2016年7月20日 星期三

後壁崁頂「射火馬」今年34匹 民眾直呼壯觀!


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2016/07/21 第3402期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
今日爆報 後壁崁頂「射火馬」今年34匹 民眾直呼壯觀!
新聞提要 「天母白屋」開幕 阿嬤憶美軍幫傭往事
積木砌「鳥巢」 台東美術館登場
鋼鐵人應徵議員助理?小朋友好high
攝記現場/老照片敘回憶 淡水線最後列車...
 
後壁崁頂「射火馬」今年34匹 民眾直呼壯觀!
記者邵心杰/後壁報導聯合報
後壁區崁頂里勸善堂射火馬民俗文化昨火熱登場。
後壁區崁頂里勸善堂「射火馬」民俗文化祭典已有百年歷史,是全台唯一特有的民俗文化祭典,信徒昨奉獻火馬34匹,更勝往年。以竹架結構紙糊塑成的馬匹,內部裝置蜂炮及煙火,引燃後煙灰竄起直達雲霄,為祭典掀起高潮。

崁頂里長黃啟明也是勸善堂的主任委員,他說,據勸善堂前廟祝黃神賜於1948年的口述,清末欽差林進押解諸羅縣(今嘉義)的官銀回京時,途中遭盜匪盯上追搶,又遇颱風及八掌溪改道,被圍困在沼澤泥濘之地,造成眾多官兵死傷慘重,冤氣甚重。

經耆老開會協商,祈求池王爺降駕處理,池王爺大展神威,安撫亡靈,諭示「池王有吃,冤魂亦有吃」,此後地方恢復平靜,村民也得以安居樂業。因此,每年池王爺聖誕,舉辦射火馬儀式,感念池王爺恩威,犒賞告慰亡靈。

當一匹匹火馬接繼被抬了出來,信徒點燃引信,煙火接連噴發,民眾直呼 「哇!好壯觀」、「好特別」。地方已向台南市文化資產管理處提出申請,爭取列入文化資產,希望全台唯一特有的民俗文化祭典能夠傳承下去。

「天母白屋」開幕 阿嬤憶美軍幫傭往事
記者徐葳倫/台北報導聯合報
天母白屋昨開幕,並發送100棵桂花樹苗,邀請當地居民一起栽種,希望吸引民眾對白屋的關心。
「天母白屋」位在中山北路七段,是1950年代韓戰期間,為安頓美軍在台生活所建造的木造洋房眷舍,也是許多天母人的集體記憶。74歲郭邱澄枝當年曾幫美軍打掃、煮飯,黑瓦白牆內,有著青春歲月的記憶。

位於天母公園對面的天母白屋,興建於1953年,外有黑瓦白牆、內設壁爐,建築兼具美、日風格,也因外牆有白色淋雨板而得名。文化局2005年公告指定為市定古蹟。

住在當地逾半世紀的郭邱澄枝回憶,18歲時嫁到天母,那時幫美軍掃地、煮飯、顧小孩,一個月可賺超過5千元台幣,在物質條件不豐裕的年代,算是過得很好。

天母白屋產權為台銀所有,委託智邦藝術基金會進駐經營管理,昨天正式開幕,現場發送100棵桂花樹苗,邀當地居民一同栽種,吸引居民時時回流白屋關心。

智邦藝術基金會表示,希望打造出社區空間,也杜絕商業行為。即日起舉辦「今昔時光」老照片募集活動,透過影像與故事蒐集,記錄白屋美好的人事物,並由攝影師李忠勳、插畫家鄧慧雯,從募得的照片、故事中選出佳作拍攝今昔對比,編輯成繪本,8月1日起陸續在線上與實體展出。詳情參閱「天母白屋 Tianmu White House - URS23」FB粉絲頁。

積木砌「鳥巢」 台東美術館登場
記者李蕙君/台東報導聯合報
積木大師特別為台東展覽場次製作台東國際地標「鳥巢」積木作品,全台首次亮相。
台灣積木創作展「想像的堆砌」即日起在台東美術館登場,作品呈現出台灣建築地標、景點勝地、特色交通等,積木大師還為這次展覽設計台東國際地標「鳥巢」積木作品,令人驚豔。

台灣積木創作展這次在台東美術館的展出作品,主要呈現台灣著名景點、地標、特色交通工具等。縣府文化處表示,這是台灣首次完全以積木為創作素材的美術館展覽,其中一件台東國際地標「鳥巢」是台東展覽場特有。

展覽承辦員王顗婷表示,這場展覽由台灣創意積木發展協會3名積木大師製作,約30萬顆各式積木打造琳琅滿目的作品,其中最小積木體積僅3乘3乘6公分。

展廳分為10區,牆面陳列積木發展歷史,傳達積木創作的基本概念,各種擬真動物、交通工具、知名建築、風景勝地等維妙維肖作品,引領觀展者經驗一場積木堆砌創意的奧妙。另展出藝術家蒐集的300隻積木人偶,以及創意積木時尚包款等特殊展品。

台東美術館並闢展廳,供親子動手玩積木、發揮想像力。展期即日起至8月28日,免費入場。

鋼鐵人應徵議員助理?小朋友好high
記者宋柏誼╱即時報導聯合報
彰化縣議員曹嘉豪的服務處來了一名新助理「鋼鐵人」,引起選民騷動紛紛搶著拍照。右二是議員曹嘉豪。記者宋柏誼/攝影

彰化縣議員曹嘉豪酷愛看電影,特別是電影中的復仇者聯盟系列,3個月前他花台幣14萬3千元,向玩具公司Killerbody訂購1:1比例大小的 Iron Man MK7 穿著式鋼鐵人裝,今天在議員服務處替選民奉茶,讓民眾感到好奇、驚訝,紛紛搶著拍照,小朋友們都開心直呼「鋼鐵人來了」。

曹嘉豪說,幾乎每集鋼鐵人的電影都看,跟民眾聊天互動時,連電影情節也都是話題,主要希望能藉此跟選民拉近距離,還有另外一組人偶到貨後也會放在服務處,供民眾合影。

攝記現場/老照片敘回憶 淡水線最後列車...
記者陳柏亨╱即時報導聯合報系攝影中心
記者邱勝旺/攝影

今年正逢台北捷運通車二十年,北捷盛大舉辦慶祝活動,不過,現在很多人大概不記得台鐵淡水線當年的模樣了吧。

1988年7月15日,「再會吧!」台鐵淡水往台北最後一班列車,深夜11時15分駛離淡水站月台,在鞭炮聲、掌聲與道別聲中,淡水線也走入歷史。

日本據台後修建淡水線鐵路,長21.2公里;行駛87年後,為配合捷運施工功成身退,令不少旅客懷念。捷運淡水線於1997年通車,除部分路段轉入地下或高架,沿途不少景觀依舊,但速度變快,也更舒適了,讓我們來回味一下唄。

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