2015年2月6日 星期五

挺小英!賴清德不選總統 網友讚:真男人


【carol的私房教養】為做童書的總編媽咪Carol從教養兩位可愛孩子的經驗及相處中,分享其最真切的心情與心得! 每一波漲潮,《財訊月刊》的讀者都賺到了!!訂閱【財訊電子報】讓您邁向致富之路,從劣勢成為贏家!!
無法正常瀏覽圖片,請按這裡看說明   無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  專題  理財  追星  社群  Blog  哇新聞  電子書  
  2015/02/07 第5193期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 | 聯合新聞網
今日頭條 挺小英!賴清德不選總統 網友讚:真男人
專題 復航黑盒子解密:誤關引擎 要命的72秒
復航ATR機隊 全面移地重新訓練
救災指揮權移中央 被質疑慢半拍
陸首度參與我空難調查 近期派員來台
百人築人牆 撈起4人「帶你們回家」
「不敢居功」 殉職機長廖建宗家婉拒褒揚
話題 M503下月5日前不修正 王張會沒譜?
金溥聰又動手術 馬准辭國安會秘書長
新聞眼/核心幕僚紛離去 馬孤坐總統府
焦點新聞 大巨蛋移樹爆衝突 北市撤核准
苗栗淪陷 雞場染H5N8禽流感
10歲神童 獲美大二線上課程認證
論文假審案/遭科技部停權 蔣偉寧遺憾
自動通關 出國更省時
台塑贊助曾俊欣4百萬 曾爸期許不迷失
社會新聞 「避免輿情動盪」 彰檢建請再押魏應充
邊開車邊吸冷媒 冷氣工肇事:讓自己冷靜
國際新聞 雅爾達會議70年 紀念銅像揭幕
德、法領袖會普亭 促烏東停火

挺小英!賴清德不選總統 網友讚:真男人
記者鄭維真/台南報導/聯合報
台南市長賴清德昨晚在臉書宣布不選總統,並稱民進黨主席蔡英文為二○一六參選總統最適當人選。貼文一出立刻引來網友回應「真男人」、「是英雄」。賴說,不參加民進黨總統初選,是想守住民主改革價值,「成功不必在我」。

賴清德說,上月廿八日民進黨中常會通過二○一六年總統初選時程表後,曾多次受訪表示不會領表,但始終不曾明白表示「不會選總統」。

但陸續有辜寬敏、師長、民主前輩、昔日同袍等各方人士,以記者會、公開舉荐等方式勸進。賴清德表示,各界的鼓勵,讓他覺得廿多年的政治生涯已不虛此行,深深感動。賴表示,復興航空發生空難,造成嚴重傷亡,他實在不適合在此時談個人去留,但各界揣測不斷,他決定站出來說清楚,「此刻我選擇不參加民進黨黨內總統初選」。

【記者林河名/台北報導】台南市長賴清德昨晚透過臉書表示不參加民進黨總統初選,並支持民進黨主席蔡英文參選二○一六。民進黨發言人鄭運鵬受訪指出,「黨的成功,需要各方團結的力量」。

鄭運鵬表示,對於黨內總統初選,中央黨部是選務機關,「尊重黨內先進的決定」。依民進黨規劃,黨內總統初選將於下周四(十二日)起領表、登記。

   
復航黑盒子解密:誤關引擎 要命的72秒
記者蘇瑋璇/台北報導/聯合報
行政院飛航安全調查委員會昨公布二月四日復興航空GE二三五失事班機黑盒子關鍵內容,出發時兩具發動機均正常,一分鐘後,二號發動機發出警告,但機組員卻收回一號發動機油門、關閉油路,失事前最關鍵七十二秒,兩具發動機都失去動力。駕艙組員雖打算重啟油門,卻為時已晚,墜入基隆河。

五次失速警告 機身瞬間下降

飛安會執行長王興中說明,從飛航資料記錄器(FDR)參數顯示,十點五十一分松山塔台頒GE二三五起飛許可,當時兩發動機皆正常,當飛行高度至一千兩百呎時,駕駛艙出現主要警告聲響及燈號,該機的二號發動機(右發動機)顯示熄火,並自動順槳,但一號發動機(左發動機)的油門卻被慢慢收回來、且關閉,二號發動機油門卻被催到底。

飛機一度爬升至一千六百呎,直到最後一次失速警告飛行高度僅三百呎,五次失速警告,飛機共下降了一千三百呎。

當一號發動機被關閉,也呈現順槳,從上午十點五十三分廿四秒駕駛關掉一號發動機,直到十點五十四分卅六秒停止記錄,長達七十二秒兩具發動機都無動力輸出,緊接著連續出現五次失速警告,機組員呼叫塔台「Mayday!Mayday!engine flameout.」(求救!求救!發動機熄火),機身瞬間下降。最後駕駛員嘗試重新啟動一號發動機,但還沒完成啟動動作恢復動力,短短十六秒後墜入基隆河,紀錄終止。

奇怪的是,二號發動機出問題後警告,為何卻是一號發動機被切斷油門?王興中說,油門控制沒有自動功能,是人為控制關閉,坐在左側的正駕駛及右側副駕駛兩人都可以操控油門,但現在不會去談論究竟是誰關掉油門。

