2022年3月23日 星期三

氫能戰略產業 頒布中長期規劃


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>2022/03/24 第5327期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 氫能戰略產業 頒布中長期規劃
復星旗下 復朗赴美借殼上市
台師赴陸 盼成兩岸橋梁
演出行業艱難度日 籲伸援手
寧夏葡萄酒產量1.3億瓶 銷售額大增
能源局:提升氫能安全與經濟
一帶一路帶動 湖南出口增長
騰訊揮別淨利高成長時代

兩岸新聞
氫能戰略產業 頒布中長期規劃
記者林汪靜/綜合報導/聯合報
大陸國家發展改革委頒布氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年),目標到2025年,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站,可再生能源製氫量達到每年10到20萬噸,實現二氧化碳減排每年100到200萬噸,重點發展可再生能源製氫;到2035年,可再生能源製氫在終端能源消費中的比例明顯提升。

大陸國家發改委、國家能源局近日聯合印發「氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)」,明確氫能是戰略性新興產業的重點方向,是構建綠色低碳產業體系、打造產業轉型升級的新增長點。

「規劃」提出,第一,要創新引領,自立自強。積極推動技術、產品、應用和商業模式創新,集中突破氫能產業技術瓶頸,增強產業鏈、供應鏈穩定性和競爭力。

第二,強化氫能全產業鏈重大風險的預防和管控;構建清潔化、低碳化、低成本的多元製氫體系,重點發展可再生能源製氫,嚴格控制化石能源製氫。

第三,市場主導,政府引導。發揮市場在資源配置中的決定性作用,探索氫能利用的商業化路徑;引導產業規範發展。

第四,統籌考慮氫能供應能力、產業基礎、市場空間和技術創新水準,積極有序開展氫能技術創新與產業應用示範,避免一些地方盲目布局、一哄而上。

「規劃」要求,到2025年,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站,可再生能源製氫量達到每年10到20萬噸,實現二氧化碳減排每年100到200萬噸;到2030年,形成較完備的氫能產業技術創新體系、清潔能源製氫及供應體系,有力支撐碳達峰目標實現;到2035年,形成氫能多元應用生態,可再生能源製氫在終端能源消費中的比例明顯提升。

「規劃」還要求,有序推進氫能多元化應用,包括交通、工業等領域,探索形成商業化發展路徑。

「規劃」也提到,中國大陸是世界上最大的製氫國,但相較於國際先進水準,仍存在產業創新能力不強、技術裝備水準不高,產業發展形態和發展路徑尚需進一步探索等問題與挑戰。「同時,一些地方盲目跟風、同質化競爭、低水平建設的苗頭有所顯現。」

   
復星旗下 復朗赴美借殼上市
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
復星國際旗下復朗集團(Lanvin Group),昨(23)日宣布與春華資本旗下、已在紐交所上市的PCAC達成合併協議,將透過SPAC在美上市,預計集資5.44億美元(新台幣156.7億港元),由於不是中概股,並不用擔心在美國退市風險。

復朗集團選擇的上市之路,並非常規IPO,而是近年來開始引起廣泛關注的SPAC(Special Purpose Acquisition Company;特殊目的收購公司)模式,也就是借助特殊目的收購公司的「殼」資源完成上市目標。

21世紀經濟報導,PCAC和復朗集團的董事會已批准此項交易,在滿足並獲得PCAC股東投票同意後,此項交易預計於今年內完成。交易完成後,集團的業務將以復朗集團的名義營運,並計劃在紐約證券交易所申請上市,股票代碼為「LANV」。復朗集團董事長程雲表示,交易募集金額將用於提升營運和支持未來增長計畫,包括品牌發展及行銷、產品品類和零售門店擴張、一般運營資金及未來的投資收購。

春華將為復朗未來的進一步收購擴張提供更專業的建議和更有力的保障,幫助旗下品牌實現更長足的發展。

36氪報導,春華資本合伙人,PCAC董事長陳桐指出,復朗與春華有著培育和重振世界級奢侈品牌的共同願景和相似理念,期待雙方共同發展復朗的全球化平台,推動旗下品牌可持續增長。

