2013年12月9日 星期一

海運直航五周年 運量增三倍


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2013/12/10 第3094期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 陸PPI跌了21月 學者喊糟糕
專家:明年貨幣政策偏緊
商情資訊 貴州現代農業 循台灣模式
泉州師院特教 引進兩岸師資
廣州開先河 官方英文微博上線
海運直航五周年 運量增三倍
聚焦中國/陸3D列印萌芽 老美如芒在背
大陸•資金•對策/滬自貿區匯改→跨境借款
檢、學共建智庫 供自貿區法律協助
做髮飾起家 弘帆打入高端時尚
快檢快放 再增51家企業
對岸交部副部長抵台 海運小兩會激盪火花
阿里巴巴 擬與凱基合資券商
想開銀行… 挑戰銀證分離
入股海爾 攻物流添利器
港股導航/改革受益股 有看頭
陸股解碼/汽車家電 後市聚焦
兩岸經合會 海基會登場
兩岸政商二代 北京交流

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
陸PPI跌了21月 學者喊糟糕
記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報
大陸11月的消費者物價指數(CPI)年增3%,代表通膨依然可控;但生產者物價指數(PPI)年減1.4%,是連續第21個月處在負值,經濟學家直言,實體經濟表現糟糕,保增長才是重要的調控目標。

大陸國家統計局昨(9)日公布最新CPI與PPI數據。其中,11月的CPI數值較10月下降0.2個百分點。官方解讀,11月的食品價格漲跌互見,但總體略微下降,讓CPI走低。

分析人士多認為,今年只剩下最後一個月,全年CPI漲幅將控制在3%左右,完成官方今年通膨3.5%以下的目標已經無虞。

值得注意的是,反應供應鏈上游的PPI數值依然為負,儘管降幅已經縮小,較10月回升0.1個百分點,但仍不能除去經濟成長缺乏動力的隱憂。

鳳凰財經援引對外經濟貿易大學公共管理學院副教授李長安表示,實體經濟表現糟糕,PPI長期處於下降狀態,宏觀經濟的調控目標更應該放在刺激PPI的增長上;如何推動實體經濟發展,保持經濟平穩增長是未來比較重要的調控目標。

路透報導,澳新銀行中國經濟師周浩認為,PPI連續21個月為負,代表終端需求仍沒有完全恢復;陸企沒有明顯的庫存回補跡象,這也意味著製造業主不認為原料價格存在明顯的上升壓力。

中國國際經濟交流中心研究員張永軍則稱,PPI降幅縮小與整體經濟平穩運行有關;但PPI仍處在下降趨勢之中,經濟總體表現也相對平穩,要消除PPI的下降趨勢仍需要時間。

總體來看,PPI走勢略顯疲軟,沒有需求大幅擴張的跡象;短期來看,經濟比較穩健,中期則呈現疲弱,缺乏繼續擴張的動力,經濟將以平穩為主。

不過,也有專家寄望正推動的各項改革措施,有機會拉升明年PPI的走勢。浙商證券宏觀分析師郭磊稱,包括城鎮化啟動、改革政策明朗,長期投資有望回暖,可讓明年的PPI穩步回升。

大陸國家發改委價格監測中心預測,明年大陸經濟將繼續保持「穩中有進」的成長態勢,綜合宏觀、微觀的經濟因素,明年價格上漲壓力將大於今年,預計2014年CPI漲幅將略超過3%。

 
專家:明年貨幣政策偏緊
記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報
大陸11月的消費者物價指數(CPI)年增3%,通膨疑慮解除;但考量貨幣供給過多的問題,以及明年CPI會略升,專家預料,明年貨幣政策維持適度偏緊。

11月CPI雖是連續第三個月在3%以上,但已比10月下降0.2個百分點,優於市場預期。華爾街日報報導,美銀美林昨(9)日報告將11月的CPI數據視為利多消息;因為CPI回落代表中國人民銀行(大陸央行)不必緊縮貨幣政策。

 
商情資訊
貴州現代農業 循台灣模式
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
貴州省畢節市金沙縣台金現代農業科技示範園,由台灣農業巨頭台一集團與貴州企業合資建立,占地5000餘畝,預計投資人民幣10億元,打造現代農業基地。

「以前想都不敢想,我們這裡能種出這些熱帶植物。」台金示範園總經理傅鈞說。據中新社報導,原產於美洲熱帶地區的百香果在園區內已開始掛果,每株結果上百個,成果豐碩。百香果只是該園區引進的200多個台灣農作物品種的一種。

