2014年11月11日 星期二

委內瑞拉逐步開放石油業


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紐時周報
2014/11/12 第57期 訂閱/退訂看歷史報份
精選頭條 委內瑞拉逐步開放石油業
國際要聞 大陸經濟飛速成長有窮時
超大貨櫃輪加入海運大軍
穿戴科技如皮膚般貼身
在夏威夷體驗住在火星的壓力
 
精選頭條
 
委內瑞拉逐步開放石油業
陳世欽譯
(原文請見七版左)

在俯瞰委內瑞拉燠熱大梅涅鎮的一座丘陵,一口漆有委國國旗黃藍紅三色的小油井不斷冒出石油。

原油如100年前般的經由輸送管線流出。它當時是委國第一口成功開採的油井,讓委國自此從種植咖啡豆與畜牧為主的落後狀態,逐漸成為舉世最主要石油生產國之一。

如今,在距離這口名為蘇馬奎1號油井的地標不遠處,街道未鋪砌,人們住在以波狀金屬薄片搭建的陋屋。即使已經開採100年,黏稠的黑色原油仍然因為很接近地面而自行滲出,令人聯想到財富與貧窮並存的現象。

64歲的工人馬德倫指著自其所住巴羅特1號社區地面滲出的石油說:「看看委內瑞拉的財富。」他環視處處坑洞與沒有下水道的陋屋,說:「我國擁有可觀財富,這裡卻受到漠視。」

委國經濟正在掙扎中,委國獨占的國營石油公司亦然,而且被迫向委國中央銀行貸款。它考慮出售在美國的子公司Citgo加油站公司,同時提高舉世最便宜的國內汽油價格。知情人士說,國營石油悄悄推動的一項改變,可能使許多習於將它視為國家主權象徵的委國人民大吃一驚:允許與它合作的外國石油公司取得更多控制權。

這些改變低調進行,這使人懷疑,上台不到1年半的馬杜洛總統有所顧忌,擔心支持者認為他背叛了故總統查維茲將外國石油利益收歸國有的路線。

為了透過加碼投資刺激生產,委國國油已經與在該國經營的許多外國石油公司簽署或正在磋商融資協議。據指出,這些協議使這些公司對油田鑽採方式、如何採購相關供應品及設備,以及開支、利潤享有更大的發言與控制權。外商不再必須透過往往是延宕與貪腐之源的委國國油子公司。

哈佛大學甘迺迪政府學院的能源政策教授孟納爾迪說:「如果過去的委國國油簽署類似的協議,擁護查維茲的委國人民一定指控它背叛。」

倫敦IHS能源顧問公司資深分析師貝洛林說:「這些合約出於實際需求。他們沒有足夠的流動現金用以投入勘採與生產,或者提高現有油井的產量。」

外國石油公司仍然是委國國油的少數股份合夥人。然而根據新協議,它們對委國油田的經營已經享有大於以往的發言分量。

委內瑞拉擁有全球最大的估計石油蘊藏量,石油占其出口收入的95%以上。

人口約2.1萬的大梅涅鎮是委國展開石油時代的先驅。1914年,蘇馬奎1號油井(據說是以生長在附近的漆樹命名)成為委國全國第一口成功開採的油井。40歲的莫隆是一家建材供應店的合夥人。他表示,大梅涅鎮應該從這塊土地開採出來的石油獲得更多實質回饋。

他說:「這裡的一切應該好許多。這裡的油井那麼多。大梅涅鎮一再付出,卻不曾得到任何回報。」

【2014-11-11/聯合報/G9版/UNITEDDAILYNEWS】

國際要聞
 
大陸經濟飛速成長有窮時
陳世欽譯
(原文請見七版右)

對於中國大陸經濟成長已經出現減緩徵兆一事,各界最近有許多討論。然而,中國大陸面臨的各項挑戰姑且不論,一種幾乎翕然一致的主流見解是,大陸長年享有高速的經濟成長,再過一個世代就會稱霸全世界。

許多主要雜誌、評論文章與著作一再提到所謂「中國人的世紀」。經合組織、世界銀行與美國情報界等官方機構都認為,未來數十年,中國大陸將持續享有快速成長,經濟規模終將凌駕美國。

然而如果這些預測全都錯了,又該如何?

