2014年11月6日 星期四

習:設絲路基金 挺「一帶一路」建設


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>2014/11/07 第3499期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 習:設絲路基金 挺「一帶一路」建設
兩岸新聞 杜高會/杜紫軍 盼加快貨貿談判
蕭習會/蕭萬長:九二共識化矛盾
昨抵北京 管中閔行蹤成謎
蘇起:三黨回基本教義立場 背離兩岸和平
江蘇發布168條 嚴格規範綠建築
砸500億 重慶建亞洲最大馬術場
首帥會首富! 貝克漢、馬雲合作活動
特技組換血 資淺女飛官入列

今日頭條
習:設絲路基金 挺「一帶一路」建設
記者林宸誼/綜合報導/聯合報

大陸國家主席習近平四日召開中央財經領導小組第八次會議時表示,發起並和一些國家合作建立亞洲基礎設施投資銀行,是要為「一帶一路」有關沿線國家的基礎設施建設提供資金支援,促進經濟合作;設立絲路基金是要利用大陸本土資金實力,直接支持「一帶一路」建設。

大陸國務院辦公廳昨天公布「關於加強進口的若干意見」,在積極參與多雙邊合作方面,也與財經領導小組會議的方向相呼應, 特別提到「一帶一路」建設,要拓展大陸沿線國家的合作機會,鼓勵企業到沿線國家投資加工生產並擴大加工產品進口。

「一帶一路」概念,因亞太經合會議成為外界關注焦點,外電更以「中國版馬歇爾計畫」概稱之。新華社昨報導,習近平在中央財經領導小組的講話中表示,「一帶一路」貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經濟圈,西邊進入歐洲經濟圈,無論是發展經濟、改善民生,還是應對危機、加快調整,許多沿線國家與大陸有著共同利益。

他指出,要做好「一帶一路」總體布局,盡早確定今後幾年的時間表、路線圖,要有早期收穫計畫和領域,抓住關鍵的標誌性工程。幫助沿線國家展開交通、電力等基礎設施規畫,提出能夠照顧雙邊、多邊利益的專案清單;建設一批有利於沿線國家民生改善的項目。

習近平強調,亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金,與其他全球和區域多邊開發銀行的關係,是相互補充而不是相互替代,將會在現行國際經濟金融秩序下運行。

華爾街見聞報報導,大陸設立絲路基金投資公司(簡稱「絲路基金」),和中國投資公司的架構類似,是走投資公司架構、建立較透明的公司治理和市場化運作機制。

「絲路基金」發起人來自外匯儲備、財政部和進出口銀行等相關機構,其中外匯存底比率百分之六十五以上,初期規模可能至少一百億美元(折合約新台幣三千多億元),以後逐漸增資到五百億美元,且往上不封頂,可視投資效果和投資需求再增資。

大陸規畫的「一帶一路」沿線,大多是新興經濟體和發展中國家,涵蓋中亞、南亞、西亞、東南亞和中東歐等國家和地區,這些地區總人口約四十四億人、經濟總量約廿一兆美元,分別約占全球的百分之六十三與廿九。

至於昨天大陸國務院辦公廳公布的加強進口八大政策,其實上個月廿三日已印發這份「若干意見」,卻選在昨天才正式公布這項大禮。有分析認為,大陸應是有意藉此向APEC所有會員展示中國在促進全球貿易上的努力與貢獻。

   
兩岸新聞
杜高會/杜紫軍 盼加快貨貿談判
記者林庭瑤、汪莉絹、吳父鄉/北京/聯合報

亞太經合會(APEC)部長級年會今起舉行,我八項倡議放入部長宣言;至於經濟部長杜紫軍與大陸商務部長高虎城的雙方會議,杜紫軍昨晚表示,正在安排中,預期今明兩天,有機會見面。

杜紫軍昨晚抵達北京,他在記者會上說,今天下午開始正式會議,有兩個半天要留一段時間在會場,若有正式雙邊就排,若擠不出時間,就利用休息時間、工作午餐,再與各國貿易部長交換意見。

他指出,能與大陸商務部長高虎城舉行「杜高會」,會中將當面向高虎城表達加速貨貿談判進度期望,以及探尋中韓FTA的內容與進度。此外,我方多次爭取TPP與RCEP都曾對外說明,若有適當機會,也希望中國大陸支持台灣加入RCEP。

