為何棄購鴻海FII？ 股民：現股買進更靈活

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2018/05/31 第4200期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 鴻海FII棄購逾2億元 A股新高 為何棄購鴻海FII？ 股民：現股買進更靈活 海峽金融論壇 金總不去了 海峽金融論壇／政治卡關 阻礙FinTech交流 陸拚先進製造 放寬外商投資 深圳跨境電商 交易額近500億美元 陸銀保監會修法 允外資入股壽險過半 商情資訊 全球品牌價值榜 陸媒：騰訊排第5 2018年全球創新力企業百強 七家陸企上榜 中美貿易摩擦再起 滬深股市半日跌1.7% iPhone傳明年全用OLED螢幕 鴻海成大贏家 碧桂園分拆 下月在港上市 李斌看好車聯網 搶進音訊內容 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 鴻海FII棄購逾2億元 A股新高 記者尹慧中、蔡敏姿／綜合報導/聯合報 鴻海子公司富士康工業互聯網（工業富聯，ＦＩＩ）公布Ａ股ＩＰＯ（首度公開發行）結果文件，此次放棄認購三三三點三萬股，棄購總金額達約人民幣四五九○萬元（約二點一五億台幣），創下Ａ股新高紀錄，成為市場話題。 至昨天截稿為止，未能取得鴻海發言管道與工業富聯的進一步評論。不過，業界人士仍認為，由於大陸當地散戶放棄認購部分有望由中金公司吸收，將有助籌碼穩定。 此次工業富聯公布申購中籤者二千人放棄繳款的名單後，依規定，新股放棄認購部分將有望全數由中金公司吸收，同時這些放棄認購股數中有八十一點三六萬股的閉鎖期為一年，業界認為，該新股掛牌後的表現將更有秩序。 統計顯示，工業富聯此次遭棄購的總金額人民幣四五九○萬元，已創下Ａ股史上棄購金額新紀錄；至於第二名的上海銀行，當時該公司遭棄購股數換算總額為人民幣三○三一點七六萬元，工業富聯則高出人民幣一千五百多萬元。 統計也顯示，先前棄購股數超過一百萬股的還有上海銀行、華安證券、江蘇租賃、中國電影、中國核建、中原證券、貴陽銀行、中國銀河、白銀有色等。 大陸地方媒體報導也提到，二○一六年開始因新股申購採用信用方式後，隨著新股發行數量不斷增加，棄購情況也不斷發生。先前新股藥明康德在上市前，也遭棄購達卅二點八四萬股，不過後續出現十五根漲停板，先前相關棄購股由承銷商吸收後、推估帳面收益逾人民幣三千五百萬元。 此次工業富聯的發行價約為每股人民幣十三點七七元。大陸地方媒體指出，若參考近期新股藥明康德的數據，若工業富聯實現十六根漲停，從三三三萬股遭棄購換算，估計近人民幣二點三億元的紅包無人認領，不過，工業富聯走勢情況仍待上市後才會明朗。 為何棄購鴻海FII？ 股民：現股買進更靈活 記者尹慧中／台北報導/聯合報 鴻海子公司富士康工業互聯網（工業富聯，ＦＩＩ）公布Ａ股ＩＰＯ發行結果，棄購總金額創Ａ股新高、放棄認購股數則為當地歷史次高，也引發大陸股民的熱烈討論。其中有股民認為，因ＦＩＩ定價偏低，放棄認購後以現股買進且免閉鎖，相對更有吸引力。 工業富聯掛牌前意外創造棄購紀錄，大陸當地媒體與分析師看法不一致。在當地投資論壇與相關的社群平台上也出現諸多不同的股民意見，有寧波的投資者直言，公布棄購者名單之中就有他的名字，不過，放棄繳款主要是資金調度的考量。 對於棄購，有上海、杭州投資者相當氣憤，認為這些放棄認購的都相當可惜，因為他們申購多年都很難得中籤，此次也沒有中籤，竟然有人放棄繳款。 