2018年1月4日 星期四

四川天府新區 紫光投資人民幣2千億


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2018/01/05 第4103期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 四川天府新區 紫光投資人民幣2千億
陸企直追 江蘇台商拚轉型升級
台灣、廣西 農漁業深化交流
數字看兩岸/大陸高鐵長2.5萬公里 占全球66%
商情資訊 茅台股價飆高 市值逼近4.6兆
滴滴砸180億 併巴西叫車一哥
台商麵包店 上海一周開2家
油價漲推升能源股 港股連8紅收10年新高
萬達集團分拆體育資產 考慮在香港上巿
海航跨界 設旅遊產業基金
電子標籤掃一下 零售業變「智慧」了

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
四川天府新區 紫光投資人民幣2千億
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
四川天府新區重點項目集中開工暨紫光IC國際城項目啟動儀式,昨天在成都舉行。這次開工啟動項目共31個,總投資3084.07億元(人民幣,下同),包括總投資約2000億元的紫光IC國際城項目。

中新社報導,四川天府新區於2014年被確立為中國西部第五個國家級新區。

這次集中開工的31個項目中涉及總部經濟類七個,包括熊貓大廈、溫州商廈等項目,總投資約454億元;會展經濟類項目兩個,總投資約317億元;科技創新類項目兩個,包括海天集團研發總部、天齊鋰業全球研發中心暨新能源產業投資總部,總投資約10億元;先進製造業類項目兩個,包括紫光IC國際城、沃爾沃polestar新能源汽車等,總投資約2076億元;配套項目10個,總投資約219.25億元;基礎設施類項目八個,總投資共有約7.82億元。

這次啟動的天府新區紫光IC國際城項目,是近年來在成都市投資最大的先進製造業項目,包括12吋晶圓晶片製造工廠和積體電路研發設計中心。該項目完工後將縮短中國積體電路製造水準與國際一流廠商的技術差距。

目前中國是全球最大的積體電路市場,晶片年進口額超過2000億美元,但晶片國產化率不到10%。

紫光集團董事長趙偉國指出,紫光集團在2013年通過收購展訊通信切入積體電路行業。2016年,紫光面向全球提供的晶片超過15億顆,全球有近7億部手機使用紫光晶片。

「晶片產業關係到經濟安全、產業安全、國防安全。我們希望通過紫光IC國際城項目,打破國際巨頭在晶片產業上的壟斷,提昇中國晶片產業的整體水平,進而改變全球晶片的產業格局。」趙偉國說。

 
陸企直追 江蘇台商拚轉型升級
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
以前是「領頭羊」,如今與陸企站在「同一起跑線」。新年伊始,十餘位在江蘇打拚的台商發出了類似感慨。

新華社報導,2001年28歲的台北青年陳毅龍剛到江蘇常州信心滿滿,當時台商在技術、管理乃至享有政策等方面有「優越感」。「十幾年過去,各種優勢逐漸淡化甚至一去不返。」陳毅龍2016年創辦了一家機械加工企業,在激烈市場競爭中,愈發感受到大陸企業的進步給其帶來的壓力。

昆山漢升達傳動科技有限公司總經理葉駿紳2009年來到大陸,自稱就是被很多老一輩台商的「優越感」吸引,現在卻發現已經處於同一起跑線,甚至某些方面還要向陸企學習。

蘇州永浩廣智企業諮詢公司董事長張騏峰也提到,台灣的管理模式如今已經不適合大陸的一些企業。相反地,為了學習大陸的管理知識,他決定到蘇州大學攻讀管理學博士。

不過,台商均強調,面對競爭優勢的「此消彼長」,他們能夠調整心態、坦然面對,並將其看作一種機遇,倒逼自己在2018年加快轉型升級。

陳毅龍感覺到近年來大陸對實體經濟越來越重視,江蘇又是製造業大省,機械行業作為工業基礎定有光明前景。所以,他的公司一開始就使用最先進的設備和生產技術,定位在高端加工。

蘇州華斯雷奇機器人科技有限公司董事長黃坤榮2000年到大陸後一直從事自動化元器件生產,當初還屬於技術含量較高行業,這幾年感受到經營壓力,及時轉向研發機器人核心零部件。

