海委會、高市府搶地 招商喊卡

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2021/04/28 第5100期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 海委會、高市府搶地 招商喊卡 誰攔截誰？ 國產署：尊重協議結果 景氣好熱 連二月亮紅燈 國發會：景氣成長力道減緩 桃機5年大建設 邁向東亞樞紐 大巨蛋光害 議會：改善前禁發照 國際財經要聞 義大利擬砸2,480億歐元 振興經濟 美國重啟經濟 交易商大買乳酪期 投資人觀望 歐股收低 自願者優先登火星！ 馬斯克：恐很多人死亡 印度疫情狂燒嚇跑外資！4月賣股逾300億 規模為一年多最大 美股早盤漲跌互見 特斯拉跌逾3% 其他財經要聞 徐旭東拍板 遠百寶慶店打掉重練 富邦媒擴大編制 要招500員工 華票改選 寶佳將增一席董事 放寬受託人資格 落實免稅 人均用電量超高 空汙拉警報   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   海委會、高市府搶地 招商喊卡 記者徐白櫻、徐如宜／高雄報導聯合報 政府力推國艦國造，但缺乏「國家級船模實驗室」，行政院海洋委員會看中的地點與高雄市府主導的修造船廠及遊艇碼頭ＢＯＴ案重疊，導致有意投資的遊艇業者卻步，引發民進黨高雄立委不滿，高雄市長陳其邁也對中央喊話；中央和地方恐爆搶地風波，雙方已展開協商，地方原定今天舉辦的招商說明會也臨時喊卡。 高雄興達港過去被稱「蚊子港」，開發案延宕多年，近年陸續設置中鋼「興達海基水下基礎與海洋科技產業創新專區」；為打造海洋觀光休憩區，高雄市府海洋局擬推「漁船修造船廠及遊艇碼頭ＢＯＴ案」，去年有遊艇業者已表達投資意願。 高市府海洋局說，ＢＯＴ案預定地點為「工十一」（面積五點五七公頃）與「工十三」（面積零點八公頃），鄰近海岸有利遊艇停靠，可泊一百艘遊艇，面積含水域共十一公頃，投資約廿四億元。 民進黨立委邱志偉昨說，主持協調會時才得知，海委會的「國家船模實驗室多功能水槽建置計畫」，也將興達港「工十三」用地納入規畫，高市府事前不知，用地衝突將導致後續規畫難執行，海委會事前與地方政府缺乏溝通，應盡速研擬替代方案。 「我努力十年才促成招商案」，邱志偉憤憤不平說，工十三用地不大，不可能同時容下海委會的研究機構與高雄市的遊艇製造停泊中心，何況兩者屬性差異大，海委會一意孤行，此舉讓有意投資的廠商卻步，不尊重地方居民希望產業進駐帶動發展的期待，「只要不使用這塊土地，我絕對支持國艦國造」。 陳其邁昨說，高市遊艇觀光及遊艇產業的ＢＯＴ案已按進度進行，希望能如期招商，國海院船模實驗室也選在同一個地方，可能有些誤解，市府正進行協調，大前提是不能影響ＢＯＴ招商，盼圓滿解決。 誰攔截誰？ 國產署：尊重協議結果 記者徐如宜、沈婉玉／連線報導聯合報 高雄興達港招商案爆中央與地方爭地風波，雙方正展開協商。國家海洋研究院表示，目前仍在評估各方案優劣，希望國家政策與產業發展雙贏，國家船模實驗室關乎國艦國造計畫，必須在二○二五年完成；財政部國產署表示，國有地運用雖以保育及公用為優先，但希望雙方能協調出共識，國產署尊重協議結果。 行政院海洋委員會「國家船模實驗室多功能水槽建置計畫」與高市海洋局「興達漁港民間自提漁船修造船廠及遊艇碼頭ＢＯＴ案」，都選中「工十三」用地。 