另有南京的投資者則提到，從鴻海子公司在香港的表現來看，工業富聯在Ａ股上市表現應保守看待，不見得中籤必賺錢，因此棄購也不是沒有理由。 但也有杭州投資者提到，因為新股定價不高，預料掛牌跌破發行價機率不高，掛牌後適當時機直接在市場現股買進，相對閉鎖期來說，更能實現靈活的投資方式。 海峽金融論壇 金總不去了 記者邱金蘭／台北報導/經濟日報 台布斷交波及兩岸金融交流，下月在廈門舉行的海峽金融論壇，我方金融總會及公股董總決定缺席，主辦單位之一的金總已連續兩年放對岸鴿子，金總方面表示，這是比照去年模式，民間金融業者仍可自行與會。 舉辦多年的海峽金融論壇去年因巴拿馬斷交事件，金總及公股董總全面缺席，今年會議召開前夕，又碰到布吉納法索宣布跟我國斷交，金總等官方色彩代表再度拒絕與會。連續兩年喊卡，也讓後續兩岸金融往來發展受到關注。 海峽金融論壇是海峽論壇子論壇之一，這次主題是「海峽兩岸金融科技合作與展望」，預計6月11日及12日在廈門舉行。海峽論壇是第十屆，其中子論壇「海峽金融論壇」是第七屆，主辦單位是國台辦經濟局、金融總會、廈門市政府及金融時報社。 我方出席人員，依往例是由金總理事長帶隊前往，去年當時的金總理事長施俊吉機票都買好了，但因巴拿馬斷交事件，臨時接獲指令不得前往。這次金總理事長許璋瑤因有事，無法帶隊前往，請保發中心董事長桂先農領軍前往。 上周四布吉納法索宣布跟我國斷交，隔天桂先農就接獲通知說「不要去了」，金總也決定不參與這次論壇，有意前往的業者，則自行向廈門方面報名。 金總方面對此表示，今年是比照去年模式。至於民間業者可自行決定前往，金總也不可能要求民間業者不能去，畢竟民間業者在大陸有經營業務，有其需求。 據了解，去年國泰金總經理李長庚等金融業者，後來都參與會議，今年會有多少民營業者自行前往，也受關注。 金融業者表示，廈門方面為了這個論壇，上周才派人來台協調相關事宜，但人還沒回去，就發生台布斷交。據了解，對於政治因素，廈門方面也能理解。 業者表示，蔡政府上台後，兩岸關係互動不佳，官方主辦的兩岸金融三會跟著停擺，如今官方色彩濃厚的金總與廈門市政府主辦的海峽金融論壇，也接連受波及，缺席兩年，這對兩岸金融交流實非好事。 海峽金融論壇／政治卡關 阻礙FinTech交流 記者邱金蘭／台北報導/經濟日報 海峽金融論壇這次主題是最夯的金融科技（FinTech），金融總會輔導的金融科技新創團隊，也難得有機會參與交流，金融業者感嘆可惜，政治阻擾了兩岸金融交流。 金融業者表示，這次海峽金融論壇，大陸方面規劃的與會者，除了傳統金融者外，還包括騰訊公司、螞蟻金服及人行金融科技委員會等代表；台灣方面，也邀請了金融科技業者參與，有助兩岸金融科技交流。 業者表示，雖然民間業者還是可以自行前往參加，但在國內的報名窗口金總不去了，也不接受報名，多少還是有點影響。 據了解，這幾天，有一、二家民銀行業者想報名與會，因金總不參與，就只好請業者自行跟廈門方面聯絡窗口報名。 在金融科技業者方面，金總方面原本也通知輔導的金融科技新創團隊，有興趣的也可參與。 據了解，有些新創團隊仍想去，但有些也因為金總不去，就不去了。 為推動金融科技產業發展，在金管會指示下，金總成立了金融科技發展基金，鼓勵創新並培育人才，輔導國內金融科技新創團隊，目前為止，已有40幾個團隊。 業者表示，原本是可以跟對岸金融科技業者交流的大好機會，可惜卻被政治搞破壞。 