2018年3月19日 星期一

直通習近平 劉鶴任國務院副總理


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>2018/03/20 第4330期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 王毅升大陸國務委員 劉結一接國台辦主任
直通習近平 劉鶴任國務院副總理
兩岸新聞 戰國晚期卜甲 秦咸陽城遺址現蹤
貴南高鐵橋隧比89% 全球最高
濟南趵突泉 水位逼近紅線
廣東時裝周 十場活動持續至22日
重慶洋人街景區索道吸引遊客
大陸沿海海平面變化 總體呈波動上升趨勢
西子湖畔鮮花綻放競豔
四川首座士林不夜城 落戶宜賓

今日頭條
王毅升大陸國務委員 劉結一接國台辦主任
特派記者林庭瑤、賴錦宏、戴瑞芬//聯合報

大陸全國人大會議連日表決通過人事案,李克強連任國務院總理,韓正、孫春蘭、胡春華及劉鶴出任副總理。外交部長王毅一如事前預料,昨升任國務委員兼任外交部長,負責具體外交事務;原國務委員楊潔篪則未如預期晉升副總理,成為這屆大陸外交人事布局中的一大懸念。

港媒如星島日報與多維新聞都報導,楊潔篪可望擔任黨內新成立類似中共中央外事委員會的負責人,主導中美、朝核和大國外交事務。此一類似中央外事委員會的機構,也將統一領導和協調外交、經貿和台港澳僑事務。但消息未獲證實。

此外,大陸國台辦昨天下午舉行新舊主任交接典禮,由張志軍交接給副主任劉結一。北京消息人士表示,與張志軍溫文儒雅的學者風範不同,劉結一作風是「強勢、犀利、直接」,未來的兩岸「主戰場」將不僅在兩岸之間,而是在國際政治經濟等各層面,劉將更加強勢地體現「一個中國原則」。

楊潔篪落榜 引發外界討論

據了解,這次大陸國務院人事的總體布局,以擔任國家副主席的王岐山為首,因應當前最關鍵的中美大國關係變局。不過,王毅罕見地以國務委員身分兼外交部長,楊潔篪反而在副總理人事中落榜,引發外界討論。有一說是,楊潔篪在處理近來的中美雙邊關係、朝核問題上失利,也攪亂了原先的安排。

至於昨天公布的副總理中,韓正和胡春華有經濟管理實戰經驗,劉鶴則長期擔任「中南海經濟智囊」。

從李克強副手履歷可見,李克強內閣將扮演「經濟內閣」角色,主打宏觀經濟調控。

一九五七年出生的劉結一,長期在中共外交部工作,二○一三年出任中共駐聯合國代表,在聯合國安理會經常對美國提案予以強力反駁,態度強硬,被大陸輿論稱為中共「怒怼天王」之一。但今年二月,他和妻子中共駐紐約總領事章啟月,一同被網友在北京地鐵「巧遇」,在大陸民間建立「平易近人」的形象。

陸對台政策 與對美外交連動

從王毅、張志軍到劉結一,大陸已確認國台辦領導人是由中共外交系統領導中拔擢,這顯示中共把處理對台事務,從國際的高度處理,而且在對台問題上,更考慮美國因素的影響,對台政策與對美國外交連動。

卸下國台辦主任,張志軍昨天上午當選人大外事委員會副主任。北京消息人士指出,此安排是繼續借重其外交長才,在中共外交和國會外交領域上發揮作用。

   
直通習近平 劉鶴任國務院副總理
特派記者戴瑞芬、賴錦宏、林庭瑤//經濟日報
中共19大後,國家主席習近平首席經濟智囊劉鶴晉升為中央政治局委員;19日劉鶴更上層樓,全國人大通過任命成為國務院副總理。

新一屆國務院副總理任命韓正、孫春蘭、胡春華、劉鶴,接替張高麗、劉延東、汪洋、馬凱。因此,劉鶴也將替馬凱,由國務院副總理兼任國務院金融穩定發展委員會主任。

令人矚目的是,劉鶴將直通習近平,正式開啟由金穩委領軍「一行兩會」(人行和銀保監、證監會)的中國金融監管新時代,權威性和監管力度將遠高於原來的「一行三會」。

瑞信董事總經理、亞洲區首席經濟學家陶冬形容劉鶴,將會是中華人民共和國歷史上影響力最大的一位副總理,唯一可以媲美的,只有1993年出任副總理兼中國人民銀行行長的朱鎔基。

劉鶴出線背後,顯現的是記習近平將強化對經濟、財政、金融的一手掌控。從中財辦主任、發改委副主任,到出任國務院副總理、兼任金穩委主任,劉鶴也代表習近平,全面掌控中國的經濟決策、協調、和執行。

