2021年5月2日 星期日

大陸百城新房價格 4月漲0.23%


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2021/05/03 第4924期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 大陸百城新房價格 4月漲0.23%
蔚來上月汽車銷量 倍增
鈷價飆 電動車生產受挫
億萬富豪城市 北京稱冠
四川德陽數字經濟推介會 福州舉行
上海網路購物交易額 居陸首位
4951機制 助力台州振興經濟發展
2060碳中和 陸掀綠色工業革命

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編輯小語
大陸百城新房價格 4月漲0.23%
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
中指研究院1日發布的數據顯示,4月份,中國大陸百城新房價格環比漲0.23%,漲幅較上月微擴0.03個百分點。常州、西安、佛山、紹興、無錫等城市新房環比漲幅居前。

中新社報導,當日發布的數據顯示,2021年4月,全大陸100個城市新建住宅平均價格為每平方公尺15952元人民幣,環比上漲0.23%。從漲跌城市個數看,77個城市環比上漲,20個城市環比下跌,3個城市與上月持平。同比來看,全大陸100個城市新建住宅平均價格較去年同期上漲4.05%。

當月,多數房企緊抓樓市傳統銷售旺季窗口期,保持較快推盤速度。4月重點城市新房推盤量整體居今年以來高位。除西安、上海整體庫存消化情況較好外,4月份多數城市如青島、南昌、鄭州等去化表現平淡。連續多月房價漲幅居前的廣州在經歷樓市調控持續加碼後,市場活躍度有所下降。

4月,合肥、杭州、寧波、東莞、廣州等紛紛加碼樓市調控。合肥升級限購、限價、限售,新政涉及學位制、二手房限購、熱點樓盤「搖號+限售」等八個方面;杭州收緊高層次人才購房,購買二套房落戶須滿五年;寧波擴大限購區域,從嚴審核購房資格;東莞推出新房限價細則,按成本定價,一年漲幅不得超過3%。此外,廣州樓市調控續加碼,內容涵蓋人才房限售年限延長,增值稅徵免年限提高等。

隨著熱點城市調控收緊,樓市熱度也出現轉移。4月份,房價漲幅居首的不再是一線城市,而是城市群二三線城市。其中,常州、西安和佛山新房價格環比分別上漲1.48%、1.08%、1.04%;紹興、無錫、成都、東莞、南通等12個城市環比漲幅在0.5%-1.0%之間。

展望未來,中指研究院分析稱,各地政府將繼續緊盯房地產市場新情況新問題,堅持「房住不炒」定位,以「三穩」為目標,及時採取針對性舉措,精準調控,確保房地產市場平穩運行。與此同時,部分市場熱度較高、房價上漲預期較強的城市調控政策將繼續加碼,也將更趨精細化。

 
蔚來上月汽車銷量 倍增
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
4月造車新勢力銷量出爐,其中第一梯隊的蔚來汽車以交付量7,102輛奪冠,年增125%,小鵬和理想交付都在5,000輛以上,不過瑞銀中國汽車行業首席分析師鞏旻認為,大陸電動汽車市場的競爭將會更加激烈,造車新勢力也在加深分化,市場格局初步形成。

交付量等同於上牌量,是最能反映車輛真實銷售情況的數量;一般銷量的統計來自生產廠,上牌量的統計來自車輛管理所。

中新經緯報導,鞏旻認為,大陸電動汽車「內卷」(意指過度競爭及互相內耗)不可避免,可以預見,在智慧電動汽車行業,留給造車新勢力的時間和空間所剩不多。

克服晶片短缺影響,蔚來宣布4月交付量7,102輛,年增125%;累計前四月交付量突破10萬輛,達10萬2,803輛。

蔚來預估今年第2季交付量為2.1萬輛到2.2萬輛;預計總收入在人民幣81.5億元至人民幣85億元之間。

小鵬汽車宣布4月總交付量5,147輛,年增285%;其中P7交付2,995輛,G3交付2,152輛;截至今年4月底,小鵬汽車累計交付量已達1萬8,487輛,是去年同期的五倍。

