2018年5月7日 星期一

中美貿易戰 小動作頻頻


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2018/05/08 第4183期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 李克強訪印尼 四路深化合作
中美貿易戰 小動作頻頻
商情資訊 陸4月外匯存底微減
富智康預警 Q1虧37億元
陸股解碼/金融、安控、旅遊 可留意
北京瞭望/對岸農業的憂傷…
陸品牌汽車 敘利亞市場青睞
陸推動服裝大規模定製標準
陸直升機領域 空巴躍最大合作夥伴
義烏進口展 百國企業擺攤挖金
「上海製造」 聚焦積體電路發展
北京首套房貸利率 4銀行調高

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
李克強訪印尼 四路深化合作
記者汪莉絹/綜合報導/經濟日報
正在印尼訪問的大陸總理李克強,昨天與印尼總統佐科威舉行會談,李克強提出包括深化「一帶一路」倡議與印尼「全球海洋支點」構想對接,加強產能合作,推進雅萬高鐵和印尼「區域綜合經濟走廊」合作等四點主張,印尼方面同意加速推進雅萬高鐵項目,確保早日全線開工。

另外,李克強今天將抵達日本,中日除將正式發表洽談11年的海空聯絡機制達成協議,也將研議放寬日本核災地區食品銷往大陸限制,並推進大陸倡議的「一帶一路」合作。

根據央視報導,李克強昨天上午抵達印尼總統行宮,佐科威為他舉行簡短的歡迎儀式,隨後兩人共植友誼之樹,並展開雙邊會談。李克強表示,中國大陸和印尼互為重要近鄰,是擁有廣泛共同利益的天然合作夥伴。

李克強提出加強雙邊關係四點主張包括:一、在兩國全面戰略夥伴關係框架下打造雙邊、地區、國際層面全方位合作三個支柱,更好支撐兩國關係發展。二是深化中方「一帶一路」倡議與同印尼「全球海洋支點」構想對接,加強產能合作,推進雅萬高鐵和印尼「區域綜合經濟走廊」兩大標誌性項目合作,實現互利共贏。

三是深化貿易投資合作,擴大印尼棕櫚油、熱帶水果、咖啡等有競爭力的優質產品對中國大陸出口,加強漁業加工合作,鼓勵中國大陸企業擴大對印尼投資。希望印尼方提供更多政策支持和便利。四是夯實兩國關係民意基礎,密切人員往來和互聯互通,加強學術、青年交往,促進文化交流。

 
中美貿易戰 小動作頻頻
記者杜宗熹/綜合報導/經濟日報
中美貿易談判不如預期,雙方小動作頻頻。大陸海關總署昨(7)日發布警示通報,要求大陸各海關加強對來自美國的蘋果和原木的查驗檢疫。

澎湃新聞網報導,大陸海關總署昨日通知各海關,由於日前上海、深圳、青島、廈門等海關在進口美國蘋果和原木中,截獲檢疫性有害生物蘋果牛眼果腐病菌、蘋果星裂殼孢果腐病菌、蘋果球殼孢腐爛病菌及南部松齒小蠹和象甲科、天牛亞科幼蟲。

為防止有害生物傳入,除了按照相關規定,將這些不合格產品退運處理外,海關總署將加強對進口美國蘋果、原木的現場查驗,一旦發現疑似病害症狀、松材線蟲危害狀或活體害蟲,應送實驗室檢測。在檢測期間相關貨物不得放行。必要時,大陸海關可採取預防性措施,以防止有害生物逃逸。

