2021年4月15日 星期四

第129屆廣交會 9萬商品雲展示


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2021/04/16 第4914期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 第129屆廣交會 9萬商品雲展示
沉寂一年後 大陸瑞幸咖啡宣布獲投資逾68億元
中國啟動「未來棉花」計畫 試圖制定中國標準
蔚來搶商機 布局5,000座充換電站
廣東投資427億 升級河港建設
一季度廣東外商 資金流入倍增
大灣區機場共享貨運中心 啟動
陸反壟斷大刀 砍向醫藥業

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第129屆廣交會 9萬商品雲展示
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
因新冠病毒疫情防控原因,第129屆廣交會採取網上舉辦,4月15日官網平台正式全面上線。其中,廣州交易團共有630家企業參展,上線展品逾9萬個。

中新社報導,第129屆廣交會展位總數約6萬個,境內外參展企業近2.6萬家,生產企業和民營企業占比分別達到49.3%、86.8%,成為主要參展主體。共有來自加拿大、巴西、韓國等28個國家和地區的340家企業參展。

第129屆廣交會官網繼續設置展商展品、供採對接、虛擬展館、展商直播、新聞與活動、大會服務、跨境電商專區等欄目,將全天候網上展示、推介、供採對接、在線洽談等功能融為一體。

本屆廣交會做出三點優化,包括優化供採對接消息分配功能,提高供採對接效率;優化雲展廳管理功能,提升展品管理便利度;完善「AI智能客服+在線人工+多語種」的多媒體全天候智能客服系統,提升服務體驗。

本屆廣交會,廣州交易團共有630家企業參展,比上屆增加2家;展位總數達2233個,比上屆增加1個。廣州交易團參展企業中52.2%是生產企業,85.7%是民營企業;品牌企業87家,展位數量550個;擁有專利或高新技術認證的企業占比為38.9%。

廣州市商務局官員表示,廣州交易團參展品種類豐富,在雲展廳上線展品約9.07萬個,企業及展品圖片超過37.7萬張,影片超過2.3萬個;展品覆蓋除寵物用品外的所有展區;參展形式也更加多元,除了傳統的圖片和視訊影片展示,參展企業還利用3D、VR、直播、視訊影片等多種形式進行線上展示,增強展示效果。

此外,由於互聯網的非接觸性、開放性,以及廣交會的全球性、廣泛性,廣州警方就展會在「防詐」上建立三道防線:加強對「涉郵箱類」「購物交易類」等電信詐騙手段的防範宣傳;對參加網上廣交會的各類人員、團體、公司等採購方加強審核,嚴把入口防線;通過官方自媒體平台,及時發布典型案例和預警信息,建立預警防線。

 
沉寂一年後 大陸瑞幸咖啡宣布獲投資逾68億元
記者林汪靜/即時報導/聯合報
曾深陷財務造假的大陸瑞幸咖啡在沉寂近一年後,宣布再獲投資。瑞幸咖啡15日宣布已和公司現有股東大鉦資本及愉悅資本達成一項新的融資協議,大鉦資本領投該輪融資,大鉦資本和愉悅資本投資總額逾2.4億美元(約新台幣68.68億)。

澎湃新聞報導,根據投資協議,大鉦資本同意透過公司的定向增發,認購瑞幸咖啡總額為2.4億美元的高級可轉換優先股;愉悅資本同意透過公司的定向增發,認購總額為1千萬美元的高級可轉換優先股。在特定情況下,大鉦資本和愉悅資本可以同比追加投資1.5億美元。

不過,公告也提到,該交易的交割取決於數項交割條件,包括瑞幸咖啡與持有4.6億美元的可轉債持有人的債務重組安排完成。

瑞幸咖啡表示,計畫利用融資來完成最近公司和可轉債持有人達成的重組計劃,以及履行美國證監會達成的和解協議。交易將使公司能將其現有資金專注於業務營運和拓展,繼續拓展核心的咖啡業務和達到長遠增長目標。

