聯發科攻WiFi 7 大單到手

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2023/12/11 第5750期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 聯發科攻WiFi 7 大單到手 財經專題 WiFi 7生態系成形 立積、耕興受惠 國際財經要聞 尹錫悅今訪荷 拚組晶片聯盟 巴隆：標普500挑戰新高 香奈兒看淡精品業景氣 專家預期 聯準會將討論降息 其他財經要聞 碳交所22日首批掛牌國外碳權 可助企業「碳中和」 央行利率 明年可能「躺平」 折疊手機軸承訂單洗牌戰 一觸即發 先進封裝產能緩解 AI關鍵零件 出貨轉順 大量持股申報門檻 調降 個人欠稅逾百萬 恐限制出境 金融三業前十月賺7270億飆史上次高 小心台幣狂升反噬 元大壽 打造退休現金流 貨櫃海運價 下月漲定了   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   聯發科攻WiFi 7 大單到手 記者蘇嘉維／台北報導經濟日報 聯發科迎來手機市場復甦，天璣系列5G手機晶片出貨轉強之際，在明年即將爆發的WiFi 7相關產品也傳來捷報，拿下全球平板龍頭美系品牌、英特爾筆電平台、各大手機廠WiFi 7大單，打破博通長期壟斷WiFi晶片市場局面。聯發科手機與WiFi 7兩大產品出貨熱轉，明年大有看頭。 聯發科不評論客戶及接單狀況。業界分析，WiFi 7具有更快的傳輸速率以及更多的頻段，理論速度比先行WiFi 6規格快4.8倍，更比WiFi 5快13倍，能提供用戶超低延遲、超大頻寬的上網體驗，業界普遍看好將成為明年網路傳輸規格主流。 觀察當前PC市場，英特爾、超微等PC平台供應商幾乎確定明年將大規模支援WiFi 7；手機市場方面，蘋果、三星也傳出明年新機可望導入WiFi 7規格，帶動明年WiFi 7商機大爆發。 聯發科過去在WiFi市場進展相對緩慢，進入WiFi 6世代後開始快馬加鞭，並在WiFi 7力圖彎道超車，傳出投入千人研發團隊加碼進軍WiFi 7市場，2022年初領先市場推出WiFi 7產品線，開始進入與客戶端進入設計導入（Design in）階段，2023年第2季陸續傳出打入高階路由器及企業用市場，近期再度傳出捷報。 業界傳出，聯發科明年可望擴大拿下陸系手機品牌、英特爾筆電平台，以及全球平板龍頭美系品牌WiFi 7主晶片訂單，出貨動能進入逐季躍升階段，打破過去博通長期壟斷WiFi晶片市場態勢，同時追趕上競爭對手高通，成為全球WiFi晶片市場前三大供應商。 業界分析，WiFi早已是目前終端裝置必備的網通功能，但由於WiFi及藍牙等網通晶片需要整合支援多頻段規格，當中驗證產品能否使用的關鍵點，在於必須符合多國法令規範的頻段，且各國使用的頻段又有所差異，因此需要耗費大量人力在測試驗證階段，相關晶片開發難度僅次於數據機晶片。 就連蘋果也傳出因開發人力不足，目前已經延後自研WiFi晶片進度，改為採購其他IC設計廠的WiFi晶片，代表博通、高通及聯發科都有機會大啖iPhone、iPad及Macbook等蘋果WiFi晶片大單。 法人指出，聯發科WiFi7晶片將會採用台積電6奈米製程量產，預期明年上半年將開始拉高投片動能，準備迎接下半年的消費性裝置大舉採用WiFi 7的新商機。 