2019年10月28日 星期一

全家科技二號店亮相! 自助結帳、5G、智販機登場

 
每週 二 出刊.2019.10.29
 
本 期 目 錄 簡介/舊報明細
全家科技二號店亮相! 自助結帳、5G、智販機登場
LINE在臺推出店家搜尋LINE SPOT、行動叫車LINE TAXI兩 ...
GoShare共享機車進駐臺北,能用AI分析用戶行為來推薦 ...
Container周報第113期:德國快時尚商大談如何管140座 ...
Fintech周報

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新聞 

全家科技二號店亮相! 自助結帳、5G、智販機登場

繼去年第一家科技概念店之後,全家便利商店在智慧零售上再接再勵,第二家科技概念店(簡稱二號店)正式在今天亮相,結合自助結帳、5G、自助咖啡機、IoT、智慧販賣機等科技,試圖帶來新的超商消費體驗。

全家便利商店董事長葉榮廷表示,隨著高齡、少子化的趨勢,勞動人口逐漸減少,另方面講究體驗的消費需求已是不可逆的趨勢,全家思考如何善用科技解決問題,一方面分擔店員的勞務工作,也提升消費者的體驗,科技1、2號店象徵全家轉型科技零售的實驗場域。

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LINE在臺推出店家搜尋LINE SPOT、行動叫車LINE TAXI兩大新服務

LINE在臺上線兩大新服務,包括商家資訊平臺LINE SPOT,以及LINE TAXI行動叫車平臺,要以虛實融合OMO(Online merges with offline)策略,布局生活上LINE的願景,也預告明年將啟動LINE行動電商2.0計畫。

早在今年3月底,LINE臺灣董事總經理陳立人就預告,不只線上購物,今年也要把觸角延伸到線下實體店家,並將於下半年在臺上線商家搜尋工具LINE SPOT,要串起線上線下生態圈。

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GoShare共享機車進駐臺北,能用AI分析用戶行為來推薦用車、找停車位

Gogoro 8月底在桃園推出的共享機車服務GoShare,本月正式進駐臺北。為了因應臺北更多的短程騎乘需求,Gogoro特別投入了旗下俗稱買菜車的輕型車款Gogoro Viva,提供穿梭都會區更輕巧的車型選擇,預計首三日就要進駐1,000臺,年底前更承諾要達到3,000臺。Gogoro新事業總監姜家煒也表示,最晚將在今年12月底推出與臺北市政府合作的共享機車新服務,不過詳情尚未進一步透露。

GoShare在臺北的新服務,不僅車款有別於桃園使用的Gogoro 2,採用了80公斤羽量級車身搭配74公分座高的Gogoro Viva,讓不同身形的民眾都能駕馭,新服務也有別於桃園車款,還車時不再需要鎖龍頭,讓民眾更方便的牽移車輛,龍頭上也新增了手機架與無線充電設備,讓民眾能邊騎車邊看導航,也不怕手機沒電還不了車。

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Container周報第113期:德國快時尚商大談如何管140座雲端K8s叢集

德國快時尚網站Zalando內部有200個開發團隊,為了支援上千名內部開發者所需的基礎架構資源調度,他們的K8s團隊自行打造了一套KaaS服務(Kubernetes as a Service),來管理目前部署在AWS上的140多個K8s叢集。

Zalando建置這套KaaS有幾個目標,全面自動化維運、不養寵物叢集、高可靠度、自動縮放。在架構上,Zalando採取了成對調度策略(provision in pairs),一次都會同時部署線上環境和非線上環境的叢集。每個叢集都有一個專屬、獨立的AWS帳號(意味著目前有140多個帳號),可建立獨立網路環境的K8s叢集,但是所有帳號的配置工作,都統一由一套客製化Python工具來執行。Zalando也將整套線上環境的叢集配置放上GitHub來進行版本控管,並盡量使用AWS提供的CloufFormation範本快速建立應用程式建置架構。

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Fintech周報

國泰金控2016年設立的數位數據暨科技發展中心(簡稱數數發)作為國泰金控推動集團數位轉型的創新引擎,目前團隊人數在9月底達到了近500人的規模。數數發近期更揭露,內部已建立DevOps文化,包括產品敏捷開發、使用者易用性檢測、軟體測試工程、CI/CD(持續整合/持續交付)、維運監控,加上先前已建立的AI大數據平臺架構,要以客戶為中心的思維,應用創新技術,來壯大數位數據生態圈。