理想汽車宣布,在4月交付5,539輛,年增111.3%,截至今年4月底,累計新車交付量已達到5萬1,715輛。理想指出,從第一輛理想ONE車型在2019年12月交付用戶,到第5萬輛交付,理想汽車用時僅17個月,創新造車勢力最快交付紀錄。

 
鈷價飆 電動車生產受挫
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
儘管全球電動車持續熱賣,但生產端卻有兩大難題,分別是晶片短缺以及電動車三元鋰電池中的核心原材料「鈷」價格飛漲,今年已經漲了40%,目前還看不到漲勢停歇。

華爾街見聞報導,「鈷」是目前特斯拉等多數電動車廠家使用的三元鋰電池中必備的一種小金屬,占了整車成本的三分之一左右。

伴隨著大宗商品這輪波浪滔天的漲價潮,鈷價也毫無例外地一飛沖天,今年累計跳漲40%多。

英國金融時報引述Fastmarkets的數據報導,鈷價在3月一度竄升至每噸25美元的高位,是2019年1月以來的最高紀錄。

 
億萬富豪城市 北京稱冠
編譯柯立偉/綜合外電/經濟日報
富比世(Forbes)最新公布的「2021年全球億萬富豪城市排行榜」顯示,中國大陸北京今年共有100位億萬富豪,超越美國紐約市的99人,在十年內第二度擠下紐約市,成為全球擁有最多億萬富豪的城市。北京的億萬富豪人數曾在2016年首度超越紐約。

過去一年以來,新冠肺炎疫情衝擊經濟,但股市、基金、期貨等投資市場表現仍然亮眼,今年全球億萬富豪人數因此增加32%,從2,095位增至2,755位,光是北京一座城市去年就多了33位億萬富豪;相較下,紐約市去年只增加七位。不過,北京所有億萬富豪的資產總淨額為4,843億美元,仍低於紐約的5,650億元。

根據富比世,今年擁有最多億萬富豪的十座城市中,有五座在中國大陸。香港今年擁有80位億萬富豪,排名第三,俄羅斯莫斯科以79人位居第四,深圳擁有68位億萬富豪排第五,上海以64人排第六,英國倫敦以63人名列第七,印度孟買和美國舊金山各有48位億萬富豪、並列第八,杭州以47人排第十。

北京首富是字節跳動創辦人張一鳴,身價356億美元,在中國大陸排名第十、全球位居第39;香港首富是李嘉誠,資產淨值過去一年來增加120億美元至337億美元;深圳首富為騰訊創辦人馬化騰,身價658億美元;上海首富是拼多多創辦人黃崢,資產淨值達553億美元。

 
四川德陽數字經濟推介會 福州舉行
大陸特派員王玉燕/綜合報導/聯合報
四川省德陽市4月25日在福建福州舉行以「成都都市圈、數字新德陽」為主題的數字經濟投資推介會,德陽天府數谷及萬石控股集團與南威軟體集團等11家企業簽訂入駐意向協定。

德陽市地理位置優越,產業基礎較好,數字經濟發展前景廣闊,是四川省重點支援培育的數字經濟創新發展試驗區先行區、「5G+工業互聯網」先導區。

近年來,德陽堅持產業數字化、數字產業化、資料價值化、治理數字化,加快構建數字驅動的經濟體系,傾力打造大陸西部數字經濟重鎮。

德陽把天府數谷作為集聚數字經濟產業的主陣地,規劃建設靜態投資250億元人民幣、占地4000畝的鳳翥湖數字小鎮一二期,重點發展電子元件、大資料、雲計算、人工智能、電子商務等產業,打造數字驅動發展的新高地。

同時,以打造世界級重大裝備製造基地、千億級高端裝備智能製造產業集群為目標,德陽聚焦數字經濟與實體經濟融合發展,大力實施「互聯網+智能製造」行動,運用工業互聯網、大資料、5G等先進技術,推動傳統製造業重構式創新、數字化賦能、智能化轉型,推動「德陽製造」向「德陽智造」邁進。

