人民幣升破6.9 近半年高點

	【哈佛商業評論電子報】包含領導、創新、策略、管理等四大領域精彩內容。歡迎訂閱，與世界一流的管理接軌！ 如果你是美食主義的信奉者，喜歡動手打理家中事物，並堅信生活值得用心去經營，歡迎加入【生活高手】行列！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  u值媒  udn部落格

2020/01/14 第4607期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 人民幣升破6.9 近半年高點 武漢高新企業增900家 創新高 商情資訊 重大裝備進口 陸擴大免稅 從家電轉攻智能領域…TCL集團變身科技公司 陸汽車銷量 連兩年衰退 重慶 力拚數字經濟 躋身第一方陣 郵輪駛上海 遊客帶動海洋經濟 滿洲里出入破190萬 創新高 外資合作增幅 吉林居陸之首 服務找人 渝快辦2.0更懂民眾需求 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 人民幣升破6.9 近半年高點 記者蔡敏姿／綜合報導/經濟日報 大陸國務院副總理劉鶴昨（13）日啟程訪美，準備簽署美中第一階段的貿易協議。帶動人民幣繼續走高，在岸及離岸人民幣雙雙升破6.9關口來到近六個月高點，其中在岸人民幣下午盤收在6.8942，升值348基點。 外傳中方購買美國農產品的承諾在協議翻譯過程中變更，美國財政部長米努勤12日表示，這個傳聞純屬「謠言」，中方在第一階段磋商中承諾購買400億到500億美元美國農產品、兩年內購買2,000億美元美國製品，這些承諾並未改變，協議將按原計畫在15日簽訂，協議中「折返條款」依然不變，也就是假如中方沒有履行承諾，美國將立即恢復簽約前的關稅。 受到相關訊息激勵，人民幣兌美元中間價昨天為6.9263，升值88基點，為近六個月高點。離岸人民幣來到6.8930升值220基點。 路透報導，一位外匯交易員說，跨年後受美中即將簽署第一階段貿易協定消息帶動，人民幣表現明顯偏強，客盤結匯意願有增無減，短期該趨勢或延續至協定簽署。 德商銀行最新觀點認為，本周三最為關鍵的仍是美中簽署第一階段協議，不過當前仍缺乏細節，市場更好奇中美關於匯率方面達成了什麼協定，從短期交易角度來看，估計後續人民幣仍可能面臨調整。 招商銀行金融市場部首席外匯分析師李劉陽指出，考慮到當前美元指數在反彈，且美元對人民幣存在短線超賣的跡象，在觸及6.9關口之後，人民幣可能需要一段時間回調整理，而後再開始下一輪的升勢。 和訊網報導，分析指出，近期人民幣在結匯高峰、貿易形勢轉暖、風險偏好回升等因素助推下上漲，有較強支撐，2020年大概率維持雙向偏強震盪趨勢。中信證券首席經濟學家諸建芳則表示，今年美元指數可能走弱，因為美國經濟預計將有所放緩。 交行首席經濟學家連平表示，至少在2020年人民幣匯率會是一個升值的過程，但預計難大幅升值。 西太平洋銀行匯市分析師Sean Callow表示，貿易方面更困難的問題可能之後才會出現，本周貿易面氛圍將相當正面，這對信心或許有點幫助。 不過也有部分市場人士擔心，如果美中貿易協議細節較預期更負面，也可能會對匯率走勢形成擾動。 武漢高新企業增900家 創新高 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 2019年武漢市預計地區生產總值增長7.8%左右，淨增高新技術企業900家左右，創歷史新高。 中新社報導，武漢市日前在第十四屆人民代表大會第五次會議上，武漢市市長周先旺的政府工作報告中指出，當前長江經濟帶發展、促進中部地區崛起等戰略叠加聚焦，武漢高質量發展進入「高光時刻」。 去年以來，武漢市以軟件信息為代表的營利性服務業增長20%以上。