「越接近核心技術越難,非常辛苦,但對於眾多台商來說,現在必須重新出發,搶占先機。」黃坤榮說。

觀察人士認為,隨勞動力和土地成本上升,尤其各領域創新力度不斷加強,傳統低端製造業的生存空間越來越窄,台企正面臨著新一輪「洗牌」。

蘇州一家機電公司負責人說,受環保政策影響,給公司做配套的多家工廠全部關閉,現在要把產品送到五小時車程外的地方再加工,成本大增。

談到企業未來發展方向時,這位負責人搖搖頭,說現在處於觀望狀態,加強環保是大勢所趨,只能適應新形勢,實在不行就外遷轉移。

余國屏已在大陸發展20幾年。在他看來,不論台資還是陸資企業,現在面臨相同的市場環境和經營壓力,當務之急是尋找最適合自身的發展模式。

陳毅龍也表達了相同看法。前段時間有幾個台灣青年問,來大陸創業到底好不好,他說當然好,前提是做好充足準備,尤其做實體行業,必須專注堅持,不能半途而廢。

「新的一年,無論老台商還是新台商,都會轉變心態、轉換跑道,重新出發!」他說。

 
台灣、廣西 農漁業深化交流
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
剛過去的2017年,廣西與台灣兩地經貿文化交流不斷深化,在合作論壇常態化舉辦的同時,新增交流項目不斷出現。

新華社報導,去年12月,海峽兩岸科技文化交流峰會聚焦兩岸產業轉型升級,業界實地參觀企業,考察南寧創新創業孵化基地,深入探討「大數據」「人工智能」「精緻農業」等議題。

去年8月,桂台(北海)農漁業合作雙創園在廣西北海市開工,園區總投資8.5億元(人民幣,下同 ),包括台灣漁業風情小鎮、月餅小鎮產業等12個項目。其中,台灣漁業風情小鎮項目引進了台商投資4.5億元,將建集漁業養殖、休閒觀光旅遊於一體的示範項目,帶動廣西傳統漁業轉型升級。

廣西壯族自治區台辦主任李東興指出,雙創園動工代表桂台農漁業產業合作邁出更堅實步伐,對廣西農漁業產業的發展發揮推動作用。

當地不少養殖業主表示,期待未來進入園區學習,開展先進的水產良種標準化養殖,延長漁業的產業鏈,促進本地水產養殖的產業化、現代化發展。

李東興表示,接下來,桂台兩地將繼續緊密合作,共同在農漁業、電子、汽配、醫藥等領域持續發力,伴隨著良好的交流熱度,桂台經貿合作會「多開花」,深入合作。

統計顯示,過去五年,桂台貿易年均增長32.4%。截至目前,廣西累計台商投資1700多項,實際到位台資約53億美元,建立22個涉台經濟園區。

農業是桂台兩地合作的傳統重點領域。去年12月在廣西賀州舉行的第三屆兩岸青年農業論壇上,現場簽約項目投資總額7.53億元。論壇還建構加強與台灣農業產業園區的合作機制,助推兩岸農業健康發展。

 
數字看兩岸/大陸高鐵長2.5萬公里 占全球66%
記者 林則宏/經濟日報

高鐵與掃碼支付、共享單車、網購並列為中國「新四大發明」,雖然大陸高鐵技術主要倚靠自主研發,但世界上第一條高速鐵路並不在中國,而是1964年10月通車東京至大阪的新幹線。

大陸首條高鐵是2009年底通車的武廣高鐵(武漢至廣州,或稱京廣高鐵武廣段)。但此後,大陸高鐵建設就以高鐵般的速度飛快增長。

到2017年底,大陸高鐵營運里程已經達到2.5萬公里,占全球高鐵總量的66.3%。

2.5萬公里相當於台北到紐約地表直線距離來回一趟,是日本高鐵營運里程近九倍長,台灣高鐵全長則為349.5公里。至於美國,迄今還沒有高速鐵路。

中國鐵路總公司總經理陸東福表示,2013年至2017年,大陸全國鐵路建設累計投資了人民幣3.9兆元(約新台幣18兆元),新增鐵路營運里程2.94萬公里,其中高鐵1.57萬公里,是史上鐵路投資最集中、強度最大的時期。

根據規畫,2018年,大陸將再興建約4,000公里鐵路,其中高鐵3,500公里。預計到2020年,大陸高鐵營運里程將達3萬公里左右,覆蓋全中國80%以上的大城市,並於2025年進一步達到3.8萬公里。

根據「鐵路『十三五』發展規劃」,三年後將基本實現北京至大部分省會城市之間二至八小時通達,相鄰大中城市一至四小時快速聯接,主要城市群內0.5至二小時便捷通勤。綿密的高鐵網不僅改變中國大陸的城市格局與國土空間概念,也正成為大陸一項重要出口產品。