復朗集團是一家全球時尚奢侈品集團,由復星國際於2017年創立。旗下品牌包括法國歷史最悠久的高級時裝屋Lanvin、義大利奢侈鞋履品牌Sergio Rossi、奧地利奢侈親膚衣物品牌Wolford、美國經典針織女裝品牌St. John Knits以及義大利高端男裝製造商Caruso。

   
台師赴陸 盼成兩岸橋梁
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
今年59歲的牛詩淵來自台灣新北,目前是安陽工學院飛行學院副教授。大學畢業後,牛詩淵在台從業30年,其間取得碩士、博士學位並兼職在大專院校任教。2018年至今,他先後受聘於溫州大學和河南安陽工學院。

中新社報導,牛詩淵祖籍陝西咸陽,幼承庭訓即懂得自己是炎黃子孫,要為中華民族復興而努力。他說,「我希望將自己前半生積累的民航知識和工作經驗傳授給大陸的年輕人,為大陸民航事業的發展貢獻一點自己力量。」

河南安陽是中國大陸通用航空產業園試點市,也是大陸首批通用航空產業綜合示範區。牛詩淵認為,安陽有通用航空的產業基礎,民航人才的培養關乎行業的健康可持續發展,在這裡從事民航教育深感責任重大。

在安陽工學院,牛詩淵頗受學生歡迎,得益於30年的民航工作經驗,「實踐+理論」是他的教學特色,繁雜的理論總能被他以深入淺出的方式講解出來。

牛詩淵舉例,飛機上乘客可能喝醉,空乘人員要如何靈活應對?只剩下一種餐食,機長與副駕駛員如何用餐?旅客因航空公司「超賣」機票而無法搭乘航班,如何安撫賠償?

「從事民航工作除了需要過硬的專業技術保障飛行安全外,還要善於察言觀色為旅客提供周到服務,而很多經驗是課本上沒有寫的。」牛詩淵說,他喜歡用生活化的方式解釋理論條例,讓學生更好地理解記憶,「這樣走上工作崗位才能靈活運用」。

教學外,牛詩淵也很貼心。2020年6月,因牽掛校園防疫,當時身在台灣的牛詩淵自費為學生們購買了一批防疫物資。每到假期,他和妻子總會邀請一些留校的學生到家中聚餐,這是兩人在台灣就養成的習慣。

到大陸任教四年,牛詩淵已愛上這裡的生活和工作。他希望自己是一座橋,能幫助兩岸年輕民航人交往互信。

   
演出行業艱難度日 籲伸援手
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國演出行業協會22日晚間在其微信公號發布最新推文稱,至3月底中國大陸取消或延期演出約9000場,顯示演出行業第一季艱難度日,業者呼籲大陸有關部門伸援手。

中新社報導,據指出,從2月中旬至3月中旬期間演出取消或延期的場次超過4000場,3月下旬還將有約80%的項目停演或延期。預計至3月底中國大陸取消或延期的場次約9000場,占一季度專業劇場、新空間演出總場次的30%。

協會統計顯示,截至3月18日,2022年大陸專業劇場、新空間演出場次2.47萬場,票房收入13.16億元人民幣。預計一季度演出場次較2021年同期降低25%以上,票房收入降低35%以上。

大麥演出票務平台顯示,北京、上海、廣州等地三月內的大型演出幾乎全部暫停。有業內人士直言,「好不容易熬過了2021年,沒想到今年比去年還難。」

2020年疫情期間,大陸文化和旅遊部及各地文旅局聯合相關部門從財稅、社保、金融、成本等各個方面推出相關紓困政策;但這些政策至今已經過期,無論是巡演途中的項目,在行程中面對「開盲盒」一般的疫情臨時喊停,由此涉及的人員、運輸以及隔離等等產生的費用和損失只能業者自行承擔;抑或正在創排即將上演的新劇目,由此面臨的是前期資金投入幾乎清零,如何回本尚未可知。