集成電路、新型顯示器件、下一代信息網絡、生物醫藥四個產業集群入選中國首批戰略性新型產業集群。此外，東風日產雲峰、航天科工衛星產業園、漢陽科技總部港、國華金融中心等551個投資億元（人民幣，下同）以上項目在武漢開工；華星光電T4、京東方10.5代線、東風本田三廠、雲尚武漢國際時尚中心、小米武漢總部、泰康楚園等一批投資億元以上項目投產投用，為武漢高質量發展注入新動能。 周先旺表示，圍繞高質量發展，該市將擦亮「新武漢造」品牌，推動傳統產業優化升級；大力發展戰略性產業，加快實施一批芯屏端網重大項目；聚焦物流、軟件信息、金融、文化創意設計等領域，建設現代服務業集聚示範區等。 周先旺表示，武漢將爭創綜合性國家產業創新中心，打造全國高質量發展新動力源。 重大裝備進口 陸擴大免稅 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 大陸財政部等五個部門昨（13）日發布技術裝備進口稅收政策管理辦法，取消重大技術裝備進口稅收政策免稅額度，列入免徵進口增值稅稅收優惠標的，包括大型清潔高效發電設備、超特高壓輸變電設備、大型石油及石化裝備及大型煤化工設備等。 這是大陸財政部和工信部等因應擴大重大裝備和關鍵產品進口，繼去年12月6日發布調整重大技術裝備進口稅收政策有關目錄後，進一步落實免徵關稅和進口增值稅的稅收優惠。 澎湃新聞報導，與修訂前的管理辦法相比，新管理辦法主要進行以下調整，包括取消重大技術裝備進口稅收政策免稅額度管理，有利適應市場經濟規律要求，進一步發揮進口稅收政策效用。 此外，將政策管理帶頭部門調整為工信部，有利於發揮產業主管部門優勢，簡化政策管理流程；明確由工信部另行制定管理辦法實施細則。 中新社旗下中新經緯報導，為提高企業的核心競爭力及自主創新能力，促進裝備製造業的發展，財政部會同工信部、海關總署、稅務總局、能源局，制定「重大技術裝備進口稅收政策管理辦法」（簡稱「辦法」），共八條，即日起實施。 「辦法」指出，對大陸已能生產的重大技術裝備和產品，由工信部會同其他四個部門，制定「進口不予免稅的重大技術裝備和產品目錄」後公布執行。 從家電轉攻智能領域…TCL集團變身科技公司 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 TCL集團昨（13）日發布公告，將公司的名稱從「TCL集團」更改為「TCL科技集團」，要從家電企業變身為高科技公司，向新科技、智能領域轉型升級。 除了TCL集團，其他家電企業也紛紛改名，青島海爾在去年6月5日變更為「海爾智家」；7月8日創維數碼公告，變更為「創維集團」；12月20日海信電器公告，變更為「海信視像」。 TCL去年1月重組，剝離手機、家電等智慧終端，以及相關配套業務，聚焦於以華星光電半導體顯示產業為核心主業。 新浪科技報導，集團重組瘦身後，TCL科技董事長李東生表示，除聚焦半導體顯示技術和材料，產業金融和投資將成為支持業務發展的重要平台。 李東生指出，在新一代的顯示技術競爭中，尤其是噴墨列印技術領域，TCL已贏得先機，與世界巨頭並跑（意指齊頭並進）。 界面新聞報導，據參與重組的內部人士表示，重組前跟投資人交流時，有股東對李東生表示，TCL集團這個名字會讓人感覺這家公司什麼都想做，但沒有業務做得特別好，影響大眾的認知。 在此之前，TCL擁有消費電子終端、顯示面板、環保、金融等產業；分拆之後，TCL的業務結構發生變化，現在是以華星光電和產業金融為主。 其中，華星光電總資產中固定資產占比超過70%，按照TCL統計，華星光電累計投資人民幣1,800億元，建六個工廠，是一個高科技、重資產、長周期產業。 按照TCL規劃，未來會做更多其他業務的剝離，聚焦科技主業，此外還將透過產業金融的模組，在華星光電之外，去投資併購科技行業相關企業，開闢新賽道。 