興達港「工十三」土地為國產署所有，到底是誰攔截誰的地？國海院說，國家政策沒有誰截誰的問題，希望能找出產業發展與國家政策雙贏的方法。 海委會國海院副院長林英斌說，當初規畫在興達港建置國家船模實驗室的目的，是要精進台灣各型船艦設計、提升船舶性能，滿足大型貨商輪與高階遊艇的客製化及節能化需求，促進造船產業，推動國艦國造政策。國家級船模實驗室需近兩公頃土地，高雄是造船重鎮，實驗室選址也以此為考量。 林英斌表示，船模實驗完全本土化，對國艦國造很重要，國海院正就國家船模實驗室的建置地點與主體建築規畫配置等可行方案，作全面評估，朝海洋產業發展與國家政策推動雙贏方向邁進。配合國艦國造進度，船模實驗室必須在二○二五年完工，最遲需在一個月內定案，回報國發會。 國產署副署長游適銘表示，ＢＯＴ招商如依國產法是屬於「非公用的改良利用」，國有地運用以保育及公用為優先，海委會國海院提出國家船模實驗室建置計畫有公用需求，所以國產署將此地暫時保留給海委會，等計畫經國發會通過後方正式撥用。不論國發會計畫審議或立委邱志偉協調此案時，都要求海委會應先與高雄市政府協商用地的問題，希望雙方能協調出共識。 景氣好熱 連二月亮紅燈 記者江睿智／台北報導經濟日報 國發會昨（27）日發布3月景氣對策信號，為「連二月」亮起代表景氣熱絡的「紅燈」，綜合判斷分數維持40分。國發會表示，全球經濟穩步復甦，終端需求持續回升，景氣領先、同時指標持續上升，國內經濟持續走強，預期第2季有望續亮紅燈。 國發會經濟發展處長吳明蕙表示，整體經濟表現續呈強勁，除因去年同期受疫情影響，基期較低之外，今年全球經濟穩步復甦，終端需求持續回升，帶動科技、傳產貨品需求續揚，3月貿易、生產、銷售及金融面指標持續擴增。 國發會表示， 3月景氣對策信號綜合判斷分數為40分，與上月持平，燈號續呈紅燈。 在九項構成指標中，僅「海關出口值」為黃紅燈，「非農業部門就業人數」仍呈藍燈外，其餘包括「貨幣總計數M1B」、「股價指數」、「工業生產指數」、「機械及電機設備進口值」、「製造業銷售量指數」、「批發零售及餐飲業營業額」、「製造業營業氣候測驗點」等七項指標皆為紅燈。 吳明蕙說，觀察構成景氣對策信號九項指標，金融面和實質面、出口和內需表現皆佳，經季調後年增率皆呈兩位數成長。她並指出，今年3月資本設備進口值年增率36.7%，半導體設備進口值年增率48.1%，反映國內強勁投資力道。 至於景氣是否有過熱疑慮？吳明蕙認為，根據主計總處預估，今年上半年經濟成長率在6%以上，第2季更高達7.16%，我國上市櫃公司第1季獲利非常強勁，顯示國內經濟、資本市場都有一定程度基本面支撐。金管會也多次提醒投資人要注意風險。 展望未來，國發會表示，隨各國擴大施打疫苗，主要經濟體推出振興經濟方案，全球經濟將加速復甦，出口動能可望續溫；國內半導體、綠能，及5G等投資持續擴增，公共建設計畫亦加速執行，均有助推升國內投資動能。 此外，國內經濟穩健成長，加上股市熱絡帶動下，有助推升民間消費動能。吳明蕙表示，今年第2季續亮紅燈機率大。 吳明蕙指出，全球經濟走強，但部分國家疫情再度升溫，包括歐洲國家、印度疫情惡化，將是外在不確定因素，進而將會影響我國出口，疫情發展、疫苗的施打及有效性，將是全球經濟復甦最大不確定性。 此外，吳明蕙並說，國際原物料呈大幅上漲，若隨著景氣復甦，全球需求回升，供給和運輸未跟上，須關注通膨議題。 