2021年1月13日 星期三

梅嶺果樹專區 國有林解編首件


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2021/01/14 第4826期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
雲嘉南焦點 梅嶺果樹專區 國有林解編首件
台南新聞 把梅樹種回來 梅嶺盼恢復榮景
雲林新聞 贈年菜不重複 雲林分享1492戶
嘉義新聞 嘉縣「方塊酥」路況 林佳龍:加速路平
嘉市輔具借用 擬推專車服務
 
梅嶺果樹專區 國有林解編首件
記者吳淑玲/台南報導聯合報
台南楠西區梅嶺是南台灣最大賞梅區,今年已盛開約4成多。記者吳淑玲/攝影
台南市推動楠西區「梅嶺果樹專區」露出曙光,地方爭取近190公頃國有林解編案,農委會主委陳吉仲日前南下勘查後,允諾一月底前核定。市府農業局表示,國有林解編及查定可在今年底完成,可望是全國第一國有林地報行政院核定解編作為「果樹專區」案件,歷經10年努力實屬不容易。

市府農業局表示,梅嶺地區發展受國有林地法令限制,地方長年爭取解編,10年前根據行政院地區發展計畫,由地方提出「梅嶺果樹專區」規畫,市府先限度調查坡度百分之55以下的國有林地,報請行政院核定解編。解編後的國有林地成為農牧用地,非屬公用就繳回國有財產署,原有承租林農再和國有財產署進行換約,權益不會受到影響。

立委郭國文日前邀請陳吉仲訪視楠西區梅嶺果樹專區,陳允諾全力協助,梅嶺果樹專區計畫可在1月底前核定,核定後,南市府在6到8個月內完成可利用限度的查定,費用由農委會全額補助,梅嶺果樹專區所在國有林解編及查定預計在一年內完成,完成後送市府地政局辦理變更編定。

市府農業局指出,梅嶺果樹專區興辦計畫,以位在台南楠西區出水段1及密枝段1032等地號國有林地,目前盤點宜農牧用地約190公頃,且未涉保安林、以及環境敏感區位,各機關審查也原則上同意。

另外楠西及南化兩處改良種芒果果樹專區規畫費用,已獲農委會同意補助700萬元,郭國文指出,上任後接受梅嶺農民的陳情,盼後續再推動楠西、南化、玉井的芒果產地列入果樹專區後,期待完成林班地解編,讓梅嶺也能像奮起湖一樣,以專案帶動發展。

把梅樹種回來 梅嶺盼恢復榮景
記者吳淑玲/台南報導聯合報
台南楠西區梅嶺是南台灣最大賞梅區,今年已盛開約4成多。圖/梅嶺觀光發展協會總幹事許鴻文提供
台南楠西梅嶺是南部最大的賞梅區,但屬國有林地必須配合造林政策,梅嶺觀光發展協會總幹事許鴻文表示,近年來梅嶺梅樹逐年減少,很多遊客覺得梅樹稀疏,主要是混植政策,造林的樹種還比梅樹強勢,年輕人因此不願返鄉接產業,「期待果樹專區可以讓梅嶺再恢復往日榮景」。

梅嶺從日據時期開始推廣種植梅樹和香蕉,傳承到現在多已是二代及三代;許鴻文說,早年還有種地瓜,農民最早繳果樹代金,後來改繳土地租金,因政府林務政策要求混植造林,每一公頃必須種植600株造林種,不少農民選擇像是破布子經濟樹種,有些老農無力收成就種肖楠等,他則種櫻花希望帶動賞花觀光。

許鴻文說,梅樹為了方便收成多會矮化,因此造林樹種都會比梅樹強勢,從土壤搶養分,連陽光也被遮避,導致梅嶺近年來梅樹越來越弱化,甚至很多百年老梅樹染病枯死,無花可賞就沒有觀光客,梅子收成不佳就無穩定收入,年輕人因此不願回到山上接產業,造成農民老化後,果園就荒廢的惡性循環。

許鴻文指出,國有林地解編後,梅農可以把梅樹種回來,大片的梅花林盛開時,可以帶動觀光,穩定的梅子收成及加工更可發展地區產業,對政府、農民和遊客是三贏政策。

贈年菜不重複 雲林分享1492戶
記者陳苡葳/雲林縣報導聯合報
雲林縣愛心年菜未整合前有近1成受贈對象重複,去年縣府創立平台後,至今僅有零星個案重複,今年計有1492戶受惠。記者陳苡葳/攝影
雲林縣政府去年創立「雲林縣愛心年菜整合平台」,整合各鄉鎮市公所及社福單位提報的個案資料,協助發送年菜給真正需要的人,今年有1492戶家庭受惠。在平台開辦前,曾有1成對象重複領取,如今已獲改善,縣長張麗善表示,希望讓愛心不過度集中,造成食物浪費。