今年2月,瑞幸咖啡宣布,已與美國證券交易委員會就其部分前高管和員工財務造假一事達成和解,且該和解方案已於今年2月4日獲得了美國紐約州南區地方法院的批准。

瑞幸咖啡曾被稱作大陸的「星巴克」,去年4月初該公司承認做假帳、披露有人民幣22億元的交易額造假,美國那斯達克交易所先暫停交易、後續並勒令其下市;瑞幸咖啡在去年6月29日起被摘牌下市。

 
中國啟動「未來棉花」計畫 試圖制定中國標準
台北15日電/中央社
據報導,中國棉花業此前已啟動「未來棉花」計畫,試圖建立中國版的「良好棉花發展協會」,制定中國自己的棉花行業標準;近期爆發新疆棉遭抵制風波後,已經加快了這項計畫的發展步伐。

英文南華早報15日報導引述知情人士透露,中國棉花行業正加大步伐,計畫制定中國自己的棉花行業標準,並命名為「未來棉花」計畫。

報導稱,總部設在北京的棉花垂直服務供應商中農國稷科技發展有限公司,兩年前就設立「未來棉花」計畫。該計畫協調員趙岩(Zhao Yan,音譯)說,今年1月份,在中國服裝設計師協會和現代種業發展基金加入後,該計畫才取得較大進展。

趙岩說:「我們多年來遵循瑞士標準,但該國不生產棉花,現在是時候制定我們的國家標準了。」

即將擔任「未來棉花」計畫首席品牌長的趙岩並稱,近期國際社會對新疆棉花的敵意已一定程度加速了該計畫的進展,並認為「未來棉花」計畫有望在此「關鍵時刻」展示「民族志向」。

趙岩還表示,中農國稷有可能設立「未來棉花」公司,處理日常事務並舉辦行業活動,各項準備工作在專案啟動前就已進行中。

報導並引述曾參與「未來棉花」初期準備工作並協助在新疆招募新成員的新疆數字棉花研究中心秘書長羅艷表示:「我們希望透過這個品牌,改善整體新疆棉花品質,因為新疆棉花品質不及美國和澳洲。」

羅艷並稱,「未來棉花」已經在新疆聘請了32名成員,並招募到一些中國國內時尚品牌。同時,「未來棉花」將優先考慮招募中國品牌,之後再考慮是否招募國際品牌。

陸媒觀察者網今晚報導引述中農國稷方面稱,該公司確實正在著手啟動「未來棉花」計畫,試圖藉此設立中國自己的棉花行業標準,但目前尚不清楚是否會設立獨立的「未來棉花」公司。

據報導,中農國稷是一家具備「領先數位棉花底層技術及深度應用場景」的產融創新科技公司,是中國首家棉花產業網路企業和產業鏈金融解決方案供應商,也是中國唯一的棉花產業網路服務系統(CCVS)運營商。

報導並指出,經中國國務院批准,第十二屆中國國際棉花會議計畫於6月17日至18日在江蘇省蘇州市舉辦。本屆會議主題為「打造開放、包容、可持續的世界棉業」,屆時將邀請行業組織和國內外相關機構出席。

總部設在瑞士的良好棉花發展協會(BCI)是全球最大的棉花行業標準組織,截至去年12月,在全球的會員數量達到2000以上,其中包括Nike、Adidas以及H&M等知名品牌。

BCI在去年10月發布新聞稿,指控新疆地區存在「強制勞動」和其他「侵犯人權」的現象,並暫停新疆良好棉花認證,中國近期因此爆發反抵制風潮。據報導,BCI官網目前已經移除這篇新聞稿,但並未解釋原因。

 
蔚來搶商機 布局5,000座充換電站
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
大陸電動車廠蔚來汽車與中國石化合作建設的全球首座全智慧換電站中石化朝英站昨(15)日正式投運,中石化董事長張玉卓宣布,「十四五」期間將規劃布局5,000座充換電站。

中石化朝英站也是蔚來第二代換電站,代表蔚來第二代換電站建設全面開啟。

新浪財經報導,蔚來與中石化簽署戰略合作協議,雙方將攜手共建充換電基礎設施,並在新材料及智慧電動汽車、電池租用服務(BaaS)、車輛採購和休閒消費場景建設等方面展開合作。