資深官員會議昨天結束,外交部國組司長周台竹會後指出,我八項倡議放入部長級官員宣言,包括中小企業緊急應變有關,強化公私部門關係、促進液化天然氣能源變化,獲與會各會員體的支持,我在APEC架構下推「數位機會中心(ADOC)」,亦獲菲律賓、秘魯、馬來西亞的肯定。

APEC將於七日、八日舉行部長級年會;七日登場為APEC成立廿五周年的重要成果回顧,及未來展望;該議題由大陸外交部長王毅擔任主持人,由代表外交部的國發會主委管中閔扮演主要角色。

八日的會議,則以加速區域經濟整合為主,由高虎城擔任主持人,故將改由杜紫軍挑大梁。

   
蕭習會/蕭萬長:九二共識化矛盾
記者許雅筑/台北報導/聯合報
前副總統蕭萬長將代表馬總統赴北京出席亞太經濟合作(APEC)年會暨經濟領袖會議,蕭萬長昨天表示,此行將在「九二共識」基礎上化解矛盾、建立互信基礎,讓兩岸關係務實發展。

蕭萬長將於九日下午與大陸國家主席習近平會面,將就兩岸經貿合作、區域經濟整合等議題交換意見;陸委會主委王郁琦則預定在十三日上午與大陸國台辦主任張志軍會面。

蕭萬長昨出席前國安會秘書長蘇起「兩岸波濤二十年紀實」新書發表會,他表示,兩岸關係對民眾影響深遠,這不僅是個人喜愛或政黨偏好,而是客觀的現實,「如何處理好兩岸關係,攸關我們生存命脈。」

他也打趣說,此次出席APEC也將借用蘇起提出的「九二共識」,在超黨派及跨越兩岸的理論基礎上化解彼此矛盾及衝突,建立互信、務實的雙邊關係。

蘇起先前曾提出兩岸關係「小感冒論」,他昨天表示,習近平最近雖重提「和平統一、一國兩制」的說法,但不代表與我方重申的「九二共識」互斥,兩者層次不同。

最近許多事件都牽動兩岸敏感神經,盼此次「蕭習會」、「王張會」能修補彼此關係。前者層級較高,將針對原則與方向討論;後者則針對合作細節交換意見。

   
昨抵北京 管中閔行蹤成謎
特派記者汪莉絹、林庭瑤、吳父鄉//聯合報
國發會主委管中閔將出席今天在北京舉行的亞太經合會議(APEC)部長會議,但他昨天提早中午抵達,且抵京後半日行蹤成謎,令外界關注。

APEC外交和經貿部長雙部長會議今天將在北京登場,由於我方外交部長無法出席,由管中閔代出席。經濟部長杜紫軍於晚間七點多抵達北京,而管中閔則比杜紫軍早了半天,中午抵達。

我方外交部人員對此表示不知情,指為國發會幕僚負責,外交部原本有掌握,但「計畫趕不上變化」。至於管中閔昨天下午和晚間在北京的活動,外交部人員更是一問三不知。

在兩岸關係極為敏感的時刻,我方部長級官員在北京活動,出現半天空白,令外界好奇,是否有「密會」大陸官員情況。

昨天晚間,媒體在索菲特飯店大堂「巧遇」外出用餐回來的管中閔,他神色不自然,被問及下午在北京的行程和晚餐情況,管中閔都三緘其口,只稱沒有特別的事,若有事會讓媒體知道。

媒體問他是不是密使,他回答說,「怎麼可能是我呢!」他還顧左右而言他說冷笑話,「我才剛到,從機場走到現在。」對其在北京的半日活動,避而不答。

   
蘇起:三黨回基本教義立場 背離兩岸和平
記者許雅筑/台北報導/聯合報
針對近來兩岸關係發展,國安會前秘書長蘇起昨表示,因民進黨主席蔡英文提出「台獨是天然成分」等言論,刺激習近平重提「和平統一、一國兩制」的對台政策,這又導致馬總統在國慶談話呼籲對岸應民主化,「『三個黨、三個領導人』都回到各自基本教義立場,已背離兩岸和平發展的中間地帶」。

蘇起昨發表新書「兩岸波濤二十年紀實」,書中提及,兩岸關係對台灣民眾影響重大,也是最能牽動美、中兩強的變數。針對美國期中選舉結果,他表示,共和黨雖大勝,但包括對台軍售等台美議題,目前還看不出有何變化。

蘇起昨天表示,目前美、中、台間「大三角」關係穩定,但國民黨、民進黨及共產黨間的「小三角」間溝通不足,必須盡快彌補。他說,在二○一六年大選前,美、台皆面臨政局分裂困境,相較中國大陸權力、思想皆高度集中,我方必須格外小心。