二號機顯示熄火順槳 實仍運轉

昨記者會,法國失事調查局、加拿大事故調查局專家也到場。王興中說,資料呈現出發時兩具發動機正常,二號發動機起飛後系統發出警告聲響,儀表板顯示「engine flameout」(引擎熄火)並順槳,事實上當時二號機仍在運轉中,只是沒有動力輸出,為何會自動順槳,確實是奇怪的,這將是未來飛安會調查重點。

飛安會預計卅天後公布初步報告,四個月後公布事實調查報告。

小辭典/順槳、斷油

當飛機發動機失效時,透過航機自動機制或駕駛員手動,啟動「順槳」模式:將發動機螺旋槳葉片刃面朝向飛機行進方向並固定,減少與氣流接觸面積,減低飛行阻力,保持飛機在異常狀況下易操控性。駕駛員手動啟動順槳模式,先減少進油、關斷油路,再鎖定葉片方向。(李承宇)

   
復航ATR機隊 全面移地重新訓練
記者徐子晴/台北報導/聯合報

飛安會昨天下午復興航空失事記者會後,民航局立刻宣布,要求復興航空ATR機隊、共七十一位機師今天全面開始重新訓練。先對學科的基本操作程序進行口試、再飛到國外請資深機師進行術科的模擬機訓練,全部訓練為期三到十天;若機師在任何一個階段不及格,就要立刻停飛。

復興航空七個月內發生兩次重大空難,上次澎湖空難原因外界多指向天候,當時民航局也未要求ATR機隊重新訓練。

昨天記者會上媒體追問民航局,是否認為此次空難肇事原因是人為操作不當,才重新訓練機隊?民航局否認,但昨晚記者詢問民航局長林志明,他表示,下午飛安會記者會有「釋出一些訊息」,就風險管理而言,必須加強復興人員訓練的強度,因此要求機隊今開始要進行整套適職性訓練。

民航局說,口試將由民航局的檢查員及委外考試官負責進行,會抽考機師飛行時的緊急參考手冊、緊急應變處理及飛機機械基礎知識。民航局表示,這些都是飛行員應熟悉的基本知識,機師須立即回答,不能有遲疑,否則就會不及格。若機師口試不及格,就必須立即停飛。

至於術科部分,民航局說,要求復興機師飛往香港、曼谷進行「移地訓練」,在國外接受由外國資深機師負責的教學課程,課程後再由該機師進行考核;考核結束後,民航局會再進行一次全面性考試,若第二階段無法通過,也須立即停飛,重新接受恢復資格的訓練。

ATR機隊全面投入訓練,外界憂慮對春節離島運輸造成衝擊。復興航空保證,會維持正常運量,將調動中型飛機A三二○、A三二一機隊飛離島。不過由於該兩型機隊多投入國際航線,恐須取消部分飛國外班機,復興坦言,「未來國際航班會有一定程度的影響,將重新安排既有航班。」

為挽救消費者信心,復興航空總經理吳滬聲說,將請國際專業飛安權威團隊為復興航空進行全面整體性、為期一年的飛安總體檢;也將針對飛安管理與航機務部門進行組織調整,並將盡速構建自有教育訓練基地。

   
救災指揮權移中央 被質疑慢半拍
記者黃驛淵、莊琇閔、祁容玉、李承/聯合報

台北市長柯文哲昨天表示,依法空難事件由交通部主責,昨天起救災指揮權交中央接管;北市副市長鄧家基說,現地仍是北市主責搜救,中央、地方合力救災,「不用在意誰指揮」。

被問到中央直到空難發生後第三天才接手是否慢半拍?柯文哲說,不管是北市或新北市,都不分彼此合作,檢討工作應等事情過後,且有時常淪政治口水,「我不是很喜歡討論這種事情」。

新北市長朱立倫昨天也被問到空難發生當天究竟是誰下令破壞水門?朱強調,雙北共同救災,新北全力支援台北市;至於網友稱下令拆水門的「猩爺」是否是副市長侯友宜綽號?朱說「從沒聽過」。

柯文哲說,空難發生,北市、新北市都沒有逃避責任,在第一瞬間就處理了,「先救人再講」;但按災害防救法,空難主責單位是交通部,至於誰指揮?「等他們(指交通部)準備好再移轉就好了」,北市按預定計畫先走。

交通部官員表示,空難發生後,中央一直負責協調及調度,「今天並沒有什麼特別接管、移交」,第一線搜救仍由地方負責,中央協調水利署評估在河中圍堰以加速打撈。

鄧家基說,昨天和水利署現勘後評估效益不大,決定暫時不施作,將持續水下搜索;圍堰是臨時擋水堰,常使用在建置抽水站,若用於空難救災,除非能確認範圍,否則可能事倍功半。

