文/林宏達 過去7年, BMW等全球汽車大廠代表,頻頻派人造訪竹科,他們和1家台灣IC設計公司攜手,祕密打造1個改寫全球汽車產業規則的新技術,所有相關的人,全被列為機密。 這家公司就是瑞昱半導體,今年中,這個計畫才第1次被完整揭露。 本刊獨家專訪瑞昱半導體,瑞昱策略與事業拓展副總黃依瑋證實,瑞昱7年前加入全球汽車業乙太網技術聯盟OPEN Alliance(開放聯盟),與全球汽車領導廠商共同推廣車用乙太網路技術,開發車用乙太網路技術,今年底瑞昱將開始出貨給歐系車廠的一線供應商。 深耕車用乙太網路技術 「瑞昱是這個聯盟裡的Promoter(推進者)」黃依瑋臉上難掩得意神色。 因為,開放聯盟是全球汽車業極具分量的技術聯盟,340家會員公司中,美國福特汽車、日本本田汽車、韓國的現代汽車到美國的谷歌都是這個聯盟標準的採用者(Adapter)。不過, Promoter只有16家公司,瑞昱則和BMW、戴姆勒集團、豐田,以及日本的瑞薩半導體、博通、歐洲的NXP公司等,並列為推進者。 令人好奇的是,汽車產業向來以封閉聞名,BMW等公司為何找上瑞昱合作?...詳全文 |
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