國泰數數發中心數位體驗科技部協理陳明泉指出,導入DevOps文化最大的好處,是讓軟體開發人員(Development)跟IT維運人員(Operations)更緊密溝通及合作,消除過往兩者間可能產生的鴻溝,進一步強化協作關係,加速軟體的開發、測試、部署、發布、監控。

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AR•VR雙周報

勞動部勞安所結合虛擬實境技術設計一套VR起重機安全教材,用於提高勞工安全,減少職災發生。該所利用VR建立一個虛擬起重機作業環境,學員只要戴上市售VR頭戴設備或以簡易Cardboard裝置,就能進到這個虛擬空間,親自進行各種操作,包含吊掛重物作業、吊掛搭乘設備搭載作業等,使用者在這個空間操控機器升降與移動場景時,還會遭遇各種職災場景,如體驗作業中墜落、物料飛落、被撞等,讓勞工如親臨工地現場,來強化他們對於職災防護的重要認知。另外,還搭配AR眼鏡提示檢點內容、注意事項,輔助勞工完成機臺檢查及維護工作,藉此提高機具維護保養的效率。

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AI趨勢周報

微軟研究院日前在GitHub上釋出一套自然語言處理(NLP)預訓練模型UniLM,它在NLP基準測試如SQuAD 2.0和CoQA問答任務方面皆優於BERT,而且在5項自然語言生成(NLG)資料集上達到SOTA等級,包括摘要生成、問題生成和回答問題等。

研究團隊指出,目前NLP預訓練技術已有許多新進展,但Google BERT透過左右雙向來預測詞意的方法,難以勝任NLG任務。因此,團隊提出一套預訓練模型UniLM,可完成單向、雙向和序列至序列(Sequence-to-sequence)預測,並可針對自然語言理解(NLU)和NLG來微調。UniLM是一個多層類神經網路,由數個經大量文本預訓練而成的Transformer AI模型組成。團隊表示,UniLM與BERT相似,都可微調,來適應下游的多元任務。但與BERT不同,UniLM可使用不同的自我注意力遮罩來設置,以匯總不同語言模型的語境(Context)。此外,由於預訓練的統一性,Transformer網路可共享參數,讓學習到的文本特徵更加通用,來減輕單一任務過度學習(Overfitting)的狀況。

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專欄 

從即時企業邁向高頻企業

雲端、大數據、AI等應用,掀起數位轉型浪潮,科技廠商不斷告訴我們應該要向Uber、Airbnb等新創學習,積極採用科技、擁抱共享經濟模式,但總覺得仍無法具體突顯差別。AWS全球企業戰略負責人則提出高頻企業的理論,來重新定義新一代A+型企業的發展目標

文╱李宗翰

從2002年開始,市場研究機構Gartner針對企業轉型,提出即時企業(Real-time enterprise,RTE)的概念,點出了往後十多年企業發展的目標。他們認為,RTE能夠利用即時更新資訊,逐漸消除關鍵業務流程的執行與管理上的延遲,讓企業能夠取得競爭優勢,而當時盛行的各種應用系統,像是商業流程管理系統(BPM)、資料倉儲(Data Warehouse),也不斷強調這個概念,希望減少反應時間、增進資訊透明度、降低成本,而受到企業廣泛重視。

時至今日,雲端服務、大數據、人工智慧等應用,掀起新一波數位轉型浪潮,許多IT廠商不斷告訴我們應該要向Uber、Airbnb等新創公司學習,積極採用科技、擁抱共享經濟模式,但總覺得仍無法具體突顯差別。不過,最近在AWS舉辦的年度企業轉型大會臺北場,我們聽到該公司全球企業戰略負責人Philip Potloff,提出了新的解釋,透過高頻企業(High Frequency Enterprise)的理論,說明了領先企業正要朝向的發展目標。

首先,他提醒大家注意:數位化比例高的確是現況,但不代表全部的企業,都能夠以毫無畏懼、可彈性擴展規模的方式,來回應數位破壞式創新需求;相較於傳統、更迭步調緩慢的企業,實際導入「高頻」作法的企業,可獲得價值的頻率將大幅提升。

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