「金沙與台灣南投縣緯度基本一致,海拔960米也基本相同。」傅鈞說,因緯度、海拔基本相同,金沙縣有與台灣農業合作的潛質。

在園區,10多位正在種植苗木的婦女,她們都是當地的農民,自家土地已租賃給公司。「以前就種植一點水稻,剛剛好夠吃吧,賺不了幾個錢」一位村民說。

園區以每畝每年250千克稻谷流轉了農民的土地,農民進到園區工作,每天有100元左右的收入,收入顯著提高。該村農民人均純收入也從2011年人民幣4900元增至2012年的近6000元。

「我們現在先試種一些作物,成功後提供種子給周邊的農戶種植,我們保價回收。」傅鈞告訴記者說,未來將通過園區帶動周邊農戶種植高效農作物。該園區還將參照台灣打造旅遊配套設施,發展觀光農業。

「我們完全按照台灣現代農業模式打造,基本上就是台灣的農業移植到了這裡。」傅鈞表示。

貴州與台灣南投緯度相近,加之地形地貌和生物生態具有多重相似性,隨著兩岸交流合作深入,近年來越來越多台灣企業到貴州投資。

 
泉州師院特教 引進兩岸師資
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
海峽兩岸特殊教育學術研討會暨福建省殘疾人聯合會與泉州師範學院戰略合作簽約儀式9日在福建泉州舉行。期間,泉州師院聘請8名兩岸特殊教育研究機構的專家為客座教授、兼職教授。

受聘客座教授的台灣大葉大學顧問、原「台灣教育部」特殊教育官員韓繼綏表示,「閩台兩地同文同種同根,把台灣的特殊教育經驗引用到泉州,比直接引用歐美特殊教育經驗更加適合」。

「台灣的第一批特殊教育始於1966年,至今已積累很多經驗,而且台灣很多特殊教育從業者也是從美國、日本和法國等留學歸來,經過多年的實踐和發展,可以直接在大陸使用,減少在摸索中走彎路。」韓繼綏說。

福建省殘疾人聯合會副理事長楊小波稱,根據抽樣調查統計,目前福建省殘疾人口221萬,其中殘疾兒童10多萬人,而全省特殊教育機構僅120多家,師資力量匱乏、培訓經驗薄弱。

根據此次協議,雙方將在特殊教育人才培養、科學研究、社會服務及合作辦學等方面加強交流與合作。

泉州師範學院常務副院長李清彪在儀式上說,該校特殊教育專業是福建省唯一的特殊教育學科建設與專業教師培養基地,近年來,「泉州師範學院特殊教育師資培養培訓與閩台交流合作中心」獲得國家發改委5000萬元人民幣專項資助立項。

與韓繼綏一同受聘的還有,台灣師範大學特教系教授吳武典、高雄師範大學助理教授秦麗花和中國特殊教育研究會副理事長、北京師範大學教授蕭非等。

 
廣州開先河 官方英文微博上線
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
「中國廣州英文微博」於12月9日正式上線,這是中國大陸首次有城市開通官方英文微博。

中新社報導,廣州市政府在開通說明上稱,廣州已與全世界六大洲29個國家的32個城市建立了友好城市關係,與17個國家的19個城市建立了友好合作交流城市關係,有46個國家在廣州建立了駐穗領事館。

目前,廣州也吸引著數萬外國人常駐,隨著今年8月廣州72小時免簽政策的落實,預計會有更多外國人踏上廣州的土地。為了讓廣州更為國際性、讓更多外國人士能讀懂廣州,也更好地為在穗的外國友人提供服務,「中國廣州英文微博」就此誕生。

「中國廣州英文微博」以海外華人、對廣州歷史文化和政務信息感興趣的外國人群為主要對象,以全英文的形式,及時對外傳遞廣州的各類信息。現已在新浪網上完成了「中國廣州英文微博」的註冊,微博名為:@Guangzhou-China,微博頁面以廣州的著名景點為背景,微博標誌是一朵通過抽象處理的廣州市花木棉花。

「中國廣州英文微博」分為對外交流、千年商都、羊城風物、政務動態、專題報導和網路互動六大欄目分類發布,每個大欄目下分設具體的二級小標籤。發布內容包括廣州的外事、經濟、文化、教育、出入境等各方面的政策和活動,也有本地的節日盛事、風景名勝、交通美食等實用資訊,未來還將策劃與組織一些線上線下的主題活動和網路互動。

