2024年2月4日 星期日

紅色往南 藍色往北…高雄車站 道路變彩色


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2024/02/05 第5501期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
高雄新聞 紅色往南 藍色往北…高雄車站 道路變彩色
屏東新聞 「看見每個孩子優點」礙微笑烘焙坊 進駐瑪家鄉
離島新聞 創下紀錄!澎湖首位首長在垃圾場過夜 陳光復搭帳篷夜宿畫面曝光
 
紅色往南 藍色往北…高雄車站 道路變彩色
記者徐如宜/高雄報導聯合報
高雄市工務局完成高雄車站旁道路彩色鋪面,往北的站東路為藍色,往南的站西路則是紅磚色,已開放通車。圖/高雄市工務局提供
高雄市工務局昨完成高雄車站站西路南側彩色鋪面,選用防滑係數較高的骨材標線並添加色料進行車道塗繪,往北站東路為藍色,往南站西路是紅磚色,已開放通車;長期參與道路設計的劉冠頡認為,彩色鋪面達到減速、引道效果,建議直線道路進圓弧前也能設減速設施,有助交通安全。

工務局道工處長林志東說,謝謝各界建議,關於路型規畫與設施,將持續與交通部鐵道局、市府交通局通盤檢討,若不足就加強設施。

工務局去年完成站東路彩色鋪面工程,站西路北側彩色標線去年11月完成,南側利用晚間進行彩色鋪面施作,昨7時完工並開放通行。

工務局說明,站東路交通事故逐漸下降,為回應地方建議,比照先前站西路彩色鋪面模式,以強化車道辨識度、行車導引動線及路口行車秩序,規畫設置南、北段路口彩色標線,一併調整停止線及機慢車停等區,經多單位整合、加速趕工,完成彩色鋪面。

多次受公路局、台北、桃園、新竹、高雄交通局處邀請,分享、參與道路設計理念的劉冠頡表示,站東路和站西路彩色鋪面的確有助交通安全,但中山路、博愛路大直線進入高雄車站圓弧道路時,部分車輛車速仍急,建議加設減速丘、減速標線、減速鋪面等措施。

「看見每個孩子優點」礙微笑烘焙坊 進駐瑪家鄉
記者劉星君/屏東報導聯合報
屏東縣「礙微笑手作烘焙坊」,搬遷到瑪家鄉禮納里部落遊客服務中心旁。記者劉星君/攝影
屏東縣內原住民鄉唯一針對身心障礙者創設的「礙微笑手作烘焙坊」,原在長治百合永久屋,因租約到期等因素,搬遷瑪家鄉禮納里部落遊客服務中心旁,隔鄰就是長榮百合國小;創辦人期盼,實現部落、社區、觀光與學校共融多贏,讓身障者看見個人價值。

「礙微笑手作烘焙坊」由屏東縣微笑關懷協會承辦,創辦人思樂本(Selep)是三地門鄉人,原在平地身障單位服務,發現原鄉有許多特殊需求身障孩子須幫助,她與家人討論後回到原鄉,結合原鄉的可可產業與烘焙,創辦「礙微笑手作烘焙坊」。

微笑關懷協會秘書長蔡惠珍說,協會以心智類孩子為主、共有19名學員,針對能力、興趣與身心狀態評估,安排不同環境及作業活動,培訓狀況佳者進入就業促進烘焙班強化技能,未來朝庇護商店為目標,提供孩子們工作機會。

「看見每個孩子的優點!」思樂本說,孩子若喜歡與人互動,可到接待組,若有耐心、可專注重複某項動作,就參與烘焙學習,讓孩子依興趣、能力到適合崗位學習;學員小剛說,禮納里環境很美,跟老師們學習製作餅乾等,做得很開心。

創下紀錄!澎湖首位首長在垃圾場過夜 陳光復搭帳篷夜宿畫面曝光
澎湖縣4日電中央社
澎湖縣長陳光復(右)在帳蓬內過夜,體驗鄰近居民生活感受。左為副縣長林皆興。圖/中央社提供

澎湖「異味茶敘暨星光露營活動」,今天首度在湖西紅羅垃圾掩埋場登場,縣長陳光復在帳篷內過夜,創下澎湖有史以來首個首長在垃圾場過夜紀錄。

陳光復表示,湖西紅羅垃圾掩埋場是澎湖本島4鄉市主要垃圾集中地,每天都有進場垃圾,垃圾場難免有異味及逸散情形,引起民眾詬病,今天率副縣長林皆興、秘書長蔡淇賢等部份主管與當地村民一起體驗在垃圾場的生活感受,前馬公市長葉竹林也到場關心,展現解決垃圾飄異味的決心。

澎湖縣政府環保局表示,澎湖1天垃圾產量約在60至80噸左右,全年累積約2萬5000噸垃圾,導致紅羅垃圾掩埋場堆置垃圾量有如垃圾山,期間還發生多次沼氣外洩起火事故。

環保局指出,湖西紅羅垃圾掩埋場自去年12月起,進行第1階段垃圾分選打包處理,1天可處理250噸,目前已完成有近萬噸垃圾,農曆年後委託高雄市政府與嘉義縣政府等協助代處理垃圾,將可持續清空掩埋場垃圾暫置量;今年3月起也將開始執行去化垃圾,達到垃圾整頓去化及掩埋場環境潔淨,降低災害污染發生機率,展現垃圾自主處理減量決心。

不過,湖西鄉長陳振中與多名在地民代,今天對於沉痾已久的垃圾處理總算走出第一步,感到欣慰,但終極目標還是希望能在地或選擇無人島興建包覆式焚化爐,才有可能徹底解決垃圾問題。

環保局為減少產生垃圾,也再次呼籲民眾從垃圾源頭減量做起,家家戶戶做好垃圾分類,確實執行資源回收,並配合各公所清潔隊執行垃圾不落地,才是減少垃圾根本之道,讓澎湖縣邁向綠能循環經濟的低碳島。

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