許多最樂觀的預測多少來自推斷。30多年來,中國大陸人均經濟產值增幅達到驚人的每年6%至10%,向最富裕國家的水準快速邁進。如果這種趨勢再持續二、三十年,樂觀的預期將化為事實。

然而如果參考經濟史的長期弧線,這種表現將是嚴重的脫離常軌。哈佛大學經濟學者普里契特與桑莫斯在最新發表的報告中提出這個觀點。簡言之,以往的表現不足以預示未來的結果。實際出現的往往是「回復到平均值」。也就是說,一個國家如果長期享有不正常成長,最後往往回復到大約2%的成長率,接近全球長期平均值。

他們指出:「中國大陸1977至2010年之間的經驗,可能已是人類史上唯一享有逾32年持續超快成長的實例。成長為什麼會減緩?主要是因為,這是快速成長的必然結果。」

普里契特與桑莫斯所提論點耐人尋味部分原因在於,他們並未觸及何以成長會減緩的細節。他們只說歷史證據顯示這有可能。外界有關中國大陸負債規模與不良投資的疑慮,或許終將證明言之有理,也或許不會。無論如何,我們認為變的可能性大過不變。

認為普里契特與桑莫斯觀點可能錯誤的最有力論點,聚焦於中國大陸具有繼續快速成長多年潛力的具體細節。

高盛公司前策略師歐尼爾曾經使指巴西、俄羅斯、印度、中國大陸等新興經濟體構成的「金磚4國」一詞家喻戶曉。我請教了他的看法。

歐尼爾透過一封電子郵件答覆道:「就中國大陸與印度而言,更正向發展途徑很可能持續下去的核心因素在於,單純的都市化進程。如果中印兩國的都市化程度已經接近70%,我會比較支持他們兩位的見解。然而這個目標還很遙遠。」(目前約有略微過半的中國人與1/3的印度人住在城市。)

數十年來,經濟學家不斷建立各種模型,欲以瞭解促成經濟成長的因素。經濟命運被文化塑造嗎?是政府?還是工業化的形態?這些討論從無定論。

學術界長期研究成長理論的結果顯示,一個開發中國家進入繁榮境界的過程並無任何祕訣。

事實證明,「回復到平均值」簡化法解釋經濟成長問題的效果,與較複雜的方法並無不同。

【2014-11-11/聯合報/G9版/UNITEDDAILYNEWS】

超大貨櫃輪加入海運大軍
陳世欽譯
(原文請見八版上)

一架直升機出現在北海的空中。

全長約400公尺的快桅.瑪莉號貨櫃輪很難不被看見。快桅.瑪莉號的長度大於艾菲爾鐵塔的高度,與它的一些姊妹船同屬舉世最大的貨櫃輪。

一名男子慢慢的垂降在甲板上。他的職責是操控快桅.瑪莉號,沿著威瑟河一段已經疏浚的狹窄河道,把它開進德國的不來梅港。

那個上午的稍後,快桅.瑪莉號將進行歷來最大,或至少是它前一天在瑞典哥特堡停泊後的最大平行停泊動作。

當下航運公司正尋求以更有效率的方式,將出自中國大陸工廠的貨物運送到歐洲消費者的手中,所謂3E級貨櫃輪是它們使用的最新型巨輪,而快桅.瑪莉號就是其中之一。它們由舉世最大的貨櫃航運業者丹麥快桅集團經營,於去年投入總值2100億美元的貨櫃航運業。

直至1990年代末為止,全球最大的貨櫃輪滿載時,大約可以載運5000個長度各約6公尺的鋼質貨櫃。如今,它們已是小巫。貨櫃輪的噸位不斷增加,反映它們身為全球化馱馬的角色。根據世貿組織的統計,海上航運業每年平均運送總值將近13兆美元的貨物,約占全球貨物的70%。

3E級貨櫃輪可以載運逾1.8萬只貨櫃,可以堆疊20層高,10只在甲板上,10只在甲板下。然而這些貨櫃輪只航行於歐洲與亞洲之間,因為它們的船身寬度將近60公尺,無法在美國各港口停靠,也無法通過巴拿馬運河。

快桅.瑪莉號沿途將停靠10幾處港口,一路從波蘭格但斯克前往中國大陸的寧波、鹽田與上海,運送的貨物包括海鮮、汽車零組件、香水、磨碎的乾酪與冷凍豬肉。電腦與成衣均屬中國大陸的大宗出口貨物,化學藥品與木材則是歐洲的主要出口商品。

快桅.瑪莉號是市場日益全球化的貼切象徵,卻也代表著貨櫃運輸業過甚的企圖心。在快桅集團之外,有盈利的航運公司並不多,新建造的貨櫃輪太多,對貨櫃輪空間的需求則因為歐洲與亞洲經濟體面臨挑戰而減少。