TCL集團在A股市場的股價長期低迷，始終徘徊在人民幣2到3元間，對比京東方等面板同業，TCL的本益比也整體偏低。 李東生說：「股票價格長期低迷，大家就不願意投資你的公司，這對公司發展不利，大眾也會認為有什麼財務數據沒有對外公開，對公司造成很大的負面影響。」 李東生去年拋出近人民幣20億元的買回庫藏股和股票增持計畫，試圖挽回投資者的信心，但從去年前三季的股價來看，TCL並未有大幅波動，直到去年11月開始，TCL的股價才呈現了上揚的趨勢，昨天收盤價人民幣4.77元，上漲2.14%。 陸汽車銷量 連兩年衰退 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 中國汽車工業協會（中汽協）昨（13）日發布2019年全年汽車產銷數據，受環保標準切換、新能源補貼退場等因素的影響，汽車銷量2,576萬輛，年減8.2%，連續兩年下跌。其中，新能源車120萬輛，年減4%，十年來首見衰退。 澎湃新聞報導，工信部部長苗圩11日出席中國電動汽車百人會論壇時表示，新能源汽車補貼今年7月1日以後不會再繼續退場，且雙積分修正案將於近期發布。 界面新聞報導，去年大陸汽車產銷分別完成2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，產銷量繼續蟬聯全球第一，但分別年減7.5%和8.2%。 中汽協認為，汽車行業轉型升級、中美經貿摩擦、環保標準切換及新能源補貼退場等因素，令行業承受了較大壓力，是造成產銷量降幅擴大的主因，大陸汽車產銷量與行業主要經濟效益指標均呈現負增長。 另一方面，新能源汽車年產銷量近十年來首次出現負增長，2019年大陸新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，分別年減2.3%和4.0%。 中汽協副秘書長陳士華指出，2019補貼大幅退場，對生產企業影響很大，整個行業處於虧損狀況，很難透過新能源汽車盈利，2019年下半年起新能源汽車產銷呈現大幅下降態勢。 陳士華表示，大陸將繼續支持新能源車發展，但不可能繼續大幅財政補貼，而是透過稅收、使用環節等政策引導，消費者對2020年新能源車車市謹慎樂觀。 中汽協曾在去年底預測2020年大陸汽車市場銷量仍將年減2%，至2,531.8萬輛。 重慶 力拚數字經濟 躋身第一方陣 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 重慶市13日舉行五屆人大三次會議，重慶市長唐良智在政府工作報告亮出重慶2019年大數據智能化發展答卷。作為中國六大老工業基地之一的重慶，近年來正實施以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計畫，謀求轉變發展方式、優化經濟結構、新舊動能轉化，欲躋身中國數字經濟第一方陣。 重慶市政府工作報告顯示，2020年，重慶要壯大芯屏器核網全產業鏈，建設雲聯數算用要素集群，兩江雲計算產業園服務器能力達到30萬台，實施5G融合應用行動計畫，新建5G基站3萬個。 立足全球重要的筆記本電腦生產基地基礎優勢，重慶智能產業正加快向芯屏器核網、雲聯數算用全產業鏈升級。目前，落戶中國內陸首個國家級開發開放新區—重慶兩江新區的紫光華智數字工廠項目、金康SERES兩江智能工廠等重點項目已投產放量，其中紫光華智數字工廠項目年產值以百億元人民幣計，金康SERES兩江智能工廠綜合自動化率超過95%。 重慶兩江數字經濟產業園區正加快構建集成電路和新一代電子信息產品製造、軟件和信息技術服務、產業數字化融合3大產業集群。東方紅低軌衛星通信、聯想5G雲網融合總部基地、中軟國際數字一帶一路軟件生態等一批重大項目亦已落戶該園區。2019年全年，園區預計規上數字經濟企業實現產值1450億元人民幣、增速將達20%。 