WiFi 7生態系成形 立積、耕興受惠 記者蘇嘉維／台北報導經濟日報 聯發科進軍WiFi 7市場報捷，明年將擴大拿下手機、筆電及平板等品牌客戶大單，加上瑞昱WiFi 7晶片明年亦有望放量出貨，本土兩大晶片廠領軍下，射頻前端模組（FEM）廠立積、測試驗證服務商耕興等台灣WiFi 7生態系有望跟著躍上全球大舞台，同步受惠。 聯發科明年WiFi 7出貨大展拳腳，包括手機、筆電及平板等終端應用客戶都有機會導入聯發科WiFi 7主晶片，在聯發科全力搶攻WiFi 7效應下，周邊搭配的供應鏈生態系出貨有望跟著喊衝。 其中，搭配主晶片一同使用的射頻前端模組訂單將可望由立積吃下。法人預期，立積明年有望開始全面搭上WiFi 7商機，帶動營運逐步走出頹勢。據了解，立積目前已經通過博通、高通、聯發科及瑞昱等WiFi 7主晶片平台認證，現正逐步量產出貨中。 業界普遍預期，WiFi 7明年在路由器市場滲透率可望上看雙位數百分比，PC、手機市場需求可望大幅度攀升，屆時立積有機會藉由WiFi 7產品線帶動營運向上，營收占比上看兩成。 立積近期基本面顯著回溫，11月合併營收3億元，攀上15個月來高點，月增11.1％，也比去年同期增加12.1％；前11月合併營收26.84億元，年減16％。 耕興方面，其WiFi 7相關接單動能同步在今年下半年開始向上，法人推估，耕興WiFi 7接單量能下半年開始逐季攀升後，最快明年可望滿載，帶動耕興明年營運重回成長軌道，有望改寫新高。 尹錫悅今訪荷 拚組晶片聯盟 國際中心／綜合報導聯合報 南韓總統尹錫悅十一日將赴荷蘭進行國是訪問，他表示此行重點在加強兩國之間至關重要的半導體產業合作。 尹錫悅接受法新社書面專訪表示，高科技晶片是現代全球經濟的命脈，從武器到汽車等各種領域都有使用，而南韓記憶體晶片的供應量約占全球百分之六十。 他說道，荷蘭是半導體生產設備製造商艾司摩爾（ＡＳＭＬ）所在地，多年來兩國一直「以堪稱典範的方式」進行合作，這為全球半導體供應鏈的穩定做出貢獻。 但這個產業正受到地緣政治動盪的衝擊，半導體是美國與中國之間的競爭熱點，為取得晶片製造技術和供貨，雙方陷入激烈競爭。 ＡＳＭＬ供貨給南韓主要晶片製造商三星電子公司和ＳＫ海力士公司。尹錫悅到荷蘭國是訪問期間，將參訪ＡＳＭＬ總部。 尹錫悅還說，此行標誌著「韓國與荷蘭半導體聯盟」的關鍵轉折點，討論晶片合作是他這次訪問的「首要任務」。 這是韓荷一九六一年建交以來，南韓元首第一次到荷蘭進行國是訪問。 尹錫悅辦公室上周指出，南韓的目標是要跟荷蘭建立「晶片聯盟」，兩國政府、企業和大學都會參與其中。 巴隆：標普500挑戰新高 編譯林聰毅／綜合外電經濟日報 巴隆金融周刊（Barron's）分析，美股標普500指數目前距離歷史新高收盤價僅5%，在企業本季獲利看旺的催化下，有望締造歷史紀錄。 美股三大指數上周的表現相當平淡，標普500指數微漲0.2%、道瓊工業指數基本持平。美國11月就業數據比預期強勁，本應壓低股市，結果卻是逆勢走高，原因包括比預期強勁的數字被前幾個月的修正、罷工的影響及其他因素所抵銷。這項數據也顯示，不斷升溫的經濟能躲過衰退，美國聯準會（Fed）可能很快就會降息。 現在到年底只剩幾周時間，標普500指數距離2022年1月初觸及的歷史新高收盤價4,796點僅差5%。但還需要一些利多迫使賣方退場，因為空方一直在略低於4,600點時進場，以阻止標普500指數走高。 這個利多正是穩健的企業第4季獲利。