通知也說,各海關一旦確認為檢疫性有害生物且情況嚴重者,可做臨時緊急措施,依法對相關貨物採取退運或銷毀措施。

但由於中美貿易談判上周五不歡而散,貿易戰恐會持續進行,加上美國白宮5日曾發布聲明,強烈反對大陸試圖強迫美籍航空公司必須改變其如何標註台灣、香港、澳門的規定。

白宮甚至批評為這是「歐威爾式的謬論」(Orwellian nonsense)。

中美一連串的小動作也讓外界擔心,大陸針對美國進口蘋果和原木加強檢驗,恐是上次貿易談判失敗後的報復措施,目的是提高未來談判時的籌碼。

對此,大陸商務部特地發布「中美貿易惠及兩國人民」專欄文章表明,中美雙邊貿易存在不平衡,這一問題需要歷史地、全面地看待。

歸根結柢,大陸商務部認為,中美雙邊貿易不平衡是由雙方的經濟結構、產業競爭力和國際分工決定的,是市場運行的結果。大陸從不刻意追求貿易順差。解決中美貿易不平衡問題,需要雙方共同努力。

 
商情資訊
陸4月外匯存底微減
記者杜宗熹/綜合報導/經濟日報
美元大幅升值衝擊大陸外匯存底跟著減少,中國人民銀行昨(7)日公布,大陸4月外匯存底減少179.7億美元(約新台幣5,390億元),減至3.125兆美元(約新台幣93.75兆元)。

分析認為,陸外匯存底並非全是美元,部分持有歐元、英鎊及日圓等非美元資產,在美元指數漲逾2%、非美元主要貨幣相對美元下跌和資產價格回調等多重因素作用,致4月外匯存底微減。這是連升12個月、2月小幅下降,3月再次出現回升後,再次轉為下降趨勢。

 
富智康預警 Q1虧37億元
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
鴻海旗下手機代工廠富智康發布財報預警,預估第1季將虧損1.26億美元(約新台幣37.6億元)。受此消息影響,股價昨(7)日大跌10.14%,收盤港幣1.24元(約新台幣4.7元),創近十年來新低。

富智康股價昨日開低走低,早盤一度大跌12.3%至港幣1.21元;午盤跌幅收斂,收盤仍大跌10.14%,收在港幣1.24元。

鳳凰財經報導,富智康集團4日公告,預計今年第1季營收約31.9億美元,而2017年上半年營收約43.7億美元;根據適用國際財務報告準則,預期今年上半年不會因本身投資組合的公平值總額變動而產生龐大虧損(對比2017年所作減值虧損撥備合計2.03億美元)。

不過,公司預期今年第1季將取得虧損約1.26億美元,且可能於今年上半年虧損,將大幅高於2017年上半年的虧損1.99億美元。

在業績變動方面,因為今年將繼續面對2017年下半年具挑戰性的情況;該集團毛利率整體受壓;與該集團IIDM(整合、創新、設計、製造)業務持續成長有關的開支增加;及該集團外匯虧損增加,今年第1季的外匯虧損約2,660萬美元,對比去年同期則為外匯收益670萬美元。

公司預計上述因素將持續影響2018年第1季甚至第2季。

新浪網報導,富智康集團2017年全年虧損5.25億美元,主要原因包括:諾基亞品牌手機的TNS業務的相關成本;集團投資組合減值所產生虧損2.03億美元;整體毛利率下降。

麥格理認為,富智康目前估值吸引及現金流充裕,維持「中性」評級。但基於下半年業績,調降2018至2019年每股盈利預測,目標價自港幣2.45元下調至港幣2.2元。

富智康是全球知名手機代工品牌,為小米主要代工廠,目前在印度,富智康在安德拉邦有兩家工廠為小米生產手機。大陸主要客戶包括華為、中興、OPPO等。

 
陸股解碼/金融、安控、旅遊 可留意
許廷全/經濟日報
陸股昨(7)日表現強勢,滬深兩市早盤雙雙開高,滬指更是重返3,100點關卡,午後漲勢增溫,終場大漲逾1%,創業板漲幅更達2%以上。就盤面上,整體來看各個產業類股漲多跌少。包括:釀酒、煤炭化工、造紙、獨角獸概念以及工業互連網概念股等,表現都相對搶眼。