張玉卓指出,中石化擁有3萬多座加油站,面對能源行業和汽車產業轉型發展大勢,公司正加快從傳統油品銷售向「油氣氫電非」綜合能源服務商轉型,注重發展換電站和大功率直流快充等新業務。

蔚來汽車董事長李斌陪同張玉卓體驗了二代換電站,並表示此次合作是全球能源行業轉型的縮影,也是新能源時代的追求,雙方合作將進一步為碳達峰和碳中和貢獻力量。

易車網報導,李斌還指出,蔚來暫時不會考慮純電動車的無線充電技術,因為不太適合當前蔚來用戶的使用,在今年上海車展上,蔚來還會公布跟一鍵加電服務相關的新政策。

蔚來汽車副總裁沈斐指出,在今年剩下的260天內,還會繼續部署299座二代換電站,完成合計500座換電站的目標。

 
廣東投資427億 升級河港建設
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
廣東省港航集團有限公司15日揭牌。廣東省港航集團有限公司董事長楊顯昌在揭牌儀式上稱,計畫投資427億元人民幣用於該省內河航道擴能升級、內河港口建設、水上公共交通項目建設以及液化天然氣船隊建設,適應「水上經濟」消費升級的發展需求。

中新社報導,根據「廣東省航道發展規劃(2020—2035年)」,廣東將發揮沿海深水良港和內河港口資源優勢,打造全省沿海深水航道和內河高等級航道網,發揮水鐵聯運、江海聯運功能,推進運輸結構調整。該規劃計畫至2025年,廣東內河高等級航道總里程達到1445公里以上;至2035年,通過提高內河主通道和河口航道等級,與沿海航道共同形成千噸級航道通達21個地市的高等級航道網絡。

廣東省港航集團有限公司由廣東省航運集團有限公司更名而成。原廣東省航運集團有限公司組建於1997年,是中國大陸首批5A級物流企業之一。「我們拓展粵港澳大灣區水路航線布局,打造廣東省內水上公共交通平台,輸出水上觀光旅遊品牌,多元化發展綜合倉儲物流業務,加快開拓『一帶一路』海外市場,推進船舶工業轉型發展。」楊顯昌稱。

 
一季度廣東外商 資金流入倍增
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
中國人民銀行廣州分行外匯綜合處處長曾方然14日表示,據初步統計,一季度廣東外商直接投資(FDI)資本金流入同比增長一倍。同時,企業跨境融資積極性高漲,融資便利性提升,一季度廣東企業跨境融資資金流入同比增長72%。

中新社報導,一季度中國人民銀行廣州分行持續擴大貿易外匯收支便利化試點範圍,將試點範圍由貨物貿易拓展至服務貿易,由大灣區拓展至全省,支持審慎合規的銀行在為信用優良企業辦理貿易收支時,實施更加便利的措施。

試點啟動以來,廣東試點業務規模持續走在中國大陸前列,截至2021年3月末,轄內累計辦理貨物貿易試點業務5.3萬筆,金額合計478.6億美元;服務貿易試點業務2536筆,金額合計4.79億美元。

受益於各項政策支持,以及外需加速復甦、外貿內生動力增強等因素影響。據初步統計,一季度廣東貨物貿易跨境資金淨流入同比增長82.2%。其中一般貿易收支占比58.8%,同比上升了2.4個百分點,貿易結構持續優化。

中國人民銀行廣州分行還爭取在廣東實施合格境內有限合夥人(QDLP)境外投資試點,首批試點額度為50億美元,拓寬境外投資範圍,提升資產配置效率,為粵港澳大灣區跨境資本流動和金融市場互聯互通擴展新渠道、注入新活力。

 
大灣區機場共享貨運中心 啟動
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
粵港澳大灣區機場共享國際貨運中心暨白雲機場南沙自貿區空運中心15日在廣州南沙啟動,標誌著打造以南沙為集散樞紐、大灣區各大機場空運作業協同的聯運合作平台全面鋪開。

