中國可望開放台商以過半持股登陸經營網站,讓《兩岸服務貿易協議》被視為電子商務業西進的「通行證」。不過,尚有諸多環節需要打通的《服貿協議》並不完美,面對高達38兆元產值的中國電子商務市場,台灣業者想一圓網購中國夢,端看你是否了解這個全然不同的巨獸市場……。 賣座電影《愛情限時簽》中,珊卓布拉克飾演的加拿大籍魔鬼女主管,為了留在美國大企業工作,不惜脅迫男助理假結婚以取得綠卡;這部好萊塢喜劇最後歡喜收場,卻也凸顯了「綠卡」這迷人的詞彙,背後代表了對美國淘金夢的種種綺麗想像。 中國網購年商機38兆元 難怪人人搶著拿「綠卡」 燒燙燙甫於6月21日簽訂的《兩岸服務貿易協議》,就被稱作台灣業者前進中國網購市場的「綠卡」。這張綠卡有多迷人?總是重炮批評政府的網路家庭(PChome online)董事長詹宏志一聽《服貿協議》相關內容,一度轉變姿態:「感謝政府!這是台灣電子商務的一大進步!」 難怪詹宏志如此興奮,因為他最在意的「台灣網購平台被中國屏蔽」不公平競爭態勢,可望因為這張通行證而解除警報。在中國,網路購物是高度管制行業,外資想踏入這行,必須向中國工信部申請ICP執照(網際網路內容供應商經營許可證),但外資持股比率不得超過五成。不過,如果順利取得執照,中國目前允諾台商在福建設點,持股比率可提高至55%,優惠甚至超越WTO(世界貿易組織)。 以網路家庭為例,15年來僅在中國設一物流倉儲與辦事處,詹宏志也不止一次對外表示:「我們想去,是中國不讓我們去。」現在網家若能以過半股權取得ICP執照,並申請.cn的網路域名,就能減少網站被對岸封鎖的困擾。 「淘寶賺了我們這麼多錢,我們也要把台灣的東西賣到大陸去!」在一場兩岸電子商務研討會中,台灣農特產品整合行銷推廣協會理事長吳天城喊出台灣賣家的心聲。他們口耳相傳:成衣賣家在台灣一個月的庫存,拿到中國賣,不消幾日就被中國網友一掃而空。 根據中國商務部統計,去年中國電子商務交易總額為38兆元新台幣,年成長率超過三成。巨大商機撐起台灣業者的淘金夢。11月11日是中國最大網購促銷節日「光棍節」,去年這一天,光是阿里巴巴集團的淘寶網和天貓商城,就創下單日898億元新台幣的超強業績,比台灣前五大網購平台全年營業額加總,硬是高出將近一倍!也難怪台灣電子商務界人士無不對那塊市場怦然心動。 但是,就算《服貿協議》順利簽訂,台灣網購業者取得ICP執照,也只是正式進軍中國市場的起點。這場「網購淘金夢」有這麼容易實現嗎?很早就進軍中國網購市場的中國團購網龍頭「拉手網」創辦人之一的連崑崙(現轉任裕鴻盛總經理),一語道破台灣網路賣家攻陸的最大難題:「要在中國開網店不難,難的是如何生存下去!」 開網店不難 如何生存才難 中國買家很理性、愛殺價 一位網購平台高層直言,只憑台灣經驗就想去中國發展,半年內必死無疑。開店123總經理安晨妤就說,台灣賣家開網店的失敗率達七成五。如果想要把商品賣到中國去「反攻淘寶」,得先問自己:「你了解這個比台灣大57倍、和台灣生態截然不同的市場嗎?」 知名女裝品牌「東京著衣」2007年就進軍中國,並成為淘寶網史上最快累積萬分評價的商家,其創辦人兼品牌總監周品均說,進軍中國的前提,就是要理解兩岸網購文化不盡相同。她以客服系統為例,分析兩岸的不同:「台灣賣家個性含蓄,習慣使用電子郵件發問;但中國賣家一刻都等不得,要備妥即時通訊和網路電話直接溝通。」所以,東京著衣決定在淘寶展店時,就在廣東設立在地客服團隊。 一位在兩岸都開過網路店家的業者解釋得更仔細。他說,中國人消費相當理性,不厭其煩到處比價、甚至殺價。線上客服因此應運而生,有的大賣家甚至提供24小時不打烊的客服諮詢。而台灣人的網購則多靠感覺,賣家習慣聘請模特兒把商品拍攝得美輪美奐,與中國賣家只提供實品照或目錄的作法相比,雖然較為吸睛,但如果台灣賣家無法提供即時客服,商品拍得再美,中國消費者也不會埋單。 再從消費者的角度來看,中國消費者感興趣的台灣商品是美妝、伴手禮和設計品等,但台灣網購平台上有約七成商品都是中國製造,較難產生產品差異。台灣網路平台高層更提出嚴重警告說,許多台灣賣家用預購方式向淘寶大盤商訂貨,再轉賣給台灣消費者;這類賣家沒有自己的貨源,一旦《服貿協議》簽訂雙邊開放,競爭優勢全無。此外,台灣製造的酒、醫療器材、遊戲及影音產品,也受中國政府管制,無法在對岸網站銷售,形成障礙。 物流運送是一個大黑洞 稅制不同 報關環節卡卡的 除此之外,台灣商品直送中國,還有諸多環節尚未打通。資策會MIC產業分析師陳映竹表示,物流運送就是一個大黑洞。她舉例說,雖然台灣特色食品很受陸客歡迎,但跨境檢驗流程耗時、損壞率很高;又或者是面膜等化妝品,還要送到實驗室去檢驗,「需要送檢驗領字號的,常常是有去無回!」前述網路平台業者高層帶著無奈打趣地說,中國商品送台灣總是特別快,但台灣商品送中國就得看運氣,有時候報關輕鬆通過,有時則被刁難,甚至有時一經查扣就回不來了。 「中國政府還有很多方法,只要他存心想卡你,簽幾張協議都沒用。」這一位不願具名的高層還透露,《服貿協議》雖然開放台灣公司過半持股設點福建,但尚未清楚說明開放程度,大家寄望的「設點福建、運送全國」亦未證實,萬一只開放福建或沿海地區,離中央心臟地區太遠,台灣業者等於領到一張殘廢的通行證。不過,他也坦言,「若開放運送全中國,大約需要一百億美元才能達到京東商城的水準,在一、二級城市設立物流倉庫。」他說,到時台灣業者就要忙著到處找錢了。(本文節錄自427期財訊雙週刊) 【更多精采內容詳見《財訊雙週刊》427期;訂閱財訊雙週刊電子版】 財訊雙週刊427期 其他專欄目錄: 台灣網拍業西征》東京著衣3絕招 吃定中國網購族 反擊三星大作戰》宏達電有感復甦 日本、美國勝三星 華爾街日報精選》 一家平價成衣店牽動日經 優衣庫母公司威力直追IBM 雙週話題》股市跌深就是利多 債轉股趨勢不變 |