63年來首次 大陸人口連減2年

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>2024/01/18 第5776期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 63年來首次 大陸人口連減2年 觀察站／北京放軟 中美共管台獨觀察賴 陸駐美大使謝鋒：少了台海穩定 中美不安 鐵路春運 預計載運4.8億人次 比亞迪攻整車智慧化 秀出智電融合黑科技 大陸統計局長談趨勢 兩個積極變化牽動房市 人均可支配收入 每月1.4萬 國台辦：深化兩岸融合發展 不只搶邦交國 賴清德當選後 兩岸外交戰火延燒全球 63年來首次 大陸人口連減2年 記者廖士鋒／綜合報導/聯合報 二○二三年大陸人口持續減少，成為繼一九五九年至一九六一年三年「大饑荒」後，六十三年來首次連續第二年人口負成長。繼二○二二年總人口減少八十五萬人後，去年大陸人口再減二○八萬，與此同時，出生人口則跌至九○二萬人。專家示警，中國大陸恐已步入難以逆轉的人口負成長期，將帶來廣泛而深遠的影響。 大陸國家統計局昨日公布，截至去年底，大陸總人口為十四億九百六十七萬人，較上年減少二○八萬人。去年出生九○二萬人、死亡一一一○萬人；人口出生率降至千分之六點三九，自然成長率跌至千分之負一點四八；老年人口占比則進一步擴大，六十歲以及六十五歲以上人口，分別上升到百分之廿一點一、十五點四。 相較於二○一九年出生人口一四六五萬人，大陸短短五年時間新生兒就大減近四成，而且是連續七年下跌。其背後因素很多，如育齡女性人數減少、初婚年齡推遲、職場歧視、育兒費用高等。出生人口過低的問題也持續引發關注，路透即認為，這將對大陸經濟產生深遠影響。 綜合財新網、第一財經等陸媒報導，人口學者黃文政分析指出，出生人口下降會依次影響到各行各業，短期內是奶粉、兒童用品，中長期是教育、房屋、電子消費品、醫療、養老等。他表示，當前大陸官方鼓勵生育力度不足，建議設立國家級人口基金，常態性向養育家庭發放養育費用。 中國人口學會會長翟振武則提到，目前的「少子老齡化」趨勢會波及勞動力短缺問題，長期是一大挑戰。他表示，建立起「全面的生育支持政策體系」是大陸生育率能否回歸到與發達國家一致的關鍵，其中建立托育系統效果將最明顯；南開大學經濟學院教授原新強調，大陸長周期人口負成長的內生性動力一直都在。 儘管隨著龍年即將到來，上述專家都預測今年大陸出生人口有機會回升，甚至再度跨越千萬門檻，但這是生肖文化因素影響，無法改變長期趨勢。大陸國務院發展研究中心最新發布的「中國發展報告」即預測，未來出生人口約每十年會減少百萬。 中國人口與發展研究中心研究員張許穎及其團隊成員測算，二○三一至二○四○年，大陸人口年均將減少三百七十萬，之後人口負成長會不斷提速，預計二○五○年後，年均將減一千萬人。 目前大陸各地都在積極推出政策刺激生育，如生育及住房補貼、產假、將輔助生殖技術納入醫保給付等，但受到地方財政壓力等現實條件限制，多地補貼已傳出「政策是真的，但資金遲遲沒有下撥」。 觀察站／北京放軟 中美共管台獨觀察賴 本報記者陳政錄、陳熙文/聯合報 總統大選甫落幕，一場美中新博弈已開局。美方派代表團來台與總統當選人賴清德親自溝通，美國國務卿布林肯祝賀賴當選是「對民主的有力肯定」，但也傳達美國與全球各國關切台海和平穩定，重申美總統拜登「不支持台獨」的立場。 選舉結果揭曉後，儘管大陸民間再度湧現「武統」、取消惠台政策等聲浪，但過去幾天除了人口不到一萬三千人的諾魯與台灣斷交，各界普遍感覺北京選後反應出乎預料的平靜。 大陸國台辦在台灣大選後第一場例行記者會，作為選後觀察北京對台政策的風向標，特別的是，相較於選前幾次記者會都如同「批賴大會」，國台辦選後第一場記者會在談及相關議題時，調子卻明顯放軟，雖多次示警「台獨」的危害，但也未再「創造新詞」批賴。 中美在台灣總統大選後，雙方都在重新表達、確認既有立場，包括中方強調台灣是中國核心利益中的核心、美方重申「一中政策」立場不變。