陸汽車業界 建議抱團出海設廠

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2024/01/12 第5586期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 陸汽車業界 建議抱團出海設廠 福建促兩岸融合 設交流中心吸引台胞落地 精緻養寵 產業規模有望達8千億 新聞眼／缺外銷策略 靠補貼能撐多久？ 上海金融監管32新規引資 民企座談 反應景氣回升 首套房貸利率 看到3字頭 陸新能源車今年拚賣1,150萬輛 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 陸汽車業界 建議抱團出海設廠 大陸中心／綜合報導/聯合報 中新社旗下《中國新聞周刊》最新一期刊文指出，2023年中國大陸汽車出口量躍居世界首位，如何走好國際化發展道路受到關注。有業界人士建議大陸汽車業抱團出海、共享海外資源；也有業界人士建議「銷地產」，實現在海外設廠、生產、銷售。 中新社報導，大陸全國乘用車市場信息聯席會9日發布數據，2023年12月乘用車出口38.5萬輛（含整車與CKD即全散件組裝），儘管商用車去年12月的出口數據截至發稿尚未發布，但在此前去年11個月476.2萬輛的基礎上，全年出口量無疑已經超過500萬輛。 　　 而根據日本汽車工業會公布的出口數據，日本2023年全年出口量預計在430萬輛左右。中國汽車出口量將超越日本，成為世界第一大汽車出口國。 　　 近年來，大陸汽車品牌質、量齊升，汽車出口呈現跳躍式上升。但同時，大陸汽車業走出國門後，也出現了水土不服，加之大陸汽車的快速崛起在一定程度上刺激了歐美傳統汽車強國的神經，難免遭遇壁壘和阻礙。如何更好地融入當地、走好國際化發展道路，成為擺在出海經驗有限的大陸汽車業面前的重要課題。 　　 中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，大陸汽車的國際化發展可參考德國和日本，在當地建廠、生產、銷售。未來，「銷地產」會是主要模式，就像大眾和本田在大陸建廠、生產、銷售一樣。 中國電動汽車百人會副秘書長師建華認為，現在大陸汽車缺乏抱團出海、共享海外資源和協同出海、共同支撐走出去的精神，可參考此前日本和南韓的出口經驗。日韓汽車出口到全球，是財團、後勤、金融一起支撐著出海，不是企業一個在做，不是一個人在戰鬥。 奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理李學用說，應理性看待國際市場，以真正的產品品質、用戶價值為導向進行良性競爭，這樣才能夠真正形成健康的、具備良好形象的中國大陸汽車口碑。 中汽中心資深首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心總工程師吳松泉認為，雖然中國大陸汽車出口總量龐大，但在大部分單一市場的份額相對較小。中國大陸汽車品牌眾多，與歐美日韓等跨國品牌相比，還沒有取得相同的地位。 福建促兩岸融合 設交流中心吸引台胞落地 記者廖士鋒／綜合報導/聯合報 大陸福建省近期就中共中央支持福建「建設兩岸融合發展示範區」的意見，提出22條的實施意見，目前福建各地市正進入召開「兩會」期間，龍岩、泉州等地官方都有相應的政策宣告，至於福州已設立「兩岸融合交流中心」。 據中新社報導，「兩岸融合交流中心」10日在福州市倉山區閩江世紀城揭牌，其間設有兩岸融合工作站、台胞接待區、創客工作室、圖書閱讀區、人才服務工作室、多功能會議室等。 閩江世紀城共有500套台胞公租房，是福州市一次性推出的1,050套台胞公租房房源之一，可以容納750名台胞入住，已於2023年6月啟用。目前，第一批30餘名在榕就業創業台胞已入住。 此外，泉州市市長蔡戰勝10日在泉州市十七屆人大三次會議上表示，推動泉台融合發展是泉州2024年的一大重點工作。