標普500指數本季總盈餘預料成長3.6%，達到每股54.49美元，每股銷售額估將成長3.5%至470.35美元。這些數字低於分析師8月底的預估水準，因為許多公司近來發布令人失望的財測，促使分析師調降預期，但預期偏低也意味著待跨越的門檻較低。 22V Research總裁兼首席市場策略師德布斯契爾（Dennis DeBusschere）說：「第4季盈餘可能比目前預期好得多。」 企業獲利很大程度取決於經濟發展，但實質國內生產毛額（GDP）只需成長低個位數，就能讓目前的標普500指數2024年銷售成長5%預估，看起來很合理，而且原料和薪資等成本升幅趨緩，將推升利潤率，同時庫藏股行動有助帶動明年盈餘估計成長12%，達到244美元。 香奈兒看淡精品業景氣 編譯吳孟真／綜合外電經濟日報 在全球精品消費熱潮今年逐漸降溫之際，香奈兒（Chanel）時尚主管警告，在全球經濟減速 、產業成長趨緩的情況下，準備迎接「更艱難的」的2024年，成為繼LVMH和Burberry之後，最新一家不看好精品業明年景氣的精品巨擘。 華爾街日報（WSJ）報導，全球精品業今年以常態匯率計算的銷售成長率，預估只有去年15%的一半，美國消費者去年底開始勒緊褲腰帶，接著歐洲消費者今年夏天緊縮支出，中國大陸的消費力道也低於剛解封時的預估，致使精品業者積累了大量未售出的庫存。 香奈兒時尚事業總裁帕夫洛夫斯基（Bruno Pavlovsky）向英國金融時報（FT）表示，「每個地方、每個國家」的經濟情勢都很困難，精品業無法倖免於經濟不景氣，「我沒有水晶球，但情勢將比我們在2023年所看到的更艱難」。 他警告，儘管香奈兒頂級消費者仍在大肆揮霍，但歐美地區高通膨和中國大陸青年的失業率創紀錄，致使該品牌的首購客群和偶而購買的消費者減少。他也說，最近的不景氣是「正常的」，精品業「無法永久兩位數成長」。 貝恩公司（Bain）分析師預測，明年個人精品市場將更廣泛放緩，銷售額成長率將降至中低個位數百分比。貝恩的調查也顯示，超級富豪是精品業日益重要的客群，現在消費能力位居前2%的顧客，占精品品牌總銷售額的40%，高於2009年的35%。 專家預期 聯準會將討論降息 國際中心／綜合報導聯合報 全球金融市場本周關注重心為美國聯準會（Ｆｅｄ）決策，由於按兵不動已成定局，投資人將緊盯聯準會決策官員預估利率落點的利率點狀圖、以及主席鮑爾的記者會談話。經濟學家認為，鮑爾可能暗示聯準會官員準備好討論降息，多數官員也將預期明年降息，但也會避免過度釋放鴿派訊號，重申將「審慎前行」。 台灣時間十四日，聯準會將公布決策，巴西、台灣、英國和歐洲央行也都在同一天公布。除巴西央行預料將降息，美台歐英預料都將按兵不動。 碳交所22日首批掛牌國外碳權 可助企業「碳中和」 台北10日電中央社 台灣碳權交易所今年8月正式揭牌，預計12月22日啟動碳權交易。碳交所表示，環境部規劃2025年開徵碳費，因此目前首批掛牌國外碳權暫不可抵充國內碳費，也不能直接抵歐盟碳關稅，但可做為「碳中和」之用。 碳交所解釋，依氣候變遷因應法規範，國外碳權確實有機會抵充碳費，但須待相關子法訂定，以及政策明確規範；不過，以目前的狀態而論，首批在碳交所掛牌國外碳權，尚不能抵充國內課徵碳費，也不能直接抵充歐盟依「碳邊境調整機制」（CBAM）課徵碳關稅；國內企業購買首批國外碳權的好處就是做「碳中和」。 