站穩立場之餘，中美之間小動作不斷，都在新情勢下試水溫。 賴清德曾在立法院宣示自己是務實台獨工作者，以及他在競選總統期間定義台獨就是「中華民國和中華人民共和國互不隸屬」等言論，都引發軒然大波，最後還是蔡總統親上火線收拾善後。 不過，賴清德已是中華民國第十六任總統當選人，即將承擔重責大任，以後不能繼續躲在蔡英文背後。 距離五二○就職尚有一百多天，賴清德已經沒有蜜月期，美方在觀察賴能否延續蔡英文路線，甚至拿出更柔軟身段面向中國；中方緊盯台獨工作者會否現形、抑或賴會釋出更多善意，中美共管台海風險和台獨是現在進行式，對賴清德聽其言、觀其行。 展望未來四年，兩岸春暖花開的機會不大，但若彼此能秉持理性克制，兩岸還是有機會躲過部分人士所預言的「兵凶戰危」，這也正考驗著雙方領導人的智慧。 陸駐美大使謝鋒：少了台海穩定 中美不安 特派記者陳政錄、華盛頓記者張文馨/聯合報 大陸國台辦發言人陳斌華昨日在台灣選後首場記者會指出，選舉結果顯示，民進黨不能代表台灣主流民意，也改變不了兩岸關係的基本格局和發展方向。展望二○二四年兩岸關係，陳斌華稱，大陸持續促進兩岸各領域交流合作，不斷擴大兩岸人員往來，深化兩岸融合發展，促進兩岸同胞心靈契合。 大陸國台辦昨記者會，陳斌華先就中共總書記習近平的新年賀詞、大陸國台辦主任宋濤的新年寄語，和展望二○二四年兩岸關係作出表述，並回應台灣大選結果、總統當選人賴清德的兩岸論述、美中台關係等議題，時長近八十分鐘。 陳斌華提到，習近平在新年賀詞強調「祖國統一是歷史必然」，只有實現祖國統一，才能從根本上清除台獨分裂的隱患，徹底粉碎外部勢力「以台制華」的圖謀，才能結束兩岸長期政治對立的特殊狀態，實現台海永久和平。新的一年，大陸將堅持「和平統一、一國兩制」方針，堅持九二共識、反對台獨，推動兩岸關係和平發展、推進祖國和平統一進程。 對於賴清德希望與大陸重啟對話，陳斌華說，在一個中國原則基礎上，台灣任何政黨、團體大陸交往都不存在障礙。「民進黨頑固堅持台獨分裂立場，是其與我們交往的根本障礙」。 陸媒關切賴清德當選後，「武統」輿論升溫，陳斌華兩次表示，大陸願意為和平統一創造廣闊空間，願意以最大誠意、盡最大努力爭取和平統一的前景。陳斌華並以相當大篇幅說明大陸對於今年兩岸經濟交流合作、人員往來和各領域交流及與台灣政黨、團體、代表性人士開展交流的規畫與期望。 中國大陸駐美大使謝鋒昨表示，少了台海穩定，中美關係就會動盪不安；台灣地區最近選舉，無論怎麼投，都不改變「世界上只有一個中國」的事實，維持台海的和平穩定符合中美的利益，最重要的護欄是中美三聯合公報，最迫切的任務是要遏阻台獨勢力。 大陸國家安全部則連續兩日發文，先稱大陸「反分裂國家法」將劍指台獨分裂勢力，昨更指稱台灣情治部門在這次大選再度充當台獨「打手」，揚言將依法採取反制、懲治行動。 鐵路春運 預計載運4.8億人次 大陸中心／綜合報導/聯合報 大陸國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）客運部主任黃欣16日在北京透露，今年春運是疫情防控轉段後經濟進入恢復發展期的春運，預計民眾出行需求將集中釋放，大陸鐵路將發送旅客4.8億人次。 中新社報導，黃欣當天在國務院新聞辦公室舉行的記者會上作如上表述。他介紹，今年春運，預計大陸全國鐵路將發送旅客4.8億人次，日均1200萬人次，與2023年春運相比將增長37.9%，與2019年春運相比將增長18%。客流將呈現整體高位運行和節前相對平穩、節後相對集中的特點。 　　 為做好春運工作，科學安排運力供給，黃欣說，國鐵集團將統籌去年開通的新線和既有線運力資源，統籌好高速鐵路和普速鐵路運力資源。在1月10日大陸全國鐵路實行新列車運行圖基礎上，又專門編制了春運列車運行圖，將在客流集中的地區、方向和高峰時段加大運力投放。總體安排是，節前每日安排旅客列車12700列左右，節後每天安排12800列左右，客座能力分別較2019年春運增長14.4%和12.6%。 