主辦方表示將安排專人收集和編譯微博信息,並與相關政府單位建立協作供稿機制,保證微博發布的持續性。所有發布的信息都按照流程進行嚴格篩選,確保信息準確而又符合外國朋友的閱讀習慣。

廣州市英文微博建設首期按3年進行規劃,力求至2016年年中,在海外友好城市的官網上實現互鏈。9日的啟動儀式上,主辦方發出了第一條視頻微博,微博中7位外國領事描述了對廣州的感覺。

 
海運直航五周年 運量增三倍
記者宋健生/台中報導/經濟日報
兩岸開放海運直航今年屆滿五周年,台灣港務公司董事長蕭丁訓昨(9)日表示,近五年來,兩岸貨物及旅客運量快速成長三倍以上,比預期更好,未來自由經濟示範區成立後,成長幅度還會持續加大。

大陸海協會長陳德銘日前參訪國內各主要港口時稱,兩岸在港口合作有很大空間,希望立法院能儘速通過自由經濟示範區特別條例,等適當政策出爐後,他會組織港口經營企業團隊來台深入討論合作事項。

台灣港務公司統計,兩岸海運自2008年12月15日開放直航以來,貨櫃由2009年的156.68萬TEU(20呎標準貨櫃),成長至去年的213.78萬TEU。

今年前11月累計204.38萬TEU,預估全年可達到222萬TEU以上。

至於貨物裝卸量,從2009年的57.46萬噸,去年已成長為252.66萬噸,今年前11月累計235.32萬噸。旅客運量由2009年8.49萬人次,到去年17.58萬人次,今年前11月累計更達31.57萬人次。

為期三天的「2013年兩岸海運論壇─兩岸海運直航五周年回顧與展望」活動今天登場,旨在促進兩岸航港事務交流,以及凝聚兩岸航港合作方向。

擔任籌備會主任委員的蕭丁訓指出,透過此次論壇,希望能加速兩岸海運的合作,促成便利順暢的人流、物流、資訊溝通與港口合作等,逐步加強各項業務交流。

他強調,兩岸海運論壇已成為兩岸海運合作的重要平台,在此一平台架構下,雙方關心的議題可藉以充分溝通,達成更多共識,並獲得最大落實與成效。

此次論壇主軸為「直航促發展,開創新格局」,與會人士將就「兩岸合作,開創海運新契機」、「彰顯優勢,建構港埠新價值」及「平安海峽,共構海運好環境」等三大議題進行討論。

 
聚焦中國/陸3D列印萌芽 老美如芒在背
記者 劉永祥/經濟日報
許多人對3D列印技術可能帶來的製造業革命期待甚深,目前中國3D印列產業還處於初期發展階段,但正急起直追

市場研究公司MarketsandMarkets最新報告預估,未來七年,全球3D印表機市場規模將以每年23%的速度快速成長,到2020年將達到85億美元,成長背後的動力來自運用3D列印技術生產終端產品。

隨著3D列印技術風靡全球,中國企業紛紛投入3D印表機生產,形成一股「3D列印概念熱」。中國3D打印技術產業聯盟秘書長羅軍今年5月樂觀預測,三年內中國3D列印市場規模可望從目前的人民幣10億元成長到100億元。不過,樂觀的預估數字不代表產業的實際發展水平。

在3D列印技術工業化方面,美國仍居於領先地位。1980年代就有製造商以3D列印製造產品原型,最近幾年更有一些廠商利用這項技術生產手術刀、飛機零件及汽車零件等。

今日美國報點出,中國雖然也利用3D列印製造產品原型及為消費者生產特殊商品,但在生產終端產品方面仍嚴重落後,而後者正是3D列印技術運用於產品製造最具發展潛力的部分

第一財經日報稱,中國3D列印主要集中在家電及電子消費品、建築等領域。業內人士估計,企業級3D印表機裝機量在400台左右,2010年以來年增速都在70%左右,市場規模超過人民幣1億元

3D列印產業研究機構Wohlers Associates的負責人Terry Wohlers說,目前中國使用中的3D印表機約有1.7萬台,其中絕大多數是家用;美國則有4.7萬台,且接近一半是工業用。