柯文哲說,救災至今,他認為唯一有延遲是打破水門這件事,此外他不認為救災部隊有何明顯疏失,「但沒有最好、只有更好」,已請研考會彙整檢討。

市府官員使用LINE通報訊息是否影響救災?柯說,沒干擾救災就不應被批評,且打仗要建立指揮通訊系統,才能指揮全局。

北市府昨早展開擴大搜救,昨早七點展開擴大搜救,一是從出事點大直橋,請潛水員深度搜索,另從出事點到關渡宮,消防局汽艇展開河面搜索,至於淡水河口至關渡宮段,由新北市協助。

【記者許雅筑/台北報導】復航空難搜救,「水門案」吵翻天。國民黨立委顏寬恆昨提出災害防救法第十四、十五條修正草案,讓災防法納入「空間合作概念」,整合跨部門及制度化的災害防救緊急管理機制,避免水門爭端再度發生。

   
陸首度參與我空難調查 近期派員來台
記者蘇瑋璇/台北報導/聯合報
復興航空GE二三五班機失事,殘骸已吊起暫存松山指揮部,事實資料報告預計五、六月出爐。因機上有卅一名陸籍旅客,這是大陸首度參與我國空難調查,備受關注。

飛安會說,根據國際民航組織規定,罹難乘客國籍國的事故調查機關代表可協助調查,大陸已表達要參與調查的意願,近期應會派員來台。

飛安會執行長王興中表示,昨天國外專家抵達台灣,組成GE二三五調查小組,除了包含飛安會、交通部民航局、復興航空,還有法國失事調查局BEA、航空器製造公司ATR、加拿大事故調查局TSB、加拿大交通部及PWC發動機製造公司等計約卅八人,分成飛航操作、適航維修、殘骸、記錄器、生還因素、航管及氣象等六個組別來進行調查。

   
百人築人牆 撈起4人「帶你們回家」
記者李奕昕、李承穎/台北報導/聯合報
空難第三天,搜救人員利用退潮水位僅及胸的機會,在基隆河中擺出百人人牆,以手拉手方式往主要飛機殘骸處下游搜尋,先後撈起四具遺體並確認身分。目前罹難者增為卅五人,搜救單位將持續採陸海空方式搜救八名失蹤者,甚至考慮用機具挖河床找人。

昨天被撈起的是大陸籍女子姚惠珍及男童黃煜城和黃彥鑫,另一人是台籍黃敦甫;姚惠珍的丈夫陳建新也罹難,他們的兒子昨天上午在河邊替爸爸招魂,中午就找到媽媽。黃煜城、黃彥鑫分別是罹難者楊小莉、李玉蘭的兒子,媽媽是姊妹淘、兒子情同兄弟,他們的爸爸痛哭失聲,無法接受兒子和妻子均死去的事實。

宜蘭縣蘭陽救援協會隊員陳國輝說,他是人牆搜尋者的其中一人,在墜機處下游五十公尺處突然握到一隻手,他擔心水流沖走遺體,拚死緊抓不放;潛入水中確認是飛機座椅深深卡進底泥無法拉出,他輕輕呼喚「我找到你們了,很快就能上岸,帶你們回家!」和六名隊員一起拉出座椅,確認死者是兩名緊鄰而坐的男童。

人牆搜尋奏效,指揮官在船艇上用大聲公下令,搜救人員著潛水裝手拉手或同握一條繩索,複誦「走」的指令後在河道齊步走,只要有人落後或踢到可疑問品便舉手示意,指揮官就喊「停」,排除狀況或確認僅是漂流物後,部隊再前進。果然,一個小時後又在下游一百五十及五百公尺處,找到趴在河床的姚惠珍及黃敦甫。

昨天搜索範圍拉大,採取陸海空模式搜索;國軍及空勤總隊派六架次直升機,從淡水河出海口五浬沿河道慢速飛行搜索,海巡船艇自關渡宮向下游挺進,延伸到出海口十海里,岸上及河中人員持續徒步巡查,但中午過後即未再發現罹難者或生還者。

台北市政府在現場設置暖爐,軍方調來野戰沐浴車,供上岸的潛水員取暖及沐浴。民間廠商贊助三台海豹部隊使用的水中推進器,拉著潛水員在水中穿梭,時速可達十四公里。

檢警這段時間也沿著失事飛機航線的地面調閱監視器,並鎖定班機飛過時段經過的車輛,聯繫車主索取行車記錄器,希望能拼湊墜機前的飛行軌跡。

   
「不敢居功」 殉職機長廖建宗家婉拒褒揚
記者紀文禮、周志豪、段鴻裕/連線/聯合報

飛安會昨公布黑盒子判讀結果,一號發動機被錯關,殉職機長廖建宗的胞弟廖建華說,「若哥哥緊急處置有錯,相信哥哥也願負責」,但家人都相信他盡了全力,「大家也都看到了」。

廖建華表示,空難原因是複雜的技術問題,家屬無法了解究竟對不對,會尊重專家判讀,「如果真是他(廖建宗)的責任,就是他的責任,如果不是就不是」,家人只希望飛安會還原真相。

廖父廖憲明直言,飛機沒有撞到大樓造成更大死傷,「究竟是阿宗的願望或是怎樣,我們不知道」,「死傷能減到最低,就是家屬和阿宗最大安慰」,「不要人死了,還被說成有疏忽」。