黃欣還指出，在保障重點物資運輸方面，鐵路部門將全力保障國計民生重點物資運輸，加大發電、供暖用煤保供運輸力度，為民眾安全溫暖過冬提供有力支撐。同時，開好中歐班列、西部陸海新通道班列，保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通。 比亞迪攻整車智慧化 秀出智電融合黑科技 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 比亞迪董事長王傳福在2024比亞迪夢想日上發布「整車智慧」的電動車智慧化發展全新戰略，並透露未來比亞迪將在該領域投入人民幣1,000億元（約新台幣4,430億元）。會上同時發布智電融合的智慧化架構「璇璣」、「天神之眼」等黑科技。此外工程師團隊首度亮相，對外宣示比亞迪堅實的技術基礎。 王傳福表示，比亞迪在業界最早提出「上半場是電動化，下半場是智慧化」的口號，電動化是新能源汽車技術的基礎，智慧化「不是敲敲代碼就行了」，「如果沒有電動化的堅實基礎，智慧化就是危房，說倒就倒。」 比亞迪在活動中表示，目前行業把汽車智慧化等同智艙智駕，窄化概念。王傳福稱，比亞迪推出璇璣架構顛覆認知、超越想像，讓整車像一個高級智慧生命體。他表示，璇璣打通汽車電動化和智慧化，產生了「1+1>2」效果。「整車智慧，才是真智慧。」他說。 據了解，璇璣架構由「一腦（中央大腦）、兩端（雲端 AI、車端 AI）、三網（車聯網、5G 網、衛星網）、四鏈（傳感鏈、控制鏈、數據鏈、機械鏈）」組成。而該「中央大腦」由比亞迪自研、自產，未來將搭載 1000T、2000T「艙駕一體」晶片。 如具象描述，整車智慧如同打破不同系統間的壁壘，能實時捕捉內外部環境的變化，在毫秒之間將訊息匯集反饋到「大腦」進行思考決策，迅速調節車輛「身體」狀態，大幅提升駕乘安全性和舒適性。王傳福表示，包括e平台3.0、雲輦、易四方和璇璣架構均屬於「整車智慧」範疇。 比亞迪這次也發布「天神之眼」高階智慧駕駛輔助系統，極大提高整車「智駕感知-決策-控制」的回應速度和駕駛體驗；同時發布「手掌鑰匙」，讓用戶能以手掌訊息快速對車輛進行解閉鎖。 值得注意的是，比亞迪的工程師天團在活動中首次亮相，分別負責電動化、智慧化、汽車集成、半導體、軌道交通、新材料基礎科學、電子、商用車、動力總成和電池等十領域。比亞迪稱有9萬餘名工程師，號稱是全球研發人員最多的汽車企業。 大陸統計局長談趨勢 兩個積極變化牽動房市 記者林茂仁／綜合報導/經濟日報 大陸國家統計局局長康義表示，根據監測，經過20多年的發展，大陸房地產市場處在調整轉型的過程中。各地區各部門都在適應房地產市場供需關係發生重大變化的新形勢，適時調整優化房地產政策，從目前的情況看，房地產市場出現了兩個積極變化。 中國經濟網報導，康義說，房地產市場出現的積極變化主要是兩個方面。一是房地產投資、銷售等指標降幅收窄；二是房地產竣工面積增加較快。 康義說，2023年大陸房地產開發投資比前年下降9.6%，降幅比前年收窄0.4個百分點。房地產開發企業到位資金下降13.6%，降幅比前年收窄12.3個百分點。商品房銷售降幅明顯收窄，2023年全國商品房銷售面積比上年下降8.5%，銷售額下降6.5%，都在下降，但是降幅分別比前年大幅收窄15.8和20.2個百分點。 去年8月以來，新建商品住宅網簽備案量整體回升，12月比8月回升20.2個百分點。從70個大中城市監測情況看，新房和二手房的成交量都在溫和上升。 康義指出，二是房地產竣工面積增加較快。「保交樓」工作在穩步推進，效果持續顯現。2023年，房地產開發企業竣工房屋面積比前年增長17%。 康義認為，大陸城鎮化數量和品質提升還會有很大的空間。2023年城鎮化率是66.16%，和發達經濟體80%左右的水準相比，還有十幾個點的提升空間，每年都會有超過1,000萬的農村居民進入城鎮，會帶來大量新增住房的需求，加上民眾改善性住房需求，這也會形成房地產市場的重要推動力，例如70個大中城市二手房的成交量已經超過了新房成交量。 