陸拚先進製造 放寬外商投資 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 大陸國務院常務會議決定，7月1日前將修訂完成外商投資准入負面清單，引導外資投向先進製造業；而從7月1日起，大幅降低日用消費品進口關稅，降稅品類新增服裝鞋帽、體育健身用品，以及洗衣機、冰箱等家電進口關稅。 繼日前宣布汽車整車和零組件進口關稅7月起降稅後，相隔一周，大陸國務院總理李克強昨（30）日召開國務院常務會議，決定進一步大幅調降日用消費品進口關稅，而且都從7月1日起同步降稅。 擴大進口關稅降稅措施，主要針對日用消費品進口關稅，其中，家用電器進口關稅降幅最大，包括洗衣機、冰箱等家用電器進口平均稅率由20.5%降至8%。 另外，服裝鞋帽、廚房和體育健身用品等進口平均稅率由15.9%降至7.1%；養殖類、捕撈類水產品和礦泉水等加工食品進口平均稅率從15.2%降至6.9%；以及洗滌用品和護膚、美髮等化妝品，及部分醫藥健康類產品進口平均稅率由8.4%降至2.9%。 李克強強調，擴大消費升級需要的優質產品和服務進口，目的是倒逼產業升級，有關部門要落實降稅措施，防止在中間環節被加價獲利。 會議確定五大主軸，一是放寬市場准入。繼取消或放寬汽車、船舶、飛機等製造業領域外資准入限制，將進一步建立合格境外投資者制度，引入境外交易者參與原油、鐵礦石等期貨交易，引導外資金融機構能參與地方政府債券承銷。 二是對接國際化，提升投資便利化水準，7月1日前要完成修訂外商投資准入負面清單工作。 重大開放措施包括，將清單內投資總額10億美元以下的外資企業設立及變更，下放至省級政府審批和管理。 簡化外國人才來華工作許可程序，在中國境內註冊企業選聘符合條件的外國人才可在兩個工作日內獲發簽證。 三是保護外資合法權益，大幅提高智慧財產權侵權法定賠償上限。 四是強化國家級開發區利用外資重要平台作用。 五要用好信貸、用地、社保等支援政策，降低企業經營成本。 深圳跨境電商 交易額近500億美元 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 深圳市經貿資訊委日前發布「2017年深圳電子商務發展白皮書」，2017年深圳跨境電商交易額達491.66億美元，年增21.84%，繼續穩居大陸電商發展第一梯隊。跨境電商發展空間大，正成為深圳外貿進出口的新型業態和重要增長引擎。 南方日報報導，作為中國大陸13個跨境電商綜合試驗區城市之一，深圳跨境電商飛速發展。2017年深圳跨境電商交易額年增21.84%，較全市電商交易額增長率高出了6.7個百分點。 深圳市經貿資訊委副主任喬海燕表示，跨境電商在促進外貿供給側結構性改革和提升貿易便利化水準方面，作用顯著，日漸成為深圳外貿進出口的新型業態和重要增長引擎。 白皮書指出，深圳跨境電商仍保持出口為主、進口為輔。其中，在出口產品中，具有「三高」（高新技術、高附加值和高效益）和「三自」（自主品牌、自主行銷管道和自主智慧財產權）屬性的產品重比高達85%，尤以手機、平板電腦、無人機、智慧家居等3C數碼產品為主。 白皮書指出，福田、羅湖、南山三區憑藉良好的產業基礎、便捷的物流港口優勢，已成為全市跨境電商的大本營。2017年福田區跨境電商交易額達186.94億美元，占全市跨境電商交易額的38.02%；羅湖區跨境電商交易額達182.07億美元，占全市跨境電商的37.03%；南山區跨境電商交易額達72.59億美元，占全市跨境電商交易額的比重達14.76%。 