曾在2019年創下在上海堵車3公里、結帳等2小時的Costco(大陸稱「開市客」、台灣稱「好市多」),第二家店預計將在今年底開業營運。屆時排隊搶烤雞、茅台、愛馬仕的隊伍是否會再捲土重來?在上海零售業、廣告及新媒體領域超過20年研究的台資零性化妝品CEO蔣美蘭認為,還是要看這次會端出什麼樣的「牛肉」。
除了Costco,包括盒馬X會員店、山姆、家樂福首間會員店,都已在上海開業,業內人士分析,這代表中國大陸會員付費制已經成熟,但大陸各行業向來都是一窩蜂,若各家沒有自己的核心產品,恐淪為惡性競爭。
位在浦東新區康橋鎮的Costco,門店外牆已完工。根據施工銘牌,工程於2020年12月16日開工,原本於2022年9月9日竣工。該店曾受疫情影響停工一段時間,預計將於今年年底開業營運。
上海第二家Costco,範圍為西鄰康新公路、北鄰龍游港河、東臨已建園區、南臨秀浦路,總建築面積4萬6,860平方公尺,緊鄰地鐵11號線康新公路站。
蔣美蘭分析,地鐵站不是Costco最在意的選址要素,有當然很好,但Costco是走大包裝為主線,因此交通便利但又有足夠面積停車才是重要選址原則之一。
Costco於今年5月26日發布止於5月8日的年度第3季(上季)財報,其中營收比去年同期成長16.2%至526億美元,也優於分析師預期的515.6億美元,不計特定項目的每股盈餘為3.17美元,都高於預期。
大陸首家Costco於2019年8月27日在上海開業,當日上午8時半大門一開,車陣已堵塞3公里、停車要等3小時、進店排隊300公尺、22個收銀台平均每台結帳要等2小時;Costco不得不臨時宣布下午暫停營業,創下「上午開業,下午就關門」的紀錄。
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