碳交所說明，企業減碳期盼達到淨零的目標，但減碳之後還未達標的部分，可購買碳權抵充，在排碳、減碳或購買國外碳權「正負抵消」後，達到「碳中和」；碳交所12月掛牌的國外碳權，正可提供企業購買後，往「碳中和」的目標邁進。 碳交所指出，首批掛牌碳權來自於亞洲、非洲與南美洲等7國，依據規劃，每噸二氧化碳當量訂價落在5美元至15美元，初期僅限國內法人購買。 碳交所表示，依規劃，購買碳權價格將以每噸為單位，一噸二氧化碳當量價格，訂價大約為5至15美元；每天交易時間為上午9時至下午3時30分止；買方以本國法人為限；企業買進碳權後，不能再把碳權放在碳交所平台轉售。 碳交所進一步表示，國內法人必須取得國際認證機構黃金標準（Gold Standard，GS）認證才能購買碳權，預期約有15至20家上市公司可望完成交易。 央行利率 明年可能「躺平」 記者陳美君／台北報導經濟日報 中央銀行將於本周四（14日）召開今年最後一場理監事會議，永豐金控、富邦金控、國泰世華銀行首席經濟學家均預估，央行本季理監事會議將宣布利率「連三凍」，且明年下半年跟進聯準會降息的機率也不高。 永豐金控首席經濟學家黃蔭基預估，不僅本周四的理監事會議，央行明年一整年都不會調整貼放利率，重貼現率將維持現行的1.875%。 著眼全球終端需求減弱，台灣出口不振，景氣對策燈號連十藍、永豐金預估，今年第1季至第4季經濟成長率分別為-3.49%、1.41%、2.32%、5.25%，全年估成長1.43%。 黃蔭基表示，雖然2023年經濟成長不佳，戰爭、通膨和升息雜音不斷，台股仍繳出亮麗的成績單；他進一步預估，明年台股表現，第1季會有一波總統大選行情，第2季和第3季要面臨淡季考驗，第4季配合景氣收割和聯準會降息助攻，全年高點上看18,800點。 對於2024年全球經濟動向，富邦金控首席經濟學家羅瑋先前指出，以最可能發生的「全球經濟低度成長」情境而言，聯準會最快明年6月就會啟動預防性降息，並在明年6、7、9月各降息1碼。 羅瑋表示，台灣明年有基本工資調漲、軍公教調薪等因素，台灣通膨要迅速回落有一些難度，且央行總裁楊金龍先前提過，未來台灣通膨有可能維持在1.5%以上水準，若要維持實質利率正數，除非明年總體經濟情況比原先預期更為悲觀，否則，我國央行明年下半年跟進聯準會降息的機率不高，重貼現率可能一路躺平至明年底。 關於台灣央行利率政策動向，國泰世華銀行首席經濟學家林啟超預料，央行本周四利率將「連三凍」，且今年經濟成長率預測值可能還會再微幅下修。 他分析，台灣今年出口跟投資明顯衰退，主要靠消費強力支撐，預料明年狀況會有所不同，出口投資將好轉，消費動能則稍微減弱，明年經濟成長率至少3%起跳。 折疊手機軸承訂單洗牌戰 一觸即發 記者陳昱翔／台北報導經濟日報 軸承是折疊手機最關鍵的零組件，明年第2季華為與富世達（6805）、兆利兩家軸承廠簽訂的「排他條款」將到期，續約與否牽動全球軸承供應鏈消長，老牌廠軸承廠新日興正磨刀霍霍卡位，預料新一波折疊手機軸承訂單洗牌戰一觸即發。 據悉，目前全球折疊手機市占以三星穩居第一，市占率將近六成；華為居第二，距離追上三星市占率仍有一段差距，但若以大陸市占率而言，華為則是龍頭。 業界分析，富世達、兆利與華為之間的排他條款，從目前市場現況來看，無論是續約或不續約都有其利弊。若續約，意味二家台資軸承廠仍看好華為將持續稱霸大陸折疊機市場，若不續約，二家台廠明年條款到期後，則可掙脫束縛，供貨給其他陸系品牌廠。 此外，國內軸承大廠新日興目前也正在密切關注富世達、兆利與華為之間的排他條款走向。