2024年10月29日 星期二

新化外環道 挨批開車費時、車禍多


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2024/10/30 第5762期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
台南新聞 新化外環道 挨批開車費時、車禍多
中藥救活南一中校門口50年榕樹 成大罹病榕樹也改善
雲林新聞 碳費雲林座談 業者盼參考減碳實例
嘉義新聞 嘉縣財稅局電子紙服務 節省作業時間又環保
 
新化外環道 挨批開車費時、車禍多
記者周宗禎/台南報導聯合報
台南市新化外環道30公尺寬,被批號誌不連貫,甚至比行駛新化市區老街的時間還長,居民都不願意行駛。記者周宗禎/攝影

台南台19甲線新化外環道9年前通車盼疏導新化市區車流,引發不少民怨,民代昨會勘批評紅綠燈不連貫,竟比行駛市區老街的時間還要長,且近年車禍多,「這條路不會比較快到達又危險」。公路局、市府表示,短期會先檢討調整號誌。

議員朱正軒說,此路紅綠燈不連貫,走沒幾步下一個路口又是紅燈,很多「公路三寶」等太久忍不住衝導致車禍;議員余柷青指出,外環道串連新化5個里,很多在地居民卻不願意走,因實在太危險,且也不會比較快到達;副議長林志展則質疑「為什麼地方反映這麼多年、都沒辦法改善?」

立委林俊憲則怒批,30公尺寬的外環道,1天通車量不到2千輛,「花17億元竟然是這樣子的效率,是最差的外環道」,且統計最近6年車禍多達280多件、230多件有傷亡,車道號誌每個路口時間長短不一,尤其慢車道民眾反映停等太久、受不了。

公路局雲嘉南區養護工程分局表示,新化外環剛通車時,快慢車道號誌、時相相同,路口常發生「由快車道右轉與慢車道直行」交通事故,變更後現今快慢車道號誌時相調整為不同步,導致號誌周期長、慢車道等候時間較久引民怨,將進行短中長期方案改善,希望明年初優先估算並籌措改善預算。

雲嘉南區養護工程分局指出,規畫台19甲線與南168線中興路、南169線復興路的路口允許大貨車從快車道右轉,其餘有3處三色號誌管制路口快車道則禁止右轉、並設置「3.5噸以下右轉車輛先駛入慢車道」告示牌,讓慢車道號誌時相可調整一致。

中藥救活南一中校門口50年榕樹 成大罹病榕樹也改善
記者鄭惠仁/台南即時報導聯合報
台南一中勝利路校門口榕樹罹患褐根病,去年底樹葉掉光光,並被宣告已無生機,經半年多投放中藥救治,目前恢復健康。記者鄭惠仁/攝影
台南一中勝利路校門口50年樹齡以上的榕樹去年底樹葉掉光光,樹幹變黑,被宣告死亡,中醫師朱恩立以中藥投治數月,恢復生機,目前樹葉大片且呈現深綠,恢復健康,校方已停止投藥觀察中。成大有幾棵罹病榕樹也採此法,投藥數月也有改善,校方說,若有效,未來將用在其他樹種。

農業局表示,以中藥救治罹病的樹木,是不汙染環境的護樹方式,將規畫明年結合朱醫師對罹患褐根病樹木做試驗性診治,若有效也將推廣。

台南一中勝利路校門口榕樹,去年暑假期間颱風過後,突然明顯落葉,出現生病跡象,去年底整棵榕樹樹冠的葉子幾乎掉光光,因樹幹出現枯黑色,判定罹患褐根病,並被認為已無生機,規畫砍除。校友朱恩立因有以中藥救活花草的經驗,建議投放中藥醫治,沒想到2、3個月時間就見到成果,除了長出綠葉,樹幹枯黑色也變淡,經持續投藥到今年暑假前,因長出來的葉子大小與顏色如健康榕樹,除了葉子大片,顏色也深綠,停止投藥。校方表示,凱米及山陀兒颱風過後,這棵榕樹持續健康成長,目前也持續觀察中。

南一中總務主任林高義說,校內不少老樹,目前興建中的新民樓周邊也有多棵紫檀、桃花心木與榕樹,要求承包商在施工期間做好維護,除下方樹幹、根部包覆、防刮傷,並定期澆水,讓這些老樹健康成長。另校內1棵近百年老榕樹已成南一中的指標樹,是師生共同記憶,也持續維護,近期並規畫洗樹,讓老樹活得更健康。