他指出，泉州要主動融入兩岸融合發展示範區建設，深化泉台產業鏈供應鏈融合，全面實施海峽兩岸閩南文化溯源交流工程，促進兩岸心靈契合。 與台灣有客家淵源的福建龍岩市，2024年將辦好海峽兩岸機械產業博覽會等經貿活動，深化現代農業、機械裝備、電子信息等產業合作，促進龍台優勢產業鏈深度融合；高質量建設漳平農村產業融合發展示範園，加快推進台灣特色小鎮等項目，壯大花卉、茶葉等特色產業，提升休閒農業和鄉村旅遊等。 目前福建各地市的兩會逐漸啟動，對台最重要的城市之一是廈門市，則分別在1月10日與11日召開政協與人大會議。省級的福建省十四屆人大二次會議則將於1月23日召開。 另外，福建省公安廳治安總隊總隊長葉文玉9日在福州表示，今年福建將持續優化完善台灣居民居住證申領相關環節，探索推出台灣居民居住證網上換補領，為行動不便者提供上門辦理等便利舉措。目前福建已在台胞台企較為集中的160個公安派出所新增台胞證件辦理業務，在全省公安出入境管理窗口增設60「台胞台企專窗」，將台灣居民居住證辦理時限縮短至5個工作日。 精緻養寵 產業規模有望達8千億 大陸中心／綜合報導/聯合報 隨著當下年輕人養寵理念升級，近年來，上門洗寵、雲養寵物、寵物殯葬等服務在廣西南寧湧現。 中新社報導，門鈴聲響，身著藍背心，攜帶大量洗護用品的寵物洗護師步入顧客家中，為萌寵做SPA。這項服務來自於南寧某寵物洗護店。店主班富穩是00後，他發現不少人有居家洗寵需求，便在去年踏入寵物行業，通過組建團隊，運用社交媒體平台引流攬客，目前月營業額保持在7萬元至8萬元（人民幣，下同）。 班富穩對該項服務充滿信心，他表示，上門洗護的方式能減少寵物交叉感染，降低患病風險，同時洗護過程透明，讓養寵人省心放心。 同為寵物行業創業者的甘兆運，則關注到智能化養寵的潛力，其依託智能攝影機、自助餵食機等設備，搭建智慧寵物生活社區，利用短片運營萌寵IP帶貨，幫客戶線上篩選寵糧及寵物用品，提供一站式育寵參考。甘兆運認為，養寵人普遍圖省事，智能化寵物服務是趨勢。 「我每年會在寵物餵養，洗護、美容上花費上萬元」，資深養寵人陸新妃表示，育兒式養寵讓她有獲得感，能有效排解職場壓力。 據艾媒諮詢（iiMedia Research）數據顯示，預計2025年大陸寵物經濟產業規模有望達到8114億元。寵物行業潛力十足，但行業內卷持續，細分市場可謂有喜有憂。為近百隻寵物料理過身後事的南寧寵物殯葬師熊立雲稱，寵物殯葬業處於行業末端，存在消費低頻的情況。對此，熊立雲在服務過程中，推出逝寵告別儀式，提升飼主殯葬意識。 《2023-2024年中國寵物行業白皮書（消費報告）》顯示，90後、80後是養寵主力軍，年輕飼主占比攀升。廣西社會科學院社會學研究所所長姚華認為，寵物行業中，青年創業者更有優勢，他們對於時尚和情感寄託等因素更敏感。 　　 姚華表示，隨著養寵人對寵物投入更多的時間和金錢，寵物市場需求不斷擴大，新奇、個性化的服務將成為行業機遇。 新聞眼／缺外銷策略 靠補貼能撐多久？ 本報記者彭宣雅/聯合報 中國大陸從二○二一年三月，陸續暫停我國部分農漁產品進口輸陸，儘管農業部祭出各項獎勵措施、運費補貼，多次宣稱我國農產品已持續進軍高消費國際市場，不過攤開每年的農貿統計來看，出口產值卻是連兩年都在衰退，除了大環境外，最大問題恐出在外銷策略不明。 包括喊了多年的農業冷鏈及物流體系未解，加工產業也欠缺多元產品研發，一味銷售台灣農產品，卻不知道對方要什麼，當無法做到品質品規一致、長期穩定供貨，加上又要克服長途運輸，當然外銷遇困境。 農業部多次稱已大幅降低對中國大陸市場依賴，只是因禁令未解，衰退並不讓人意外，但部分產品轉移到香港，也只是變身為轉口貿易再進入大陸。陸港加起來，就占我國農產品外銷的兩成，顯示即使中國大陸對台下的農產品禁令、以及未來可能停止的ＥＣＦＡ早收清單關稅減免，中國大陸仍是我國重要的農產品貿易市場。 為了轉移大陸市場，農業部用各項獎勵措施，運費補貼等，撐出美日外銷量，但運費漲、升息、幣值貶，消費力薄弱，面對大環境的不確定短期間無法舒緩，這些用力撐墊起來的市場，還能撐多久？ 