業界認為，對新日興而言，即使富世達、兆利與華為續約，新日興則可耕耘其他陸系品牌廠商機；若不續約，則可以積極切入華為供應鏈。 先進封裝產能緩解 AI關鍵零件 出貨轉順 記者尹慧中／台北報導經濟日報 先進封裝產能不足狀況可望提前緩解，帶動AI晶片供應鏈瓶頸突破，法人看好，欣興、博智、金像電等AI關鍵零組件供應商出貨也將跟著轉順。 業界提到，先前AI伺服器用板遲遲未能快速放量，主要卡在核心AI晶片供給不順。業界認為，目前供應鏈瓶頸有望提早在明年首季克服，從半導體上游傳導到下游系統與零組件預期約需三個月，預計有利相關配套零組件大廠供應出貨逐季攀升。 大量持股申報門檻 調降 記者王奐敏／台北報導經濟日報 因應證券交易法第43條之1條第1項大量取得股份申報門檻，將從取得已發行股份總額超過10%調降至5%，申報主體除個人達5%以上，如取得人加計配偶、未成年子女、及利用他人名義持有之股份達5%以上亦須辦理申報，其後於股數變動達一定標準時，也須辦理公告及申報。目前取得人透過公開資訊觀測站辦理公告，以書面向主管機關申報部分，未來將以電子化申報取代。 櫃買中心表示，為強化申報義務人及市場參與者對法規修正及電子化申報作業之瞭解，擬訂於12月25日至29日期間，以線上影音方式辦理第一場「證券交易法第43條之1第1項大量取得股份申報新制宣導說明會」，敬請上興櫃公司協助轉知持股超過5%股東、股務人員參加。本場次不須報名，並開放所有需要之投資人登入櫃買中心官網觀看。 個人欠稅逾百萬 恐限制出境 記者翁至威／台北報導經濟日報 地方稅務局提醒，個人已確定的欠稅達100萬元以上，或是行政救濟終結前個人欠稅達150萬元以上，經審核符合相關規定的話，可能會被限制出境，提醒納稅人要留意。 桃園市近期就有一名納稅人欠繳地方稅2,000多萬元，經桃園地方稅務局移送行政執行分署強制執行，他向分署申請分期繳納獲准後並按時繳稅多年，近日因疫情解封，有頻繁出國探親計畫，擔心欠稅未繳清無法出國，就將剩餘欠稅全部繳清。 稅務局表示，依《稅捐稽徵法》規定，納稅人已確定的欠稅，個人在100萬元以上，或行政救濟程序終結前欠稅150萬元以上，稅捐稽徵機關審酌符合「限制及解除欠稅人或欠稅營利事業負責人出境規範」規定，可報請財政部函請內政部移民署限制欠稅人。 此外若為營利事業，欠稅金額在200萬元以上、行政救濟程序終結前欠稅在300萬元以上，經審酌符合規定，也可將欠稅營利事業的負責人限制出境。 稅務局表示，行政執行機關限制出境目的與稅捐機關著重保障稅收目的不同，只要欠稅人有故意不履行、逃匿、隱匿處分應供執行的財產、違背協力義務等情況，即可實施這項強制執行措施。 因此，納稅人欠稅經移送強制執行，雖金額未達稅捐稽徵法限制出境條件，如果行政執行分署認為有故意不繳欠稅或隱匿應執行財產等行為時，仍可限制義務人出境。 稅務局特別提醒，民眾收到稅額繳款書時，務必在期限內繳納，以免逾期未繳納，除被加徵滯納金及移送執行外，還有可能因此被限制出境，造成出入國境的困擾，得不償失。 納稅人若因欠稅遭限制出境，除了趕緊繳清全部欠稅外，也可提供相當擔保，不過擔保品價值計算有一定規定，納稅人也要留意計算方式。 可作為欠稅擔保的財產，包含黃金、外幣、上市櫃股票、公債、定存單、不動產，或其他經財政部核准，易於變價及保管且無產權糾紛的財產。 