青島市演出行業協會日前在其官方平台發布「青島市演出行業協會社會請援呼籲書」,稱會員單位表示經營成本壓力巨大,演藝市場整體萎縮,企業零收入情況普遍。該協會呼籲場地所有方適當減免租金免息分期、緩交租金、管理費;呼籲各金融機構為演藝企業降低貸款利息;呼籲政府部門及時推出行業扶持政策。

中國演出行業協會用「左手退票&右手開票」描述演出行業須適應的新日常,面對疫情防控帶來的演出變動高效反應,一邊妥善退票一邊有序開票,已是演出行業的日常。

   
寧夏葡萄酒產量1.3億瓶 銷售額大增
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
寧夏葡萄酒產業工作會議22日披露,截至2021年年底,寧夏賀蘭山東麓葡萄酒產區葡萄酒產量超過1.3億瓶,全年銷售額同比增長15%,出口額同比增長256%,綜合產值突破300億元(人民幣)。

中新社報導,2021年,「賀蘭山東麓葡萄酒」被列入中歐地理標誌協定,位列大陸全國地理標誌產品區域品牌榜第9位。同時,中國大陸首個葡萄及葡萄酒產業開放發展綜合試驗區2021年在寧夏建成,寧夏舉辦首屆中國(寧夏)國際葡萄酒文化旅遊博覽會。

隨著賀蘭山東麓葡萄酒品牌影響力的提升,元氣森林、中糧集團、復星國際、上海植城等一批知名企業紛紛對接合作,葡萄酒產業成為寧夏擴大開放、調整結構、轉型發展、促農增收的重要產業。

寧夏將在2022年啟動建設綜試區總部經濟中心、葡萄及葡萄酒研發中心與釀造技術研究中心,籌建大陸國家葡萄酒產品質量檢驗檢測中心、國際葡萄酒品牌集群中心、智慧園區運營中心等綜試區五個中心,加快葡萄酒產業發展。

目前,寧夏賀蘭山東麓葡萄酒產區釀酒葡萄種植面積達到55萬畝,占中國大陸總種植面積的三分之一。2022年,寧夏將加強品種引選育,研發擁有自主知識產權的新品種,持續培優1到2家葡萄苗木繁育企業,探索建立中國大陸最大最全的葡萄種苗交易平台。

※ 提醒您:禁止酒駕,飲酒過量,有害健康

   
能源局:提升氫能安全與經濟
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸國家能源局科技司副司長劉亞芳23日表示,大陸有關部門將共同提升氫能全過程安全和經濟性,逐步降低氫能使用成本。

中新社報導,氫能安全性和經濟性問題一直備受關注。劉亞芳表示,安全性是氫能產業化發展的基礎和內在要求,經濟性是氫能產業可持續發展的前提,「規劃」中對二者都有充分體現。

關於氫能安全,「規劃」從基本原則、技術創新,到安全監管、宣傳引導,部署系列措施。例如,建立健全氫能安全監管制度和標準規範,針對氫能製取、儲存、運輸、加注和應用全產業鏈,強化重大安全風險的預防和管控。

與此同時,將開發臨氫設備關鍵影響因素監測與檢測先進技術,加大氫能全產業鏈安全技術研發應用。提升全過程安全管理水平,確保氫能利用安全可控。落實企業安全生產主體和部門安全監管責任,落實地方政府氫能產業發展屬地管理責任,提高安全管理能力水平。

在經濟性方面,「規劃」提出氫能製取、存儲環節經濟性要求和支持政策。一是合理布局製氫設施,構建清潔化、低碳化、低成本的多元製氫體系。如在風光水電資源豐富地區,開展可再生能源製氫示範,逐步擴大示範規模,降低成本。二是開展氣態、液態、固態等儲氫方式應用,降低儲運成本。三是研究探索可再生能源發電製氫支持性電價政策。健全覆蓋氫儲能的儲能價格機制,完善市場化機制,探索氫儲能直接參與電力市場交易。

   
一帶一路帶動 湖南出口增長
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
長沙海關最新公布數據顯示,今年前兩個月,湖南對「一帶一路」沿線國家出口裝備製造業產品37.7億元人民幣,同比增長29.8%;出口軌道交通裝備1.3億元人民幣,同比增長435.4%;出口航空航天技術類產品同比增長33.4%。