外銷農產品，若要用生鮮硬碰硬，從生產、管理、產銷、防檢疫、法規、驗證，國際談判上整合每個環節，恐怕都需要重新梳理；尤其要賣得更多、更遠，產品提升為重中之重，即便轉型加工品，也需要精準了解當地市場的需求。 以石斑魚來說，僅華人吃活魚，其他消費市場只接受冷凍魚片，但加工成本貴，缺工嚴重，每個市場所需要的規格也不盡相同，我國加工技術的提升，以及客製化的能力愈高，也才愈有機會打入其他的市場。 我國把農產品外銷的希望放在日本，日本農林水產品二○二一年出口已破一兆日圓，日本政府設定二○二五年農林水產品和食品出口總額要達二兆日圓、二○三○年達五兆日圓，反觀台灣農產品整體的銷售策略在哪裡？ 上海金融監管32新規引資 大陸中心／綜合報導/聯合報 上海日前印發《關於進一步促進上海股權投資行業高質量發展的若干措施》（簡稱若干措施）。 中新社報導，日前上海市地方金融監督管理局與中國證券監督管理委員會上海監管局等部門聯合召開記者會。上海市地方金融監督管理局局長周小全在會上介紹，《若干措施》從9個方面提出32條創新政策舉措，持續細化、優化「募、投、管、退」全流程、各環節服務，打造投早投小投科技的風向標，著力營造政府領投、機構跟投氛圍，驅動更多資本成為長期資本、耐心資本，吸引更多投資機構落戶上海、長期發展。 中國證券監督管理委員會上海監管局副局長王登勇表示，近年來，上海股權投資行業穩步發展，各項指標在大陸處於領先水平。上海證監局始終支持上海股權投資行業高質量發展，一方面依法加強監管，推進股權投資行業規範運作，另一方面支持合規發展，拓寬私募基金退出管道，推動實物分配股票試點全國首單落地上海。 據中國證券投資基金業協會統計，截至2023年三季度，註冊在上海的私募股權、創業投資管理人1843家、管理基金8865檔、管理規模2.3兆元（人民幣，下同），三項數據均位居大陸全國前列，其中，上海的創投基金管理規模6150億元，位居大陸全國之首。 民企座談 反應景氣回升 大陸中心／綜合報導/聯合報 據大陸國家發改委10日消息，發改委主任鄭柵潔9日主持召開民營企業家座談會，與智昌集團、物美集團、新華錦集團、科達自控、鈺鑫集團等民營企業負責人座談交流。他在會上表示，做好促進民營經濟發展政策的一致性評估。 中新社報導，與民營企業座談，正成為發改委的常態化安排。2023年7月以來，其召開多場民營企業家座談會，邀請的企業來自設備製造、鋼鐵冶煉、紡織服裝、食品加工、新能源、郵政快遞、互聯網信息、餐飲等多個行業，兼顧了大、中、小型不同規模，覆蓋了東、中、西部不同地區，盡可能聽取來自各方面的真實情況。 此次參會的5位民營企業家詳細介紹了企業生產經營情況、行業發展現狀及存在的困難問題，並提出了具體意見建議。同時，企業家們紛紛表示，當前大陸經濟正在回升向好，市場需求和預期不斷改善，企業對2024年的發展前景充滿信心。 鄭柵潔表示，企業對經濟冷暖的感受和判斷是當局分析研判經濟形勢、研究制定政策舉措、開展宏觀調控的重要參考。下一步，發改委將認真梳理參會企業家們的意見建議，建立好跨地區跨部門協調解決問題的機制，，會同有關部門加大依法保護民營企業產權和企業家權益力度；發揮好各級發展改革部門與民營企業常態化溝通交流和解決問題機制作用，持續解決民營企業具體訴求；梳理已推出政策並加強政策執行落實，做好促進民營經濟發展政策的一致性評估；與有關單位一道，積極開展對青年企業家的系統性培訓，更好傳承弘揚優秀企業家精神。 首套房貸利率 看到3字頭 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 據不完全統計，大陸全國70個大中城市中，有五成以上城市（37個城市）的首套商業性個人住房貸款利率下限低於4%，來到「3字頭」，且絕大部分城市的首套房貸利率已創新低。統計顯示，有37城首套房貸利率在3.9%~3.6%之間，即五年期LPR-30BP（意指五年期貸款市場報價利率下調30個基點）至LPR-60BP。 