回基本面,中國4月財新製造業PMI為51.1,略高於上月0.1,也高於市場預期。但出口訂單近一年半來首見減少,意味著經濟動能對內需的依賴度顯著上升。中國統計局發布的官方製造業PMI為51.4,低於前值但優於市場預期。財新和官方製造業PMI儘管一升一降,但都創下13年以來同期新高;進一步檢視終端需求,包括地產、乘用車銷量都有回溫;而工業生產表現上也有回溫跡象,發電耗煤增速也回升轉正。內需消費表現上,觀察3月表現已重回雙位數的增長。

在中美貿易談判議題發展上,為緩解近期不斷激化升級的中美貿易摩擦,美財政部長米努勤率超級代表團日前出訪大陸,會見大陸國務院副總理劉鶴,雙方就擴大美對中出口、雙邊服務貿易、雙向投資、保護智財權、解決關稅和非關稅措施等問題交換意見。

展望後市,美中貿易談判角力,雖對短期盤面帶來一定的干擾,難免壓抑盤面或特定類股的表現,但整體來看,盈餘增長偏向正向,新經濟題材仍為關注重點,中長期可聚焦改革政策與產業成長。策略上,可留意金融、安控、汽車零組件、旅遊及醫藥通路等投資機會,同時可檢視低於預期的電子零組件族群。

(作者是安聯中國策略基金經理人)

 
北京瞭望/對岸農業的憂傷…
香港特派員 李春/經濟日報
中國大陸與美國的北京貿易談判,沒有談成也沒有談崩,最大可能是進入邊打邊談的階段。北京看似只有「主戰派」沒有「主和派」,甚至有「貿易開戰傷不了中國」之論,其實已有不少憂慮之聲,而較大的憂慮,反而在誰都不在乎的中國農業。

這兩天北京大學那位校長的「唸錯與認錯」事件席捲,遮掩了中美貿易戰相關的一些動向,其中最敏感的動向,除了激烈的「芯片之爭」,就是「大豆布局」。而「芯片之爭」再激烈,也不是一兩年可見真章的,「大豆布局」則已立即動手,今年就要見結果。

近日來自中國東北,特別是東北兩個農業大省黑龍江和吉林的消息,說政府部門已下達今年「落實大豆種植面積任務的緊急通知」。按相關通知,將落實大豆種植面積,定位為「擴大農業生產的政治任務」,地方紛紛成立大豆種植領導小組,分包種植面積,決意「打好大豆種植攻堅戰」。

種大豆變成「政治任務」和「攻堅戰」,當然跟中美貿易戰有關。要了解的是,美國說中美貿易不平衡,美國對中國出口,主要是飛機、大豆、汽車三大產品,以去年的貿易數據看,美國對中國出口總額中,飛機占16.3%,大豆占12.4%,汽車占10.6%。飛機可以不買、汽車可以不進,但大豆不進就有點麻煩。

很多人不明白中國因何要進口那麼多大豆,簡單來說,跟中共的戰略產業布局相關。中共的戰略產業布局中,最重要是糧食,所以全力以付要保糧食生產,而糧食生產中主要保的是口糧,也就是說要滿足14億人吃飯的需要,其他都次要,包括大豆,不行就進口,於是中國去年進口大豆,高達9,954萬噸,主要來自美國。

中國進口那麼多大豆做什麼,一般人都看到市場上,那麼多植物油都是大豆油,會想到中國人炒菜多,用油也多。但大豆更重要的用途,不是煉油,而煉油後產的豆粕。那是因為中國人富起來了,就不僅要用更多的油炒菜,還要吃肉,而中國的養殖業,已經工業化,不能割草來餵牲口,一個主要的飼料就是高蛋白的豆粕。

走了一圈再回頭看,原來大豆跟中國人炒菜吃肉有關,那當然不可或缺。而中國自己多種點大豆行嗎,可以。但大豆是一年一季植物,產量又低,拿一畝地種大豆,只產約150公斤,但種水稻,大米是大豆產量的2.7倍。

感謝老天爺,十多年沒有大的自然災害,中國農業連續十多年豐收,但口糧還不夠,如果擴種大豆,可能要減少口糧面積。又由於低價大豆進口少了,高成本國產多了,價格可能上漲,進而影響副食工業和養殖業,市場油和肉價上漲,是可以想像的。