國發會：景氣成長力道減緩 記者江睿智／台北報導經濟日報 儘管第2季國內景氣對策信號可能續亮「紅燈」，但國發會昨（27）日指出，景氣上揚力道有減緩之勢，此外，綜合判斷分數來到40分的高檔，要再增加很難。 3月景氣領先、同時指標持續上升。國發會經濟發展處長吳明蕙指出，景氣領先指標已連續11個月走揚，累計升幅達9.15%；景氣同時指標已連續十個月走揚，累計升幅達9.18%。 吳明蕙坦言，景氣領先指標累計升幅達9.15%，累積幅度史上少見，但是已有縮小之勢，代表著景氣來到高檔，但是景氣成長力道有趨緩之勢。 她指出，景氣領先指標通常領先三個月，3月景氣領先指標中有兩個項目強勁程度有較上月減弱，一是外銷訂單動向指數，二是建築物開工樓地板面積過去成長幅度很大，但3月該項指數較上月呈些微滑落，反映3月增幅縮小。 吳明蕙指出，景氣綜合判斷分數亦已來到40分的高檔，「要再上去很難」。觀察景氣對策信號構成九項指標，七項已達至紅燈滿分，僅剩目前亮「黃紅燈」的海關出口，有機會再加一分，改亮紅燈，使綜合判斷增至41分，綜合判斷分數有可能會到頂了。至於非農業部門就業人數，因該指標呈鈍化，要脫離藍燈很困難，已無法反映景氣循環。國發會將會在明年檢討景氣對策信號的構成指標。 桃機5年大建設 邁向東亞樞紐 記者陳嘉寧／桃園報導聯合報 桃園機場園區綱要計畫第二版去年底由行政院核定，將桃園機場定位為亞太與北美間人流、服務流與貨物流為主的東亞樞紐機場，總計畫面積一九三四公頃，預計動用五○九九億元經費，興建第三航廈、第三跑道等機場核心蛋黃區建設，預估二○四○年達到年旅客輸運量八二○○萬人次，年貨運量四○二萬噸，朝向成為東亞樞紐機場目標邁進。 桃園機場公司昨天舉行說明會，總經理但昭璧主持簡報及座談，說明桃機未來五年推動的工程與未來廿年發展藍圖，期望與桃園機場夥伴步伐一致，共同努力達成目標。 但昭璧指出，桃機公司為機場經營者，未來五年將積極推動第三航站區航廈主體工程、停機坪，以及第三跑道等重大建設，在現有北跑道與第三跑道之間新取得土地，除了新建衛星廊廳增加停機坪，也規畫設立新的航機維修區、貨運園區、擴大自由貿易港區、地勤裝備區、航油設施等。計畫至少每五年檢討修正一次，最終以二○四○年作為目標年期；客運部分預計完成第三航廈、第三跑道以及西衛星廊廳，預計可以滿足「年客運量」目標八二○○萬人次。 但昭璧表示，配合未來運量成長，聯外運輸以及場內的聯絡道路等也一併提出完整規畫方案。期望透過三場說明會，凝聚機場各公、民營單位服務大聯盟夥伴共識，幫助各單位預先籌劃配合作業時程、用地、人力與經費等資源，及早啟動各單位相對應作為，一起投入旅客服務。 大巨蛋光害 議會：改善前禁發照 記者潘才鉉／台北報導聯合報 台北大巨蛋預計明年三月完工，但蛋體屋頂鈦板反光，造成鄰近民眾飽受光害，大巨蛋在鈦板塗漆降低反光，但不到半年竟已脫漆。北市議會教育委員會昨決定，大巨蛋鈦板光害未解決前，市府不得發放使用執照。遠雄集團副總經理楊舜欽說，漆面剝落實不樂見，目前正在等試驗通過即可選定漆料，再進行第二次塗層。 大巨蛋籌備處副執行長陳世浩表示，該塗料經過測試可減少六成的反光問題，由於大巨蛋屋頂面積大，屋頂鈦板塗漆分為六階段，在約完成百分之七十五，實施到第四階段時，發現較早施作的部分出現脫漆，目前已停工，並請遠雄找出脫漆原因和解決方式。至於是否要更換屋頂？