與此同時，龍崗、南山、鹽田等區跨境電商交易額增速亮眼。其中，龍崗區目前約有4000多家製造業企業涉足跨境電商業務，約占全市25%。環球易購、賽維、通拓、有棵樹、傲基等知名跨境電商企業落戶龍崗華南城電商產業園，華南城已經成為中國大陸規模最大的跨境電商行業聚集園區，跨境電商集聚效應顯現。在此背景下，2017年龍崗區跨境電商交易額年增87.92%。 陸銀保監會修法 允外資入股壽險過半 台北30日電/中央社 中國銀保監會修訂合資保險公司管理細則，放寬外資保險公司在合資壽險中的持股比例，持股比例上限從原來的50%放寬至51%，允許外資在合資保險公司中由參股轉為控股。 中國銀行保險監督管理委員會今天在官網發布「外資保險公司管理條例實施細則（徵求意見稿）」，對2004年頒布實施的現行版細則進行修訂。 意見稿中，對外資保險公司在合資壽險中的持股比例作出修訂，持股比例上限從原來的50%放寬至51%。這也是自4月29日以來，中國允許外資控股合資證券後，中國金融業加強對外開放的又一舉措。 全球品牌價值榜 陸媒：騰訊排第5 香港30日電/中央社 據報導，在一項剛公布的全球品牌價值排行榜上，在香港上市的中國大陸科技網路公司騰訊排名第5。 深圳新聞網今天在報導中轉述相關訊息指出，跨國傳播企業WPP和Kantar Millward Brown近日在倫敦發布了「2018年BrandZ?全球品牌價值100強」。 據說，這項品牌的調查方法不僅考察各家公司的經營業績，也考評全球300多萬消費者的訪談結果，兩者結合後產生最終的排名結果。 報導表示，今年上榜的前5名企業分別是谷歌、蘋果、亞馬遜、微軟和騰訊。此外，大陸網購公司阿里巴巴進入前10強。 報導指出，本年度有14個中國品牌登上100強榜單，當中包括中國平安、華為、順豐等；2006年，中國只有中國移動一家上榜。 2018年全球創新力企業百強 七家陸企上榜 記者蔡敏姿╱即時報導/聯合報 《富比世》雜誌發布2018年全球最具創新力企業百強榜單，大陸今年共有七家公司上榜，騰訊排名第25位，攜程排名28位，百度排名45位。 另外四家大陸公司為：洛陽鉬業、江蘇恆瑞醫藥、杭州海康威視、中國船舶重工，分別排名43、64、90、91。 美國公司包攬前七名，依次為：ServiceNow、Workda、Salesforce、特斯拉、亞馬遜、Netflix、Incyte。美國公司占據榜單的一半以上，共有51家公司上榜。 亞洲國家中，韓國有四家公司上榜，該國最大互聯網公司Naver名列第9位。日本有七家公司上榜，印度五家，泰國和印尼各1家。 中美貿易摩擦再起 滬深股市半日跌1.7% 記者賴錦宏╱即時報導/聯合報 中美貿易摩擦再起，大陸股市A股半日收跌逾1%。 上證指數低開39點後，跌幅擴大，最多下挫68點或2.2%，低見3051點，半日收報3065點，跌55點或1.77%，成交1103.32億元(人民幣□下同)。 深成指低開145點後，最多下挫226點或2.19%，低見10122點，半日收報10175點，下挫174點或1.68%，成交1409.64億元。 滬深300指數報3745點，跌58點或1.53%；創業板指數報1742點，跌30點或1.73%。 各板塊普遍下跌，煤炭、環保股跌逾3%；石油、房產、鋼鐵、金融跌逾2%；家電、食品跌逾1%。 美國白宮周二發表聲明，將對500億美元從中國進口的包括高科技及與「中國製造2025」相關的產品徵收25%關稅，最終徵稅名單6月15日宣布，隨後開始徵收關稅。 