李克強一席話 升高降準預期

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2019/09/05 第4518期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 內蒙能源基地□發電居陸第3 兩岸財經要聞 人民幣官價 終止連六貶 李克強一席話 升高降準預期 外資下調預測 「陸明年經濟增長跌破6」 商情資訊 抑制豬肉飆漲 大陸十省市出招 催動工業大數據 陸祭出新政 比汽油好賺 中石化跨行賣咖啡 第16屆東博會 首批展品運抵 大陸能源非化石燃料 2030年達20% ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 內蒙能源基地□發電居陸第3 大陸新聞中心報導／綜合報導/聯合報 據內蒙古自治區慶祝大陸建政70周年記者會所發布，近年來，內蒙古加快能源結構調整，多項指標居全大陸前列，能源裝備水平世界領先，成為大陸重要的能源基地。 據新華社報導，內蒙古自治區能源局局長李理指出，大陸建政70年來，內蒙古能源工業發生翻天覆地的變化。截至2018年底，全區共有煤礦532處，年產能13.3億噸，2018年產量達9.75億噸，居全大陸首位。 在電力方面，截至2018年底，6000千瓦及以上電廠裝機容量達1.23億千瓦，發電量5003億千瓦時，均居全大陸第三。2018年全區煤製油產量103萬噸，居全大陸第二，煤製氣產量15.7億立方米，居全大陸第一。 李理表示，近年來，內蒙古加快能源結構調整，不斷延伸煤炭產業鏈，發展煤製油、煤製氣、煤製烯烴、煤製甲醇等現代煤化工產業。其中，神華集團108萬噸煤直接液化項目是世界首套煤直接液化生產線，伊泰16萬噸煤間接液化項目是大陸首套以自主知識產權為主的間接液化生產線。 內蒙古還加快淘汰落後產能，2016年至2018年，共退出地方煤礦48處、化解過剩產能3440萬噸，提前兩年超額完成「十三五」任務。截至2018年底，全區120萬噸以上煤礦產能佔總產能的89%。同時加快關停落後小火電企業。 李理還表示，內蒙古能源產業帶動了當地經濟發展，保障了大陸經濟社會發展的用能需求。 數據顯示，2018年內蒙古外送電量1806億千瓦時，連續多年穩居全大陸第一；同年全區可再生能源發電量813億千瓦時，與等量火電相比，減少標煤消耗約2500萬噸，減少碳排放6600萬噸，相當於為大陸造林18萬公頃。 人民幣官價 終止連六貶 記者蔡敏姿／綜合報導/經濟日報 人民幣兌美元中間價昨（4）日調升6個基點，報7.0878，結束連續六天貶值，並帶動在岸人民幣大漲，下午收盤價7.1538，升值247基點。 路透報導，一位中資行交易員表示，人民幣走強與空頭止損有關，8月底人民幣那一輪調整時曾衝進來一波空頭，由於中間價非常穩定，離、在岸價差狹窄套利空間有限，以及昨天香港特首撤回逃犯條例的消息，讓空頭迫不及待地要停損，導致人民幣升值也快一些。 瑞穗銀行亞洲外匯策略師張建泰認為，美元指數估計續升空間有限，而人民幣中間價昨天升值，進一步加強了政策信號；另外美國經濟增長前景惡化可能成為中美貿易談判的轉捩點。 另一位中資行交易員指出，人民幣反彈，隔夜美元指數調整是一個因素，另外部分頭寸離場也增加了人民幣反彈空間，不過估計大家還是有貶值預期，人民幣不見得能反彈多高。 新浪財經報導，人民幣匯率此前的貶值速度和幅度創近年來新高。8月5日，人民幣近12年來首次跌破7，8月26日又跌破7.1。 中國人民銀行此前的說法是，因國際經濟形勢和貿易摩擦出現一些新的情況，市場預期發生變化，8月以來許多貨幣對美元出現了貶值，人民幣匯率也受到影響，這個波動是市場驅動和決定的。 分析稱，從技術面和情緒面來分析，人民幣跌破7後，人民幣匯率失去重要支撐，後續的貶值空間很難精準預測，若外部事件的負反饋增強的話，極有可能貶到7.3甚至更低。因此，理論上說，人民幣匯率貶值到目前的價位，對市場預期的衝擊是比較大的。 李克強一席話 升高降準預期 記者李仲維／綜合報導/經濟日報 大陸國務院總理李克強昨（4）日主持召開國務院常務會議，要求加快落實降低實際利率水平的措施，及時運用普遍降準和定向降準等政策工具。會議並確定加快地方政府專項債券發行使用措施，帶動有效投資支持擴大內需。 事實上，這是美國聯準會降息後，李克強首度提到降準，讓外界對於中國人民銀行近期可能降準的預期再度升溫。 中國政府網披露，會議指出，上半年大陸經濟延續總體平穩、穩中有進態勢。當前外部環境更趨複雜嚴峻，大陸國內經濟下行壓力加大，各地區各部門要把做好「六穩（穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期）」工作放在更加突出位置。 會議指出，為進一步擴大有效投資，今年限額內地方政府專項債券，要確保9月底前全部發行完畢，10月底前全部撥付，督促各地儘快形成實物工作量。 在貨幣政策方面，會議指出，要堅持實施穩健貨幣政策、適時預調微調，加快落實降低實際利率水平的措施，及時運用普遍降準和定向降準等政策工具，引導金融機構完善考核激勵機制，將資金更多用於普惠金融，加大金融對實體經濟特別是小微企業的支持力度。 此前中國人民銀行副行長劉國強在8月20日說明「貸款市場報價利率」（LPR）機制的記者會上就提到，會根據GDP增速和物價來決定貨幣政策，「降息降準都有空間」。讓外界對人行進一步寬鬆政策充滿想像。 為加快發行使用地方政府專項債券，會議確定，一是根據地方重大項目建設需要，按規定提前下達明年專項債部分新增額度，確保明年初即可使用見效；二是將專項債可用作項目資本金範圍，明確為符合重點投向的重大基礎設施領域；三是加強項目管理，防止出現「半拉子（意指做了一半）」工程。 會議還特別指出，專項債資金不得用於土地儲備和房地產相關領域、置換債務以及可完全商業化運作的產業項目。 外資下調預測 「陸明年經濟增長跌破6」 記者林則宏／綜合報導/聯合報 由於面臨中美貿易戰等諸多內外挑戰，外資機構近來紛紛下調明年大陸經濟增長預測，包括牛津經濟研究所、美銀美林及瑞銀近日發布的報告均認為，中國大陸明年的經濟成長率恐將會「破六」。 據香港星島日報報導，中美貿易戰愈演愈烈，大陸面臨更大經濟壓力。牛津經濟研究所預測，即使北京政府加強刺激經濟措施，大陸的經濟增速也可能在今年第四季放緩至百分之五點七，並在明年基本保持此一水準。 牛津經濟研究所首席亞洲經濟學家Louis Kuijis的研究報告指出，雖然去年底以來北京當局實施的寬鬆政策有助於緩和經濟放緩壓力，但成效較小。伴隨大陸經濟下行，與美國發生的貿易爭端升級，以及全球貿易勢頭疲軟，需進一步寬鬆政策，才能穩定經濟增長。 美銀美林發表的最新研究報告也將大陸明年經濟增長由百分之六，降至百分之五點七。報告稱，美國對大陸商品加徵關稅將在今年第四季起實施，這對大陸出口會造成更明顯的負面影響。 瑞銀亞洲經濟研究主管及首席中國經濟學家汪濤三日發布的報告也指出，因中美貿易摩擦進一步升級，再次下調大陸經濟預測，預估今年大陸經濟增速將保持在百分之六，明年放緩至百分之五點五。 汪濤認為，貿易摩擦進一步升級的風險依然較大，這會給大陸經濟增長帶來更大的下行壓力。 面對中美貿易戰升級，大陸第二季經濟增速已降至百分之六點二，來到近卅年來最差，北京當局一直試圖用各種刺激方式抵消貿易戰帶來的損害，但標普亞太主權評級資深董事陳錦榮認為，大陸依賴大規模信貸刺激經濟增長的做法，對其信用評級的影響可能更大。 抑制豬肉飆漲 大陸十省市出招 記者蔡敏姿／綜合報導/經濟日報 受非洲豬瘟疫情衝擊，大陸豬肉價格飆漲，已有江蘇、廣東、四川、江西及廣西南寧等近十個省市頒布相關政策，採取限價、補貼、投放儲備冷凍豬肉等多種方式，以控制豬肉價格上漲給消費者帶來的影響。 新京報報導，大陸豬肉批發價格連續十周上漲，6月初豬肉批發價格每公斤為人民幣20.69元，到8月19日至25日這一周，飆至每公斤人民幣31.77元，有民眾大喊「吃不起豬肉！」，目前已有十個省市採取限價、限購，推平價豬肉。 以廣西南寧為例，南寧即日起祭出限價肉按低於前十日市場平均價10%以上的價格銷售，主要供應精瘦肉、五花肉、前後腿肉、排骨這四個主要消費品種，每位消費者每日購買不超過1公斤。 值得注意的是，隨著中秋、十一長假即將到來，豬肉消費將進入高峰期。央視報導，豬肉占大陸民眾肉類總消費的60%，在這種情況下，供給的壓力比較明顯。但肉豬養殖，從懷孕、育肥到出欄，大概需要13個月。 從今年下半年開始，隨著非洲豬瘟疫情得到有效的控制，包括生產恢復，生豬生產的市場保障方面，從中央到地方，也有了相應的工作部署。但是，這些措施見到效果，還需要時間。所以肉價漲幅可能會趨緩，但高位運行的態勢，可能還會保持一段時間。 大陸商務部發布數據顯示，上周（8月26日至9月1日）全國食用農產品市場價格比前一周上漲2.4%，其中，肉類批發價格不同幅度上漲，豬肉的批發價格已達每公斤34.59元，上漲8.9%。 豬肉批發價格上漲，直接反應在零售端，過去兩日，豬肉依然維持高價，今年初每公斤豬肉的批發價格原本在人民幣20元左右，近兩三個月呈現持續上漲趨勢，目前突破人民幣30元。針對豬肉價格的上漲，大陸農業農村部解釋，豬肉價格上漲，主要原因是市場供應偏緊所致，但市場肉類供應總體有保障。 催動工業大數據 陸祭出新政 記者李仲維／綜合報導/經濟日報 大陸工信部昨（4）日發布工業大數據新政，提出九項重點任務和三大推進工程，力爭到2025年基本建成工業大數據資源、融合、產業和治理體系。 工信部指出，當前，大數據已成為推動經濟轉型發展的新動力，重塑國家競爭優勢的新機遇和提升政府整治能力的新途徑。 這份「工業大數據發展指導意見（徵求意見稿）」共六部分，包括總體思路、資源體系、融合體系、產業體系、治理體系和保障措施。 指導意見指出，推動工業大數據傳輸交互，推動5G、NB-IoT等技術在工業場景中的應用，推進IPv6規模部署，改造升級工業企業內外網路。研製推廣各層級統一的數據交換架構，制定關鍵設備數據介面標準，推動不同廠家異構設備的數據採集和互通交互操作等。 在強化財稅金融支持方面，將加強市場化融資力度，支持符合條件工業大數據企業進行股權融資，引導社會風險投資工業大數據初創企業。加強金融產品創新，延展產業鏈金融服務範圍，探索開發工業大數據相關保險產品、信貸產品和服務。 九項重點任務分別是：一、加強工業大數據資源採集彙聚；二、推動工業大數據資源分享流通；三、提升工業大數據資源管理能力；四、推動工業大數據全面深度應用；五、強化工業大數據應用供給能力；六、提升工業大數據技術能力；七、發展工業大數據核心產業；八、完善工業大數據法規標準環境；九、加強工業大數據安全風險防範。 三大推進工程分別是：一、國家工業基礎數據資源平台建設工程；二、企業工業大數據管理能力提升工程；三、工業大數據應用工程。 意見稿還提及，發展目標是到2025年，工業大數據資源體系、融合體系、產業體系和治理體系基本建成，形成從數據集聚共用、數據技術產品、數據融合應用到數據治理的閉環發展格局，工業大數據價值潛力大幅激發，成為支持工業高品質發展的關鍵要素和創新引擎。 比汽油好賺 中石化跨行賣咖啡 記者林則宏／綜合報導/經濟日報 加油時要不要順便來杯「95咖啡」？大陸石化業龍頭、中國石油化工集團（簡稱「中石化」）也開始賣咖啡了。全大陸連鎖門市數量最多的中石化易捷便利店推出全新品牌「易捷咖啡」，首家店坐落在蘇州，最貴的咖啡一杯將近新台幣130元。 上海報業集團旗下新媒體《界面新聞》報導，易捷咖啡有三大系列，分別為92#（黑白咖啡）、95#（時尚特飲）、98#（精品系列）。最便宜的手沖黑咖啡一杯人民幣12元，價位最高的一杯人民幣28元。 中國連鎖經營協會（CCFA）日前發布的「2018年中國便利店百強」榜單，中石化易捷以在全大陸擁有2.7萬家店高居首位。 界面新聞指出，「咖啡」已成為大陸各大石油公司便利店新的業績增長點。在中石化之前，中石油昆侖好客早已推出自有連鎖咖啡品牌—好客咖啡，跨國石油公司BP也在中國推出自有咖啡品牌「wild bean」。 殼牌集團零售業務總裁柯一凡早前受時曾表示，殼牌的優選便利店每年能賣出約2.5億杯咖啡。柯一凡並說，「咖啡比油的利潤率要高得多」。 報導稱，年利潤動輒上百億元的石油公司競相賣咖啡，主要是看中近年來中國咖啡市場持續高速增長。據國際咖啡組織（International Coffee Organization）統計，2013至2017年，美國、日本等發達國家的咖啡消耗量或是減緩或是停滯，瑞士、挪威甚至出現衰退。 與此同時，中國的咖啡市場自2000年以來就呈現快速增長，2015至2017年中國咖啡年消耗量就增長82%。另一方面，2018年，中國人年均咖啡消費量6.2杯，僅為美國的1.6%。 根據市調公司、智研諮詢的報告，預估2019年中國咖啡市場將突破人民幣700億元，人均咖啡消費量達7.2杯；2023年中國人均咖啡消費量將進一步增至10.8杯，市場規模可望達到人民幣1,806億元。 為此，除各大咖啡品牌紛紛加碼中國市場，大陸各大石油公司憑藉著擁有龐大便利店通路和良好的區位優勢，也積極在咖啡市場爭奪一席之地。僅次於中石化易捷，中石油昆侖好客在大陸的門店數也有約1.9萬家。 界面新聞指出，非油品業務近年來已成為石油公司的重點業務之一。據統計，美國加油站平均64%的收入來自便利店，但目前大陸加油站的非油品收入占比仍低。以中石化為例，2017年非油品收入僅為汽柴油零售收入的3%。 第16屆東博會 首批展品運抵 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 第16屆中國-東協博覽會首批進境參展品運抵南寧。該批展品來自泰國、緬甸，共2227件商品，總重24.87噸，總貨值10.04萬美元，主要為化妝品、食品等。邕州海關關員在會展中心現場為此批貨物辦理了快速通關手續，標誌著第16屆東博會海關監管服務正式啟動。第16屆中國—東協博覽會將於9月21日至24日在廣西南寧市舉行，以「共建一帶一路，共繪合作願景」為主題。 據新華社報導，滿載400餘名遊客的Y201次列車，近日駛出石家莊北站。這標誌著「冀疆情・巴州行」號援疆旅遊專列正式發車。遊客們將在13天的時間裡暢遊20多處風景名勝，感受大美新疆。這是繼「京和號」「津和號」後中國鐵路北京局集團有限公司打造的第三列援疆旅遊品牌。其開行意味著京津冀地區「鐵路+旅遊+援疆+對口幫扶」工作實現全覆蓋。 此外，國際工業與能源物聯網創新發展大會將於9月10日至13日在溫州舉辦。大會作為大陸目前聚焦能源物聯網發展的國際性會議，旨在探索通過物聯網技術賦能、加快廣大民營企業轉型升級的新模式。 會展設有12個主題展區，重點展示國際國內最前沿的5G場景應用、工業與能源物聯網技術等成果。 西安直飛馬爾地夫航線日前正式開通，該航線採用空客A321機型執飛。去程每周日北京時間00：45從西安咸陽國際機場起飛，當地時間07:05到達馬爾地夫；回程每周五當地時間19：00從馬爾地夫起飛，北京時間次日07:00到達西安咸陽國際機場。 大陸能源非化石燃料 2030年達20% 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國大陸建政70年來，大陸能源領域發生歷史巨變。據大陸發布「能源生產和消費革命戰略（2016-2030）」，到2030年，非化石燃料在大陸能源結構中的比率將提高到20%左右。屆時，大陸的單位國內生產總值二氧化碳排放量要比2005年下降60%-65%。 據新華社報導，成都計程車司機王東今年獲得了一個免費「升級」愛車的機會，開了5年的油氣混合「捷達」被公司換成了全新的電動「吉利」。王東算了一筆帳：按照每天行駛400公里計算，新車的能源成本只有舊車的三分之一。「一個月單這一項省下來的錢就有2000多塊。再加上每個月省下的兩桶機油，每個月我多賺近3000塊。」王東說。 免費換車並不僅因為運氣。包括成都在內的大陸數十個城市正在推廣電動計程車，以實現減少廢氣排放、改善空氣質量的目標。 從2006年「十一五」規劃落地以來，大陸開始重視節能降耗工作，陸續出台多項政策，加快能源結構調整。 國際能源署的數據顯示，自2010年起，大陸的年均能源需求增長率從此前10年8.4%的平均水平，下降到了3%以下。尤其是工業領域，很多強制性標準覆蓋了58%以上的大陸終端能源消費，這一數字大幅超過全球平均水平。 大陸國家能源局局長章建華說，大陸能源正在加快向低碳清潔方向轉型的步伐。 他說，大陸已在核電、非常規油氣、燃氣輪機等一批關鍵技術裝備上取得突破，同時在智能電網、電動汽車、大規模儲能、能源大數據等領域的創新日趨活躍。 據了解，大陸已建成世界最大的清潔煤電供應體系。2014年以來，由於大陸大力實施煤電超低排放和節能改造工程，煤電行業二氧化硫、氮氧化物、煙塵年排放量大幅下降，供電標煤耗也呈現明顯下降趨勢。 •到底該讓孩子快樂學習？還是學業至上？ 鍵人在下曾經在數間小學任教過，其實有一些想法提供給迷網的父母們參考，或許有些父母打定主意就是要讓孩子快樂學習成長，也有些父母還在猶豫迷網，但我相信有更多父母沒有思考到底該要給孩子什麼樣的學習歷程？父母想要給孩子什麼要的學習？ •騎行後山 踩踏台11線風景 「八嗡嗡自行車道」原為舊台11線，今規劃成自行車道，大部分的路段貼近海邊，騎行途中隨時伴著迷人的海景。離開台11線，轉進靠近三仙台的比西里岸部落，可見由拉黑子率領族人以漂流木創作、重現當地養羊風光的裝置藝術「領頭羊」。

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