陳世浩表示，ＢＯＴ案市府僅能督促遠雄，沒有強制力。 民進黨台北市議員許淑華質疑，工程將完工，卻說鈦板反光還沒解決，市府縱容遠雄，放水至今。 台北市議會教育委員會最後決定，鈦板反光未解決，市府不得發放使用執照，且大巨蛋應在一個月內提出書面報告，說明將如何改善反光問題。 義大利擬砸2,480億歐元 振興經濟 編譯黃嘉洵／綜合外電經濟日報 義大利總理德拉基已向國會提交一項規模2,480億歐元（約3,000億美元，新台幣8.3兆元）的「歷史性」經濟復甦方案，盼能趕在期限截止前向歐洲復甦基金申請補助和貸款，以挽救義大利經濟走出新冠疫情陰霾，並解決長久以來的結構性問題。 德拉基27日在眾議院與參議院發表演說，內閣會議預計在28或29日通過計畫的最終版本，以使這項厚336頁的方案，能趕在30日期限前送交歐盟執委會。德拉基強調，這項經濟復甦計畫將決定義大利的命運與信譽。 這項經濟復甦方案包括來自歐盟基金的1,915億歐元、和義大利國家預算的306億歐元新資金，還將提撥260億歐元以改善南部和北部之間的交通聯繫。 這些資金將用於投資脆弱的基礎設施、促進友善環境的永續發展、鼓勵數位創新，以及推動官僚機構現代化的結構性改革。其中40%的資金將用於投資於環保計畫，25%用於數位計畫。 美國重啟經濟 交易商大買乳酪期 編譯林奇賢／綜合外電經濟日報 出於預期美國重啟經濟活動，可望帶動起司需求，將使企業爭相確保乳酪供應，交易商因而大買乳酪期貨，目前已持有6,400萬磅的塊狀切達乳酪期貨，較年初大幅增加。 倫敦金融時報報導，芝加哥商業交易所（CME）塊狀乳酪期貨部位已激增至3,200口合約，遠多於年初的469口合約，且是CME去年1月推出該期貨以來的最高水準。 塊狀乳酪交易升溫的原因，是美國餐館銷售回升力道比預期強，且在美國烤肉旺季來臨前，一般家庭的起司需求有望偏強。 大宗商品交易商Stone X乳業市場分析部門主管唐納指出，一些買家正在確保今年稍後的乳酪供應量。 芝商所去年在一系列乳酪期貨中，進一步推出塊狀乳酪期貨，但該商品幾個月前的交易清淡。相較於石油、玉米等交易活絡的大宗商品，乳酪期貨主要由專門的公司和交易商進行交易，未吸引太多投機客。 分析師說，由於過去幾年主要乳酪期貨價格震盪加劇，促進交易商透過塊狀乳酪期貨進行避險，在美國重啟經濟活動可望帶動需求升溫的情況下，交易商更有避險意願。 投資人觀望 歐股收低 倫敦27日綜合外電報導中央社 在美國聯邦準備理事會召開貨幣政策會議前夕，以及亞馬遜和臉書等科技業巨擘公布財報前，由於投資人觀望，歐股今天收低。 倫敦FTSE 100指數下挫18.15點或0.26%，以6944.97點作收。 法蘭克福DAX 30指數下滑47.07點或0.31%，收在15249.27點。 巴黎CAC 40指數微跌1.76點或0.03%，收6273.76點。 自願者優先登火星！ 馬斯克：恐很多人死亡 編譯陳韋廷／即時報導聯合報 紐約每日新聞26日報導，美國億萬富翁馬斯克表示，當他的太空探索科技公司開始將人類送往火星探索和殖民時，將會發生一些致命事故，並指出火星探索將是危險的，且不是「富人的逃生艙」。 他在接受X獎基金會創辦人迪亞曼迪斯的訪問中表示，「老實說，一開始可能會有一批人死掉」，因此第一批登上火星的人類一定會是自願者。 他並解釋說，去火星旅行很可能是危險且不舒服的，並警告說人類初登火星有可能無法活著回到地球，但可能會是一次光榮冒險與難忘的經歷。 