「他是南投之光」,南投縣長林明溱昨到廖家探視時表示,廖建宗最後一刻仍不放棄控制飛機,用盡生命和氣力讓傷亡減到最低,縣府決定將廖入祀忠烈祠,並報請內政部核發褒揚狀,但廖家初步婉拒。

廖父含淚表示,「不要說偉大不偉大,兒子不敢居功,我們也不敢說如何偉大」。家人打算讓「阿宗」進到中寮鄉的公墓納骨塔,跟家族祖先在一起,昨天已看了塔位,縣府的好意會再商量決定。

「兒子這麼努力顧飛機和所有人,自己卻先走了」,廖母陳蔡貴表示,「兒子辛苦換來媽媽的光榮」,她做媽媽卻「什麼都幫不上忙」。廖父說,兒子阿宗從小就喜歡開飛機,考上空軍官校那年發生桃園大園空難,他與妻子「金嘸甘(不捨)」,「很想把阿宗抓回來」。

花蓮縣長傅崐萁指示副縣長徐祥明向另一名機師劉自忠家屬致哀,表示將會協助入祀忠烈祠。

   
M503下月5日前不修正 王張會沒譜?
記者李仲維/台北報導/聯合報
原訂今天登場的第三次兩岸事務首長會議(王張會)臨時喊卡,高層官員預告,陸方片面畫設M503航線若在三月五日生效前未提出令我方滿意的結果,我方已預擬了因應方案,據悉,王張會續辦與否將直接受衝擊。

對於復興空難是否是「王張三會」延後的原因,兩岸說法不一。經過一整天發酵,高層官員表示,大陸國台辦昨天未再與陸委會聯繫溝通此事,我方以M503航線為由將陸委會主委張志軍拒於門外,未聽聞國台辦表達不滿。

陸方宣布新畫設M305航線三月五日生效,高層官員認為,我方的因應作為在談判過程中必須做好準備,當前以陸方不要逕自實施該航線為目標,以時間換取空間再多加溝通,希望陸方看清楚我方堅定的立場及台灣民意反彈,顧及兩岸整體關係發展。

若陸方屆時執意執行M503航線,官員研判,最可能受到直接影響的便是「王張三會」是否續辦,因為這是最有指標性的兩岸官方互動往來,至於陸委會與國台辦間的常態性溝通機制,應不會中斷。

一般認為,陸方對M503航線的政策方向應已定案,不會再改變。一位前海陸兩會高層人士研判,繼雙橡園升國旗事件後,馬政府拿M503航線議題和大陸對抗,主要針對台灣內部政治操作,以累積未來選舉政治資本,但政府如果只關注選舉,兩岸關係的長遠發展恐將受挫。他分析,馬政府任期僅剩一年多,服貿協議和兩岸協議監督條例都將留給下一任政府接手,陸委會此時較敢對大陸採取強硬態度;反觀陸方未對王張會提出敏感議題,顯示大陸對二○一六年國民黨繼續執政沒有放棄希望,盼國民黨採穩健政策。

這位人士認為,陸委會對M503航線採取如此強硬的動作,應非大陸樂見,且認為這是台灣自己炒作出來的敏感議題。他建議,M503航線爭議僅由兩岸民航小兩會協商,層級不夠,國安單位和陸委會副主委層級的官員應加入協商團隊。

   
金溥聰又動手術 馬准辭國安會秘書長
記者林庭瑤/台北報導/聯合報

總統府、國安高層人事大地震,國安會秘書長金溥聰因健康與家庭考量,昨天請辭獲准,由國防部前部長高華柱接任;總統府秘書長楊進添也以家庭因素請辭獲准,由國民黨前秘書長曾永權回鍋。這項人事於十二日交接生效。

總統府昨天突然發出人事震撼消息,金溥聰、楊進添兩大秘書長雙雙請辭獲准。總統府表示,金溥聰因個人健康因素提出辭呈,雖經馬總統一再慰留,金溥聰仍因健康與家庭考量,多次請辭,馬總統終勉予同意。

據了解,金溥聰去年九月發現心血管堵塞,赴台大醫院進行心臟支架手術,即向馬總統口頭請辭,但馬一再慰留;相隔不到半年,金溥聰上周再度動手術,身體情況已相當嚴重,馬不得不同意金溥聰請辭。金溥聰卸任後,短期不會從事任何工作,完全放空,專心在家休養,不會再回政府工作。但總統府未來仍將循例聘金為資政。

高華柱將接任國安會秘書長。總統府指出,高華柱熟悉國防事務,可有效協調國安部門,提供馬總統關於國安事務的諮詢意見。

楊進添日前以完成階段性任務為由,也向馬總統請辭。府方指出,馬總統雖一再慰留,但楊進添仍表達母親年事已高,希望能卸下公職陪伴家人,馬總統勉予同意,並循例聘楊進添為總統府資政,繼續對國政方針提供諮詢建言。