跟大豆相近,在中美貿易清單上還有小麥和玉米。以玉米論,美國生產一噸成本142美元,中國生產一噸成本334美元。如大量擴種國產玉米和明年大量擴種小麥,除非國家拿錢補貼,否則市場價格不波動都不行。而糧價一動,消費物價就會有連鎖反應。

所以有經濟學家勸官府,戰略產業布局早就出了大問題。在這層意義上,中美貿易戰打不打都是好事,因為有了「倒逼機制」,叫你趕快改正。

 
陸品牌汽車 敘利亞市場青睞
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
在敘利亞舉行的阿勒坡國際博覽會上,比亞迪、長城、奇瑞等中國自主品牌汽車在展會上亮相。不少敘利亞汽車貿易商表示,近年中國自主品牌汽車越來越受敘利亞市場青睞。

新華社報導,敘利亞沙穆特汽車生產和組裝公司行銷經理納迪爾.謝赫指出,這些年中國在汽車製造領域落實了質的飛躍,外形美觀、性能出眾的中國汽車愈發受到敘利亞消費者歡迎。

敘利亞亞瑪爾汽車公司市場經理巴西勒.哈爾布特里說,近年來敘利亞民眾切實感到「中國製造」品質進步,充足的零配件供應和良好的維修服務讓消費者對中國品牌汽車信任感不斷增強。

哈爾布特里說,目前公司從中國進口汽車散件,在國內工廠進行整車組裝。「中國車企十分重視敘利亞市場,為我們提供了無私的技術支持。」

謝赫說,受經濟制裁影響,敘利亞從歐美進口商品面臨限制。對於想要購買新車的客戶來說,品牌和車型多樣的中國汽車提供很好的選擇。

前往觀展的卡德里.沙南指出,如今大馬士革等城市街頭的中國汽車越來越常見。「很多人覺得,與其買歐美的二手車,不如買品質和價格都合適的中國車。」

業內人士指出,早在敘利亞危機爆發前,中國品牌汽車就已進入敘利亞市場,敘利亞一度是中國汽車出口最大的海外市場之一。儘管近年來敘利亞受戰亂影響嚴重,但仍有越來越多的中國自主品牌汽車進入敘利亞市場。

阿勒坡國際博覽會5月5日至11日在敘利亞北部城市阿勒坡舉行,來自敘利亞、中國、俄羅斯、伊朗、埃及等14個國家的400餘家企業參展。這是阿勒坡自敘利亞危機爆發以來首次舉辦該博覽會。

 
陸推動服裝大規模定製標準
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
大陸工信部消費品工業司副司長曹學軍日前表示,大陸將加快制定包括3D人體測量、服裝號型、柔性製造等在內的一系列服裝大規模定製相關標準,推動服裝產業加速向智能製造和服務體驗轉型。

對用戶需求快速反應,讓消費者參與到服裝製造的整個流程…,工業網際網路和智能技術的注入讓大規模定制在服裝業「火」了起來。它不僅貼合市場,重塑製造模式,也為產業賦予更多時尚因子。

新華社報導,中國服裝協會日前在於浙江壟橋舉行第二屆中國服裝定制高峰論壇。中國紡織工業聯合會會長孫瑞哲在論壇上說,融合技術創新與消費文化創新、供給端變革與需求升級的大規模定制正成為產業發展新的「風口」。越來越多的人們關注和喜愛個性定製服飾,千億級市場正被打開。

然而,市場的迅速崛起也為技術、模式和管理方式等提出挑戰。當前服裝大規模定製仍難實現快速反應迭代和精準供給。在人體模型、柔性生產線建設以及消費者服務等方面與市場期待有較大差距。「比如,在合體性上,智能定製服裝仍難達到傳統高級定製水準,這說明智能測量技術還有待提高。」中國科學院教授韓永生在論壇上說。