iPhone傳明年全用OLED螢幕 鴻海成大贏家 中國新聞組╱台北30日電/世界日報 據韓媒報導，明年iPhone新機螢幕傳將全數搭載OLED螢幕，不再採用LCD。若成局，將牽動台灣蘋概股動態，鴻海是目前OLED版iPhone最大組裝廠，將成為大贏家，旗下GIS接單也可望增加。 另外，和碩與緯創後續雖有機會承接少量OLED機種訂單，但要克服新產品的學習曲線；至於OLED不用背光模組，原本供應蘋果背光模組的瑞儀可能面臨難題。但瑞儀則表示，前兩年外界憂慮智慧手機採用OLED面板，恐將衝擊瑞儀營運的情況，今年並未發生。 南韓Electronic Times報導，蘋果2019年推出的新iPhone將全面採用OLED螢幕，相關消息引起市場高度關切，認為對目前主攻LCD的日本顯示器（JDI）和夏普是重大利空，導致JDI昨天大跌近8%，夏普跌逾3%。 台灣廠商並未供應iPhone螢幕，目前蘋果唯一搭載OLED螢幕的iPhone X，是由南韓三星顯示器獨家供應OLED。若明年iPhone全面搭載OLED螢幕，也將牽動台灣蘋概股動態。 鴻海、和碩、緯創向來不評論單一客戶產品訊息，業界認為，鴻海與蘋果從第一代機種合作迄今，有相當默契，預料在組裝製造上仍將是大贏家。蘋果今年主力機種仍有望由鴻海操刀，且在OLED機種製造上已有經驗，學習曲線有望縮短，將持續受惠新機需求。 和碩與緯創方面，業界認為，兩家業者目前以組裝LCD版iPhone為主，若2019年全改為OLED版，蘋果在分散供應鏈原則下，兩大組裝廠有機會獲得少量訂單，由於和碩與緯創先前並未組裝OLED版iPhone，初期將面臨學習曲線問題。 觸控面板方面，業界認為，樂金顯示器（LGD）可能加入OLED供應，與三星一同供貨給蘋果，若LGD願意釋出觸控面板貼合訂單，對鴻海旗下GIS將有正面幫助。 GIS握有LCD版iPhone觸控貼合訂單，以及iPhone全系列3D感測貼合訂單；法人認為，無論LGD未來是否釋出OLED觸控面板貼合訂單，既有供應的3D感測貼合訂單應該十拿九穩。 有分析師對iPhone明年全數採用OLED提出質疑，IHS資深主任分析師Jerry Kang說，蘋果的確計畫iPhone全面採用OLED，但能否實現讓人懷疑。蘋果因市場需求和價格的關係，就連iPhone X都無法擴大生產。 碧桂園分拆 下月在港上市 記者蔡敏姿／綜合報導/經濟日報 大陸房地產巨頭碧桂園將分拆旗下碧桂園服務控股有限公司，前往港交所上市，集團主要提供物業管理服務，預計6月19日掛牌交易。 中金在線報導，碧桂園公告顯示，碧桂園計劃以有條件特別股息並以實物方式，向股東分派碧桂園服務股份；將實物分派合共25億股碧桂園服務股份，每持有8.7股碧桂園股份，可獲派1股碧桂園服務股份。截止過戶日期為6月13日。 碧桂園服務將於6月19日在市場開始買賣，並以每手1,000股的完整買賣單位交易。 碧桂園昨（30）日股價收在港幣15.18元，下跌2.06%。 早在今年3月，碧桂園就已宣布，分拆集團物業管理業務，將在港交所主板獨立上市。歷時兩個月，碧桂園物業領域即將順利登陸資本市場。 同花順財經報導，如果碧桂園物業在在香港聯交所成功上市後，碧桂園將會擁有兩個H股的融資平台。其實，碧桂園物業的上市之路一波三折。碧桂園曾於2016年3月16日及9月7日旗下碧桂園物業服務於上海證券交易所建議分拆獨立上市的公告。 