2017年9月25日 星期一

李克強:中美對話 消弭經貿摩擦


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2017/09/26 第4033期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 人民幣跌至近一月新低
北京二手房續跌 網簽量3年新低
李克強:中美對話 消弭經貿摩擦
商情資訊 粵港澳大灣區:陸經濟發展新引擎
國台辦:台商要跟政策走
廣東推世界級機場群 助粵港澳大灣區建設
50城「賣地」2.28兆元 收入漲32%
東風 加力自主品牌車研發
地質勘查挖礦 油氣產能大增
唐山限鋼令 提前減產50%
八城重手限售 房企股慘綠
鐵礦砂恐跌破60美元
陸股疏通「堰塞湖」 IPO火
中行牽騰訊 攻金融科技

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
人民幣跌至近一月新低
記者林茂仁/綜合報導/經濟日報
在岸人民幣兌美元昨(25)日下午收盤價6.6205,大跌283基點,與官方中間價同創近一個月新低。

路透報導,交易員表示,美元走強帶動人民幣走弱,而人民幣走弱又進一步加劇購匯動力,官方中間價沒有明顯的監管意圖,官方亦未出手引導,致市場預期有趨於一致的苗頭,就是認為近期人民幣會繼續走貶。

一名陸資交易員說,中國市場就是這樣,人民幣漲的時候大家搶買,跌的時候就搶賣,沒有人會在人民幣貶值的時候買進人民幣。

人民幣兌美元昨天中間價6.5945,貶值84基點。

新浪財經報導,人民幣近日連續下跌的主要原因是美元反彈,不僅是人民幣,非美元區的貨幣都在下跌。

美元反彈因素主要有三點,一是美國經濟好轉,二是美聯準會縮表,三是川普稅改政策更加明朗。美國經濟的好轉給疲軟的美元支撐,美元開啟反彈之路。

 
北京二手房續跌 網簽量3年新低
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
在「3•17」新政及一系列樓市政策調控下,自今年第二季度開始,北京二手房市場大幅降溫,交易量跌至低谷,網簽量持續下滑,交易價格也逐步止漲。到第三季度,北京二手房網簽量已降至三年最低,交易均價也出現三年以來首次下滑。

中新社報導,據偉業我愛我家集團市場研究院最新統計顯示,截至9月23日,2017年第三季度北京二手住宅共網簽20626套,環比2017年第二季度下降43.7%,同比2016年第三季度下降73.7%,創下2015年以來的季度最低交易量。

2015年至今,北京二手住宅季度交易量的最高點出現在2016年三季度,達到78526套。隨後,北京二手住宅交易量開始逐季下滑,四個季度分別環比下降25.6%、12.7%、28.2%、43.7%,到今年第三季度時已累計下降超七成。

以2015年「3•30」新政為起點,全國樓市自2015年第二季度復甦升溫,2016年達頂點。2016年十一前後,全國20餘個城市掀起調控風暴,開始大幅收緊樓市政策、加碼調控,樓市進入新一輪的調控期。

從季度網簽量走勢來看,北京作為全國樓市的風向標,網簽量的變化與政策的變動幾乎完全同步:2015年第二季度上漲,2016年第三季度達到頂點,其後一路下滑。

與交易量對樓市政策的靈敏度相比,北京二手住宅的成交價格對樓市政策的反應速度則相對緩慢。偉業我愛我家集團數據顯示,2015年第一季度後,北京二手房價持續上漲,但2015年的走勢還相對平緩,漲幅不大,漲勢較慢。進入2016年後,房價的漲勢明顯加快,漲幅擴大,2016年「9•30」新政後上漲還在持續,今年第一季度達到頂點,第二季度則止漲持平,第三季度開始下跌,跌幅為5%。

與交易量的回落相比,房價的回落相對滯後。由於「3•17」新政及後續政策力度非常大,今年5月開始,北京二手房價已開始下跌,到第三季度則出現明顯回落,市場降溫趨勢十分明顯。