曾永權回鍋總統府秘書長,府方指出,曾永權黨政經歷豐富,這次再度出任總統府秘書長,相信能充分發揮所長,有效協調府院黨運作順暢。

此外,國民黨文傳會副主委陳以信接任總統府發言人,與發言人馬瑋國分工處理總統府新聞事宜;原發言人殷瑋專任總統秘書,召集總統文稿小組。據了解,陳以信將先在國民黨內完成交接,農曆年後的三月一日再到府就任。

   
新聞眼/核心幕僚紛離去 馬孤坐總統府
本報記者陳洛薇/聯合報
執政六年五個月,馬英九的支持度一路滑落,幾次重大選舉得票率快速流失,縱使閣揆換了第五個,仍然無法力挽頹勢。

九合一選舉慘敗,馬英九迫於形勢辭去黨主席,雖然失去黨權,但他還是總統。過去一個多月以來,總統多數時間像隱形了一樣,也許馬總統是在沈澱、盤整國政,但給人民的感覺卻是總統深陷敗選挫敗陰影。

馬總統的兩岸、外交政策獲國際社會肯定,施政風格時時檢核,就像對自我要求中規中矩;但外界對他評價卻是施政無能、鬥爭一流。問題就出在他的用人和個性。

馬英九不喜歡被說是「小圈圈決策」,但馬團隊確實排外,文宣系統人馬由金溥聰決定,閣揆自主攬才的空間也有限,加上馬政府棄車保帥的危機處理風格,人才折損率高,閣員換來換去,盡是老面孔,留不住人才。

和民意太疏離,是馬英九更大的問題。他埋首國政,疏於和民意溝通,迷信數字考核,宣傳多於傾聽,每次宣揚施政,總是搬出數字說人,民眾則是關上耳朵,拒絕政令宣導。

國安會前秘書長蘇起曾是馬倚重的核心幕僚,他曾直言,馬總統在兩岸政策做出許多貢獻,但過去六年,馬政府沒有向老百姓解釋清楚,只提及經濟利益,只談讓利,沒有向民眾妥善說明安全、政治、國際紅利,這是馬政府「愚蠢的失職」。

馬總統還剩最後一年多的「黃金救援時間」,若能改變謹小慎微、用更開放心胸帶領國家,先從藍綠和解、廣納人才做起,還有贏回民心的機會。

   
大巨蛋移樹爆衝突 北市撤核准
記者黃驛淵、吳思萍/台北報導/聯合報
遠雄昨凌晨在大巨蛋周邊人行道架設圍籬為移樹做準備,與護樹團體爆發衝突,雙方都有人掛彩。遠雄以持有體育局核發移樹公文堅稱依法施工,但北市府以遠雄尚未完成重新議約等四理由,廢止這份公文,要求暫緩移樹。

昨天凌晨一點多,遠雄調集兩百多名工人架圍籬,護樹人士見狀糾眾支援,卅餘名志工與遠雄工人發生幾波推擠,一名鍾姓工人疑遭抗爭群眾以拉炮及防狼噴霧攻擊眼部,送醫留院觀察,遠雄表示不排除為鍾提告。

信義警分局擔心強行施工有安全疑慮,清晨六點多下令遠雄停工,人員及機具全撤,護樹志工才逐漸散去。

松菸護樹政策組長游藝表示,數名志工遭工人強推、毆打,警察卻袖手旁觀。

遠雄發聲明表示,遠雄是依市府一月廿二日核准公文及最新移樹SOP,執行這次卅三棵路樹移植準備工程,架設圍籬後要斷根、養根、移植等,三個月後才移樹。

但北市副市長鄧家基下午宣布廢止這紙移樹公文,理由包括市府與遠雄未完成重新議約、在空難救災之際移樹時機不恰當、未與護樹團體溝通及大巨蛋全區疏散有強烈安全隱憂。

   
苗栗淪陷 雞場染H5N8禽流感
記者黃婕、范榮達/苗栗縣報導/聯合報
禽流感疫情再蔓延,苗栗縣昨確定淪陷,苗栗竹南一家養雞場昨晚確定感染高病原H5N8,苗栗縣動物防疫所已對周邊另一家大型土雞場監控管制並採樣,防止疫情擴散。

苗栗上月十九日有三隻白頭翁檢出H5N3,動防所監控一公里範圍內的家禽電宰廠,追蹤到這家飼養一千四百隻黑羽土雞的養雞場,二月三日監控管制土雞場移動,並採樣廿隻活雞及一隻死雞,送到農委會家畜衛生試驗所檢驗。

五日先驗出H5型的家禽流行性感冒病毒,因臨床症狀及發病致死率不明顯,無法確定高病原型,直到昨晚複驗確定是H5N8,今天上午將全面撲殺,周邊一萬五千隻雞的大型土雞場管制移動採樣送檢。

苗栗養雞場首傳禽流感疫情,今、明將在苗栗市南苗市場舉辦的「國產優質雞肉雞蛋平價行銷」照常舉行,縣府農業處代理處長林澄清說,家禽送到合格屠宰場,都會先經獸醫師檢驗確認,處理完送市面販售,還要再經過第二道檢驗,貼上合格標章,且煮熟後食用,安全絕對無虞。