雖然這位億萬富翁表示，不是所有人都適合去火星旅行且參加的都是自願者，但迪亞曼迪斯指出，已有「數千甚至數百萬志願者」排隊參加馬斯克旗下太空探索科技公司的火星任務。 馬斯克也再次強調，他的公司不會強迫任何人去火星，只有自願者會參與其中。 印度疫情狂燒嚇跑外資！4月賣股逾300億 規模為一年多最大 編譯陳韋廷／即時報導聯合報 印度新冠疫情全面失控，引發資金外逃效應。彭博資訊報導，本月外資流出印度股市的規模，將創下一年多來單月最大紀錄，令這個南亞市場的商業復甦陷入前景不明的狀態。 截至4月23日，外國投資人拋售的印度股票規模達到11億美元（約新台幣307億元），創2020年3月以來最大資金外流規模。印度近來疫情狂燒，令外資極度恐慌，使得將資金撤離印度成為普遍交易選項。 聯合資產管理公司執行長普拉地庫瑪（G. Pradeepkumar）指出，外資憂心企業獲利與復甦恐受到短期衝擊。「這是個策略性賣出，既然市場已漲了一波，因此決定撤走一些資金。 」 限制人流與商業活動的防疫封鎖措施再度實施，對印度經濟復甦也構成威脅。印度央行預測2021財年經濟將成長10.5%。 美股早盤漲跌互見 特斯拉跌逾3% 編譯林奇賢／綜合外電經濟日報 美股27日早盤漲跌互見，基本上在平盤附近狹幅波動，投資人靜待科技大咖財報。電動車大廠特斯拉跌3%。 道瓊工業指數27日早盤跌33點，或0.1%，標普500指數持平，那斯達克綜合指數漲0.1%，費城半導體指數漲0.3%，台積電ADR跌0.3%。 特斯拉27日早盤跌3%，儘管特斯拉上季淨利為4.38億美元。在出售比特幣和碳權的帶動下，該公司營收和獲利都優於市場預期。特斯拉股價過去12個月累計上漲360%，但今年來表現低迷，迄今已從紀錄高點跌逾18%。 快遞業者優比速（UPS）早盤勁揚逾8%。UPS上季財報遠優於市場預期，且上季營收大增27%。 投資人正密切關注27日盤後公布財報的微軟和Google母公司字母（Alphabet）。臉書、蘋果、亞馬遜也將在本周稍晚發布財報。 投資人也將聚焦27日起為期兩天的聯準會（Fed）決策會議。市場預計Fed的政策指引將維持不變，但可能提供一些訊息，讓外界較了解Fed如何看待通膨、購債計畫，以及資產價格飆漲對金融系統造成的各種風險。 徐旭東拍板 遠百寶慶店打掉重練 記者嚴雅芳／台北報導經濟日報 遠東百貨（2903）決定將旗下位在台北市西門商圈有53年歷史的寶慶店「打掉重練」，屆時賣場面積將達到1萬坪。遠百總經理徐雪芳表示，寶慶店位於西門商圈捷運出口處，地理位置絕佳，將拆除重建，預計花五年時間重建成全新百貨公司，成為西門商圈新亮點，吸引更多年輕消費群。 這是遠百董事長徐旭東經過一個月長考後，拍板打掉重建。徐雪芳表示，該建築物矗立逾半世紀，建築物老舊，但因基地位置絕佳，因此決定拆除重新改建。 遠百營運長林彰豐表示，寶慶店是西門商圈的唯一百貨，敲掉重蓋後，容積率將提升到700%至800%，整體面積增加30%至40%，屆時賣場面積將達到1萬坪。這塊基地面積約1,000多坪，建蔽率達八成。 林彰豐表示，已在遴選設計師，拆除工程時間點未定，但「快則兩年，慢則三年要敲掉」。另外，竹北遠百預計第4季初開幕，有助增添遠百第4季營運成長力道。 林彰豐表示，竹北店外觀是客家土樓設計，內部設計主題以民俗為主，希望融入在地文化，並呼應外觀的土樓設計。 