成大老樹多,也有樹木罹病,南一中成功救活榕樹的經驗,也引起校方關注,請朱恩立協助救治4棵罹病榕樹,經投藥近4個月,這些榕樹病況也獲得改善,校方人員認為,此救治方法,比起一般化學法對大地更友善,目前持續投藥中,若效果良好,且也適合其他樹種,也會用在其他樹木的救治。

碳費雲林座談 業者盼參考減碳實例
記者蔡維斌/雲林報導聯合報
因應碳費開徵,環境部昨到雲林科技工業區開座談會,業者指出,歐盟汽車產業為爭取碳權有實施汽車鋁圈循環回收等,國內有待跟上腳步,且政府也應提供成功減碳實例讓業界參考。環境部官員說,會逐步制訂政策因應。

中央24場座談 雲林跑第一

預定明年上路的碳費徵收,對國內產業帶來重大影響,環境部將在全國各縣市舉辦24場「碳定價及淨零政策推動座談會」,昨首場在雲林舉行,數十家廠商代表參加,環境部政次施文真、氣候副署長黃偉鳴等官員出席,廠家反映,業界希望政府加速各部門政策橫向連結,以因應歐美碳關稅和相關碳排法規,降低對通膨恐慌。

雲林科技工業區廠商協進會理事長陳麒升指出,碳費第1階段對國內2.5萬公噸以上排碳量的281家廠商、500個用電大廠徵收碳稅,雲林目前只有巧新鋁圈、古河銅箔、艾杰旭3家列屬第1階段,但第2階段將很快到來,關係到眾多產業,政府應明列各種成功減碳實例供參考,例如設備省電的實際作法,相信大家會更有興趣。

巧新工業代表說,歐盟的世界3大汽車廠爭取碳權,實施汽車鋁圈、玻璃循環回收,國內尚未推動,對再生鋁圈等相關設備更新影響很大,此外,有些國家開始課徵碳關稅,國內有待政府整合因應,讓業界有所依循。

雲林產業園區廠協輔導理事長蘇振毅也指出,雲林工業區400多家廠商配合經濟部推動減碳從108年就超前部署,綠電覆蓋率全國第1,希望就未來碳費計算,環境部能與經濟部整合制訂配套,避免疊床架屋。

立委劉建國說,碳費分3階段,未來課徵金額翻倍增加,影響層面不僅工業也有農業,期待官民直接交流,加速減碳升級與世界接軌。施文真回應,碳費是過程,減碳才是目標,透過交流讓大家更了解碳費制度,以及碳稅資源、減量,有問題或意見可直接與環境部聯絡。

嘉縣財稅局電子紙服務 節省作業時間又環保
嘉義縣29日電中央社
嘉義縣財政稅務局今年使用「臨櫃申辦無紙化運用電子紙系統」,讓民眾在臨櫃辦理稅務業務時,能夠輕鬆閱讀並確認申請內容,進行簽名後即可完成所有流程,省時又減碳。

嘉縣財稅局今天邀請縣長翁章梁與民眾共同體驗「臨櫃申辦無紙化運用電子紙系統」,財稅局納稅服務科長陳珮如告訴中央社記者,這項臨櫃申辦運用電子紙系統服務率全國稅務機關之先,從今年7月起在太保總局及民雄分局全面上線。

陳珮如說,透過這項系統服務可處理地價稅、房屋稅、使用牌照稅等多達101項稅務表單查詢資料,民眾只要至財稅局臨櫃辦理業務時,檢附身分證件交由櫃台服務人員審核掃描,透過電子表單取代傳統的紙本申請。

陳珮如指出,運用電子紙的省電、低碳以及具備手寫筆跡與直觀書寫特性,讓稅務申辦變得更加友善、環保,不僅減少了紙張的使用,還能讓民眾享受到直觀舒適的數位化服務,省時又省力。

翁章梁觀看民眾申請過程、再加上親身體驗後說,無紙化系統結合電子紙低碳技術,實現了年省數萬張紙張的目標,未來縣府將持續推動更多智慧化與友善性的政策與服務,讓嘉義縣成為更具智慧、更加宜居的地方。

預防失智!1招比社交互動更有效
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衣品滿分!盤點4個Nana「黑色系叛逆優雅風」造型 把性感、休閒一次拿捏到位
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