   
10歲神童 獲美大二線上課程認證
記者林秀姿/台北報導/聯合報
網路課程無遠弗屆,台灣十歲小神童超齡學習,拿到美國線上課程(MOOCs磨課師)認證,還接受美國喬治理工學院教授視訊出題,拆解相當於大二程度的數學題並取得認證,應是全球最年輕的「大二生」。

近幾年受各方大力推荐的MOOCs,多是美國知名大學開課,如哈佛、史丹佛大學等,採全英文授課,透過線上小考、交作業,或視訊面談來給予修業認證,民眾在家就能上遍名校課程。

北市新民國小五年級跳級生(原應為三年級)李昺圜,去年九月在老師鼓勵下,參加美國三大MOOCs之一的「Udacity」網路授課,「Udacity」全球約十六萬名會員註冊上課。

李昺圜上了喬治理工學院開設、相當於大二資工系程度的「CS one-o-one」課程,且通過教授視訊一對一測驗,順利取得認證。

「當時不曉得如何準備,非常緊張,」李昺圜說,教授用英文面談,一開始詢問他上課的動機,然後就開始丟程式要他解題,一來一往大約半小時。

李昺圜幼兒時就是小神童,最喜歡幾何邏輯。他母親許閔惠說,李昺圜兩歲起常生病,一開始擔心生病發燒會引起腦部病變,長期追蹤觀察,結果發現李昺圜的智商異於常人,若以丹麥的智商測驗成績滿分一百五十計算,他測驗得一百四十八,五歲起就被教育部「列管」為數理資優生,每年電訪追蹤。

許閔惠發現家中出現小神童後,從幼稚園起讓他寒暑假參加世界各種數理競賽,獲獎無數,去年暑假還讓他獨自到英國遊學一個月。

傳統學校教學已無法滿足他,除請家教指導,去年他開始上網MOOCs,跨國學習;拿到首張認證後,現在他繼續上另一門「演算法」。

李昺圜「很愛玩」,許閔惠形容,放學後回到家從不寫作業,只愛打電動、看卡通。玩遊戲愛解程式或機器人,跟一般小學生沒兩樣。

李昺圜說,在校和同學也會聊「小學生的話題」,比如最近愛看入圍奧斯卡電影「進擊的鼓手」,最喜歡勵志向上情節,讓他滿懷期待長大成為科學家。

小檔案/磨課師 在家上名校

近兩年吹起一股MOOCs磨課師修課風潮,只要英文程度夠,在家就能免費上遍美國哈佛大學、史丹佛大學課程。

美國有三個較大MOOCs,分別是Coursera、UdaCity及edX,大部分課程都由知名大學教授開設。Coursera 有普林斯頓大學、約翰霍普金斯大學、密西根大學開課;UdaCity是史丹佛與維吉尼亞大學創立,課程也多來自此兩大學;edX有 MIT、哈佛、柏克萊大學支援。 (林秀姿)

   
論文假審案/遭科技部停權 蔣偉寧遺憾
記者董俞佳、林秀姿/台北報導/聯合報
轟動一時的論文假審案,科技部經六個月、三次學術倫理審議委員會議,昨天宣布前教育部長蔣偉寧因督導不周,停權1年不得向科技部申請研究計畫補助經費。蔣偉寧隨後發聲明對遭停權表示遺憾;並指出,國際期刊已回函證明自己清白,未來仍會繼續指導學生學術研究。

涉案的屏東教育大學前副教授陳震遠去年已遭處以停權10年的處分,同樣涉入其中的胞弟高雄海洋科技大學教授陳震武因還涉入他案,科技部也停權10年,並追回所有研究主持費。

屏東教育大學前副教授陳震遠,涉及偽造同儕人頭帳號,審查自己的論文,去年7月遭英國期刊「震動與控制」撤銷60篇論文,不只震驚台灣學界,更被國際媒體形容為「令人嘆為觀止」。

陳震遠研究所時期的指導教授蔣偉寧也在其中5篇論文掛名共同作者,雖然陳震遠曾說明,是在未經許可下私自掛蔣偉寧的名字,但蔣偉寧仍遭強大的輿論壓力下黯然下台。

科技部昨天表示,經學術倫理審議委員會審議,蔣偉寧並未有自我抄襲的事實,但身為指導教授,未善盡督導之責,處分停權1年。

陳震武則因論文抄襲屬實,並涉論文審查造假及所提計畫違反學術倫理等案,3項違規,處以停權10年並追回3件計畫的研究主持費約43萬元。

蔣偉寧昨天發表聲明表示,對於陳震武及陳震遠違反學術倫理,嚴重傷害學術聲譽,「深感痛心及遺憾」,「本人對於陳氏兄弟冒名審查等違反學術倫理之行為並不知情,更遑論參與。」

蔣偉寧聲明也指出,去年國際期刊SAGE出版公司也回函證明他的清白,「澄清本人並無參與冒名審查期刊論文之行為」,且科技部學術倫理審議會調查期間,也提供相關資料,最後仍獲科技部以「與陳震武教授共同發表的著作,未善盡督導之責」,做出停權1年的處分,「引以為憾」。