各界預料,劉鶴以國家領導人領軍金融監管,將進一步推進金融監管改革。

   
兩岸新聞
戰國晚期卜甲 秦咸陽城遺址現蹤
(新華社)/聯合報
陜西考古研究院近日公布西鹹新區空港新城岩村秦人墓葬發掘結果。這批墓葬位於秦咸陽城遺址的平民墓區內,集中在戰國晚期到秦代,屬規格較小平民墓葬,但考古工作者卻在其中發現了罕見的戰國晚期卜甲。

   
貴南高鐵橋隧比89% 全球最高
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
貴州省鐵建辦透露,隨著貴南高鐵日前完成招投標,各標段專案部進場施工,標誌貴陽至南寧的高速鐵路(貴南高鐵)施工全面展開。貴南高鐵預計2022年底通車運營。屆時以貴陽為中心的貴州「十字形」高鐵網將正式成形。

貴陽晚報報導,貴南高鐵是中國大陸「中長期鐵路網規劃(2030年)」中「八縱八橫」高速鐵路主通道包頭至海口的重要組成路段,是連接黔、桂兩省(區)最便捷的通道。

根據初步設計方案,貴南高鐵北起貴陽北站,向南經龍里、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西的環江、金城江、都安、馬山、武鳴等地,終至南寧鐵路樞紐南寧東站。正線全長482公里,其中,貴州境內長199公里,廣西境內長283公里。全線總共設14個車站,設計時速350公里,總投資757.6億元人民幣,建設工期六年,由中國鐵路總公司、貴州省、廣西壯族自治區三方共同出資建設。

貴南高鐵沿線深溝險壑、層巒疊嶂,地質構造十分複雜。全長482公里,但要跨越188座橋梁,總長178公里;穿越106條隧道,總長252.048公里,橋隧比高達89%,是目前世界上橋隧比最高的高鐵,施工難度極大。

貴南高鐵2022年完工營運後,貴州高鐵南出口將打通,貴陽與周邊五個省會城市全部通過高鐵相連。貴陽至長沙2015年6月18日已通車,貴陽至昆明2016年12月28日通車,貴陽至重慶今年1月25日通車,貴陽至成都預計2019年底、貴陽至南寧2022年通車。

屆時以貴陽為中心的貴州「十字形」高鐵骨幹將正式形成。貴陽至南寧高鐵通車之後,兩個城市間單向全程不到兩小時。

專家表示,貴南高鐵是「一帶一路」陸路南北新通道的重要部分,將北部灣經濟區與黔中經濟區緊密連接起來。完工之後,它將與成貴高鐵、渝貴鐵路,以及貴廣高鐵一起,共同構成黔渝川和西北地方南下華南沿海(北部灣、粵西、海南)和東協國家的便捷高速大通道。

   
濟南趵突泉 水位逼近紅線
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
被譽為「天下第一泉」的濟南趵突泉地下水位昨天僅為27.7公尺,距離27.6公尺的紅色警戒線只有十餘公分。受持續乾旱和春灌用水量增加等影響,趵突泉水位今年2月底跌破28公尺橙色警戒線以來,水位一路下跌,保泉形勢嚴峻。

新華社報導,「泉城」濟南素有「泉水甲天下」的美譽,轄區內分布有640多處名泉,歷史上最著名的名泉共有72處,其中尤以趵突泉最負盛名,每年都吸引大批海內外遊客賞泉。

昨天在趵突泉公園,趵突泉的三股泉水僅略高於水面噴湧,難見當年「趵突騰空」的奇景。

去年秋季開始,濟南遭遇長時間乾旱。今年入春以來,受降水偏少、春灌用水增加等因素影響,趵突泉水位總體呈下降趨勢。

濟南市城鄉水務局的監測數據顯示,今年2月,趵突泉水位一直徘徊在28公尺上下,2月27日跌破橙色警戒線後,3月以來水位持續下降,20天時間下跌超過20公尺,目前距離27.6公尺的紅色警戒線僅剩17公分。

資料顯示,1971年5月26日至6月10日,趵突泉出現有紀錄以來的首次季節性停噴,此後季節性停噴始終陪伴著「天下第一泉」,並曾出現過長達926天停噴紀錄。2003年9月6日,此前停噴548天的趵突泉再次復湧,至今已持續噴湧14年多,創下上世紀70年代以來持續噴湧時間最長的紀錄。

為保證趵突泉持續噴湧,目前濟南市正在積極採取回灌補源、節水保泉等一系列措施,最大限度減少地下水開採,延緩水位下降速度。

   
廣東時裝周 十場活動持續至22日
中新社/聯合報
廣東時裝周昨進入「秀場時間」,時裝周將持續至22日,將舉行廣東服裝快閃購物節、2018廣東服裝大會系列活動、粵港澳大灣區時尚產業圓桌會議等數十場活動。