總部設在哥本哈根的快桅集團2011年向南韓大宇集團訂購了20艘3E級貨櫃輪,使它的全球貨運承載能量增加逾10%。然而倫敦德魯利航運顧問公司指出,對貨運空間的需求卻自2008年開始衰退。

波士頓顧問集團的桑德斯說:「邏輯很簡單。(船)越大越好,只要你能填滿它。」

3E級貨櫃輪每艘造價1.9億美元。2007年,中國大陸的中海集裝箱運輸股份有限公司(CSCL)以13.6億美元訂購了8艘貨櫃輪,平均每艘1.7億美元。不過它的滿載運輸量約僅1.33萬只貨櫃,每艘少了將近5000只。

德魯利公司的迪克森說:「在當前這衰退期裡,新建貨櫃輪的價格比較低,貨幣也便宜。在這種情況下,你會選擇買船而不是買下只擁有較老舊貨櫃輪的公司。這使得業者相繼添購噸位更大的船。」

數十年來海上貨櫃運輸量的成長率,一直是全球經濟成長率2.5倍到3倍,也使噸位更大的貨櫃輪獲得了有力的支撐,而這種局面似乎即將結束。

2009年,快桅集團虧損10億美元。彭博公司認為,該集團今年可望有45億美元的盈利。

中國大陸是促成貨櫃化熱潮的最主要國家地區。快桅集團在中國大陸聘有2萬多名員工,在7個港口經營貨櫃集散場,而且計已購置總值35億美元的中國大陸製貨櫃輪。

中國大陸也想培養自己的航運公司。CSCL今年訂購5艘運量各1.9萬只貨櫃的貨櫃輪,大約比3E級貨櫃輪多出1000只。

不過快桅集團貨櫃運輸部門首席策略、財務及轉換長史托休姆表示,貨櫃輪成長的空間很小。

他說:「我真的認為,以貨櫃輪噸位與運量巨大的現階段而言,採購更大的貨櫃輪並無好處。」

【2014-11-11/聯合報/G9版/UNITEDDAILYNEWS】

穿戴科技如皮膚般貼身
王麗娟譯
確定。

例如,蘋果和三星押注手腕,谷歌則是臉部。有些科技公司認為衣服會電子化。但有全新一批新創公司認為,人類會變成實體電腦,至少會成為穿戴科技的居所。

這些新創公司正研發可像假刺青般附著於皮膚,或像黏性貼布般附著於身體的一系列穿戴型電腦。

這些科技產品許多可延展、可彎曲,或薄到不可思議。他們也可能有獨特設計,如大膽刺青般醒目,或和膚色融合為一。

附著式電腦較不昂貴,也比較準確,因為感應器更貼身(甚至就在體內)。

麻州劍橋的MC10公司正在實驗一種附著式電腦。約口香糖大小,內有無線天線、體溫和心律感應器,以及一個極小的電池。

MC10負責人波梅蘭茲說:「我們的產品永遠是穿戴在你身上。我們擁有最小、最具可撓性與延展性的穿戴式電腦。你可蒐集與你的動作有關的各種生理數據。」

MC10最近與厄巴納-香檳伊利諾大學教授羅傑斯合作。羅傑斯已投入近10年時間,讓穿戴於皮膚或植入體內的彈性裝置更為完美。

這些小裝置將如何運作?或許你想知道哪種止汗劑最適合你使用。可追蹤汗量的一張貼紙,會以電子郵件提供你一些建議。或許你想監測寶寶的呼吸,貼在寶寶胸前的一個小感應器會在出狀況時發出警示。

羅傑斯說:「我們最終會看到電子產品和生理系統更親密的結合。不靠這種與身體的親密接觸,蒐集到有用的數據會變得很困難,甚至不可能。」

在健康方面的應用可以無所不包。過去一年,羅傑斯和他的科學家團隊一直在與巴金森氏病人共事,監測他們的運動,也與皮膚科醫生合作,治療皮膚疾病,也和美妝公司如歐萊雅公司共同開發數位貼紙,追蹤肌膚水分。

芝加哥藝術學院的羅安克正從事一項實驗,讓附著式電腦看來宛如人體藝術。羅女士說:「看著這些貼布時,你會真的很想把它往身上貼,即使不知道它有什麼功能。時尚與科技結合,潛力無窮。」

