方。」

展會攀岩區尤其受到小朋友青睞,五彩繽紛的攀岩牆上,孩子們個個奮力攀登。「今天來免費體驗的觀眾很多,大家都很喜歡這個運動。」工作人員介紹。

漫步展區,耳邊不時傳來兒童的嬉戲聲,一家品牌展區裡的沙灘露營場景,成了小朋友的樂園。「他可喜歡玩沙子了,今天還交了新朋友,下次可以和其他小朋友父母一起約著露營遛娃。」正看著兒子玩耍的嚴女士笑著說。

「點點關注,進入直播間,4點準時發售新品,限時優惠!」一家企業的展台旁,工作人員正在直播帶貨,旁邊圍了一圈觀眾,紛紛打探有哪些新品。「我平時就喜歡戶外運動,今天特地來看展,種草(收藏在購物清單裡)了好多衣服,已經下單兩件了。」在北京上班的露露喜歡爬山,她和好友都在展會上下單了心儀的衝鋒衣。

展台上,來自五湖四海的商家向工作人員拋出問題,一個個訂單在現場成交。繼2023亞洲運動用品與時尚展後,國際汽車服務用品及設備展覽會、國際教育展、國際機床展等大型國際展會也會陸續亮相。據市商務局消息,今年上半年,全市9座萬平方公尺以上的場館,共計畫承接展會專案116場,其中國際展50場,各辦展主體正在緊鑼密鼓開展招商招展等籌辦工作。

   
三星堆博物館攜上海博物館 川滬合作
大陸特派員王玉燕/綜合報導/聯合報
日前,四川省德陽市廣漢三星堆博物館攜四川省文物考古研究院、成都文物考古研究院、成都金沙遺址博物館,與上海博物館舉行合作框架協議簽約儀式,開啟了四川與上海在文物保護利用領域的全面合作。

三星堆博物館是大陸首批國家考古遺址公園,並入選大陸首批國家文物保護利用示範區,在公園建設與運營方面擁有優勢力量;在文物保護與修復、展覽策畫、文化遺產保護、文物數位化、文化創意產業等方面成績矚目;在考古成果轉化及推廣等方面有眾多優秀實踐,成果頻頻出圈。而上海博物館是大陸知名博物館,在文物研究、展覽策畫、陳列設計、海外交流等方面經驗豐富,在公眾考古、宣傳推廣等方面有扎實基礎與豐富實踐,在考古與文化遺產保護方面有豐厚資源。

據了解,此次雙方簽約合作,涵蓋文物展覽合作交流、推進文物保護修復技術合作、加強公眾考古教育與推廣傳播聯合研究、促進學術成果交流出版、充實技術人才資源儲備、加強文創開發合作等多個方面。

近年來,三星堆遺址出土了上萬件珍貴文物,成為考古界和全社會關注的焦點。三星堆在考古發掘、文物保護、學術研究等方面,需要大陸文博界力量共同解讀,共同研究闡釋和保護利用。上海博物館與三星堆博物館的簽約,將為三星堆注入新的科技力量,打開了新的局面,通過強強聯手,實現雙方優勢互補,共同發展。

   
大陸北交所造市制度 今上線
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

據北京證券交易所(北交所)官網最新消息,北交所籌備許久的「造市」制度將於20日上線,屆時將有國金證券、中信證券等13家券商參與造市交易。等同於為流動性不足的北交所帶來資金活水。

造市制度是由具備一定實力和信譽的法人充當造市商,不斷向投資者提供買賣價格,並按其提供的價格接受投資者的買賣要求,以其自有資金和證券與投資者進行交易,為市場提供即時性和流動性,並通過買賣價差實現獲利。

北交所官網顯示,這次共票造市交易,共涉及造市標的股票36檔,其中22檔為北證50成份股,占比達58.77%。

而具備什麼樣特質的股票能被選中作為造市標的?這次參與造市的企業本身具有幾個特徵:一是整體企業發展展現出強勁韌性。整體營業收入平均增幅為23.19%,淨利潤平均增幅為18.82%;二是企業創新特徵十分鮮明,「專精特新」企業占比達52.78%;三是反映科技自立自強的特質;四是標的所在行業景氣維持高檔,比如新能源車、新材料等等;五是基本覆蓋頭部公司等。