第一財經報導指出，在70城中，有15個城市的首套房貸利率為4%，即LPR-20BP，比如杭州、成都、合肥等。僅有北上廣深四個一線城市的首套房貸利率在4%以上，其中，北京首套房貸利率下限為4.2%，而上海、廣州、深圳最低為4.1%，即LPR-10BP。 貝殼研究院市場分析師劉麗杰分析，目前房貸利率處於歷史低位，是自該機構2019年1月有監測數據以來最低利率水平。低利率結合較低首付政策，有助於降低購房需求的入市門檻和貸款成本，進一步促進住房需求的釋放，對於修復市場發揮積極作用。 此前貝殼研究院數據顯示，大陸全國首套住房貸款主流利率在2023年全年下降24個基點，從4.10%降至3.86%；二套降了50個基點，從4.91%降至4.41%。 廣東省住房政策研究中心首席研究員李宇嘉認為，從近幾個月情況來看，剛需和改善型購房的動力依舊不足，在這種情況下，降低首套房貸利率可能成為2024年比較普遍的選擇。李宇嘉也指出，鑒於2023年三次調降存款利率，而同期五年期以上LPR僅下降10BP，這也為2024年的降息打開了空間。 陸新能源車今年拚賣1,150萬輛 記者謝守真／綜合報導/經濟日報 中國汽車工業協會（中汽協）昨（11）日發布最新數據顯示，去（2023）年大陸汽車產銷分別完成3,016.1萬輛和3,009.4萬輛，年增率分別為11.6%和12%，雙雙創下歷史新高。中汽協預測，今（2024）年大陸汽車總銷量將超過3,100萬輛，年增率超過3%。其中新能源車銷售量預估達1,150萬輛，較去年949.5萬輛增長10.5%。 數據顯示，去年大陸汽車出口達491萬輛，年增率達57.9%，擠下日本，成為全球第一汽車出口國。 中汽協提到，出口已成為拉動大陸汽車產銷售成長的重要力量，去年出口對汽車總銷售成長的貢獻率達55.7%。而去年，大陸整車出口前十企業中，比亞迪出口25.2萬輛，較上年增加3.3倍，奇瑞出口92.5萬輛，較上年成長1倍；長城汽車出口31.6萬輛，年增82.5%。 對此，中汽協副總工程師許海峰強調，貿易出口僅是汽車出口的小分支之一，真正的出口應該是在海外生產、製造、銷售。他並指，去年大陸汽車出口擁有特殊的「機會市場」，即是俄羅斯這一「機會市場」。俄羅斯市場去年為大陸汽車出口帶來約80萬輛增量，但這在今年很可能不會存在，且加上歐盟對大陸的反補貼調查等措施影響。 另外，值得關注的是，中汽協數據還顯示，去年大陸新能源車銷量排前十位的企業集團銷量合計824.1萬輛，年增47.7%，占新能源汽車總銷量的86.8%，前十大新能源車市占率高於前年5.8個百分點，顯示產業發展更加集中化。 據了解，大陸新能源車的產銷已連續九年位居全球第一。去年大陸新能源汽車產銷分別為958.7萬輛和949.5萬輛，年增率則為35.8%和37.9%，滲透率則達31.6%，年增5.9個百分點。 展望2024，中汽協預估，大陸汽車總銷量將在今年超過3,100萬輛，年增3%以上。其中乘用車銷量2,680萬輛，年增3%；商用車銷量420萬輛，年增4%；新能源汽車估銷售量達1,150萬輛，年增10.5%；出口達550萬輛，年增12％左右。 •CES複製COMPUTEX 聚焦指標股 跨入新年度首先面臨的最大題材就是美國年度的消費性電子展（CES），很多投資人把它拿與2023 年台灣6月COMPUTEX展做比較複製，然盤面也確實出現類似的情形，理周投研部從善如流，從輝達（NVIDIA）與英特爾（Intel）股價變化找端倪，聚焦台廠供應鏈指標股做為短線操作的依據。 •鬧區台北遇見小九份 躲進河畔日式宅啜飲午後時光 不想跑太遠、也不想被市區塞車困住，那就租台機車兩輪乘風快意旅行。到台北城南的小巷子裡，發現老眷村展現新活力，再去台北近郊一訪仙氣飄飄社群打卡熱點，最後在新店河畔下午茶度過假日時光。

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