東京大學的科學家一直在研究「電子皮膚」,它是放在真皮膚上的一種電子皮膚。外表類似一片具伸縮性的保鮮膜,但內含許多與健康相關的感應器。

在另一個電子皮膚的反覆研究中,科學家正設法為電子皮膚添加一層LED燈,讓它變成人體上的一個螢幕。

數位皮膚應用範圍十分廣泛,不僅可監測使用者的健康狀況,還可作為使用者的視覺介面。有朝一日,甚至可取代智慧手機。

不過,暫時還別把你的智慧手表或是谷歌眼鏡扔到一邊。我們的穿戴未來還要一段時間才會明朗。

【2014-11-11/聯合報/G5版/UNITEDDAILYNEWS】

在夏威夷體驗住在火星的壓力
陳世欽譯
(原文請見十版右)

前往火星途中,謝貝爾胡特在一家商店買了漱口水和牙線。他最近一個下午透過手機說:「我們利用最後一刻買些東西。」

謝貝爾胡特並不是真要離開地球的太空人。然而3小時後他與另5人進入位於夏威夷火山上的一棟圓頂建築,準備在裡面生活8個月,模擬在火星表面停留的狀態。

這是美國太空總署資助的研究計畫之一,名為夏威夷太空探索類比與模擬(Hi-Seas),探究與文明隔絕時人類能否相處並合作。

太空人多年後實際飛向火星時(太空總署暫訂於2030年代),將是段漫長而孤獨的旅程:飛抵火星約需6個月,在火星表面停留500天,回程又是6個月。

計畫首席研究員、馬諾夏威夷大學教授金柏莉.賓斯迪德(她沒有進住圓頂建築)說:「所涉心理風險尚未完全瞭解,也尚未完全修正。在我們解決這個問題前,太空總署不可能貿然行動。」

隔離可能引發抑鬱,個性衝突則可能逐月惡化。

賓斯迪德博士說:「你該如何挑選並支援太空人執行長達2到3年的任務,讓他們健康並且稱職?」

或者如謝貝爾胡特所說:「我很想知道自己會有什麼反應。『我不知道』是簡單的回答。我認為可能會有很多不同的結果。」

模擬火星任務近年已進行多次。2010與2011年在俄羅斯那次模擬持續520天,6名志願者中有4人睡眠失調且生產力遞減。非營利組織火星學會提倡太空飛行,2001年開始在猶他州沙漠進行時間較短的模擬,準備明年在加拿大北極圈內展開為期一年的模擬。

Hi-Seas已做過兩次各4個月的實驗,明年會有另外6個人住進圓頂建築,為期一年。這棟二層樓建築物直徑11公尺,空間約140平方公尺(42坪)。它座落在莫納洛亞火山一處海拔2440公尺的廢棄露天礦場。

圓頂內6個人大致與外界隔絕,對外聯絡只能靠電子郵件,而且都延遲20分鐘發出,以模擬火星與地球間的通信時間差。真正執行任務時,時間差會因火星與地球接近而大幅縮短。不過賓斯迪德說:「我們模擬最嚴重的狀況,因為我們試圖解決最嚴重的狀況」。

參與實驗者享有一些例外。他們可以檢視一些網站,例如自己的銀行帳戶,以確定遠離塵俗期間世間生活不會嚴重走樣。另有一支手機供緊急連絡。

約有150人報名。賓斯迪德表示,參與的3男3女經過特別挑選,使他們不同的經驗及背景得以比照太空人。

38歲的謝貝爾胡特曾在第一次Hi-Seas任務擔任支援人員。他說:「我當時認為能到裡面去參加實驗會很酷。」

每一參與者可獲夏威夷來回機票價款,1.15萬美元津貼,以及食宿。

目標是維繫參與者間的凝聚力。不過這也可能產生問題。賓斯迪德說:「他們變得更團結時,也會變得更獨立。」這樣一組人會與任務管制中心起爭執。

研究人員還會注意「3/4症候群」的徵兆。任務一開始時,新奇的經驗會令人興奮。進入第2個1/4階段時,組員會進入習慣狀態。接近結束時,他們可以期盼離開隔離環境,回到真實世界。

進行到一半時,可能出現一段習慣狀態變成無止境的單調乏味的時期。賓斯迪德說:「第3個1/4可能會令人不快。」

一如真正的太空人,Hi-Seas組員也會忙著從事多項科學實驗,包括穿著太空裝步出圓頂屋從事短途旅行。

賓斯迪德說:「如果你要把幾個人關在狹窄空間裡8個月,一定會想盡量從他們的身上獲得科學新知。這也意味,太空總署錢花的值得。」

【2014-11-11/聯合報/G5版/UNITEDDAILYNEWS】

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