目前,德陽已經編制數字經濟發展規劃(2020-2025)、新基建三年行動計畫、數字經濟「三圖一表」,發布了促進數字經濟發展10條政策措施,致力於發揮成都都市圈通勤最佳城市優勢,為數字經濟發展構建更優生態,提供更好資源、更強保障。

 
上海網路購物交易額 居陸首位
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
上海市商務委副主任劉敏1日表示,上海已初步建成了中國大陸一流消費中心城市。她表示,上海消費創新度持續增強,網路購物交易額規模居中國大陸城市首位,已成為新零售的策源地和競技場。

中新社報導,劉敏透露,今年的「五五購物節」將統籌「全球首發季」和「全城打折季」兩大主題,以規模更大、質量更優、模式更新、體驗更好為目標,努力做到本地平台、商家全覆蓋,終端產品全覆蓋,消費人群全覆蓋。

劉敏指出,在上海,國際知名高端品牌集聚度超過90%,口岸服裝、化妝品、汽車進口額分別占全中國大陸的69.9%、47.3%和36.3%。同時,上海消費環境不斷優化,商務誠信體系建設不斷推進。據透露,上海已在5400多家線下品牌商戶開展「七日無理由退貨」服務承諾試點。

劉敏表示,上海市商委將會同上海市消保委、上海市市場監管局等部門,聚焦消費重點領域,持續強化汽車消費環境治理和誠信體系創建,合力打造消費者權益有效保障的消費環境,讓民眾「買得安心、買得舒心」。

當日,助力「五五購物節」,上海市消保委微信公眾號全新上線,努力實現「大維權」「促發展」,將助力營造消費投訴數量減少、消費環境更加優化的受消費者歡迎的購物首選地。

 
4951機制 助力台州振興經濟發展
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
浙江省台州是中國大陸股份合作經濟的發源地。位於台州楚門半島南端的數個美麗鄉村紛創新探索「村民49%+村集體51%」股份眾籌機制(以下簡稱「4951」機制),讓村民變「股民」、村莊變景區、資源變資產,成為觀察浙江建設共同富裕示範區的窗口。

中新社報導,2018年底,一座全長138公尺濱海玻璃吊橋誕生,改變上棧頭村。上棧頭村村委會副主任陳妙根說,正是這座橋點燃了村民對未來的信心。

由於地處交通末端,村裡人煙稀少,經村民討論和考察,希望上棧頭村也能打造出一個鄉村版「迪士尼樂園」。建設旅遊項目,資金是第一道關卡。

「我們召開村民代表大會,決定以『4951』機制建設玻璃吊橋項目,村民以每人每股2500元(人民幣,下同)的標準認籌,賺來的錢按股分紅。」陳妙根說,村民們非常支持這個想法,很快就籌措到600多萬元。

上棧頭景區開業第一季度就獲利400多萬元。此後,上棧頭村順勢啟動第二輪股份眾籌,建成海底隧道、神州飛碟、濱海摩天輪、VR影院等10餘個遊樂項目。如今,每到假日「長三角遊客比村民多」成為該村一道特殊的風景。

上棧頭村「4951」機制給了鄰近炮台村很大的啟發。炮台村委會主任駱福忠坦言:「兩村相鄰,上棧頭村旅遊的火熱景象讓我們很有壓力。」

「經考察、村民代表大會討論,我們也採取『4951』機制,村民每人每股5000元,眾籌資金530萬元,村集體籌資550萬元。2019年建成了總投資1000多萬元的玻璃漂流項目。」駱福忠說,鄉村旅遊由此一炮走紅,2020年村旅遊項目收入270萬元,其中分紅108萬元。