由於北京加大住房貸款的調控力度,提高房貸首付比例,尤其大幅提高二套房、非普通住宅首付比例,加上銀行逐步取消利率優惠等系列政策,使用商業貸款的二手房交易佔比已經降至三年來最低,全款反而成為佔比最高的支付方式。

偉業我愛我家集團副總裁胡景暉分析認為,北京作為中國房地產市場發展最為成熟的城市之一,樓市政策一直走在歷次調整的最前沿,北京二手房市場的變化也一直反映著中國樓市的變化。從2015年至今,北京二手房市場的波動一直與樓市調控的變化相互契合。未來北京樓市政策仍將維持嚴控,北京二手房市場也將繼續保持低溫狀態。

 
李克強:中美對話 消弭經貿摩擦
記者林茂仁/綜合報導/經濟日報

大陸國務院總理李克強昨(25)日在北京會見美國商務部長羅斯表示,當前中美關係與各領域合作發展勢頭良好,雙方應通過對話協商妥善處理摩擦與分歧。

中國政府網昨天刊登兩人會面新聞稿顯示,李克強指出,中美分別為世界上最大的發展中國家和最大的發達國家,是全球規模最大的經濟體和貿易國,雙邊關係健康穩定發展,符合兩國自身利益,也是國際社會的普遍期待。

李克強說,中美互為最大貿易夥伴,兩國經貿關係的主流是合作,共同利益遠大於分歧。我們願同美方本著相互尊重、合作共贏的精神,擴大貨物、服務貿易規模,通過對話協商妥善處理摩擦與分歧。中國對外開放的大門會越來越大,營商環境會越來越好。歡迎更多美國企業來華投資興業。同時希望美方對中國企業赴美投資給予公平待遇,放寬高科技產品對華出口,使中美經貿合作在動態平衡中取得更大發展,更好造福兩國人民。

羅斯表示,美中關係日益密切,發展前景十分廣闊。美方歡迎中方穩步加快對外開放步伐,願以務實態度同中方加強對話溝通,不斷拓展貿易投資合作,擴大人文交流與人員往來,力爭儘快促成更多合作成果,推動美中關係取得更大發展。

據大陸商務部網站消息,大陸商務部部長鍾山與羅斯24日舉行工作會談。雙方就中美經貿關係、川普總統訪華經貿成果準備等議題深入交換意見。

 
商情資訊
粵港澳大灣區:陸經濟發展新引擎
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
珠三角九市和香港、澳門地區,這片面積達5.65萬平方公里的沃土之上,誕生了一個巨無霸型城市群的概念。在2017年3月5日中國國務院總理李克強所作的政府工作報告中,這個城市群被稱為「粵港澳大灣區」。

中新社報導,「9+2」,意味著6672萬的人口數量、93500億元人民幣的GDP總量,更意味著內地與港澳合作深化帶來的綜合優勢最大化。

在1994年,時任香港科技大學校長吳家瑋就提出,對標美國舊金山灣區,建設深港灣區。現在,以粵港澳大灣區形象出現的城市群,成為繼美國紐約灣區、舊金山灣區,日本東京灣區之後的世界第四大灣區。

今年7月1日,「深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議」在香港簽署,中國國家主席習近平出席簽署儀式。

按照協議,粵港澳三地將完善創新合作機制,促進互利共贏合作關係,共同將粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區、宜居宜業宜遊的優質生活圈和內地與港澳深度合作的示範區,打造國際一流灣區和世界級城市群。

數據顯示,2016年粵港澳大灣區GDP總值佔中國GDP總量的12%,對外貿易總額近12萬億元。

從區位優勢看,「粵港澳大灣區」擁有排名世界第三的深圳港、排名世界第五的香港港和排名世界第七的廣州港等世界級港口;廣東省內八大機場2015年吞吐量1.05億人次,位居中國內地之首……建成國際一流灣區和世界級城市群的基礎條件業已具備。

從官方層面看,三地主官密集發聲。中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華在7月主持召開的省委常委會議上提出,要加強務實合作,充分溝通瞭解彼此發展規劃和合作需求,圍繞經貿、科教、金融、旅遊和區域重大基礎設施建設等謀劃推進更多合作項目。