竹北遠百將是遠百第三大百貨，僅次於台中大遠百與板橋大遠百。 竹北店預計第4季初開幕，徐雪芳表示，主要是疫情影響機電工程進度，目前正待通過消防檢查。竹北店招商作業大致底定，約有三、四百家，會有一些輕奢精品，增加許多有趣好玩的體驗。其中有許多是全台獨家。另外，有30年歷史的嘉義店也將重新拉皮。 百貨業母親節檔期如火如荼展開，遠百業績傳出捷報，截至目前母親節檔期業績成長超過四成，其中精品業績超標、年增率逾六成，家電超過四成、化妝品成長三成，是最受消費者青睞前三大業種。 遠百也加速櫃位調整，首家「吳寶春自己做」體驗店昨（27）日在遠百信義A13開幕、日本□本SAKImoto Bakery也前進板橋大遠百，預定今天迎賓。 富邦媒擴大編制 要招500員工 記者嚴雅芳／台北報導經濟日報 百貨類股股王富邦媒（8454）營運續攀峰，內部也將持續擴大編制，富邦媒表示，今年預計新增招聘500名員工，職缺類別橫跨電子商務商品開發、商品經營、行銷專員，以及倉儲物流現場專員、網站開發工程師等超過130項。 富邦媒同時鎖定校園徵才旺季，前進校園延攬優秀人才，將參加5月15日台大場與5月23成大場。 富邦媒為強化商品力與服務力，達到有效的精準行銷，此次招募人才計畫中，電子商務商品開發專員、商品經營專員、行銷專員皆是今年momo獵才的目標。 此外，最後一哩路的touch point是創造優質購物體驗重要環節，momo去年達成30座倉儲建置目標，並成立子公司富昇物流以補足市場服務需求；持續發展倉儲、物流建置也是富邦媒今年發展重點，徵才鎖定倉儲物流管理主管、現場專員等。 華票改選 寶佳將增一席董事 記者夏淑賢/台北報導經濟日報 華票（2820）昨（27）日公布改選董事候選人名單，兩大股東王道銀與寶佳集團協商順利，化解矛盾心結下，寶佳集團確定將增加一席董事，跨越三分之一門檻；華票現任董事長吳正慶將於改選換屆後退休，規劃由王道銀行執行副總經理暨營運長張政權接任，寶佳集團也完全尊重王道銀持續主導人事與經營權。 寶佳集團去年底因旗下投資公司寶佳資產捲入勞動基金炒股風暴，市場一度傳出寶佳集團有可能退出其投資重押部位、今年改選的所有上市公司。不過，部分人員捲入炒股風暴，並不影響寶佳集團以自有資金合法投資權益，因此寶佳集團繼東元改選與公司派大和解後，華票更是修補互信，改變過去寶佳資產投資金融業的「插旗」風格，雙方不糾結席次結構，寶佳尊重王道銀經營主導權，王道銀也尊重寶佳增加席次以更符合持股比率。 華票預定6月18日股東會改選11席董事，其中三席為獨立董事，寶佳集團在三年前華票改選已進入董事會，在總計11席董事中取得三席，其中一席為獨立董事。過去雖然雙方針對華票併入王道銀、華票辦公室搬遷等問題上存有矛盾，但現在這些問題已不存在。 雙方針對今年改選達成共識，寶佳集團今年改選可以多拿一席一般董事，也就是較現有三席增至四席，更符合其持股比重，王道銀行則減一席、將握有七席董事。但王道銀仍將握有董、總人事，主導經營團隊，除董事長異動外，總經理魏政祥則不變。 至於董事長人事，現任華票董座吳正慶今年73歲，規劃本屆任期屆滿，股東會改選後退休，在寶佳集團支持王道銀行續掌董、總人事與經營權之下，仍將由王道銀行派任華票新董座，即規劃由張政權轉升任。 