依據該公司今年初發表的3D列印產業報告,去年全球3D列印設備和服務整體市場為22億美元,其中,美國約占60%,德國、日本、中國等約各占10%。

看好3D列印技術用於終端產品製造的前景,中國官方積極培育相關產業。去年4月,3D列印成為國家重點支持科技領域;今年9月,中共中央政治局舉辦集體學習,政府高層特別參訪中關村3D列印研發和生產企業

今年8月,中國政府主導設立3D打印研究院,第一期投資人民幣2億元,希望由這個位於南京紫金(江寧)科創特別社區的該研究院領軍,進行技術研發並培育企業,發展3D列印產業。

在中國3D列印技術及工業運用仍待加強的同時,已有人擔心盲目投資造成產能過剩。國務院發展研究中心產業部部長馮飛日前警告,3D列印在中國過熱了,3D列印技術尚未成熟,但政府與資本紛紛熱捧,使其出現了「泡沫」。

但美國對中國的可能競爭卻不敢掉以輕心。

美國白宮推動成立的國家積層製造創新研究所(NAMII)首任所長Ralph Resnick提醒,中國政府推動的3D列印產業發展方案確實可能提升其競爭力,「我們雖擁有創新能力的優勢,但正在流失」。

知名3D列印企業Stratasys的共同創辦人Scott Crump強調,中國可能成為強勢的競爭者。他回想不久前在上海與當地官員討論3D列印產業的一幕,「(現在)他們真的想跟我們合作,他們需要我們的幫助」,但最終「他們只想跟你競爭」。

 
大陸•資金•對策/滬自貿區匯改→跨境借款
劉芳榮(富蘭德林事業群總經理)/經濟日報
上海自貿區內的企業跨境借入人民幣資金,最可能的結果是不限制境外借款人身分,甚至也沒有額度上限的問題。

上周(12/2)公布的30條上海自貿區外匯新政,用「千呼萬喚始出來」形容一點也不為過,因為上海自貿區成立兩個多月來,這是第一份比較明確的外匯改革文件,由中國人民銀行主導的《關於金融支持中國(上海)自由貿易試驗區建設的意見》中,還是看不到太多實質內容,需等上海官方三個月內再次公布執行細則後才算塵埃落定。因此,台商現在僅憑這30條政策,也只能做出原則和方向性判斷,無法落實到真正的決策和執行環節。

雖說僅是方向性文件,但對那些正準備利用昆山34號文的台商,特別是對在昆山沒有設立公司,想透過新設貿易公司在昆山,以取得34號文新外債額度的台商來說,上周這份自貿區外匯指導文件,還是有可能影響最終要不要在昆山設立公司的決定,因為從這份文件看出,上海自貿區極可能公布比昆山34號文條件更好的跨境借款規定。

上周這份文件清楚指出,上海自貿區內的金融機構和企業,都可從境外借入人民幣資金,但借入的人民幣資金不得用於投資有價證券或衍生產品,也不得用於委託貸款。簡單說,這字�行間就是昆山34號文的翻版,其實早在昆山34號文之前,深圳前海就有允許區內企業向境外直接借入人民幣的規定,而且還無任何額度限制,但要求只能向香港的銀行借款

昆山34號文限制台商只能向境外的關聯方借款,且額度上限是境內同一集團關係企業上年度淨資產的總和,從過去大陸外匯開放歷程分析,上海自貿區的跨境人民幣借款條件,應該會超過前海與昆山才是。所以,根據人民銀行上周公布的這30條外匯指導意見來看,今後上海自貿區內的企業,若不走傳統投註差的外債借入境外資金,而是直接跨境借入人民幣資金,那最可能的結果是不限制境外借款人身分,甚至也沒有額度上限的問題。

正如過去專欄所說,昆山34號文是種短期的資金行為,都得視上海自貿區最終外匯開放力度,再來決定台商在大陸整體資金安排重點,並進一步規劃資金中心所牽動的採購和銷售中心,從上周上海自貿區這30條外匯政策來看,台商應靜待上海官方公布所有執行細節,取得充分資訊,再決定大陸最終資金架構該何去何從

(本文發自北京,網址http://www.myChinaBusiness.com)

 
檢、學共建智庫 供自貿區法律協助
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
由上海市檢察院與上海交通大學共建的「金融檢察法治創新研究基地」9日正式揭牌成立。該研究基地將為金融檢察以及金融法治環境建設提供智力支持,並為上海自貿試驗區和上海國際金融中心建設提供法治保障。