香港特區行政長官林鄭月娥在相關論壇上表示,放眼未來,「粵港澳大灣區」會為香港經濟帶來新的增長點。香港將繼續發揮"國家所需、香港所長"的功能,為粵港澳大灣區提供國際金融中心、航運中心、貿易中心以及創新科技、創意產業、法律服務、人才培養等服務。

澳門特區行政長官崔世安表示,將做好澳門自身建設,深化與粵港融合發展,不斷充實世界旅遊休閒中心的功能,探索構建以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地,推動「粵港澳大灣區」更好更快發展。

「粵港澳大灣區」研究院9月21日正式落戶深圳羅湖區,該研究院將與即將在南沙成立的海上絲綢之路研究院一起,為粵港澳大灣區建設發展提供強有力的智力支撐。

可以預見,「粵港澳大灣區」將攜帶本身蘊積的發展創新動能,伴隨國家戰略的明晰、配以港珠澳大橋等基礎設施的完善,成為中國經濟發展的新引擎。

 
國台辦:台商要跟政策走
特派記者戴瑞芬/江蘇常州25日電/經濟日報
大陸國台辦經濟局副局長鄭慷表示,大陸推進供給側改革,台資企業面臨巨大風險和挑戰,同時也面臨機遇。而鄭慷認為,當前台商「機遇大於挑戰」,仍「大有可為」。

2017海峽兩岸(蘇台)健康產業發展論研會25日在常州開幕,兩岸生技、醫療、醫藥器材、生醫保健等產業代表500多人在兩岸大健康產業平台交流合作。

國台辦經濟局副局長鄭慷開幕致詞表示,大陸新經濟下,產業轉型中高端正如火如荼,台商當前面臨巨大的風險與挑戰,也同樣面臨機遇。

他指明台資企業今後發展要注意五個宏觀方向,首要是「台商應緊跟大陸政策方向走」。

他強調,台商不能固守低端,必須轉型升級,因此要「加大創新力度」,主動創新。第三是「前進中西部市場」,特別是國台辦、商務部、發改委近日發布在廣西等地創建海峽兩岸產業合作區,台商要抓住新一輪的力好政策疊加,把握中西部發展新機遇。

第四要「兩岸產業加強合作」,鄭慷以大健康產業平台為例,既是朝陽產業,也是政策鼓勵行業,應利用好兩岸健康產業發展論研會搭建的大健康產業對接平台與合作機制下,融和交流,加強互利合作。

 
廣東推世界級機場群 助粵港澳大灣區建設
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣東省機場集團表示,通過多年努力,該省白雲機場國際樞紐建設和全省機場規劃發展等重大工作正進入加速推進階段,以白雲機場為龍頭的珠三角世界級機場群建設取得重要進展,將為「粵港澳大灣區」城市群發展提供更好的支撐。

中新社報導,「中國民用航空發展第十三個五年規劃」明確提出,著力提升北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力,推動與周邊機場優勢互補、協同發展,建設與京津冀、長三角、珠三角三大城市群相適應的世界級機場群。

廣東官方提出,在「十三五」期間要加快機場建設發展。廣東省第十二次黨代會報告明確要強化廣州白雲機場樞紐地位,提升深圳寶安機場國際化水平,形成珠三角地區五大幹線機場、粵東西北地區四大支線機場協同發展的世界級機場群。即珠三角地區要重點打造廣州白雲、深圳寶安、珠海金灣、惠州、珠三角新幹線機場五大機場;粵東西北地區要重點建設揭陽潮汕、湛江、韶關、梅縣四個機場。

作為中國三大國際航空樞紐之一,廣州白雲機場是廣州連接非洲、大洋洲和東南亞地區的航空樞紐,同時也是連接歐美地區的華南門戶機場。

由於航空市場發展速度非常快,在新白雲機場2004年啟用伊始,廣東省機場集團就開始了機場擴建。白雲機場二號航站樓工程計畫於2018年2月建成。同時,白雲機場綜合交通樞紐建設正加快推進,該綜合交通樞紐將集接客、停車、地鐵、城軌及公交大巴於一身。此外,包括建設第四、第五跑道和三號航站樓的白雲機場三期擴建工程已開展預可研工作。