中新社報導,長沙海關分析,湖南工程機械、軌道交通裝備、中小航空發動機等優勢產業集群的蓬勃發展,帶動了湖南對「一帶一路」沿線國家貿易增長。

產業集群優勢和海外市場需求也加速湖南工程機械企業走出去步伐。數據顯示,2021年,僅三一重工對海外的銷售同比就增長了近70%。

與三一重工同為全球工程機械製造商50強的中聯重科,在「一帶一路」沿線打造了多個研發製造基地和貿易平台。中聯重科董事長詹純新表示,「一帶一路」倡議給中國大陸裝備製造業帶來新的發展機遇,公司產品已覆蓋「一帶一路」沿線87個國家和地區,為當地基礎設施建設和標誌性建築工程提供服務。

「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)正式生效後,中聯重科成為長沙企業中首位RCEP紅利嚐鮮者。星沙海關為中聯重科出口泰國貨值54.26萬美元的挖掘機,簽發了長沙首張RCEP原產地證書。

湖南省政府口岸辦公室主任郭寧表示,布局「一帶一路」物流通道時,重點考慮了鐵海聯運的方式。五大國際物流通道中,分別以株洲、懷化為中心打造的湘粵非鐵海聯運、懷化西部陸海新通道,都是鐵海聯運通道。

   
騰訊揮別淨利高成長時代
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
騰訊控股昨(23)日公布2021年第4季及全年財報,受到消費疲軟和長達一年的監管整頓的衝擊,以非國際財務報告準則計,全年淨利潤人民幣1,237.9億元(約新台幣5,323億元),年增1%,是近十年來公司淨利增幅最低的一年。雪上加霜的是,在監管合規一系列互聯網大環境下,騰訊基本告別了高成長時代。

香港信報報導,大陸監管整頓持續一年多,騰訊總裁劉熾平在昨天財報發布會表示,去年對互聯網行業來說是充滿挑戰的一年。他表示,去年出台多項新法規糾正多個行業的行業參與者的不當行為,促進公平競爭、用戶保護和數據安全。劉熾平強調,網路行業面對根本性、結構性的挑戰和改變,騰訊作為參與者,也需要作出巨大改變。

市場盛傳,微信支付將步上支付寶後塵,被要求分拆另外納入金融控股公司,劉熾平未回應是否屬實,只表示公司一向重視合規、風險控制,並與金融機構積極合作,各種監管動作對行業也屬必要,會積極配合。

騰訊董事會主席馬化騰表示,面對行業挑戰,公司積極擁抱變化,降本增效,聚焦重點戰略領域,加強長期可持續發展舉措。

騰訊昨天在發布財報前,上午股價曾升4%,重上港幣400元水準,但尾盤一度倒跌,收盤價為港幣389元,升0.3%。騰訊2021年全年營收為人民幣5601.2億元,年增16%。第4季騰訊的營收為人民幣1,442億元,年增8%再次放緩;淨利人民幣249億,下滑25%。Q3、Q4淨利連續季減,拖累騰訊2021年全年獲利表現。

此外,據年報統計,騰訊活躍用戶方面,截至去年年底,QQ移動端月活躍帳戶數5.52億,年減7.2%。微信及WeChat的月活躍帳戶12.7億,年增3.5%。

分業務來看,去年增值服務業務收入人民幣2,915.7億元,年增52%。網路廣告收入人民幣886.7億元,年增16%。金融科技及企業服務收入人民幣1,721.9億元,年增31%。

劉熾平指出,騰訊將更好適應新規範,正在逐步實施控制營銷和員工成本等舉措,並調整非核心業務趨合理化,預計這些舉措的結果將在下半年開始顯現。

   
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隱形矯正有戴才有效,牙齒才會照著計畫走,仰賴患者高度的自律,否則會影響成效。一天至少配戴20到22個小時,戴的時間越短,矯正效果越小。按照醫囑根據矯正器的序號配戴及更換,切記不能無順序地混亂配戴矯正器。

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