承辦平台的雲萱基金會執行長王招萍說,民間團體欲捐愛心物資,通常會主動向社福單位調查需求,名單及數量由各受贈單位提報,不過往往因個案受助成因多樣,使用的社會資源及管道並非單一項,導致後端物資發送重複。

據統計,愛心年菜未整合前有1成受贈對象重複,王招萍說,今年辦理第2年,雖仍有零星個案重複,但確實達到整合效益,今年募集到9個單位捐贈1500分。

張麗善說,今年有15個公私單位提報受贈名單,對象包括低收入戶、中低收入戶、弱勢家庭邊緣戶、身心障礙者、單親家庭、經人員評估有實際需求的家庭。

張麗善表示,愛心年菜品項包括海鮮魚刺球、紅燒佛跳牆、米糕、燒賣、布丁、人蔘雞湯等多樣菜色,將在2月4、5、8、9日送至各鄉鎮市公所與社福團體,並由村里幹事、社工師親送至每個家戶手中,希望透過資源妥善分配,讓需要者實質受惠。

嘉縣「方塊酥」路況 林佳龍:加速路平
記者莊祖銘/嘉義縣報導聯合報
交通部長林佳龍(前排中)昨天由嘉義縣長翁章梁(前排左)等人陪同,至嘉義縣民雄鄉嘉81縣道興中國小旁視察道路情形,允諾加速改善道路「
交通部長林佳龍昨天由立委陳明文及嘉義縣長翁章梁陪同視察嘉義縣民雄、溪口、竹崎、中埔等四鄉鎮,針對縣內道路多處年久失修,甚至造成「方塊酥化」,林佳龍承諾,公路總局會針對非6都的地方需求優先推動,加速改善道路。

翁章梁表示,嘉義的縣、鄉道一年約編一億多預算,如果把全部整頓一遍,也要40多年,根本「僧多粥少」,很難處理,「一直補下去也不是辦法」,因此拜託交通部,將主要的道路補起來,重新改善,希望前瞻2.0計畫通過後,能盡快施作。

林佳龍說,針對路平計畫,將使用特別預算,盼在立法院通過預算後,由縣政府提案,公路總局就地方需求優先推動,昨天訪視4鄉鎮的道路改善計畫,將配合縣整府提案積極加速辦理。

交通部公路總局長許鉦漳表示,已於民國106到109年前瞻提升道路品質計畫(公路系統),補助嘉義縣16案,總經費8億7904萬元縮短10年養護時間,但還需40年才能全面修復。

嘉義縣建設處長郭良江說,嘉義縣鄉縣道223條,縣府每年編列縣鄉道維護計畫經費1億3500萬元,全面一次修復,概估約需50年,如要縮短為20年,需交通部再補助約20億2500萬元。

嘉市輔具借用 擬推專車服務
記者李承穎/嘉義市報導聯合報
嘉義市府在西區成立一處輔具資源中心及東區設一處輔具服務據點,統計去年兩處輔具借用為634件。圖/嘉義市府提供
嘉義市老年人口逾4萬2千人,身心障礙者近1萬5千人,市府在西區成立一處輔具資源中心及東區一處輔具服務據點,統計去年兩處輔具服務借用為634件,並補助658人次、共504萬餘元購買輔具,未來將規畫「輔具專車」,讓不能前來輔具中心民眾也能享服務。

社會處表示,設籍嘉義市並實際居住的民眾,就可以借用輔具,一期3個月,最多2期,輔具無損壞押金會完全退還,半年後,一般戶如購置鋁製輪椅(輕量化量產型輪椅),社會處補助2千元,低收入戶則補助4000元。

社會處說,目前輔具借用以輪椅為最大宗,占總數42%,其他是柺杖、助行器、電動床及便盆椅,輔具的種類很多,看似簡單的枴杖、輪椅,其實有很多款式且功能不一樣,需專業人員評估後,才能依據個別需要給予建議。

輔具評估組長黃琬庭表示,例如會根據身障者的身高、體重、生活習慣及居家環境等,協助選擇最舒適輔具;移位輔具對身障者的幫助最多,穿戴在被照顧者身上的移位腰帶,讓照顧者比較方便使力,增加安全並避免跌倒受傷。

社會處指出,另外「居家無障礙改善」去年共受理433件的案件,透過裝馬桶旁的扶手、拆除門檻、加設樓梯雙邊扶手與防滑措施,市府補助符合補助資格身障者,一般戶裝設扶手每10公分補助75元,低收入戶則為150元。

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