第29屆台北國際汽車零配件展登場,由田新技推出的眼動科技成為展覽亮點,由田開發應用的駕駛輔助
儀可望在本季量產,瞄準全球汽車市場大餅。
由田表示,眼動科技應用的駕駛輔助儀新產品,今年以來密集在日本安防、汽配及美國卡車等大型展覽亮相,洽詢者眾且有多家集團商談,這兩天在台北國際汽配展上也受到青睞,未來一旦成為汽車廠的基本配備,潛力相當可觀。
今年台北國際汽配展首度聯合「台灣國際機車展」及「台灣國際電動車展」及「台北國際車用電子展」共同舉行,總計有1,350家廠商參展、使用3,630個攤位,國內外參觀者上看6.5萬人次,也吸引大量國際買家,歐、美一階車廠及全球前三大汽配進口商都跨海來台採購。
外貿協會預估,今年汽配展可吸引6,500名國外買家來台採購,帶來13億美元(約新台幣390億元)商機。
由田指出,駕駛輔助儀是通過一個可以放置在方向盤後面的紅外線攝影器材,透過記錄人臉與眼睛的相關數據,判別行車駕駛人的行為與意圖。簡單來說,也就是透過眼睛注視的焦點與頭部轉動,判斷駕駛人是否疲勞或注意力不集中,透過語音、閃光來提醒駕駛人,避免發生交通事故。
近來三星發表S4智慧型手機,眼球追蹤辨識技術立刻成為熱門話題。由田分析,這只是眼控技術最基本的入門運用,透過視覺焦點的轉移,做到捲動網頁、換頁、關閉螢幕等效果。由田強調,即將發表的駕駛輔助儀,在功能上更遠遠勝過三星的基礎運用,更成為近期汽配展的亮點。
由田表示,這次展出的駕駛輔助儀,是採用最先進的非接觸式技術,就眼睛與面部影像分析駕駛人接聽手機、眨眼頻率異常、注視方向偏離、異常閉眼、低頭抬頭、臉部角度等參數,一旦發現有打瞌睡、疲勞駕駛、注意力不集中等情形,系統就會自動發出警示,這對消費者或擁有車隊的運輸集團而言,都有很大的幫助。
由田強調,這項技術已走在市場前端,全球幾個汽車大廠仍在研發,但由田本季就可量產,近期將對外發表,目前正展開前置作業,除規劃鎖定父親節檔期,也鎖定車隊、運輸業,近期已有大陸車隊洽商裝機案。
瞳孔追蹤技術 應用多元
由田新技發表的駕駛輔助儀受到市場矚目,除看準汽車市場龐大商機,獨家瞳孔追蹤技術更已布局在醫療、住家,應用也擴及到媒體多元產業等。
由田創立於1992年,以機器視覺(Machine Vision)為核心技術,強調優於人眼的高精確性進行檢測、識別、量測、導引定位等功能,取代傳統人工目檢,大幅提高品管效益。
由田表示,多年來重視研究開發與專利布局,目前已擁有數十項國內外專利技術,並持續投入研發創新工作,現階段更從眼睛、臉部、肢體、人數、物件、車輛等六大領域,利用機器視覺分析應用,從眼球的動態辨識、臉部表情與肢體動作,記錄圖像中的人數、人及車流分析等,都是在機器視覺的核心技術下,廣泛應用在不同領域。
由田指出,其中領先全球的瞳孔追蹤(EYETRACK)技術,是利用攝影機捕捉眼球運動影像,經過軟體訊號化這些影像後,系統就能追蹤眼球移動方向、瞳孔大小等,透過這些數據,可計算出眼睛的注視焦點、移動速度和距離與瞳孔變化等資訊,更能透過眼球與臉部行為進行電腦操作,產生互動。
眼動技術可反映使用者的認知過程,除可透過自動機制辨識使用者意圖與行為,更可以在「無須動手」的情況下,以視覺訊息操控互動介面,達成創新應用功能。
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