借鑒「4951」機制,垟坑村也建成了總投資約2000萬元的農旅融合項目—荷塘主題樂園。每到夏天「接天蓮葉無窮碧」的景象甚是好看,採收蓮子也能有收成。

隨著當地片區組團發展旅遊的深化,上棧頭、炮台、白馬嶴三村還聯合成立旅遊公司,每村占33.33%股份,共同開發濱海小火車項目,擴大「共富圈」。

 
2060碳中和 陸掀綠色工業革命
記者呂佳蓉/專題報導/聯合報
大陸國家主席習近平去年在第七十五屆聯合國大會宣布,大陸二氧化碳排放力爭於二○三○年達到峰值,二○六○年實現碳中和。這一承諾,一度被解讀為北京想借機取代美國,成為全球抗暖化的先鋒。然而,儘管有政治考量,對北京來說,要實現這一目標並不容易,無疑要進行一場綠色工業革命,挑戰巨大。

拚全球抗暖化龍頭 挑戰巨大

目前中國大陸是世界上最大的二氧化碳排放國,排放量占全球約百分之廿八,這個數字約等同歐盟、美國和印度三大排放國的總和。

大陸的經濟體量為世界第二,但與世界水平相比,人均收入低五分之一;城市化達百分之六十,尚有六點五億的農村居民處低發展水平;煤炭仍占能源結構的百分之五十八,是近已開發國家的三倍,因此二○六○年實現碳中和絕非易路。

繼去年提出對碳中和目標承諾後,日前的中德法視訊峰會與美國總統拜登主持的全球氣候峰會上,習近平再次重申承諾。外界分析這是北京展現「氣候外交」的大國之姿,與美方在氣候領域上爭奪領導權。

為了達到習的減碳承諾,今年通過的「十四五」規劃提出明確數字,即單位國內生產總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低百分之十三點五與百分之十八,主要汙染物排放總量持續減少,森林覆蓋率提高到百分之廿四點一。另要發展非化石能源,非化石能源占能源消費總量比重將提高到百分之廿左右,提升風電、太陽能發電的規模。

大陸全國碳交易市場 今年落地 

而大陸的全國碳交易市場擬於今年落地,這將是減碳之路的重頭戲。目前,大陸碳交易市場覆蓋範圍明確八個高耗能行業,「十四五」期間將逐步納入包括石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力和民航。

中國金融學綠色金融專業委員主任馬駿在今年的博鰲亞洲論壇強調,建立碳市場的主要功能在於為企業提供一個配額交易機制。比如,一家企業努力減碳,可將配額賣給減排不努力的企業,而減排不努力的企業需購買配額,這將形成獎懲機制。

部委、地方訂目標 衝綠色低碳

在大陸官方強力宣導推動下,綠色低碳已成大陸能源政策和產業發展的熱門話題,成為影響大陸經濟、工業、生活發展的重大動因。除了建立碳交易市場,大陸各部委和地方也陸續就碳達峰、碳中和目標,制定政策和行動方案,諸如能源、工業、交通、建築等重點領域以及鋼鐵、建材、有色、化工、石化、電力、煤炭等重點行業等。

此外,為實現「碳達峰」、「碳中和」的目標,大陸在節能減排政策力度更大,例如大陸工信部今年要求壓降鋼鐵產量,多地嚴禁新增高耗能產能,一場綠色工業革命正在大陸遍地開花。

(系列二之一)

 
政府每年花17億清海廢 卻治標不治本
2019年10月下旬,行政院長蘇貞昌宣布了「向海致敬」計畫,「1988公里海岸,每吋都有人管!」院長豪語和政策目標都喊得響亮,政府9大部會、15個機關嚴陣以待,準備好好收拾那些盤據在台灣海濱的海洋廢棄物。然而,政策啟動後,台灣的海乾淨了嗎?

台版兼六園超好拍 來聞香香DER世界
步入澄霖沉香味道森林館室內,空氣中瀰漫著沉香的淡雅幽香,心靈瞬間為之沉靜。另一側的日式庭園有曲橋、水榭、石燈籠,頗具禪意的松樹則像極綠色精靈舞動其中,令人彷彿飛到了日本般,無愧「台版兼六園」之美名。
 
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