蘇起指出,國民黨、民進黨及共產黨三派勢力未來應逐漸回歸緩和的中間地帶,要達到此一目的則必須加強溝通,目前僅藍紅之間建立起溝通管道,但藍綠矛盾及紅綠隔閡仍未獲得解決,必須盡快彌補,否則小三角間關係動盪,恐將影響美中台大三角間的關係。

蘇起表示,隨著中國大陸國力增強,台灣過去在美中之間主導兩岸議題的「尾巴搖狗」情勢已逐漸翻轉,因為台灣小、承擔錯誤的空間有限,一點小錯就可能釀成重大災害;台灣內部對於兩岸關係走向意見分歧,在內部出現紛爭的情況下,更須謹慎小心,而下屆總統則面臨整合黨內意見、處理朝野關係及兩岸互動的挑戰。

   
江蘇發布168條 嚴格規範綠建築
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
江蘇省第七屆綠色建築國際論壇在南京舉行,並發布「江蘇省綠色建築設計標準」,從明年1月1日起,江蘇省所有城鎮新建建築都須嚴格按這168條標準進行「綠色設計」,而每平方公尺成本平均增加約人民幣15至30元。

揚子晚報報導,江蘇綠色建築發展一直處於全大陸領先位置,到目前為止,共有486個項目獲得國家綠色建築標識,占全大陸的四分之一以上,但綠色建築占全省城鎮新建建築的比率仍低。

新「標準」涉及室內外環境、景觀設計、水資源利用等各個方面,共有168條必須執行的強制性條文;而標準的執行,相關部門將透過設計方案審查、施工圖審查、施工管理、竣工驗收等環節把關。

江蘇省住建廳人士表示,對於影響居民生活舒適度的通風、採光、遮陽、隔聲降噪、室內空氣品質控制、太陽能熱水利用等內容,「標準」都考慮到了,只要施工企業做到這168條,就可達到國家綠色建築一星級標準。

新「標準」最大變化是太陽能熱水系統的應用。省住建廳人士表示,2008年要求12層以下住宅樓應用太陽能熱水系統,但是對高層建築沒有要求,而從明年起,12層以上的住宅樓也得安裝太陽能了。

這名官員表示,明年起,12層及12層以下的居住建築,採用太陽能熱水供應的住戶比率不低於60%,而12層以上的居住建築部分,不得低於30%;至於有熱水供應需求的學校、醫院、賓館、體育館等公共建築,應採用太陽能熱水供應系統。

通風、採光、降噪等方面,新「標準」規定,自然通風房間外窗,可開啟面積不應小於外窗面積的30%,電梯井不應與臥室緊鄰,居住建築綠地每百平方公尺配植喬木數量不應少於3株等。

報導稱,通過這168條技術標準的規範,完工的綠色建築可以大大增加住宅的舒適度,就以現在常見的霧霾天來說,綠色建築採用氣密性優越的門窗,仍然可以保證室內空氣良好。

江蘇省住建廳副廳長顧小平也透露,經估算,按一星級綠色建築建設,每平方公尺平均增加的成本約為人民幣15至30元,且新「標準」多數規定是不增加成本,最終確定可能增加成本的條款僅有6條。

   
砸500億 重慶建亞洲最大馬術場
特派記者陳君碩/重慶報導/聯合報

大陸經濟發展快速,投入馬術運動的人越來越多,位於重慶的「中德馬術運動中心」,規畫投資一百多億人民幣(約五百多億台幣),在四千多畝的園區,打造亞洲最大的馬術場,也將成為德國在中國大陸最大的純種馬繁育培訓基地。

位於重慶南邊的巴濱路濕地公園,四日晚間湧入許多民眾一睹駿馬風采,一匹匹價值上百萬人民幣的德國純種馬,跳過障礙在場上馳騁,主辦單位「中德馬術運動中心」,規畫在重慶的巴南區經濟園區,打造「重慶中德馬術運動產業城」,目標成為亞洲最大的馬術場。

中德馬術運動產業城董事局副主席侯俊懷表示,產業城面積達四千三百畝,明年初要投資人民幣一百卅五億元,預計二○一六年可投入使用,產業城裡還會成立騎士學院和馬術用品設計銷售中心。

實地走訪馬術中心,馬的飼養和訓練相當講究,牆上的黑板畫有清楚表格,每匹馬都要「按表操課」;馬術顧問劉林艾介紹,馬場全是德國進口的純種馬,飼料也從德國進口,就算天候不佳,也有馬專用的跑步機、游泳池可讓馬運動。