   
重慶洋人街景區索道吸引遊客
( 中新社)/聯合報
已開業12年的重慶洋人街景區即將搬遷,日前吸引眾多遊客。洋人街占地1000多畝,最多的時候有700多家商舖,2017年全年接待的遊客人數達1800多萬人次。

   
大陸沿海海平面變化 總體呈波動上升趨勢
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸國家海洋局19日在北京發布「2017年中國海平面公報」表明,中國大陸沿海海平面變化總體呈波動上升趨勢。2017年中國大陸沿海海平面較常年高58毫米,為1980年以來的第四高位。

中新網報導,大陸國家海洋局預報減災司副司長陳陟19日在北京表示,中國大陸沿海近六年的海平面均處於30多年來的高位。1980年至2017年,中國大陸沿海海平面上升速率為每年3.3毫米,高於同期全球平均水準。

2017年中國大陸各海區沿海海平面變化區域特徵明顯。與常年相比,渤海、黃海、東海和南海沿海海平面分別高42毫米、23毫米、66毫米和100毫米。與2016年相比,渤海、黃海和東海均下降。

「全球海平面上升是由氣候變暖導致的海水增溫膨脹、陸源冰川和極地冰蓋融化等因素造成的」,陳陟說,在全球氣候變化背景下,中國大陸沿海氣溫與海溫升高,氣壓降低,海平面升高。

監測顯示,1980年至2017年,中國大陸沿海氣溫與海溫均呈上升趨勢,速率分別為每10年0.39℃和每10年0.23℃,氣壓呈下降趨勢;同期海平面呈上升趨勢,速率為每年3.3毫米。2017年,中國大陸沿海氣溫與海溫較常年分別高0.90℃與0.77℃,海平面較常年高58毫米。

海平面上升增加大海水淹沒面積、加劇海洋災害、破壞生態系統,產生一系列生態和社會經濟影響。陳陟提出,大陸各地在制定發展規劃和決策時,應將應對海平面上升工作提升至社會經濟可持續發展戰略高度。按照沿海海平面變化趨勢,重新校核沿海城市防洪防潮能力,提高防護堤、排水管道、道路等基礎設施的設計標高。

同時,適當提高長江三角洲、珠江三角洲、環渤海沿海區域的圍填海、跨海橋壩等重大基礎建設專案的設計標準,確保沿海經濟和人民生命財產的安全;加強控制沿海地區地下水超採和地面沉降,減緩相對海平面上升。

   
西子湖畔鮮花綻放競豔
(新華社)/聯合報
近日,浙江省杭州市西子湖畔太子灣公園□的鬱金香、櫻花競相綻放,吸引大批遊客和市民前來觀賞。

   
四川首座士林不夜城 落戶宜賓
大陸新聞中心/北京報導/聯合報
台商投資企業英屬安圭拉商士林控股集團,十八日在第二屆國際宜賓茶葉年會上,和四川宜賓簽約投資四川首座「士林不夜城」(兩岸大型文旅青創項目),當天簽約由士林不夜城集團運營長黃士豪與宜賓市翠屏區副區長宋仕偉完成。

經由四川省台辦協助,士林控股集團在四川省多地尋找適合的兩岸文旅青創項目地點,在宜賓市委市政府、宜賓市台辦、宜賓市翠屏區政府等多方聯合促進下,士林控股於四川的首個兩岸大型文旅青創項目日前落戶宜賓市。

士林集團發言人李智豪先生稱,士林集團系由綿陽市台商協會會長林政億引進四川落戶,可望在宜賓投資達人民幣30億,此次簽約為第一期,共約人民幣10億,而宜賓的兩岸項目模式將是四川省首個示範基地,未來希望比照宜賓模式在四川省地級市再落實一座『士林不夜城』,四川省項目總投資估計將可達人民幣400億。

李智豪稱,士林集團2008年就開始深耕大陸,目前在大陸已擁有三座,共超過60萬平方公尺 米的『士林不夜城』。

黃士豪指出,集團秉持兩岸和平發展及共同合作的精神,在台商投資機遇下,分享『士林不夜城』品牌在大陸的成功模式給更多的台灣企業與青年,讓更多台灣朋友能在大陸市場找到最適合自己發展的位置,未來集團也會全力在大陸各地開創嶄新型態的特色項目,打造屬於每座城市的品牌及名片,並做到兩岸各界青年的交流與合作。

   
《敦克爾克大行動》電影音樂所融入素材是…
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