重慶兩江數字經濟產業園加快發展的數字產業化、產業數字化，正是重慶智能產業快速發展的縮影。 根據重慶市政府規畫，該市正依託重慶兩江數字經濟產業園、重慶仙桃國際大數據谷、中國智谷（重慶）科技園等大數據智能化產業平台，禮嘉智慧公園等智慧城市場景，兩江雲計算產業園等基礎設施，堅持把大數據智能化創新作為推動高質量發展的戰略選擇，集中力量建設智造重鎮、智慧名城。 在今年的重慶市人民政府工作報告（附件）中，重慶官方亦明確了到2022年，數字經濟核心產業增加值年均增長20%以上，躋身全國數字經濟第一方陣前列的目標。 「早日躋身全國數字經濟第一方陣前列，對於重慶實現高質量發展具有重要支撐作用」。重慶市政協委員、重慶市綜合經濟研究院院長易小光表示，重慶欲躋身全國數字經濟第一方陣前列，一是因為大數據智能化是當今世界科技革命和產業變革的重要發展方向，蘊含著巨大的發展潛力和空間，是重慶發展的重大機遇。 郵輪駛上海 遊客帶動海洋經濟 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 繼上周末載客2210人的歌詩達大西洋號郵輪抵達上海之後，載客2114人的歌詩達地中海號也將於今年底加入中船嘉年華船隊。 新華社報導，上周末上海吳淞口國際郵輪碼頭迎來85861噸、載客2210人的歌詩達大西洋號。這是中船嘉年華旗下第一艘郵輪。根據中國船舶集團與嘉年華集團的合作計畫，載客2114人的歌詩達地中海號將於今年底加入船隊。2艘在建的VISTA級13.5萬噸郵輪、4艘優先訂造VISTA級郵輪將從2023年起逐年加入。中船嘉年華將成大陸最大郵輪公司。 據自然資源部發布數據，2019年中國海洋產業潛力進一步釋放。在海洋傳統產業平穩運行同時，海洋新興產業結構調整效果開始顯現，特別是郵輪經濟進入回暖期。在上半年全國郵輪碼頭出入境人次降幅比1至5月收窄4個百分點基礎上，前三季度全國郵輪碼頭出入境人次近312萬，降幅比1至8月收窄2個百分點。8月2日吳淞口國際郵輪港兩座新客運樓全面啟用，當天接待出入境旅客2.8萬人次，刷新亞洲郵輪港單日接待人數之最。 中船嘉年華郵輪有限公司由中國船舶集團所屬中船郵輪科技發展有限公司與世界最大郵輪公司嘉年華集團合資成立。作為一家中資控股郵輪合資公司，中船嘉年華以打造中國郵輪旗艦企業為使命，致力於在本土建立完善的郵輪生態系統，助力發展全球領先的郵輪市場，推動海洋產業升級轉型。 國家海洋信息中心有關負責人表示，郵輪產業正在成為全球發展最快的行業之一。2018年全球433艘船舶接待了超過2850萬人。作為世界第二大郵輪市場，同年中國接待240萬人。目前歌詩達郵輪集團、地中海郵輪、雲頂郵輪集團等世界級旗艦郵輪紛紛布局上海。在下行壓力仍然較大情況下，郵輪等多項指標降幅收窄，預示著海洋經濟穩中向好趨勢可期。 滿洲里出入破190萬 創新高 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 內蒙古滿洲里出入境邊防檢查站日前對外公布的最新統計數據顯示，中國最大陸路口岸—滿洲里口岸2019年出入境客流量突破190萬人次，創歷史新高。 在這190萬人次中，滿洲里中俄互市貿易區出入境俄籍人員查驗量突破22萬人次，同比增長近3倍。 滿洲里口岸西鄰蒙古國，北接俄羅斯，是中國對外開放的重要窗口，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務，也是一個集公路、鐵路、航空三位一體的國際口岸。 官方稱，隨著中俄經貿往來日益密切，通過滿洲里口岸出入境進行貿易、旅遊等活動的俄羅斯旅客逐年增多，每年吸引了大量遊客前來旅遊。這也是2019年該口岸出入境客流量突破190萬人次的主因之一。 