蘭嶼，一個離東華大學兩百五十幾公里，要搭渡輪航海九十五公里的島嶼；一個保留最原始的原住民文化－－地下屋和拼板舟，又存放著最先進的現代科技製造出來的有毒垃圾－－核廢料的島嶼。秋野芒去過更遠的地方，但這個島嶼因為一海之隔，成了秋野芒最難到達的土地。
去年七月，秋野芒在台東演出之後，準備渡海前往蘭嶼，卻因天候因素取消演出。我當時望著天色、看著手機氣象圖、不斷打電話詢問溝通，心中掙扎不定，就像一個統率大軍的將領，一個決定將影響大軍的進退與成敗。
再痛苦，還是要決定，我決定取消演出。同時，我也決定，要在最短時間內重啟蘭嶼的演出行動。
一切籌備工作重新來過，今年四月的春假，我們再一次朝蘭嶼出發，第一道關卡依然是運輸，跟天氣的賭博。
演出日期是4月5日和4月8日，但4月1日我們大軍未動，裝備先行，因為貨船一周只有兩班。最接近4月5日的船班在4月2日，所以4月1日中午貨車就先出發，下午抵達台東裝船，隔天4月2日上午渡海。
人員運輸分成三批。第一批，司機和押車的佳璇隨車前往，隔天中午搭飛機前往蘭嶼，下午領取貨車。第二批，我和三位工作人員，在4月2日中午出發，4月3日上午十一點的飛機前往蘭嶼。第三批，所有大學生和帶隊的舞監，會在4月3日上午搭遊覽車出發，前往富岡搭乘下午一點的客船，預定在下午三點半抵達蘭嶼，全員會齊。
貨車出發時，我們做了錄影，我在臉書發文：「愚人節，正是我們的節日，我們不惡作劇，我們要為最少的孩子，走最遠的路，當個演戲的傻子。」宣告蘭嶼演出計畫再度啟動！
4月2日，貨船順利開航，但飛機有狀況。佳璇傳來消息，蘭嶼昨夜下大雨，上午班機陸續取消。中午，我們第二批人員出發，卻記掛第一批人員是否起飛。結果，佳璇傳來捷報，之前的班次統統取消，但到她這個班次，機場開放起降，她和司機順利登機，我心中一顆大石落地。
4月3日，輪到我們和天氣賭博。六點不到，我就在民宿醒來，窗外天氣不錯。但早餐時，佳璇再度傳來訊息，蘭嶼又下大雨。
台東是有陽光的，我們抵達機場時，已過九點，第一班八點的飛機剛宣布取消，沒多久，第二班九點的也取消，整個機場一片令人焦灼的安靜。有些人不耐久候，離開了。但第三班九點五十分的飛機，在十點半宣布劃位，現場響起歡呼與掌聲。
我們十一點的班次也接著劃位，櫃台說：「你們這是去年的票。」是，整整九個多月，才終於讓這張機票兌現成渡海的旅程。
飛機很小，駕駛艙沒有門，直接可以看到駕駛的一舉一動。渦輪聲響淹沒了一切，在加速駛過跑道後，機體緩緩上升。台東市逐漸縮小、遠離，來到太平洋上空，一片碧海藍天，移動感變得虛幻，彷彿一種飄移。這九個月來對捐款人和蘭嶼小朋友的歉意固結而成的煎熬，被無垠的水光和雲影包覆，漸漸軟化。那盼望已久的島嶼就在雲的彼端。
海岸線再度出現，飛機轉彎沿海岸飛行，越過一個小丘（饅頭山），經過一個國小（椰油國小），高度愈來愈低，跑道出現，機頭微微拉起，著陸的震動，滑行。跑道終止了，我望著窗外的海，蘭嶼，我來了。
旅客下機，我留到最後，遞給機師劇團刊物《戲芒子》，我說，我們是來演出的，為蘭嶼的孩子。
下午三點，船班在風浪相助之下，提早抵達，團隊會齊，蘭嶼演出計畫第一道關卡，過關！
●本文作者創辦秋野芒劇團，帶領東華大學的學生志工，為國小學童進行公益演出。
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