券商人士指出,北交所造市將給券商投行承攬帶來更多機遇。

   
互聯網茶話會 阿里、京東缺席
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

大陸互聯網巨頭在北京參加中國互聯網協會的新春茶話會,重點圍繞數實融合、科技創新、網絡安全、平台發展等方面進行交流。幾大網路巨頭負責人,如百度李彥宏、滴滴程維、小米雷軍與騰訊馬化騰都出席該會議。而外界關注的互聯網電商巨頭如阿里巴巴的馬雲、京東劉強東等皆缺席。

全球互聯網寒冬、大陸官方提出要推動平台經濟背景下,這場互聯網高層聚集的茶話會討論什麼?據中國互聯網協會消息指出,該會探討互聯網行業發展中面臨的熱點、難點問題,提出企業發展所面臨的困惑、訴求和建議,「解放思想」,「暢所欲言」,真誠對話,共敘發展。

此外,會議強調要加快數位經濟發展、促進數位經濟和實體經濟深度融合,而這也是近期大陸官方所提出的互聯網行業行動指南和根本守則。具體措施包括加強基礎設施建設,同時推動6G、人工智慧、量子計算等關鍵核心技。並加強安全規範保障,加強對外開放合作等。

值得注意的是,與會名單涵蓋大陸當前重要網路企業。比如百度李彥宏、騰訊馬化騰、網易丁磊、滴滴程維、新華網申江嬰、小米雷軍、奇安信齊向東、搜狐張朝陽、亞信田溯寧、用友王文京等企業負責人。

但外界關注的反而是對大陸網路企業有重要影響,但可能未能出席的網路巨頭。比如平台經濟的要角京東、阿里巴巴與美團的負責人未能出現在名單之列。

去年大陸經濟工作會議指出要大力發展數位經濟,提升常態化監管水平,支持平台企業在引領發展、創造就業、國際競爭中大顯身手。這項政策對於阿里、美團等平台至關重要。

據了解,中國互聯網發展座談會由中國互聯網協會組織召開,自2004年創辦以來,已經連續成功舉辦19次,座談會旨在發揮橋梁紐帶作用,為政府和企業搭建交流與溝通平台。

   
陸東北零部件 踏上一帶一路征途
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
在先進的數控機床面前,36歲的何玉強全神貫注地控制5隻機器手臂,緊盯著手臂雕琢的工業零件。經過了多道工序,零件將從吉林踏上萬里旅途,抵達尼泊爾。

中新社報導,零件的精密程度和剛度至關重要。「我加工的是刀具,是掘進機上最重要的部件之一。」何玉強是淩遠科技股份有限公司的數控工人,在崗位上拚搏多年,現在已成為數控班班長。   

這家位於吉林省吉林市永吉縣的工廠,是隧道掘進機零部件的重要供應商之一。何玉強打磨的零件近些年隨著共建一帶一路奔赴海外,出現在眾多火車隧道、水利工程、公路涵洞等施工現場。   

2023年是共建一帶一路倡議提出10周年。10年間,一帶一路倡議已成為重要的國際合作平台。這也讓永吉縣這個中國大陸東北縣城與海外緊密連接在一起。

「這是一帶一路的示意圖,我們每拿到一個新的訂單,都會進行標注。」何玉強指著廠房牆壁上的地圖介紹。

「我們的產品為尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道項目出過力。」何玉強在家鄉觀看了項目竣工影片,當地人用舞蹈慶祝這一水利項目順利收官。基於良好的合作關係,中方企業繼續為當地建設遜科西馬林引水隧道,其將改善當地的水資源利用。最近,何玉強和工友加班加點,為工程施工提供零件。   

踏上一帶一路之旅的「永吉製造」還有很多。2017年,51歲的周明東從韓國返回家鄉。他曾在韓國從事汽車零部件製造工作,回來後就職於一家本地企業,從簡單的衝壓件做起,目前已為一帶一路沿線多個國家的汽車生產商提供零件配套、開發、試製等業務。

「現在汽車零部件的工藝要求越來越高。」周明東稱,當他看到路面上行駛的汽車,裝配著他們工廠生產的零件,覺得很驕傲。

在機器轟鳴的廠房,周明東主要負責衝壓生產線,每天經手的零件有6000多個。這些零件離開永吉廠房後,將搭上遠洋巨輪出海。

2月中下旬,永吉縣的工廠進入生產高峰期,「開門紅」是全年的好彩頭。何玉強新一年的願望是,廠房牆壁上的一帶一路示意圖繼續增加標識。那意味著,他製造出的產品,能服務於更多一帶一路沿線國家的基礎建設。

   
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