中新社報導,上海檢察院指出,研究基地將依託上海市檢察院與上海交大在司法實務和多學科學術方面的資源優勢,致力于打造實務性、智庫性、跨學科的平台,在國家金融檢察法治重大問題研究方面發揮重要作用。

該研究基地的重點研究對象包括:中國金融檢察法治建設的發展與完善、中國現行金融檢察相關法律的正確實施,金融違法犯罪產生的原因、規律及防範對策,金融機構金融業務活動合法性的國家監管等。

研究基地還將下設學術委員會,由共建雙方推選權威專家學者擔任委員,指導研究基地的業務工作。

今後,研究基地將組織、舉辦全國性金融檢察法治建設學術研討會議,參與一年一度的金融檢察論壇,建立中國金融檢察法治創新專業網站,並引入國際合作研究,推動中國金融檢察法治創新研究的國際化進程。

 
做髮飾起家 弘帆打入高端時尚
特派記者林則宏/上海報導/聯合報
台灣上櫃流行飾品貿易商弘帆攜手日本商品企劃顧問公司「富士丸商事株式會社」,在上海成立全球首家高端女性時尚用品店「KiREI Laboratory(儷人館)」將於今(10)日開幕,希望能以全新商業概念與模式,搶攻大陸日漸成熟的高階女性白領市場,並計畫明年將此一品牌導入台灣。

弘帆主要從事流行髮飾、鏡子、梳子等女性用品的貿易與代工,2011年以「綺麗生活館」品牌跨足大陸生活雜貨零售通路,一度在天津、瀋陽、南京、武漢、重慶等地擁有11家門店,並於2012年12月19日成功在台上櫃。

但大陸平價飾品市場競爭激烈,「綺麗生活館」在大陸市場的發展並不理想。弘帆去年8月聘請成功打造日本「TOKYU HANDS」(該品牌進軍台灣後,與台隆工業成立「台隆手創館」)的日本顧問公司富士丸,協助「綺麗生活館」重新調整市場定位與營運方向。

富士丸進駐輔導後,建議弘帆關閉經營成效不佳的門店,「綺麗生活館」在大陸的門店數已縮減至8家。另一方面,富士丸也為弘帆規劃並打造另一個較為高端的品牌-「KiREI Laboratory」。

富士丸社長徐紅表示,KiREI Laboratory蒐羅來自歐美、東南亞和日本的時尚精品,從箱包、薰香蠟燭、鞋子到文具等種類多元的商品。她強調,KiREI Laboratory不是代理某些特定品牌,或只銷售特定種類商品,而是從世界各國精心挑選出設計獨到、精緻、細膩的產品,強調「美麗、可愛、時尚」。

富士丸企劃部長HIRO Hatakeyama表示,一般商店都是找幾家特定批發商進貨銷售,但KiREI Laboratory不走這樣的路線。KiREI Laboratory所有販售的商品都是自己去世界各地搜尋,直接找到生產的廠商。這些廠商或許不是名牌,但都在當地以手工製作各式精美產品,有些甚至已經傳承數代。

HIRO Hatakeyama說,從傳統商業運作的概念來看,這種方式並不符合效率與成本。但KiREI Laboratory是站在消費者的立場,希望挑選出消費者真正喜歡的優質商品。

徐紅表示,這是一種新的商業概念,因此店名用了「Laboratory 」這個字,原本希望中文名稱能叫「綺麗實驗室」,但因大陸不允許店名使用「實驗室」,因此只好改為「儷人館」。

正式開業後,KiREI Laboratory初期仍將以上海為重心,計畫明年上半年在台北也成立KiREI Laboratory,希望發展成為國際性品牌。

弘帆透露,目前已有一些國家的業者希望取得KiREI Laboratory在當地的代理權,台灣某知名食品大廠甚至有意買下KiREI Laboratory品牌,但弘帆有信心能將KiREI Laboratory建立起來,目前暫時無授權或出售品牌計畫。

 
快檢快放 再增51家企業
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
上海檢驗檢疫局9日發布第二批「快檢快放」受惠企業名單。美蓓亞精密機電、達豐電腦和英順達科技等51家企業被納入其中。該局表示,「快檢快放」受惠企業總數已擴至76家,其中自貿區內企業20家。