康義指出，正在推進的保障性住房建設、「平急兩用」公共基礎設施建設，以及城中村改造這些工程都在快速推進，將有利於解決民眾在住房、居住的問題，同時也會帶動房地產相關投資消費，推動房地產市場健康發展。 人均可支配收入 每月1.4萬 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 大陸國家統計局昨（17）日公布數據顯示，去年全年大陸居民人均可支配收入人民幣39,218元（約新台幣17.4萬元），平均到每個月為人民幣3,268元（約新台幣1.45萬元）。比上年名義增長6.3%，扣除價格因素實際增長6.1%。 去年全大陸居民人均可支配收入中位數人民幣33,036元，平均到每個月人民幣2,753元。以常住地分，城鎮居民人均可支配收入人民幣51,821元，比上年名義增長5.1%，扣除價格因素實際增長4.8%；農村居民人均可支配收入人民幣21,691元，比上年名義增長7.7%，扣除價格因素實際增長7.6%。 全大陸居民人均可支配收入中位數人民幣33,036元，比上年名義增長5.3%。按全大陸居民五等份收入分組，低收入組人均可支配收入人民幣9,215元，中間偏下收入組人民幣20,442元，中間收入組人民幣32,195元，中間偏上收入組人民幣50,220元，高收入組則為95,055元。 全年全大陸居民人均消費支出人民幣26,796元，比上年名義增長9.2%，扣除價格因素實際增長9%。全大陸居民人均食品菸酒消費支出占人均消費支出的比重（恩格爾系數）為29.8%，比上年下降0.7個百分點。 全大陸居民人均服務性消費支出增長14.4%，占人均消費支出的比重為45.2%，比上年提高2個百分點。 國台辦：深化兩岸融合發展 記者陳政錄／北京17日電/經濟日報 台灣總統大選前，大陸商務部曾說，正研究進一步採取中止ECFA優惠關稅等措施。選後，網路上更興起取消惠台措施的討論。對此，大陸國台辦發言人陳斌華昨（17）日表示，大陸的對台大政方針是明確的、一貫的，將繼續致力於促進兩岸經濟文化交流合作，深化兩岸各領域融合發展，完善增進台灣同胞福祉的制度和政策。 就大陸商務部先前的表態，陳斌華表示，相關部門正依據《海峽兩岸經濟合作框架協議》（ECFA）相關條款和相關政策法規，研究進一步採取中止ECFA早期收穫農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅 減讓等措施。 他說，ECFA是在「九二共識」的共同政治基礎上簽署實施的。 民進黨當局頑固堅持「台獨」立場，拒不承認「九二共識」，破壞兩岸協商的政治基礎，是有關問題難以解決的根本原因。在展望新一年兩岸經貿關係時，陳斌華還提到，將持續推動兩岸經濟交流合作，讓台胞台企更有獲得感、安全感、幸福感和民族復興參與感。 不只搶邦交國 賴清德當選後 兩岸外交戰火延燒全球 聯合報數位版/聯合報數位版 •時尚與設計、過去與未來的對話 【義大利．米蘭】浮光片影 在這一座以時尚和設計為主流的城市中，高樓大廈節比鱗次，走在時代尖端的潮男潮女磨肩摩肩擦踵。創造力，穿著打扮，和品味都是米蘭日常生活的一部份也是米蘭的代名詞。在這座義大利的「未來城市」裡，義大利的過去與世界的未來正在時空軸裡進行一場對話。 •《送葬人》別忘記往生的人，也別忘記還在身邊的人 《送葬人》並不是恐怖片，雖然介紹寫說它是恐怖爆笑催淚的票房黑馬，但我必須要坦白說，我是個和泰國文化沒特別連結的普通商業片觀眾，我看《送葬人》並不會覺得有什麼驚艷到的地方，恐怖是真的不恐怖，爆笑也只是幾個小笑點，催淚是那種生離死別橋段本來就好哭的並沒有特別因為什麼劇情的堆疊而讓人痛到心裡。

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