自2012年到2016年,該機場年飛機起降架次從37.3萬架次增至43.5萬架次,年旅客吞吐量從4831萬人次增至5978萬人次,年貨郵吞吐量從125萬噸增長至165萬噸,三大業務指標增幅明顯。白雲機場2016年的客運量和貨運量在世界機場中排名也升至第15位和第18位。

去年,白雲機場國際和地區旅客吞吐量達1358萬人次,中轉旅客吞吐量達691萬人次,分別占總旅客吞吐量的22.7%和11.6%。

截至2017年6月,白雲機場航線網絡覆蓋全球219個航點,其中國際及地區航點86個。截至今年6月底,有77家航空公司在白雲機場運營,其中外航和地區公司50家。

 
50城「賣地」2.28兆元 收入漲32%
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
在8月份中國房地產庫存創下近3年新低的同時,許多房企也進入「補庫存」階段,多地土地市場交易活躍。

中新社報導,據中原地產研究中心25日發布的數據顯示,今年以來,中國土地出讓收入最高的50個城市合計「賣地」金額達2.28萬億元(人民幣,下同),同比上漲32%。

北京市年內土地出讓收入達1847億元,在各城市中居首;杭州、南京和重慶土地出讓收入也超千億元。而武漢、蘇州、廣州、合肥、天津、鄭州、上海等12個城市土地出讓收入超500億元。

儘管占據賣地收入最高榜單的仍以一二線城市為主,不過,土地出讓收入同比漲幅最高的主要為三、四線城市。其中,菏澤市土地出讓金同比升幅最高,為616.8%,湖州、漳州、鎮江、台州等地均超200%。

三、四線城市土地出讓收入也明顯增加。其中,佛山年內賣地收入658億元、嘉興518億元、寧波448億元,溫州、徐州、無錫、常州、阜陽等三四線城市賣地也超200億元。中國合計有32個三、四線城市年內賣地收入超100億元,這一數據刷新歷史紀錄。

儘管土地市場成交活躍,但大部分城市土地成交平均溢價率有所下調。北京為例,儘管當地土地出讓收入最高,但在官方嚴格調控之下,年內北京土地成交平均溢價率僅27.96%,同比下降15.95%。土地成交金額較高的杭州、南京、上海、武漢等城市土地成交平均溢價率同比均有明顯下滑。

近期,石家莊、貴陽、長沙等多個城市密集出台樓市調控新政,新一輪調控風雨欲來。鏈家研究院院長楊現領指出,各地對新熱點城市開啟新一輪調控,表明一個關鍵傾向:調控政策在一段較長時間內不會放鬆,官方對房價控制的決心也不會改變。

樓市調控持續,為何土地市場交易活躍?中原地產首席分析師張大偉認為,經過持續2年的去庫存,中國大部分房地產企業都處於補充庫存階段,而且房企互相競爭做大,拿地依然是企業發展重要的路徑。

同時,張大偉還指出,目前房地產調控主要集中在一、二線城市,不少房企拿地重心轉而針對一、二線熱點城市周邊的三、四線區域。不過,當前調控熱點顯現出從一、二線下沉到二、三線城市的態勢,一旦三、四線城市形成新的熱點,將很可能迎來新一輪針對性的政策收緊。

 
東風 加力自主品牌車研發
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
東風汽車公司技術中心2號設計樓25日啟用揭牌,這是東風公司技術中心二期能力建設項目的重要組成部分。

中新社報導,東風二期項目共投資15.4億元(人民幣,下同),建築面積12.5萬平方米,包括產品設計樓二期及配套工程、試製工藝車間二期、動力總成試驗室等,將為自主品牌乘用車的後續發展提供研發支持。