金融三業前十月賺7270億飆史上次高 小心台幣狂升反噬 記者廖珮君／台北即時報導經濟日報 據金管會統計，今年前十月金融三業（銀行、證券期貨投信和保險業）稅前盈餘7,269.8億元，是去年一整年獲利的1.5倍，更重新改寫史上次高紀錄；惟金融圈示警，11月台幣升值恐反噬壽險業，全年金融業獲利可能僅落在7,500億元左右。 金融三業獲利巔峰是出現在2021年，當年狂賺了9,356億元，2023年前十月就賺了7,269.8億元，已回到疫情前水準，惟壽險業遇台幣強升、銀行又逢年底提呆旺季，全年獲利恐難破8,000億元大關。 金融圈指出，11月美元兌台幣單月暴升3.6%，壽險業海外投資陷龐大的兌換損失，加上台美利差未縮小，避險成本仍高（CS一年期年化成本逾4%），可實現股債部位又少等三大利空都讓壽險業獲利承壓，進一步拖累了金融業全年獲利水準。 展望2024年，外資法人指出，2024年下半年美國啟動降息，對壽險業仍多空交雜，三大利空是，一、台幣將走強，業者有兌換損失壓力，二、台美利差仍維持在3%，讓避險成本降幅有限，三、新錢收益率下降。 唯一利多是資本市場轉佳，壽險業持股債部位的評價回升，可實現股債資本利得空間擴大，有助減緩匯兌成本吃掉獲利的壓力。 金管會公布金融業2023年前十月獲利，三大金融業中，銀行業獲利4,532.6億元、年增23%，證券期貨投信業賺799.2億元、年增51%，保險業賺1,938億元、年增23%。 銀行局副局長林志吉說，銀行業前十月獲利持續改寫歷年同期最佳紀錄，已達去年全年獲利的105%，又以國銀首度飛越4,000億元、獲利貢獻逾9成最亮眼，主因是金融市場行情帶動投資收益增加，手續費收入也回升所致。 郵儲獲利年減51.6%最大，主因是匯率變動導致金融資產評價由盈轉虧、其次也增提外匯價格變動準備金。 券商期貨投信業也受惠台股前十月量價齊揚，前十月稅前盈餘799億元，也超車去年一整年663億元，年增1.2倍。其中券商賺599.6億元，投信業賺139億元，期貨業賺60.4億元，又以券商年增六成最佳。 證期局主秘尚光琪說，台股價揚，券商自營和承銷收入年增152.8億元，量增則讓經紀收入增加60.3億元；期貨商獲利擴大是因升息，自有資金和保證金的利息收入增加，投信業則是因資產管理規模擴增，推升基金管理費收入年增19億元。 保險業前十月賺1,938億元追平去年同期，其中壽險業賺1,794億元、年減再降到38%，脫離防疫險之亂的產險業賺144億元，較去年「黑翻紅」主因是承保利益增加。 元大壽 打造退休現金流 記者夏淑賢／台北報導經濟日報 面對通貨膨脹及平均餘命的延長，如何做好養老準備已是當前國人最關切的議題，元大金控（2885）旗下元大人壽推出「樂享元元美元利率變動型還本終身保險」，將為民眾打造更具自主性的退休現金流。 元大人壽「樂享元元美元利率變動型還本終身保險」以美元收付，可達成資產多元配置，繳費年期分為6年、12年、20年，可因應不同年齡的需求及早規劃，分期繳費，發揮積沙成塔的效益，穩健累積壽險保障。 當繳費期滿且保險年齡達60歲後，開始年年領取生存保險金，另可自由選擇在60歲、63歲、65歲、68歲或70歲，啟動「樂齡自主權」，額外領取不同比例的生存保險金，若設定的退休年齡較晚，則可愈晚啟動「樂齡自主權」，以享有更高的累積效果，放大生存保險金靈活運用，打造樂享人生。 根據內政部9月公布的「111年簡易生命表」，國人的平均壽命為79.84歲，其中男性76. 63歲、女性83.28歲，平均壽命高於全球平均水準。