馬術教練曾浪指出,訓練馬是「七分馬,三分人」,馬的血統和天賦相當重要,會依照馬適合障礙型、舞步型或耐力型,做不同訓練;他表示,目前已有四十多匹奧登堡、漢諾威等價值上百萬的純種馬,未來在取得德國血統認證後,就可自己繁育,可望成為德國在大陸最大的純種馬繁育中心,未來大陸民眾不用出國門,也可以買到純種德國馬。

不過,馬術畢竟屬於高檔運動。據介紹,單純的馬術課程要價兩萬元人民幣,可上五十堂課,若要成為終生會員,至少要繳人民幣廿萬元會費,如果要請德國籍專業教練,或赴德國精進馬術,則至少要人民幣五十萬元。

   
首帥會首富! 貝克漢、馬雲合作活動
記者陳君碩/綜合報導/聯合報

足球金童貝克漢昨天突然現身大陸杭州阿里巴巴總部,由阿里巴巴主席馬雲親自接待,為即將到來的雙十一活動合作預做準備。馬雲在入股大陸足球名隊恆大後,找來貝克漢合作,大陸網友讚嘆這真是場「首帥與首富的見面」。

昨天上午貝克漢和馬雲的合照出現在網路,立刻引起大陸網友大量轉載,新浪體育微博指出,貝克漢是為大陸即將登場的雙十一活動助陣,在阿里旗下的天貓網站上,有一項酒類拍賣活動,就與貝克漢有關。

馬雲攜手貝克漢,大陸媒體分析這是場「雙贏的合作」。今年六月,馬雲砸下十二億人民幣,投資大陸足球名隊「恆大集團」,澎派新聞分析,馬雲很清楚足球帶來的關注,於是在「雙十一活動中打出了貝克漢這張王牌」;另一方面,貝克漢也是為了老婆維多莉亞在大陸的商業版圖,先來拜碼頭。

今年六月,阿里巴巴曾與老婆維多莉亞一同現身央視,也在大陸微博開設帳號分享時尚資訊,澎派新聞引述時尚界人士說法,維多利亞一直在北京、上海找尋適合地點開設專賣點,在大陸訪談節目中,也常大談對中國的喜愛。

今年九月馬雲剛成為大陸首富,昨天早上馬雲和貝克漢的照片在大陸網上瘋傳,有網友形容這是場「首帥與首富的見面」,馬雲下午則在微博上自嘲,同樣是笑瞇瞇走路,「人家是大帥鍋(哥),可以當男盆(朋)友,而咱們只能當乾爹。」

   
特技組換血 資淺女飛官入列
記者程嘉文/綜合報導/聯合報

中共空軍「八一」特技小組今年成員大換血,共有五位女飛官加入,她們日前駕駛大陸自製的殲十戰機飛抵廣東珠海,預備參加本屆珠海航展,成為大陸媒體矚目的焦點。不過,這些女飛官的飛行資歷普遍低於西方國家表演隊,也引發議論。

「八一」特技小組成立於一九六二年,以六架戰機表演。前天下午,包含兩架預備機在內的八架殲十飛抵珠海,駕駛戰機的八名飛官中包括四位女性。中共空軍發言人申進科先前在航展說明會上宣布,八一小組「走開了表演隊員與作戰部隊飛行員輪換的路子,打破隊員終身制」,共有五位女飛官與四位男飛官新加入。官方並未透露,小組內保留多少資深隊員。

空軍從一九五一年起招收女性飛行員,至今已經招募十批。後來成為太空人的劉洋、王亞平,都出身第七批女飛行員。不過,先前女飛官都派至運輸機、直升機等慢速機種。二○○五年錄取、四年後畢業的第八批十六人,才被分發到戰鬥機部隊。她們上線不久,就駕機參加二○○九年的十一閱兵。這次選入特技小組的五名女飛官,都來自第八批;同期還有人最近被調到陸軍,改飛新式「武直十」攻擊直升機。

根據官方公布數據,加入八一飛行隊的女飛官,都具有七百五十小時以上的時數,其中包括八十多小時的螺旋槳初級教練機。相較西方國家,通常只收噴射機時數一千小時以上的飛行員,「八一」平均資歷明顯較淺。此外由於特技飛行表演極度重視默契,因此組員不宜頻繁流動,也與「八一」此次大換血頗異其趣。

   
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