中新社報導,15日上午,由廣州市海誠國際貨運代理有限公司組織貨源,首票跨境電商貨物在共享貨運中心內進行預安檢、秤重、貼航空標、運抵以及查驗放行等手續後開出,直接運往廣州白雲國際機場空運出口,最後把商品運往境外配送到消費者手中。粵港澳大灣區機場共享國際貨運中心首單業務獲得開展。

在該業務模式下,貨運代理人在南沙綜保區實現「一站式完成預安檢和海關查驗、實現貨物安全性和符合海關監管要求兩個確定性、航班起飛12個小時前完成貨物在南沙的操作」,在降低倉儲物流成本同時,也滿足了空運貨物高時效性的要求,提升跨境貿易便利化水平。

共享貨運中心通過設立廣州白雲國際機場的航空遠程貨站,有助於優化機場運作流程與通關效率和服務質量。另一方面創新立體監管模式,推進口岸多式聯運模式的建設,有利於促進南沙綜保區與其他樞紐港口、航空口岸和公路鐵路口岸的全方位立體聯動,加速構建南沙國際綜合物流大通道。

「在空港物流建設方面,廣東省港航集團未來將圍繞5大機場服務,包括廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場、珠海機場、香港國際機場和澳門國際機場。」廣東省港航集團總經理張道武表示,此次開通白雲機場與南沙綜保區之間空運貨物聯動業務,提升空運貨物通關效率。

據廣州南沙經濟技術開發區口岸工作辦公室官員表示,2020年南沙綜保區進出口559.1億元(人民幣,下同),占全區外貿總值24.7%。2020年跨境電商網購保稅進口業務實現外貿值188.2億元,同比增長28.9%,形成跨境電商海港樞紐。

 
陸反壟斷大刀 砍向醫藥業
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
繼阿里巴巴後,大陸「反壟斷」再度開鍘,昨(15)日對藥業龍頭揚子江藥業開罰其年營收3%,約人民幣7.6億元(約新台幣33億元),揚子江藥業靠中藥材板藍根起家,因要求藥品經銷商限制最低轉售價限制競爭被開罰。

人民網報導,大陸反壟斷大棒由互聯網平台揮向醫藥行業,官方調查稱,自2015年至2019年,揚子江藥業與交易相對人通過簽署合作協議、下發調價函、口頭通知等方式達成固定和限定價格的壟斷協議。所涉及藥品種類達300多種,其根據每種藥品的銷售通路差異、利潤率差異、市場需求差異等,相應調整重點管控藥品種類和範圍,集中管控重點藥品轉售價格。

其中,重點固定和限定價格的藥品種類,包括藍芩口服液、百樂眠膠囊、黃□精、依帕司他片、蘇黃止咳膠囊等。

大陸國家市場監管總局對揚子江藥業的壟斷協議行為作出行政處罰,罰款人民幣7.64億元。這也是官方對醫藥行業最新一起壟斷處罰。

揚子江藥業集團成立於1971年,靠著中藥材板藍根發家的老牌藥企,板藍根因為對SARS及新冠病毒有抑制作用而爆紅,揚子江業也是大陸科技部命名的大陸首批創新型企業,集團總部位於江蘇省泰州市,員工1.6萬人,旗下20多家公司分布於北京、上海、南京、廣州、成都等。

雖然揚子江藥業一直沒有上市,但在大陸穩居藥業龍頭地位。界面新聞報導,大陸醫藥工業信息中心發布「2019年度中國醫藥工業百強榜」顯示,揚子江藥業位列當年大陸醫藥工業百強榜首,並且已是連續六年排名第一。

公開信息顯示,揚子江藥業集團公司的第一大股東為揚子江藥業集團有限公司工會委員會,股權占比達70.9%;第二大股東為創辦人、董事長徐鏡人,持股26.69%。

徐鏡人出生於1944年,他將小藥廠打造為大型醫藥企業集團,創業50年來,累積高額財富,並成為富比世富豪榜常客。在「2021富比世全球富豪榜」中,徐鏡人以41億美元身家排第705名。

 
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