東風公司董事長、黨委書記竺延風與東風風神AX7車型總工程師朱永勝共同為2號設計樓啟用揭牌。

竺延風指出,汽車科技發展日新月異,可以預見,由技術變革主導的新能源和無人駕駛時代即將來臨。

過去五年中,東風公司共投入科技活動經費767億元;2016年投入科技活動經費190.7億元,佔銷售收入的比重超7.2%。

2016年,東風公司整車銷售427.7萬輛,實現銷售收入5718億元。今年1-8月,東風公司商用車總銷量38.42萬輛,同比增長25.12%,保持行業領先。

東風汽車公司技術中心成立于1983年4月1日,主要承擔東風汽車公司自主品牌乘用車、越野車、新能源汽車以及相關總成研發工作。發展目標是,自主研發能力在2020年達中國領先,2025年達國際先進水平。

 
地質勘查挖礦 油氣產能大增
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國國土資源部部長姜大明近日在「2017中國國際礦業大會」上表示,過去的一年,中國地質找礦取得積極進展,主要礦產品產量增速回升,能源礦產對外貿易持續增長。

新華社報導,姜大明表示,過去一年,中國地質勘查投入770多億元,36種主要礦產儲量實現增長,新增超億噸的油田2個、超千億方的天然氣田2個、超千萬噸的鉛鋅礦1個,頁岩氣累計探明地質儲量7643億立方米,實現年產能100億立方米。

與此同時,國內礦產品生產開始回暖。一次能源產量34.6億噸標準煤、鐵礦石產量12.8億噸、十種有色金屬礦產產量5283萬噸,全國採礦業實現利潤總額同比增長12.4倍,企業效益明顯好轉。能源礦產對外貿易方面,原油、天然氣等進口增長達到兩位數,對外投資規模持續擴大,不僅有力支撐了國內經濟增長,也促進了全球經濟和礦業復甦。

在創新驅動領域,姜大明說,我們吹響「向地球深部進軍」的號角,全面實施深地探測、深海探測、深空對地觀測科技創新戰略,掌握萬米鑽機、載人深潛等戰略性核心技術。

此外,中國認真履行聯合國「關於汞的水誤公約」,停止頒發新的汞礦勘查許可證和採礦許可證。出台激勵政策加快綠色礦山建設,建成國家級綠色礦山661個。建立礦山環境治理恢復責任機制,中央財政投入治理資金300億元,帶動地方財政和社會資本投入600多億元。

 
唐山限鋼令 提前減產50%
記者林則宏/綜合報導/經濟日報

大陸鋼鐵產業重鎮、河北省唐山市突然宣布自昨(25)日零時起,啟動重汙染天氣應急減排措施,全市鋼鐵企業必須限產50%,此次應急減排措施解除時間將另行通知。市場高度關注這項限產令導致供給減少,將對大陸鋼鐵行業帶來的影響。

唐山限產令較原定時間提早一個多月,全市鋼鐵產量約占河北省總產量一半,占全中國的七分之一。業界甚至流傳一句話:世界鋼鐵產量,中國第一,河北第二,唐山第三。其重要性不言可喻。

2013年以前,唐山年鋼鐵產量約在1億噸左右。近幾年在北京當局強力要求去化過剩產能及環保壓力下,儘管產能不斷壓減,但依然是大陸重要鋼鐵產業基地。

唐山市政府網站25日公告,經市氣象局、市環境監測中心站和市環保調度指揮中心專家組聯合會商研判,預計從9月25日起,唐山氣象擴散條件變差,不利汙染物擴散,空氣品質以中度汙染為主,短時出現重度汙染。

公告表示,根據會商結果和「唐山市2017—2018年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動工作方案」規定,市政府決定9月25日零時起,在全市啟動應急減排措施。

應急減排措施包括:全市鋼鐵企業限產50%;全市焦化企業出焦時間延長至36小時以上;路南區、路北區、高新技術開發區建築施工工地一律停止土石方作業,拆遷工地一律停止作業。