中新社報導,上海檢驗檢疫部門將物聯網技術應用於檢驗檢疫現場查驗,推出「即查即放」現場查驗模式。

該局2013年結合上海口岸外貿經濟發展的實際情況,進一步修訂、完善了「快檢快放」便捷化監管措施,新增了「第三方檢驗結果採信」以及「簡化出口免驗報批手續」等多項新舉措,同時,結合中國(上海)自由貿易試驗區建設為區內註冊的企業量身定製了便捷的申請手續。

該模式已經先期在臨港產業區試點,為臨港企業從口岸查驗、入廠檢驗、港口建設等提供便利服務。

在總結前期試點經驗的基礎上,該局「即查即放」現場查驗模式將進一步推廣運用服務於中國(上海)自由貿易試驗區建設中,逐步實現進口出口、海港空港、境內境外等各類「檢驗檢疫監管」、「物流監控」、「執法合作」等領域的全方位應用。

「快檢快放」便捷化監管措施具體還包括:對進口低風險產品實施合格保證的檢驗監管方式;優先安排實驗室檢測「預約通道」;開展「一廠一策」個性化服務;認可企業自行驗收的產品檢測報告;減免企業委託檢測費用;優先納入「國家免驗產品」申報計劃等。

 
對岸交部副部長抵台 海運小兩會激盪火花
記者楊文琪/台北報導/經濟日報
兩岸海運直航已屆滿五周年,海運小兩會(台灣海峽兩岸航運協會及海峽兩岸航運交流協會)今(10)日起於台中長榮桂冠酒店,舉辦為期三天的「2013年兩岸海運論壇-兩岸海運直航五周年回顧與展望」活動。

大陸交通部副部長何建中將首度來台,我交通部則派出政務次長陳純敬與會,雙方會否觸及新的海運議題,備受關注。據了解,何建中甫接任大陸交通部副部長職務,這次首度來台,除參加海運論壇外,也計畫參訪台中港、高雄港和基隆港,規劃於12日拜會長榮海運、陽明海運等我方大型航商,並前往大陸海運企業如中國遠洋集團台北分公司進行視察,多方了解兩岸的海運事務與通航執行狀況。

這次的論壇大陸除了何建中以海航會名譽理事長出席外,大陸交通部海運局局長宋德星則以海航會理事長與會,而宋德星也是大陸海運小兩會的主談人,曾多次來台。另外還包括大陸廣州、廈門、寧波、上海等港務代表,以及大陸海運業者共67人出席。

我方除了陳純敬,交通部航港局局長祁文中(我方小兩會主談人)也會以台航會副董事長身份出席,並前往機場接何建中。

台航董事長盧峰海(陽明海運董事長)、長榮集團副總裁謝志堅、萬海航運董事長陳柏廷等業者代表,以及各港務公司主管、相關業者與學者專家,計有158人參加論壇。航港局長祁文中表示,每年兩岸都會舉辦海運論壇,就兩岸直航事務的成果與未來發展,進行研討,不會在這個場合針對兩岸海運重大議題進行實質討論。

 
阿里巴巴 擬與凱基合資券商
記者夏淑賢/台北報導/經濟日報
大陸電子商務龍頭阿里巴巴集團,跨足金融領域觸角持續擴大,據透露,阿里巴巴集團與台灣開發金控旗下凱基證券,雙方透過管道針對登陸合資券商展開接洽。由於大陸證券市場網路下單占九成,若凱基證可與電商巨人阿里巴巴合資券商,對凱基證乃至母公司開發金控登陸發展,將如虎添翼。

凱基證券發言人、副總經理盛嘉珍對此低調表示,過去開發工銀曾參與阿里巴巴集團的籌資活動,因而有互動,阿里巴巴是電子商務霸主,對於跨足證券領域的需求,與凱基證登陸合資券商的經營方向,可能不盡相同,凱基證會根據政策對合資券商的期望,規劃適合的策略與締結合資夥伴。

據了解,阿里巴巴集團與凱基證券搭上線,與其投資銀行圈的共通人脈有關。過去阿里巴巴集團曾在香港上市,並透過投行引進國際策略夥伴,之後私有化自香港下市,最近又規劃重新上市,而開發金在直接投資與企金業務上,與投行圈也常有互動,因此在兩岸金證會與服務貿易協議簽訂,確定大陸對台資券商開放合資全牌照券商後,阿里巴巴、凱基證雙方也展開接觸。