儘管因面臨來自日本的強烈競爭等因素而屢遭波折,但大陸高鐵目前仍已輸出土耳其、印尼、泰國等地,未來更可望搭上「一帶一路」戰略進軍沿線國家,成為大陸國家主席習近平口中,中國裝備製造「走出去」的一張「亮麗名片」。

 
商情資訊
茅台股價飆高 市值逼近4.6兆
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報

2兩(75公克)茅台價值1公克黃金,不只賣價高貴,茅台股價昨(4)日盤中最高飆上人民幣743.5元,總市值逼近人民幣兆元大關(約新台幣4.6兆元),股價和市值同步再創歷史新高。

上周五貴州茅台才改寫最高股價人民幣726.50元,昨日開盤不到十分鐘,又刷新紀錄,茅台股價連破人民幣730、740元,最高飆上人民幣743.5元,漲幅超過3.72%;收盤股價人民幣737.07元(約新台幣3,400元),上漲2.96%。

茅台股價再寫歷史新高,股票總市值增至人民幣9,259.06億元,向兆元大關挺進;僅次於國有四大銀行、中國平安、中國石油,位居滬深兩市市值榜第七位;甚至超越中國石化、中國中車等巨無霸企業。

茅台領軍白馬股(指長期績優、回報率高的一類股),拉動上證綜指衝3,400點大關。市場熱議,茅台根本是一本萬利的「印鈔機」,也是大盤的「發動機」。

茅台股價穩坐A股股王,市場分析,由於臨近春節銷售旺季,短期來看,茅台將迎來放量穩價走勢。

開源證券指出,茅台在2017年底宣佈提高出廠價和終端價,引發市場關注,再次點燃白酒行情,疊加春節傳統假期白酒銷售旺季即將到來,茅台加速催化帶動白酒股強勢上漲。

A股最貴的茅台在2016年初股價才民幣200元出頭,到2017年初站上人民幣300元關卡,一路漲到年底逾人民幣700元大關,全年漲幅高達105.93%。

茅台賣價更水漲船高,2018年茅台睽違五年上調出廠價和終端零售價,市面上的「飛天茅台」終端零售已經叫價人民幣1,499元,以此換算2兩(75公克)茅台就價值1公克黃金。

為什麼只有人民幣50塊成本的茅台,可以賣到上千元?基金經理董寶珍分析,就像「生日蛋糕不是蛋糕;婚紗照不是照片,道理一樣。」在價格上漲的同時,茅台更一物難求。

中經網報導,永輝、京客隆、家樂福等多家超市高檔白酒專櫃部分品牌還在促銷,但已難覓茅台的身影。店家表示「沒有貨,就連總部都好些日子沒貨了,不知什麼時候能上。」

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

 
滴滴砸180億 併巴西叫車一哥
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報

滴滴出行昨(4)日宣布收購巴西當地最大網路叫車企業99公司。外界估計收購金額約6億美元(約新台幣180億元),這也是滴滴出行日前拿到新一輪40億美元(約新台幣1,200億元)的股權融資後,首次的大手筆併購案。

巴西經濟日報報導,滴滴出行以金額6億美元,收購99公司的大部分股權,此外還將追加投資3億美元,用來進行在當地業務擴張。

滴滴方面並未確認這項收購金額,只表示未來雙方團隊將繼續透過智慧交通技術服務本地市場,向使用者提供更便利的移動出行服務,為司機提供更多收入機會,為當地城市提供以大數據驅動的智慧交通技術。

澎湃新聞報導,這次收購也是滴滴國際化戰略升級的關鍵一步。滴滴出行執行長程維表示,國際化是滴滴的核心發展戰略,滴滴將持續投資於AI能力建設和智慧交通方案的創新,透過多元化的海外營運與合作,積極推動全球交通與汽車行業的變革。

99首席執行官彼得·費爾南德斯(Peter Fernandez)表示,成為滴滴出行旗下一員,將大幅提高99在巴西拓展服務的能力,為使用者、司機和城市帶來核心價值。

99成立於2012年,是一家專注於巴西城市出行的公司,該公司已進入巴西400多個城市,擁有30多萬名司機,以及1,400萬註冊用戶。

作為巴西最大網路叫車業者,99公司提供三大類行動出行服務:99Pop提供私家車出行服務;99Taxi提供覆蓋巴西大部分市場的計程車服務; 99Top在聖保羅提供豪華計程車服務。