財新網報導,中國聯合鋼鐵網分析師胡豔平表示,今年7、8月大陸「黑色系」期貨市場上漲幅度較大,主要就是由於市場當時就普遍預期,冬季季限產政策將帶來供應減少。以螺紋鋼(鋼筋)為例,螺紋鋼主力合約1801在本月4日就一度觸及每公噸人民幣4,194元的高點,較6月初上漲近50%。

但隨後期貨市場關注焦點就從供給量的減少轉移到到需求量的減少。尤其大陸國家統計局日前又公布,8月規模以上工業增加值增速和固定資產投資增速雙雙連續回落兩個月,房地產投資增速也從6月的8.5%降至8月的7.9%。

未來大陸鋼鐵市場走向,主要將視供需關係而定。據大宗商品數據提供商「西本新幹線」統計,目前大陸螺紋鋼庫存已連續六周攀升。中國鋼鐵工業協會的統計也顯示,至9月上旬末,會員企業鋼材庫存量近1,236萬噸,旬比增加約0.27%。

 
八城重手限售 房企股慘綠
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報
原本是大陸房地產傳統「金九銀十」銷售旺季,在多個城市日前集中升級調控政策後,造成昨(25)日在陸港上市的房地產企業出現大跌,這也是導致港股昨天大跌1.36%的主因。

在港股上市市值最大的房企股中國恆大跌幅8.47%,收盤價港幣27元;富力地產跌幅9.08%,收盤價港幣18.32元,都是近期少見的大跌。

證券日報報導,2016年房地產「930」政策即將滿一周年之際,多個城市集中升級房地產調控政策,目前已有南昌、重慶、西安等八個城市發布升級版調控政策。

易居研究院智庫研究中心總監嚴躍進表示,之所以更加強調限售而不是限購,是因為這些城市多屬於去庫存和控房價要兼顧的城市,所以透過限售的方式調控,既能實現去庫存的導向,同時也可以防範各類短期資金套現的做法。

中原地產首席分析師張大偉認為,8月以來,房地產調控政策不僅在一、二線城市繼續升級,更多三、四線城市甚至是熱點城市周邊區縣也加入,內容從限購、提高房貸利率到限價、限售等。未來三、四線城市房價上漲,估調控將接踵而至。

新華社報導,鏈家研究院院長楊現領表示,這一輪房地產升級調控,代表一 段時間內不會放鬆。

克爾瑞研究中心分析師楊科偉認為,限售政策對需求端最大的影響就是改變此前「急買急賣」的短期持有心理,通過降低交易頻率,消除短期獲利心理,以抑制投資投機性需求,符合中央「房住不炒」的精神。

 
鐵礦砂恐跌破60美元
編譯鍾詠翔/綜合外電/經濟日報
鐵礦砂出現16個月以來最大單周跌幅後,墜入空頭市場,在中國的經濟數據顯示國內景氣可能趨緩之際,鋼廠冬季限產措施可能會抑制大陸對鐵礦砂的需求,鐵礦砂價格可能跌破60美元大關。

Metal Bulletin公司的資料顯示,含鐵量62%、發至中國青島的鐵礦砂現貨價上周五大跌3.8%,報每乾噸63.56美元,上周跌幅為12%,相較於8月逼近80美元的高峰,鐵礦砂的跌幅已經超過20%,符合熊市定義。品質較低的含鐵量58%鐵礦砂也跌至30幾美元。

凱投宏觀(Capital Economics)首席大宗商品經濟學家貝恩表示,鐵礦砂下跌的利空是市場意識到若大量鋼鐵產能按計畫在冬季關閉,那麼鐵礦砂的需求就會下滑;8月中國經濟活動和支出數據也顯示,大陸經濟開始放緩。

凱投宏觀是彭博資訊第2季鐵礦砂價格預測最準的機構,貝恩說,凱投宏觀預估鐵礦砂會進一步下跌,第4季平均價格僅每噸55美元,很大程度取決於關閉產能是否達到計畫水準。

 
陸股疏通「堰塞湖」 IPO火
記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報
大陸證監會22日批准九家企業的A股首次公開發行(IPO)申請,累計今年至今已批准300多家IPO案。德勤中國報告預估,今年全年IPO融資金額可能達到人民幣2,500億元(約新台幣1.15兆元)。這對累積多年的新股「堰塞湖」,將有明顯紓解作用。