資料顯示,去年阿里巴巴旗下的淘寶網與天貓,營收甚至超越美國的亞馬遜與eBay,經濟學人今年3月還曾以「世界最偉大的『集市』」為題,報導阿里巴巴境外上市規劃與營運概況等。

阿里巴巴集團另一受關注的焦點是,跨足金融業並持續突破大陸金融法令限制,以創新的作為創造亮麗成績,阿里巴巴之前透過旗下餘額寶銷售天弘的貨幣型基金,結果暴衝到人民幣500億元以上,躍升大陸規模最大公募基金。

券商表示,大陸幅員遼闊,證券市場原本就是網路下單、電子交易天下,大陸券商也沒有台灣所謂的「營業員」,證券商經紀業務做大,關鍵不在實體通路,而在網路,與已有廣大客群基礎的電商業者強強聯手,有助登陸合資券商提早獲利。

 
想開銀行… 挑戰銀證分離
記者夏淑賢/台北報導/經濟日報
阿里巴巴集團在大陸不斷以創新作為,突破法令限制,從第三方支付進而轉投資布局金融業,從基金公司到保險都有,除了券商部分考量與凱基證合資外,大陸開放民營銀行,阿里巴巴也有意跨足銀行,但大陸對銀行、證券有所謂「銀證分離」政策,如何突圍將是挑戰。

開發金控高層主管表示,現在大陸突破銀證分離限制,以銀行之姿兼有券商的,只有國家開發銀行,但是國開行屬於配合國家政策的銀行,負有特定任務,且要能夠「銀證不分離」。

事實上,過去大陸五大行中、農、工、建、交,其中,交通銀行曾轉投資證券商海通證券,但是在大陸「銀證分離」政策下,交行後來把海通券商切割出去獨立。

 
入股海爾 攻物流添利器
記者曾瑋琳/綜合報導/經濟日報
大陸電子商務龍頭阿里巴巴集團為增強其大件商品物流業務,對電器生產商海爾電器集團進行港幣28.22億元(約新台幣108億元)的戰略性投資。

受到該消息激勵,昨(9)日海爾復牌後一度大漲20%,股價飆至港幣22.35元(約新台幣85元),接近歷史高位。

鳳凰財經報導,海爾昨日發布聲明指出,已獲得阿里巴巴戰略性投資,合作拓展物流服務網路。聲明指出,海爾和阿里巴巴有意建立「端到端」大件物流服務標準,並共同研發、提供創新供應鏈管理解決方案和產品,打造覆蓋全大陸市場的大件物流服務網絡。

依雙方協議,阿里巴巴將投資港幣18.6億元(約新台幣71億元),包括以 5.41億元取得海爾旗下以「日日順」品牌經營業務的青島海爾物流9.9%股權,及以13.16億元(約新台幣50億元)向海爾認購可轉換債券。該債券未來可轉換為日日順24.1%股權。

此外,海爾還將向阿里巴巴配售5,239萬股份,每股為港幣18.4元(約新台幣70元),合計達港幣9.65億元(約新台幣37億元)。香港信報報導,海爾將把這筆資金用於擴大及升級倉儲能力、增強「最後一哩」網路建設、發展其他線上線下融合業務等。

阿里巴巴雖在「雙十一」締造逾人民幣300億元成交紀錄,但旗下物流網絡表現不佳,消費者抱怨「快遞太慢」。阿里巴巴創辦人馬雲指出,糟糕的物流會拖慢大陸電子商務成長,因此加強物流配送成為阿里巴巴的首要之務。

 
港股導航/改革受益股 有看頭
■孫光政/經濟日報
港股開高後呈現震盪走勢,截至收盤恆生指數上漲68點至23,811點,漲幅0.29%。國企指數收在11,432點,上漲56.7點,漲幅0.5%;恆生分類指數僅地產指數下跌。

中國海關總署公布11月貿易收支數字,出口年增12.7%,優於市場預期的7.0%,貿易順差達338億美元,連續兩個月超過300億美元,並創下近五年新高。數據轉佳除了傳統旺季因素外,之前穩定出口增長政策逐步發酵也是主因。展望未來,美國經濟好轉,歐元區經濟也沒有再差,兩大經濟體成長持續帶動外貿。