蔣偉寧聲明表示,自從1988年從美國返台後,26年間共指導90名研究生。這次科技部的決定對他本人產生衝擊,但他仍會一本初衷,繼續指導學生學術研究。

記者昨天致電陳震武,他接起手機後聽到是記者來電,連忙說不好意思,隨後掛斷電話;到截稿前,陳震武未再接電話。

   
自動通關 出國更省時
記者陳乃綾/台北報導/聯合報
內政部移民署在民國一百年啟用「自動查驗通關系統e Gate」,目前已有兩百萬人申請使用。內政部長陳威仁昨天拿著護照,在台北市聯合辦公大樓註冊申請,體驗「十秒通關」。陳威仁說,許多國人春節年假出國旅行,可趁機在機場辦理自動通關,通關不必排隊,非常方便快速。

內政部移民署昨日舉辦「羊羊得意運亨通」賀歲活動,推廣自動查驗通關系統,陳威仁除了示範註冊e Gate,也現場發贈「旅途平安」行李吊牌給民眾,盼出國旅行可以一路平安。

根據統計,自動查驗通關系統從啟用後,總申請人數已近兩百萬人、通關人次達一千八百萬人。為免去民眾在機場註冊自動通關還要攜帶身分證出國的麻煩,移民署近日在台北市中央聯合辦公大樓北棟一樓,設置「自動查驗通關系統申請櫃檯」,提供「一站式服務」,讓辦理護照民眾在三樓領務局領取護照後,就可直接到一樓申辦自動查驗通關,到機場就可使用,且換護照也不用再重新申請。

目前e Gate在桃園機場、松山機場、台中小港機場、金門水頭港機場都有註冊地點,歡迎民眾充分利用,且外國人、新住民只要擁有居留權或多次入出境許可,也可註冊。

復興航空墜機意外引發國人關注飛航安全,陳威仁受訪時表示,空難雖令人悲痛,但盼民眾也不要因此對搭乘航空器有太多顧慮,畢竟從統計看來,飛機仍是安全的交通工具。

   
台塑贊助曾俊欣4百萬 曾爸期許不迷失
記者彭薇霓/台北報導/聯合報
不是錦上添花,去年12月底就已經贊助曾俊欣的台塑企業,將提供一年400萬元的訓練額度讓小球員無後顧之憂,曾爸自我期許:「只要家長不迷失,小孩是絕對不會迷失的。」

台塑集團王詹樣公益信託贊助網球項目其實早就耕耘台灣網壇,2011年起的燃星計畫提供每年4男、4女共8人訓練及出國經費,去年開始加入未來之星培訓計畫,除了投資職業球員之外,也力圖幫助青少年球員早日開始邁向國際。

曾爸曾育德堅定的表示,很感謝台塑的幫忙,他也解釋400萬元都是出國訓練、比賽有單據者才能請領費用,會好好的珍惜外界的支援,「希望能讓俊欣到西班牙或佛羅里達接受專業訓練。」

被外界稱為「夜市小孩」的曾俊欣,想要衝搶職業網壇開銷大,曾爸說:「很多人都會問一年大概要多少錢,其實很難評估。」是否請體能、技術教練都會影響經費,但他表示鼓勵兒子好好打拚。

未來之星計畫今年也贊助卓宜萱,去年拿兩座國內賽事冠軍的她,也表示今年要更加努力。談起贊助,卓爸爸表示自己比較幸運,因卓宜萱已經簽下經紀公司海碩集團,因此專業訓練就交給海碩。

另外,昨天中華女網隊在聯邦杯亞大區第1級賽事出賽,謝淑薇突因傷休兵,李亞軒、詹詠然單打分別輸給大陸的王薔、鄭賽賽,中華隊陷入保級難關,今天將和香港隊決戰。

   
「避免輿情動盪」 彰檢建請再押魏應充
記者何炯榮、白錫鏗/連線報導/聯合報
頂新製油公司前董事長魏應充再度獲准交保,彰化地方法院雖將保釋金從1億元提高為3億元,彰化檢方仍無法認同,昨天再提抗告,表明為避免社會輿情動盪,建請台中高分院直接裁定魏應充羈押禁見。

彰化地院收到彰化檢方的抗告狀,昨天下午彙整頂新案的卷證,昨晚已送達台中高分院。刑事科人員先點卷,確定無誤後,再採電腦分案,將全案交由合議庭法官進行書面審,釐清魏應充等人獲彰院交保的合法性、妥適性,審查後裁定是否撤銷交保、或駁回抗告。

檢方指,本案天價交保手段也難防止串證風險,法院新裁定只是把保釋金額提高,卻未說明為何被告不會串證,羈押仍有必要性,又為避免社會因是否羈押造成動盪,建請台中高分院直接裁定魏應充、頂新總經理兼代理董事長陳茂嘉、前總經理常梅峯、大幸福公司負責人楊振益等都羈押禁見。

   
邊開車邊吸冷媒 冷氣工肇事:讓自己冷靜
記者張弘昌、蘇木春/台中報導/聯合報
曾姓冷氣技工日前邊開車、邊吸工作用「R二二冷媒」,因暈眩肇事,警方到場發現他仍不斷拿著輸氣管,猛吸冷媒罐內噴出的氣體,已神智不清,趕緊制止,昨以公共危險罪嫌函送。