不過，直到2017年12日5日，證監會網站的消息顯示，碧桂園物業IPO更新招股說明書申報稿，但此舉仍未給碧桂園物業上市鋪平道路。在2017年12月11日，碧桂園提出暫停分拆物業在上交所上市計劃，並且表示正在評估各選項，包括尋求物業管理相關資產於其他地方的證券交易所分拆獨立上市。 碧桂園物業擬在上海證交所發售不超過4,010萬股股份，且不低於本次發行後總股本的10%，每股面值為人民幣1元，擬募集人民幣11.25億元。 資料顯示，2017年碧桂園物業管理及社區相關業務收入約人民幣26.56億元，年成長35.6%，利潤約人民幣4.86億元，年成長20%。 李斌看好車聯網 搶進音訊內容 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 大陸出行教父、蔚來汽車董事長李斌認為，車聯網將是出行市場下一個風口，因此創立了「考拉FM」車載綜合娛樂業務，要將內容供應商連通起來，向使用者分發內容。 華爾街見聞報導，他看好車聯網的理由有三點，首先是頻寬成本和流量的下降，這也是重要的原因；其次是移動互聯網（行動網路）的普及，使付費收聽和聯網媒體的使用場景、對話模式都在逐漸成熟。 最後是汽車的智慧化，帶來了包括自動駕駛、雲計算和遠端升級服務在內的一體化發展。 李斌認為，當80%左右的新增車輛實現聯網時，汽車將在普遍意義上成為「四個輪子的手機」，不同於手機端音訊平台的點播模式，車上使用者需要的是減少層級關係的整體體驗。 根據他的判斷，到2020年左右，車聯網汽車將會全面普及，而考拉FM的機會在於，屆時以高淨值用戶居多的日活用戶數量將達億級，「車聯網音訊是一個很大的機會，未來車會變成行動的生活空間，當手和腦解放出來後，車上最好的體驗還是聽。」 李斌很早就發現一家企業和一個人能做的事情都是有邊界，「一旦意識到很多事情自己做不了但又想參與的時候，最好的方式就是透過投資參與。」 而他的商業啟蒙最早來自於外公，「要不賺短期的錢，要不賺未來的錢，好的生意是今天能賺錢明天也賺錢，明天比今天賺更多的錢，用最少的錢賺最多的錢。」 後來李斌總結了自己的投資之道：「我們以前經常講彎道超車，但彎道超車是很難的，換道就看誰先跑，跑得快一點，別人還沒有反應過來，你當然就有一些優勢。」 對於被投項目，他把自己放在幫助者和支持者的角色，「投資人有時候特別容易超越自己的角色，其實都是沒有意義，創業者像小孩子走路需要大人教，但他必須自己走，所以我們更多時候只要確保這個公司，不會到一個危險的邊緣就夠了，應該給創業者更大的自由度，讓他自己去成長，投資人就是投資人。」 90秒生產出特斯拉零件 台企「智慧製造」新贏家是他！ 71％、30億元、86400倍，這三組關鍵數字，藏著台灣齒輪王和大工業導入智慧製造的成功方程式。相較過去在台中廠批量生產約需歷時90天，高度自動化後，一支支特斯拉、福特、克萊斯勒等汽車客戶專用的精密傳動軸，平均每支只要90秒就能生產出來，兩者相差86400倍！ •20世紀初最受歡迎的作家──歐亨利，34篇故事讓你笑中帶淚！ 歐亨利擅長從滑稽諷刺的角度描寫小人物，角色營造功力十足，故事場景豐富多變，總能捕捉生活中最深刻也最浮誇的片段。歐亨利的故事結構嚴謹，敘事角度多變，最為人津津樂道的就是，時常在結尾來個意想不到大翻轉的「歐亨利式結局」，讓人讀來拍案叫絕！

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