早在2017年1月,滴滴就以領投方身分,投資1億美元參與99融資,並進入99董事會,這樣算下來,99估值實際上達到10億美元。

滴滴當時表示,除了資金支持,滴滴還將為99提供技術、產品、運營經驗、業務規劃等戰略支援。程維曾表示,中國和巴西是世界上最重要的兩個新興市場,對於網路叫車服務行業而言商機無限。

 
台商麵包店 上海一周開2家
特派記者杜宗熹/上海報導/聯合報

主打由世界麵包大賽雙料冠軍陳永信主持的台商烘焙店「原麵包」,昨在上海開幕;台商「Fascino頂級烘焙坊」隨後六日開張。短短一周,就有兩家台商麵包店登陸上海,預料今年上海將再掀新一輪「麵包大戰」。

今年一月上海的烘焙市場相當熱鬧,除了以還原「麵包原來的味道」,使用全球七種不同麵粉、加上世界冠軍主持的「原麵包」開業,也有標榜自家培養酵母、手工研製麵粉、嚴選頂級食材的台商「Fascino頂級烘焙坊」六日開幕,讓原本已經競爭激烈的上海麵包市場,再掀戰火。

廿二歲退伍後才開始學做麵包的陳永信,二○一五年代表台灣前往法國參加世界麵包大賽奪冠。陳永信指出,上海有三千萬人口,麵包產品必須多元化。

不過,近幾年來,上海烘焙業不但曾多次「洗牌」,許多一度紅極一時的業者,甚至還因衛生和資金等問題,被迫走上關門命運。

曾被上海人譽為「全程最好吃的法式麵包」、「排隊三小時也要等的法式麵包」、由法國人Franck在上海開設的名店Farine,去年就因被網友舉報使用過期麵粉、衛生條件差等問題,去年因此停業。

一九九二年就進軍大陸、已擁有近一百五十家「宜芝多」麵包店上海八融食品總經理蔡秉融指出,台灣能做成功的麵包店,想在大陸立足不難。如果未來要發展成連鎖店面,首先就須建立起符合官方衛生、環保和各項標準的中央廚房,但這不容易做到。

蔡秉融建議,興建烘焙業所需的中央廚房,需要投資相當大一筆資金,這對一般中小型台商來說並非易事。另外,現在要在上海開店,資金門檻也很高,新進的台灣業者應先設法做好單一一家店面、並提高售價,提高品質,才是正確作法。

負責上海多家外商麵包代工的上海萬研食品董事長吳煥垣認為,上海麵包市場競爭激烈,每家連鎖業者背後的資金鏈一個比一個強。未來新台商想進軍上海麵包市場,將越來越難,反而廣東會有較多發展機會。

 
油價漲推升能源股 港股連8紅收10年新高
香港4日綜合外電報導/中央社
由於美國和德國公布的經濟數據樂觀,激勵市場信心,帶動亞洲股市走揚。加上原油價格大漲,拉抬能原企業股價。香港股市今天連續第8個交易日收高,並站上10年來最高價位。

恆生指數上漲175.53點或0.57%,收30736.48點。恆生國企股指數勁揚0.95%,收12203.55點。

法新社報導,上海綜合指數上升16.60點或0.49%,收3385.71點。深圳綜合指數上漲6.96點或0.36%,收1940.96點。

路透社報導,追蹤恆生指數能源類股的次指數今天收盤大漲3.1%,資訊科技(IT)類股上揚1.87%,地產和金融類股也分別上漲0.48%和0.47%。

恆生指數今天漲幅最大個股是九龍倉集團,收高8.7%。國企股當中漲幅最大個股依序是中國石油天然氣股份有限公司和中國石油化工公司,股價收盤分別跳升4.91%和4.41%。

 
萬達集團分拆體育資產 考慮在香港上巿
香港4日綜合外電報導/中央社
5名熟知內情人士透露,中國萬達集團正考慮將體育資產在香港上巿,以合理化投資組合;未來可能還會繼續出售資產。

路透社報導,其中3名人士表示,萬達集團上月已為旗下體育事業首次公開發行(IPO)而接洽過投資銀行。一名消息人士並說,這些銀行包括中信証券股份有限公司。中信証券發言人不願談論此事。

中國首富王健林的萬達集團業務範圍從房地產到足球、電影院,不一而足。不過因政府整肅海外投資和高槓桿操作,集團過去一年來可謂草木皆兵。

3名知情人士透露,萬達旗下體育資產IPO將包括瑞士體育行銷公司盈方體育傳媒(Infront Sports &Media AG)以及主辦並推廣鐵人賽事的世界鐵人公司(World Triathlon Corp.)。