中國醫藥大學附設醫院毒物科主任洪東榮表示,R二二冷媒主要含有氟氯碳化物,因帶有毒性會抑制中樞神經系統,不慎吸入會引起頭暈、嘔吐,造成心律不整等症狀,吸過量恐猝死;經常吸會有成癮可能,因沒有特殊的解毒劑,冷媒相關工作者應避免接觸以預防中毒。

冷氣空調黃姓業者表示,灌R二二冷媒時若不小心溢漏少許氣體,只要不吸過量,不致產生明顯暈眩感,頭一遭聽到有人求刺激或鎮定情緒吸冷媒,實在不可思議。

台中市警五分局警員上周在北屯區松竹、崇德路口處理兩車擦撞車禍,四十四歲曾姓男子側身小貨車副駕駛座旁,座上有桶裝冷媒持續開啟,還傳出噴出氣體「嘶嘶嘶」聲,員警一度以為車禍碰撞時造成氣瓶破損漏氣。

員警拍打車窗叫人卻無反應,打開貨車車門嚇一跳,曾姓冷氣技工竟把氣瓶接管放置於鼻腔附近不斷吸,嘴角流著口水喃喃自語,警員趕緊搶下接管,關閉後取出氣瓶。

警方將曾送醫無大礙,曾轉醒後供稱,心情不佳才吸冷媒來冷靜情緒,因吸後暈眩失神,行駛中貨車失控,慢速撞上對向車道另輛等候左轉白色轎車。

曾表示,自己有憂鬱症,症狀發作或壓力大時,吸冷媒才會冷靜。警認定曾吸食冷媒後危險駕車,此舉與酒後或吸毒駕車一樣,都觸犯公共危險罪嫌。

   
雅爾達會議70年 紀念銅像揭幕
本報訊/聯合報
俄國五日在克里米亞半島為雅爾達會議「三巨頭」銅像揭幕,紀念一九四五年二月四日到十一日的雅爾達會議七十周年,當時的密約嚴重傷害中華民國權益。

銅像從左到右分別是時任英國首相的邱吉爾、美國總統小羅斯福和蘇聯領導人史達林,三巨頭共商戰後世界秩序。銅像總重十噸,兩位西方領袖銅像高三點二公尺,史達林銅像高十公分。

   
德、法領袖會普亭 促烏東停火
編譯莊蕙嘉/綜合報導/聯合報
烏克蘭東部戰亂情勢升高,德國總理梅克爾和法國總統歐蘭德六日訪問俄羅斯,在美國可能通過提供烏克蘭政府致命性武器之前,說服俄國總統普亭支持新版和平協議。德法憂心,美國軍援烏克蘭恐無助平亂,且導致俄羅斯擴大介入烏東的反效果。

梅克爾和歐蘭德五日先會晤烏克蘭總統波洛申科,他說與兩人談話「提升停火期望」。北約秘書長史托騰柏格六日表示,全力支持兩位領袖的和平方案。兩人以普亭上月提出的九頁方案為藍本,參酌歐盟和烏克蘭意見,新版承諾賦予烏東更多自治權。

美國國防部長提名人卡特四日出席提名聽證會時,被問及是否支持提供「致命武器」給烏克蘭,表示「傾向不支持」。他說:「我們應該協助烏國政府自我防禦。」然而白宮發言人厄尼斯特同一天表示,提供武器與否,「決定權在三軍統帥手上」。

美國竭力避免美俄關係重回冷戰時期,因為在與伊朗的廢核談判、中東局勢和阿富汗問題,仍需要俄國協助。但是俄羅斯在烏東問題上立場強硬,與西方關係早降至冷戰以來最低點。若美國通過軍援烏國,勢必招致俄國激烈反彈。

普亭原本的盤算是,烏克蘭早處於經濟瀕危狀態,西方也沒有進一步制裁俄國的興趣。歐盟正忙著與希臘極左派新政府談判,無暇顧及烏東。另外,北約雖增兵並加設指揮中心,但不太可能真正對東歐出手。

即便梅克爾和歐蘭德聯手出訪莫斯科,最可能的情況是帶回一紙形同具文的和平協議,俄國根本不當一回事。但是英國智庫「皇家聯合防務研究所」國際事務處長艾爾分析,若普亭認為時間對他有利,是大錯特錯。

北約宣布將在東歐六國增設指揮中心,並加派五千名先鋒部隊,另將反應部隊軍力增至三萬人,這些動作意味對抗俄羅斯已有新策略。且歐巴馬正面臨國會要求對烏克蘭提供武器的聲浪,俄國最擔憂的「四面楚歌」已漸成為現實,而這正是普亭一手造成。

北約前秘書長拉斯穆森警告:「普亭很可能插手波羅的海三國事務,測試北大西洋公約第五條是否落實。坦白說,普亭知道他若越過紅線攻擊北約盟國,他將被擊敗。」

   
本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們
udnfamily : news | video | money | stars | paper | reading | mobile | data | city | blog | job

沒有留言:

張貼留言

您或許對這些文章有興趣: