2018年3月21日 星期三

5G、機器人、無人車秀!一次帶你飆進未來


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【第420期
2018.03.22
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焦點話題: 5G、機器人、無人車秀!一次帶你飆進未來
精選文章: 假新聞充斥 Google、臉書、亞馬遜面臨改革聲浪
  中國電動車發威!特斯拉恐被超車
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5G、機器人、無人車秀!一次帶你飆進未來

作者:蕭玉品

韓國今年第五度拿下彭博全球創新指數排行榜冠軍,此次冬奧,更一口氣推出許多未來科技,吸引全球目光。

歡迎來到未來!造訪2018年平昌冬奧的旅客,一定驚嘆連連,因為機器人、5G、無人車等尚未普及的新科技,已提前現身。

這次韓國舉辦冬奧,趁機向全世界展現了ICT實力,創造不少個「第一」。包括首次測試5G連網技術、大規模蒐集運動員數據、廣泛使用機器人和人工智慧翻譯等。

做為資通訊大國,韓國特別注重科技發展。今年彭博(Bloomberg)全球創新指數排行榜,便由韓國奪冠,超越瑞典、新加坡等國。這已是韓國自2014年起,連續五年蟬聯榜首,在研發力度、高附加值製造業和專利發明方面領先各國。

韓國相當重視「創新」。去年,韓國研發經費達20兆韓元(約台幣5410億元),約占政府預算的5%。朴槿惠任總統時,於2013年3月成立「未來創造科學部」(現改名為科學技術情報通信部),發展創意經濟,希望結合創意、想像力、ICT技術的創新資產。

同時,韓國政策向來具延續性,不因政權輪替有大幅更動。接任朴槿惠的文在寅,同樣強調科技,在「以人為本」的基礎上,誓言打造智慧、創新和創業韓國,並成立直屬總統的第四次產業革命委員會。

實際研發成果由韓國各大企業在此次冬奧中,向世界展現。來看看《遠見》為讀者整理的平昌冬奧科技亮點吧!


高速鐵路京江線 時速300公里子彈列車


過去首爾到平昌需要坐3小時的火車。韓國政府特別興建高速鐵路京江線,於去年11月底通車後,時間縮短至80分鐘,時速可達300公里。

機場機器人 提供諮詢還兼打掃工

「是機器人耶!」冬奧期間,旅客一到仁川機場,LG的機器人隨即迎上前,提供旅遊諮詢服務,還會自動清理環境。

在機場等待班機的旅客金度延(KimDu-yeon,音譯),原本要拿出自己的手機充電線,此時機器人直接領他到公用充電處,「謝謝機器人,讓我更方便,」他說。

除了仁川機場外,冬奧會場也設置了85個、11種不同類型的機器人。

在新聞中心裡,會看到機器人如同小幫手般,自動清理環境,並提供翻譯、遞茶水等服務。

令人意外的是,去年底韓國境內的聖火傳遞之旅,7500位火炬手中,機器人居然也是其中的一員。

那是由韓國尖端科技研究所(Korean Advanced Institute of ScienceandTechnology)研發的DRC-HUBO救難機器人,曾贏得2015年DARPA機器人挑戰賽(DRC)冠軍。

DRC-HUBO接下火炬後,行走了20公尺,接著被一堵安排好的牆擋住去路,只見DRC-HUBO伸出右手,鑿開那道牆,展現救難能力。

韓國致力機器人研發已久,這股機器人風,近日還和文化融合,延伸到戲劇上,播畢不久的電視劇《不是機器人啊》,極受觀眾歡迎。

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假新聞充斥Google、臉書、亞馬遜 面臨改革聲浪

作者:陳育晟 攝影:關立衡

過去Google、臉書、亞馬遜總被貼上「讓世界變得更 好」的亮麗標籤,但現在卻和反競爭、容易成癮、傷害民主等形容詞劃上等號。


這些平台得以日益坐大,主要是來自於「大者恆大」的平台經濟效應。據統計,亞馬遜已占據全美40%的線上購物業績。有20億用戶的臉書,幾乎統治整個媒體生態。而Google更壟斷某些國家90%的網路搜尋市場。臉書和Google更掌握全美2/3的線上廣告收入。

即 使各界呼籲加強對這些平台的管制,但一旦貿然進行管制,恐招致扼殺創新的罵名,而且如價格管制、控制利潤上限的傳統管制工具,也不適合用來管控這些平台。 眼見「無法可管」,已有廣告商揚言抵制這些平台,開第一槍的就是事業版圖橫跨食品、飲料、清潔用品、個人護理的大廠聯合利華(Unilever)。

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中國電動車發威!特斯拉恐被超車

作者:陳育晟 攝影:陳之俊

正當特斯拉(Tesla)努力塑造自己為「全球電動車第一品牌」形象,以及美國、歐洲不少傳統大車廠砸下數十億美元以跟上電動車研發腳步時,中國汽車廠每年也生產數十萬台電動車,成為不容小覷的力量。


根據《時代雜誌》(TIME)報導,到了2040年,全球客用車將有1/3是電動車,比例遠超過今日的1%。福特汽車執行董事長小威廉.克萊.福特(William C. Ford Jr.)表示,在電動車的發展上,中國明顯將領先世界。

中國電動車產業的崛起,得力於政府大力扶植。一方面提供買家每輛1萬5000美元補助,並在各地廣設充電站。預計2020年前,還將斥資600億美元補助產業發展。另外,中國政府也要求傳統車廠轉型,並在今年1月初勒令超過500個會造成嚴重汙染的汽車型號停產。

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