萬達2015年分別以12億美元和6億5000萬美元收購這兩家公司。

這項募股計畫也涵蓋萬達在中國境內規模較小的體育資產,諸如自行車和籃球俱樂部。不過此次上市並不包括萬達在西班牙甲級足球聯賽球隊馬德里競技隊(Atletico Madrid)的20%持股。在最近增資後,萬達在馬競股權的市值達6700萬歐元。

此次募股最可能的發行地點是香港,但也有投資銀行建議在美國上巿。

 
海航跨界 設旅遊產業基金
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報
海航集團旗下在A股上市的海航創新昨(4)日公告,與寧夏當地國企共同成立總規模達人民幣50億元(約新台幣230.9億元)的寧夏全域旅遊產業基金。

受到這項消息激勵,海航創新昨天收盤價人民幣4.95元,漲幅4.65%。

上海證券報報導,公告指出,海航創新與寧夏國投、寧夏旅投,已在2017年12月28日,就共同發起成立寧夏全域旅遊產業基金已簽訂框架協議。

海航創新表示,該基金主要致力於寧夏境內旅遊資源整合,區內外旅遊文化產業、文化創意產業及其他延伸產業建設。基金將以股權投資的形式投資於專案公司,包括從事旅遊景區打造和提升、旅遊消費、線上線下的旅遊網路、旅遊金融等業務的各類企業。

公告指出,寧夏全域旅遊產業基金總規模為人民幣50億元,首期規模人民幣8億元。

其中寧夏國投協調寧夏產業引導基金管理中心認繳出資人民幣2億元,寧夏旅投認繳出資人民幣1.5億元,海航創新及其他投資人認繳出資人民幣4.45億元,寧夏旅投和待組建的基金管理公司認繳出資人民幣500萬元。

該基金投資存續期五年,退出期一年,退出方式包括但不限於轉讓股份、獨立IPO上市或注入相關上市公司等。

騰訊證券報導,海航創新主業為浙江九龍山旅遊旅遊景點綜合經營管理、酒店管理、遊艇銷售、展覽。

前三大股東分別是海航旅遊集團有限公司、上海大新華實業有限公司、Ocean Garden Holdings LTD.,持股比例分別為13.81%、8.97%、8.38%。

 
電子標籤掃一下 零售業變「智慧」了
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報

走進超市,消費者通過手機NFC(近距離無線通訊技術)或掃描二維碼,就可以進入線上商城獲得更多商品信息;商家也無需再為調整價格而煩惱,醒目的促銷電子標籤,會及時與後台信息同步…,這樣智慧化的零售體驗,如今已變成現實。

新華社報導,新年載京東方ESL(電子貨架標籤)系統的盒馬鮮生旗艦店,落戶北京經濟技術開發區,讓消費者近距離感受到智慧零售帶來的一站式便利購物體驗。

近年來,「新零售」成為零售行業的發展趨勢,而電子貨架標籤在其中扮演著越來越重要的角色。價籤數字化,不僅省去頻繁變價消耗的人力物力,也將節省一筆不小的開支,這一點對於生鮮賣場這樣需要頻繁變價的商家來說,尤為明顯。

除盒馬鮮生外,京東方ESL系統已進駐阿里HOMETIMES家時代、天貓超市、京東四季優選、家樂福等新零售商超、大型連鎖商超。

京東方集團副總裁、智慧零售事業單元首席執行官白峰認為,零售數字化轉型正在發生,這場零售變革會徹底改變人們的消費體驗。

 
進入這餐廳 彷彿進入時尚舞台
信義區又多了一間可以拍照打卡的聚餐餐廳,『VA VA VOOM』時尚派對餐廳東區小有名氣,網紅聚集的地方,每個月還會舉辦不同服裝派對。之前東區的店感覺就是女孩兒去的地方,誠品信義店不只是閨蜜相約,朋友聚餐、下班小酌都很適合。

托倫除了是哥白尼誕生地 也是○○故鄉?!
位於波蘭維斯瓦河河畔的托倫,除了是哥白尼的誕生地,也是薑餅的故鄉。一八二五年,鋼琴大師蕭邦到托倫一遊,當時才十五歲的他,寫信給朋友稱讚薑餅,說薑餅比歌德式建築和知名的托倫斜塔還要讓他印象深刻。
 
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