大規模定製的前提是服務和品質,標準尤須先行。曹學軍說,工信部將加快推動與大規模定製相關的一系列標準的制定,提高3D人體測量、服裝3D可視化及模擬技術的精準性和實用化,建設消費者與生產企業信息交互平台、產業鏈協同供應平台,不斷提高服裝定製的製造和服務能力。

 
陸直升機領域 空巴躍最大合作夥伴
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
客中巴士中國公司首席執行官徐崗昨在西安閻良舉辦的「2018中國大中型軍民用飛機發展高峰會」上表示,空中巴士直升機已成為中國直升機領域最大的合作夥伴,在中國民用直升機市場擁有40%的市場比重,有超過280架空巴直升機翱翔在中國藍天。

中新社報導,徐崗指出,2017年5月27日空巴在大陸首個直升機項目—H135總裝線在山東省青島市即墨省級高新技術開發區奠基,該總裝線不僅是空中客車直升機,也是西方直升機工業在中國的第一條總裝線。預計整體工程2018年年底前竣工。該總裝線投產後,將成為空巴直升機在陸輕型直升機系列的唯一工業基地。

首架由青島總裝線完成的直升機將於2019年完工。該總裝線初期年產預計為18架H135直升機。根據2016年6月簽訂的框架協議,100架H135直升機將在未來10年內完成總裝。

2017年是空客直升機在陸發展50周年。徐崗表示,隨著中國直升機市場日益壯大。面對這一巨大的市場發展前景,中國無疑成為空中巴士直升機最重要的戰略市場之一。截至2016年底,按年度訂單量計算,中國一躍成為空巴直升機全球最大的民用直升機市場。

徐崗強調,空中巴士將繼續深化和擴大與中國合作,空巴不僅看重中國蓬勃發展的航空市場,更重要的是認可中國在創新、人才、金融和工業等方面的日益增強的能力。不斷加強與中國的戰略合作夥伴關係,更多地融入中國的發展,實現共贏。

1994年空中巴士在中國設立第一個辦事處,空巴在中國的飛機數量和市場比重分別為20架和6%。隨著空客在中國的發展,目前大陸內地運營的空巴飛機約占現役100座級以上飛機總數的50%。

 
義烏進口展 百國企業擺攤挖金
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
2018中國義烏進口商品博覽會6日在浙江義烏開幕,吸引了捷克、馬來西亞、俄羅斯等100多個國家和地區的參展商參加,組團挖金中國市場。

中新社報導,展會共設國際標準攤位1600個,展覽面積4萬平方公尺以上,分設亞洲I、亞洲II、歐洲、美大非&跨境貿易四個館,匯聚十萬餘種境外中高端日用品、工藝品、家居用品、服飾、食品飲料。

馬來西亞的醇香咖啡、印度的手作香料、日本北海道大米…在展會上,人們能够一站式採購更多境外源頭貨、更多國家的特色商品。

本屆中國義烏進口商品博覽會執委會特別設置捷克作為大會主賓國,由上海捷克商務處組織國家館日開館儀式、「浪漫狂歡捷克啤酒文化節」、「捷克滿是故事」圖片展經貿文化活動,呈現捷克非凡魅力。

走進捷克國家館,小到晶瑩剔透的酒杯,大到做工精美的花瓶,數十種水晶製品令人目不暇給;而另一邊,五彩繽紛的天然手工皂透著淡淡花果清香,吸引不少女性客商駐足。

捷克菠丹妮展區相關負責人指出,這一系列捷克產的天然花果手工皂是他們這次參展的主打產品,其製作技術悠久,這次特地帶到義烏參展,希望藉助展會進一步提升品牌知名度,打開中國市場。

負責人說,中國市場正處於上升期,對進口產品的需求也在增長,「我們對中國市場抱有很高的期望。」義烏進口商品博覽會已舉辦三屆,累計吸引5000多家國外企業和數以萬計的進口貿易商參展參會,為境外中小企業源頭產品進入中國市場創造良好的貿易契機。

義烏進口商品博覽會配套活動形式多樣,內容豐富,既包括捷克國家館日開館儀式、萬國文化巡演等經貿文化活動,又組織中國商品交易市場進口商品採購對接會、大型商超採購洽談會暨德國產品採購對接會、義烏西班牙經貿合作推介會等商務對接活動。