據透露，由於張政權頗受王道銀創辦人暨榮譽董事長駱錦明信任與重用，且在寶佳集團大舉買進華票，竄升為第二大股東期間，張政權也是雙方互動與協商的關鍵代表人物之一，並且之前即為王道銀派任為華票董事，熟稔華票事務，因此張政權改選後擔任華票董事長，不僅可以順利接軌，也將有利於兩大股東未來合作。 寶佳集團投資持有華票超過25%，以寶佳資產持股近17%最多，針對華票事務，已由寶佳集團副董事長林家宏親自主導，這也是本次改選雙方更加「水乳交融」的主因。 放寬受託人資格 落實免稅 記者程士華／台北報導經濟日報 北區國稅局表示，針對公益信託模式，財政部已預告修正相關稅法，放寬受託人身分的認定，讓專業信託業以外的受託人，也能適用所得稅、遺贈稅等免稅規定。 官員指出，依據現行稅法規定，納稅義務人若提供財產，成立、捐贈或加入公益信託，該財產可申請不計入贈與總額，或不計入遺產總額，也就是不必課徵贈與稅或遺產稅。不過為了落實免稅規定，官員表示，稅法要求納稅義務人，必須主動向國稅局提出申請，取得國稅局核發的「不計入贈與總額證明書」或「不計入遺產總額證明書」，才能向產權登記機關辦理移轉登記。 官員表示，目前稅法還要求如果要免徵遺產稅或贈與稅，受託人還必須是《信託業法》所稱的信託業，多半是由專業的金融業者所擔任，但是有鑑於公益信託的類型日趨多元，民間也呼籲放寬受託人資格，財政部也已經完成相關修法草案的預告。 據預告草案版本，官員說，在所得稅方面，為督促公益信託積極從事合於信託本旨的公益活動，目前財部規畫，擬要求公益信託受託人每年辦理所得稅結算申報，才能就信託財產發生的收入，依規定獲得免納所得稅資格。 人均用電量超高 空汙拉警報 記者葉卉軒／台北報導經濟日報 中火爭議除了喚醒大家關注空氣品質劣化，燃煤及燃氣發電帶來溫室效應氣體的大量排放之外，中央大學環境工程研究所教授張木彬再拋出一個新警訊，「我們可能很難想像天然資源極度短缺的台灣，國人平均年用電量竟然是全東亞各國最高」。 張木彬表示，他個人強烈呼籲政府做好產業調整規劃，要求各產業力行節電措施，並積極檢討電價合理性，敦促國人力行節能減碳，降低用電量。 張木彬指出，國內燃煤及燃氣發電機組肩負了80%的供電來源，責任重大，如何提供豐沛穩定的電力並兼顧空氣品質維護，政府及業者責無旁貸，但全國民眾也要力行節電，一方面保護地球，另一方面也可舒緩台電在電源開發方面的壓力。 以2020年的數據資料為例，全國用電量2,389億度，以全國人口2,357萬計，每人平均分攤用電1萬135度，張木彬表示，這個數字遠超過國民所得比台灣高的日本（7,519度）及新加坡（7,680度），更大幅超車工業先進國家如德國（6,693度）及法國（6,644度），不僅耗費天然資源也加大了全國溫室氣體排放量，實值得政府及國人警惕。 •除了缺水 台灣還得擔心高油價 曾幾何時，國際石油需求逐漸恢復正常，以沙烏地阿拉伯為主的產油國，卻決定控制產量，也連帶讓油價節節上升，來到每桶70元高價。在疫苗帶動疫情解封之後，高盛銀行更預估，持續上升的需求，將讓原油價格在第三季站上80美元。 •全台最美黃金風鈴木花道 八掌溪左岸親水公園河堤 今天天氣實在太棒了，一毬一毬金黃色的花在藍天的映襯下，你說多美就有多美，按快門的手貪心的不想停止。好喜歡仰拍黃金風鈴木的花朵，宛如喇叭狀的花朵聚集在枝頭，隨風搖曳，串串黃花似風鈴，陽光下恣意的舞動著。

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