外資合作增幅 吉林居陸之首 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 吉林省商務廳日前公布，2019年吉林省投資促進工作取得豐碩成果，利用外資、招商引資增長雙雙超過20%，對外投資合作增幅更居全國之首。 吉林省利用外資實現新高度。2019年前11個月，吉林省實際利用外資5.34億美元，增長21.2%，增速高於全國18.3個百分點，增速居全國第8位。 2019年，吉林省招商引資到位資金2488.5億元人民幣，增長20.2%，其中當年新簽約項目到位資金1684.6億元，增長41.4%。 吉林省境外投資增速強勁。2019年，吉林省對外直接投資7059萬美元，增長125.5%，增幅位居全國之首；對外勞務人員實際收入總額2.2億美元，增長25.9%；對外承包工程完成營業額2.8億美元。 隨著新一輪東北振興戰略的不斷深入推進，吉林省作為中國沿邊近海省份，充分發揮獨特區位、產業和人文等方面優勢，使該省的對外開放進程不斷加快並初見成效。 吉林省商務廳指，2019年全省商務系統立足一帶一路向北開放窗口定位，務實開展招商，重點實施項目引進工作，強化對企業的服務，最終推動了穩外資、擴內資、提升境外投資工作取得新突破。 服務找人 渝快辦2.0更懂民眾需求 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 重慶官方13日表示，「渝快辦」2.0可為外籍暫居人員等三類群體提供服務。每個頁面的智能客服機器人還能隨時隨地提供諮詢、反饋意見。 中新社報導，「渝快辦」是重慶的移動政務服務平台，旨在讓民眾辦事「馬上辦、網上辦、就近辦、一次辦」。其2.0版本服務事項總數達942項，涵蓋社保服務、醫療衛生、戶政等18個領域。 重慶市人民政府辦公廳副主任楊琳在「渝快辦」2.0上線運行新聞發布會上說，「渝快辦」2.0擴大服務對象，可向來渝遊客、務工人員、外籍暫居人員三類群體提供流動人口戶政、子女教育、就業和醫療服務、外國人居留證簽發和外國人簽證延期、換發、補發等服務。 智能化是「渝快辦」2.0的顯著特點，實現由「人找服務」到「服務找人」的轉變。楊琳說，以前民眾只能按照政府提供的政務服務去辦理事務。「渝快辦」2.0的頁面設計更智能，民眾提出想要什麼服務，可以訂製提供。不同特定人群進入「渝快辦」2.0後，會根據年齡、職業等情況，獲得推薦的服務。例如，60歲以上的用戶使用時，頁面自動推薦養老資格認證、易地就醫備案等服務。 「渝快辦」2.0拓展服務渠道，在重慶15個區縣政務服務大廳和中國建設銀行重慶市分行280個網點增設1100台自助終端。同時，重慶市8000多個行政村布設10000多台中國建設銀行裕農通村口銀行自助服務終端，上線高頻服務事項43項，方便沒有智能手機的民眾辦理事務。 中國建設銀行重慶市分行行長李濤表示，有10000多台自助服務終端基本覆蓋重慶農村地區，將政務大廳「搬到」民眾家門口。中國建設銀行還為「渝快辦」引入生物識別、智能語音、千人千面、智能客服、區塊鏈、大數據等先進技術，讓服務更加智能化、個性化、人性化。 楊琳說，下一步，重慶將著力推進「渝快辦」電腦端、手機端、大廳窗口端和自助智能終端融合發展，實現政務服務由政府端菜向百姓點菜轉變。 •2020 農曆春節期間電子報停刊公告 農曆春節期間原則上電子報暫停出刊，不便之處，敬請見諒。而下列電子報將在春節期間持續熱力放送，陪伴大家一同歡度新年。 •科技門外漢 打造市值1600億的5G新艦隊 陳進財，是2019年5G商機發酵最大的驚奇之一，16年來，他讓一家搖搖欲墜的企業，如今變身成無線通訊科技的翹楚。一位科技門外漢，拯救了穩懋、廣鎵與宣德3家電子公司。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們