 
「上海製造」 聚焦積體電路發展
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
上海市政府新聞辦昨舉行「四大品牌」系列第二場記者會,上海市經信委主任陳鳴波在介紹全力打響「上海製造」品牌時透露,目前上海正在加快制定積體電路、民用航空產業發展等行動計畫,未來將在積體電路產業方面有大規模部署。

澎湃新聞報導,日前上海市委、市政府印發「全力打響『上海製造』品牌 加快邁向全球卓越製造基地三年行動計畫(2018-2020年)」,提出在未來三年以加快建設全球卓越製造基地的總目標,實施名品打造、名企培育、名家彙聚、名園塑造、技術創新、品牌創響、品質創優、融合創智、集群創建、綠色創先等「四名六創」10個專項行動。

陳鳴波表示,上海要加快核心技術攻關,搶占產業制高點。「核心技術靠化緣要不來,靠買也買不來,上海要著力突破積體電路、航空發動機等『卡脖子』瓶頸,解決關鍵環節受制於人的隱患。」

報導稱,在當前大背景下,上海在積體電路產業方面將有什麼動作是這次記者會的焦點。陳鳴波表示,上海在全大陸的積體電路基礎居首,要舉全市之力,提出大思路、大規劃、大舉措。

他說,人才方面,上海將面向積體電路與計算科學、腦科學與人工智慧等重點領域,堅持引進和培育並舉,造就產業高峰人才。

上海四大品牌即「上海服務」、「上海製造」、「上海購物」、「上海文化」,打響「四大品牌」是上海官方近期推出的施政目標,以加快建設現代化經濟體系的重要載體,推動高品質發展、創造高品質生活。

在打響「上海製造」品牌部分,除了加快發展積體電路等產業,此前上海市經信委也表示將加快培育若干世界級先進製造業聚落,按照「以示範帶動應用,以應用帶動集成,以整合帶動裝備,以裝備帶動關鍵零部件和工業軟體」的推進思路,積極推進智慧製造應用「十百千」工程。其中,汽車產業將是上海經濟發展的重要支撐之一。

 
北京首套房貸利率 4銀行調高
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
中國工商銀行、中國建設銀行、中國農業銀行和中國銀行四大國有銀行北京分行,即起相繼調漲北京地區首套房貸款利率。各家銀行上調幅度相同,僅具體實施時間略有不同。

中新社報導,工商銀行相關負責人表示,工行北京分行5月7日(含)以後網簽並受理的首套房貸款,利率不低於中國央行基準利率的1.1倍。對5月7日前已受理的,可按原利率政策執行,但應於5月31日前執行完畢。二套房貸款利率政策不變。

中國建設銀行也從5月7日起,調整北京住房貸款受理價格。對此前已受理業務的,仍按原價格底線要求執行。此前,北京主要銀行首套房最低利率為央行基準利率的1.05倍。

中國農業銀行也表示,各地房貸政策都由各分行「因城施策」,農行北京分行將按照不低於中國央行基準利率的1.1倍的標準,發放北京地區的首套房貸款。

中國銀行北京分行將從5月8日起實施新政策。相關負責人表示,根據銀行自身經營發展需要,首套房貸款利率將按照央行基準利率的1.1倍執行,二套房貸利率政策不變。事實上,北京地區首套房貸款利率上調已經持續一段時間。

從去年下半年開始,北京地區股份制商業銀行首套房貸款利率已上浮至基準利率的1.1倍左右。今年以來,四大行也將北京地區首套房貸款利率上浮至基準利率的1.05倍,部分中小銀行首套房貸款利率上浮比例甚至達到1.2至1.3倍,但仍然「一貸難求」。

這次調漲首套房貸款利率,對新進場的購房者將增加不少成本。以貸款100萬元人民幣計算,中國央行基準利率為4.9%,上調後25年期貸款每月新增房貸近300元,總計增加約8萬元的房貸支出。

 
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