第一財經報導,德勤中國合夥人吳曉輝指出,在每月平均不少於30支新股發行的穩定速度支持下,新股市場表現強勁。不過,等待上市的公司數量仍舊處於大約500多家左右,這說明了由於大陸股票市場的估值普遍較高,陸資企業現在更熱中於在大陸國內市場上市。

這也是新股發行被調控以正常速度進行後,所帶來的效益。根據統計,今年前三季A股新股發行數量便有300多家,相比去年前三季度的低基期,今年的新股發行態勢「火爆」。

A股IPO的火爆,也讓滬、深兩大交易所,奠定了新股融資規模全球領先的地位。而按照今年以來的發行態勢,上證所有很高的機率超越香港聯合交易所 ,僅次於美國紐約證券交易所、位列全球第二。

對於第4季的A股IPO行情,德勤中國預計將與前三季所觀察的趨勢相若。包括中小型製造企業和高科技企業在新上市企業數量上的主導地位,以及在現有監管下的快速新股發行。2017年全年預計A股將有約420至480支新股發行,融資總額可望達到人民幣2,200億元至2,500億元(約新台幣1.02兆元至1.15兆元)。

 
中行牽騰訊 攻金融科技
記者林則宏/綜合報導/經濟日報
上海證券報昨(25)日報導,中國銀行宣布與騰訊簽署「全面戰略合作協定」,中銀香港同時與騰訊簽署合作協定,以推動雙方金融合作和創新的更進一步發展。中行攜手騰訊,讓外界注意到大陸金融機構與互聯網公司積極尋求結盟,以應對科技與金融整合的大趨勢。

華爾街見聞報導,今年6月,「中國銀行—騰訊金融科技聯合實驗室」已正式掛牌成立,雙方合作重點在於雲端運算、大數據、區塊鏈和人工智能等方面開展深度合作,希望能共建普惠金融、雲端金融、智能金融和科技金融。

在此之前,大陸四大國有商業銀行的另外三家:建設銀行、工商銀行、農業銀行,也在過去幾個月陸續與各家網路公司完成結盟。

建設銀行今年3月就與阿里巴巴、螞蟻金服簽署三方戰略合作協定。依據協議,螞蟻金服將協助建設銀行推進信用卡線上開卡業務。三方還將推進線下線上通路業務合作、電子支付業務合作等。未來,還計畫實現二維碼支付互認、支付寶將支持建行手機銀行App支付。

工商銀行則是在6月與京東金融集團簽署金融業務合作框架協議,雙方除將在金融科技、零售銀行、消費金融、企業信貸、資產管理等領域展開全面合作,還將合作開發新的服務模式或創新產品。雙方並就京東集團與工行在物流及電商領域合作進行探討。

同樣在6月,農業銀行也與百度簽署框架性合作協定,同時揭牌金融科技聯合實驗室。雙方將共建「金融大腦」,在精準行銷、客戶信用評價、風險監控、智能投顧、智能客服等方向探索具體應用,並在金融產品和通路使用者等領域展開合作。

對於四大行和四大互聯網公司的結盟,北京商報指出,互聯網公司的優勢在於數據與技術,這部分也是傳統金融機構的相對劣勢,雙方合作可實現優勢互補。

經濟觀察網引述分析,傳統上銀行增加實體網點、自助銀行和社區銀行成本較高,又受到線上互聯網企業的挑戰分流客戶,在「腹背受敵」下不得不另謀出路。

大陸互聯網巨頭對於與銀行結盟也十分熱衷。據統計,迄今,BATJ與銀行間的戰略合作已超過20起,其中,阿里巴巴已與十家銀行建立戰略合作,騰訊和百度則分別與七家、六家銀行建立戰略合作。京東速度相對較慢,目前則只與中國工商銀行、興業銀行達成合作協議。

 
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