中國CPI數據同比上漲3%,市場預期上漲3.1%,其中食品價格漲跌互見,整體數據基本上維持穩定,由於去年基期關係,預期CPI維持此水準,全年數據落於調控目標內。

根據過去經驗,政治局會議結束一到兩周,就會召開中央經濟工作會議,市場廣泛討論明年的經濟目標,預期未來公布GDP增長目標應該是一個區間。

美國就業數據優於預期,市場關切寬鬆政策退市是否提早。屆時若確定開始縮減計畫,對股市為短空,但也意味著基本面良好,為長多訊息;預期指數震盪持續,震盪後仍有機會往上,投資方向以改革受益類股為主要方向,電子商務的快速擴張也帶來新的市場機遇。(作者是新光投信投資管理處中國研究員)

 
陸股解碼/汽車家電 後市聚焦
■許弘林/經濟日報
昨日上證綜指早盤開於2,241.79點,上漲4.68點,深圳成指開於8,562.34點,上漲35.66點;大盤一路窄幅盤整,終場上證綜指收於2,238.2點,上漲1.09點,漲幅為0.05%。深圳成指收盤8,519.67點,下跌7.01點,跌幅0.08%。

昨日互聯網概念及旅遊酒店等板塊上漲最快,港口板塊下挫最重。兩市上漲的公司有1,674家,下跌631家,漲跌比率約為2.65比1。兩市的成交量縮為人民幣1,825.81億元,比前一交易日減少。

4G牌照下發有利於移動互聯網,樂視網及掌趣科技分別上漲5.02%及4.54%。人民網更因彩票的題材上漲7.84%。

昨天公布11月份CPI及PPI數據符合預期,大盤經過多日的上漲,開始盤整鞏固。目前改革預期依然是市場核心交易特徵,同時多項改革意見連續提出,使改革預期得到進一步強化,IPO重啟對於市場的影響也是階段性的局部影響,再加上配合優先股試點(主要受益低估值藍籌)和不完全市值配售政策,對主板影響較小。

投資建議部分,應該抓大放小(果斷砍創業板),要敢於買入藍籌。除了看好券商股外,繼續看好國企改革有助提升低估值藍籌股;繼續偏好與之相關的汽車、家電、非銀金融等低估值藍籌集中的行業。(作者是申銀萬國證券台灣、東南亞及澳洲市場總監)

 
兩岸經合會 海基會登場
記者何蕙安/台北報導/經濟日報
兩岸經濟合作委員會(經合會)第五次例會今(10)日將在海基會登場,除聚焦轄下六工作小組工作進展,也將討論貨品貿易與服務貿易協議早收清單執行情況,及兩岸經貿團體互設辦事機構等事項。

陸方經合會首席代表、商務部副部長高燕昨(9)日下午已抵達台灣,班機稍有延誤。

昨晚間由海基會副董事長兼秘書長高孔廉設宴接風陸方代表團,我方經合會首席代表、經濟部次長卓士昭也同桌「會前會」。

 
兩岸政商二代 北京交流
特派記者陳言喬/北京九日/經濟日報
第四屆ECFA海峽兩岸暨香港民間經貿合作論壇9日在北京舉行,與往年不同的是,今年增加「青年論壇」項目,為兩岸的政治及企業二代搭橋鋪路,包括前副總統蕭萬長之女蕭至佑、國民黨榮譽主席連戰之子連勝武、國民黨榮譽主席吳伯雄之子吳志剛以及駱錦明之女駱怡君等多人出席參加。

兩岸三地約60餘位人士參加了本屆論壇。

論壇由台灣工商協進會、香港世界華商促進會及浙江省民營企業發展聯合會共同主辦。

大陸「二代」以娃哈哈集團董事長宗慶後之女宗馥莉最受矚目,兩岸企業二代共有30多人與會。

雙方昨天下午在論壇上交流,表達兩岸企業合作的可能與方向。

帶團的工商協進會理事長駱錦明接受媒體訪問時表示,這次參加的均為兩岸的政商界二代,有世代傳承、世代交流的意味。

中共全國政協主席俞正聲昨天也會見出席人員,俞正聲希望論壇發揮橋梁作用,推動兩岸暨香港企業更廣泛參與兩岸經濟合作,探討創新合作模式,實現合作共贏。

昨天出席論壇開幕式的還有中共國台辦主任張志軍、海基會前董事長江丙坤、海協會長陳德銘,海協會前會長陳雲林等人。

 
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