面對愈來愈長的退休生活，如何做好養老準備，是民眾關切的議題。元大人壽「樂享元元美元利率變動型還本終身保險」，以壽險保障加上生存保險金領取的「樂齡自主權」設計，可以讓保戶的退休金規劃及領取，更具彈性及主導性。 以40歲的元小姐投保元大人壽「樂享元元美元利率變動型還本終身保險」為例，保險金額15萬美元，繳費期間12年，年繳保險費1萬5,450美元，符合高保費3%折扣，並選擇自動轉帳繳費再享1%折扣，折扣後年繳保險費1萬4,835美元，增值回饋分享金選擇增額繳清保險方式增加保額，若各年度宣告利率為3.78%，假設65歲時申請樂齡自主權，當年度可領到1萬935美元的生存保險金，而且逐年增加，可做為元小姐日常支出、每年出國旅遊或圓夢基金；當元小姐80歲時，累積已領生存保險金達20萬2,211美元，若被保險人不幸於90歲身故，則還可領回年度末身故保險金24萬7,698美元。 貨櫃海運價 下月漲定了 記者黃淑惠／台北報導經濟日報 全球兩大運河包括巴拿馬、蘇伊士均陷通行危機，加上歐美耶誕庫存不足，而掀起的貨櫃補貨潮，導致運力需求急升，全球包括長榮海運在內的六大航商緊急宣布，將在明年元月調漲遠東到北美東西線的運價，漲幅上看三成。 2024年元月開始，全球排名前十大的航商中有六家漲運價，一家漲綜合費率附加費（GRI），其中，美東線的調幅相當大，每40呎櫃有人調360美元，有人則是一口氣漲760美元。業內估，短線漲勢可能持續到農曆年後。 另外，陽明則要加收GRI，換言之，十大航商有七家明年喊漲。這七家航商包括長榮、陽明外，還有地中海、達飛、赫伯羅德、ONE、中遠等，其餘三家是否跟進備受矚目。 貨攬業者等相關族群均看好元月華人農曆年前，歐美補庫存的拉貨潮，將讓遠東迎來一波出貨潮的小旺季，其中，台驊投控近期大舉買入長榮股票，應可視為指標。另外，巴拿馬運河水位降，不管是船舶通過運河，還是採行遶道好望角或是蘇伊士運河的方式，投入的船舶必須增加外，航行成本也會跟著飆高，所以航商少見在貨量還不足的情況下，大動作宣布元月要調漲運價。 國內的物流業者表示，全球前十大航商已經有七家宣布調漲運價，調漲訴求及價格也都不同，隨著主流航商都喊漲，代表市場結構正在改變當中，元月運價順利調漲的機率相當高。 據物流業者統計，目前美東的情況調漲的幅度相對大，美西則較為和緩，其中，中遠海運（COSCO）預計美西每40呎櫃漲330美元，調漲後每40呎櫃價格約2,000美元；40呎櫃上漲760美元，調漲後價格來到3,500美元；亞洲區的ONE美西線的調幅較小，每40呎櫃漲60美元。 全球最重要的兩大黃金水道巴拿馬、蘇伊士運河，近日均陷入危機，陽明海運日前法說就表示，巴拿馬運河乾旱的影響比預期中嚴重，陽明美東航線已開始繞行好望角或是蘇伊士運河，除非確定取得通閘權才會航行巴拿馬運河。 •川普口中的「人民」為川粉限定 川普於智識於創意，都是莫里森的反面對照，但當我理解到，當川普說「人民」，指的僅限於他的人民，那麼他的空洞發言對我來說就變得比較合理了。事實上，整個「讓美國再次偉大」宇宙都開始變得更合理。 •您吃對油了嗎？營養師破解食用油迷思 您吃對油了嗎？還是怕胖不敢吃油呢？研究顯示，選對好油、適當用油，具有防癌、調節身體免疫力功能，就能健康養生。但什麼才是好油？如何挑好油？用好油？請營養專家來破解用油常見迷思。

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