| 台北市交通局公共運輸處今天表示，為了規畫更符合民眾需求的公車服務，並減少民眾搭乘公車時不知道要上車付費或下車付費的困擾，雙北市公車將改為上下車皆需刷卡，分兩階段實施，明年2月1日開始，若未完成上下車刷卡，將無法享有捷運、公車、YouBike轉乘優惠，但不會鎖卡。 明年2/1後 未完成刷卡無轉乘優惠 北市公共運輸處指出，第一階段從今年7月1日開始，屬於鼓勵期，民眾只要上下車刷卡，即可參加抽獎活動。 台北市長期拋出公車路線大調整構想，卻遲遲未大刀闊斧處理，公運處表示，目前無法掌握民眾是上車刷卡、下車刷卡，未來透過新制，可以蒐集更完整的運旅起迄資料，分析更符合民眾需求的路線或班次規畫，可以更精準且一至性計算轉乘優惠時間。 公運處說，7月1日開始，民眾只要完成上下車刷卡一次，即可參加抽獎，完成次數越多，中獎率越高；第二階段從明年2月1日開始，若民眾未完成上下車刷卡，將無法享有後續一次捷運、公車、YouBike轉乘優惠。 公運處指出，若公車路線屬於一段票，以刷全票為例，上車刷卡扣15元、下車刷卡扣0元；若公車路線屬於二段票，上車、下車刷卡皆扣15元，若公車路數於三段票，上車刷卡扣15元、下車刷卡扣30元，維持原有段次收費方式。 公運處說，國道客運很早就採取上下車刷卡，反而雙北長期採取段次計費，遲遲未跟進，現在雙北開始推動上下車刷卡，等於跟國道客運一樣，變成一致性的收費方式。 至於民眾未完成上下車刷卡動作，是否鎖卡，公運處表示，若民眾未完成上下車刷卡，政策第一階段不會受影響，但第二階段開始，無法享有後續的捷運、公車、YouBike轉乘優惠，但不會鎖卡。 台北市交通局副局長鄭佳良表示，雙北公車的乘客付現金比率很少僅占7%。公運處補充，目前公車的前、後車門會顯示「上車收費」或「下車收費」，未來皆顯示「上下車請刷卡」，至投現金的民眾，該上車頭錢就投，跟現況不變。 鄭佳良也說，這算是習慣改變，未來新制簡單化，上下車皆須刷卡，為了讓民眾刷卡行為改變，初期有獎勵措施。 | 
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