政院挺新創 擴大上市櫃彈性

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2017/11/15 第4259期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 政院挺新創 擴大上市櫃彈性 雲林離岸風電 可望過關 網路投保 放寬險種保額 麥電兩機組停機 恐虧5億 金管會：研議國外作法 施俊吉：三路衝刺綠能建設 吳中書：離岸風電 應設退場機制 國際財經要聞 週年慶競爭激烈 百貨業靠抽獎吸客 不夠賠 強制責任險酒駕加費再提高 政院鬆綁法規 開放網路投保險種放寬保額 上市公司第3季財報 僅台一必翔未申報 切入遠距醫療 這家台灣公司要到澳洲上市了 酷！潛水房產業結盟大陸 將設6潛立方 其他財經要聞 名家觀點／金融風暴十周年啟示 中信台外幣兌換機 進駐7-11 電動車免稅延長四年 拍板 華航攜美廠 衝航太修護 萬海揚帆 Q3獲利增23倍 中裕藥證審查 FDA延三個月   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   政院挺新創 擴大上市櫃彈性 記者潘姿羽／台北報導經濟日報 國發會主委陳美伶昨（14）日表示，為了讓各式法規、標準與時俱進，已建議主計總處、經濟部與金管會一個月內檢討放寬行業別，且金管會、經濟部一個月內須提出提高新創上市櫃彈性的行動方案。 行政院昨召開加速投資台灣會議，聚焦優化新創事業投資環境各作法。陳美伶表示，除了帶動天使投資風潮、加強與國際創投合作、排除法規適用不確定性等作法，國發會也建議，現有的行業分類應往外擴，否則許多新創業者會被塞進不合身的法規標準中、綁手綁腳。 陳美伶說明，現在經濟部公司登記、金管會上市櫃標準是按照主計總處的行業分類，但很多新創事業的商業模式是過去產業未見，如果持續按照現有分類行事，不只影響法規適用，上市櫃條件也會受影響。 國發會官員說明，企業若要上市櫃，須符合特定標準，不過符合經濟部認定的特定行業，便可以有豁免條件；舉例來說，獲利能力必須達一定程度，但新創事業前幾年幾乎不會賺錢，若不符合經濟部指定的行業，就可能因無法適用較寬鬆的條件、在上市櫃的路上卡關，這也是本次要檢討的地方。 陳美伶表示，未來一個月內，相關部會須提出具體行動方案，不只檢討行業別，討論如何讓行業分類與時俱進，並要提高新創上市櫃的彈性，調整國內上市櫃相關規範，增列網路產業類別、放寬獲利相關規定等。 國發會官員補充，如果上市櫃相關規範可符合新創事業的行業特性做分類，可發揮產業群聚效果，而且影響投資人對股價的評價，舉例來說，若放在電子類股，有助於增加投資人的青睞。 陳美伶指出，金管會日前已具體回應，希望電子商務可以變成單獨業別，整體來說，現有的行業分類應該照產業趨勢往外擴，以免因行業分類不精準，造成日後法規適用的問題。 雲林離岸風電 可望過關 記者董俞佳／台北報導聯合報 蔡政府提倡非核家園政策，力拚催生再生能源，環保署專案小組昨進行允能風力發電所開發的雲林離岸風力發電廠第二次初審會議，開發單位允諾風機退縮距離，不影響白海豚棲息地，一監測到白海豚於一千五百公尺內出現時，立刻停止製造噪音等，最後專案小組建議環評大會通過環評審查。 雲林離岸風力發電廠位在雲林縣台西鄉、四湖鄉及口湖鄉外海區域，原潛力場址因鄰近麥寮港而取消，該案是雲林縣海域唯一一處申請並經能源局備查的離岸風場。 環團日前質疑，該地區開發恐影響中華白海豚生存環境。開發單位指出，機組數量已經由一百五十部降至一百廿部，且風場東側會向外海退縮一公里，離中華白海豚重要棲息環境最近距離也從原本的一公里增為兩公里，能減輕對中華白海豚、鳥類及陸域環境影響。 但環團仍然對於開發打樁期間所產生的噪音，恐對白海豚造成威脅提出質疑，最後開發單位允諾所有風機打樁期間，於中華白海豚重要棲息環境設置水下麥克風以連續監測水下噪音。此外，一旦於預警區一千五百公尺內監測到鯨豚出現時，應立即停止製造噪音等，最後環評小組建議通過。 網路投保 放寬險種保額 記者吳馥馨／台北報導經濟日報 行政院昨（14）天舉行加速投資台灣專案會議第四次會議，討論33項法規鬆綁，其中金融法規就占了三分之二；包括開放更多網路投保險種、將保額放寬，電子支付也新增生物特徵「間接驗證」的選項。 國發會主委陳美伶會後轉述，現行法令只同意十家保經代公司試辦網路投保業務；截至今年8月底，保費收入約47萬元，保單件數逾1,900件，主要銷售旅遊平安險及強制汽車責任險。 將通案開放符合資格的保經代，即可辦理網路投保業務。 此外，目前就財產保險商品投保險種、投保金額及其他相關投保程序設有限制；修法後將開放更多網路投保險種、將保額放寬；開放父母可為未滿7歲的子女投保旅平險；簡化網路投保流程、增加更多驗證機制。 陳美伶表示，因應數位化時代來臨，商業模式正逐漸改變，由於年輕世代多以網路從事金融相關交易，可預見網路交易為未來主流。 至於電子支付大行其道，現行法規仍對使用者的「生物特徵」採行「直接驗證」方式，也就是電子支付機構須自行蒐集、留存及直接辨識使用者的生物特徵。 陳美伶表示，現在不少手機已具備指紋辨識功能，只因法規尚不允許，以致第三方支付業者必須另外蒐集使用者的指紋，也有許多民眾也不願意將指紋交付第三方支付業者，因此很難推廣安控等級較高的交易服務。將鬆綁為「間接驗證」的生物特徵方式即可。 麥電兩機組停機 恐虧5億 記者潘羿菁／台北報導經濟日報 台塑集團旗下麥寮汽電昨（14）日公告，第2號燃煤機組完成降載解聯，主要是受到雲林縣政府用煤額度限制，導致公司必須暫時減少發電。而截至目前麥寮汽電已有兩部機組處於「停機」狀態，本季營運狀況將增添陰霾，外界估計恐虧損5億元。 麥寮汽電為台塑集團唯一民營發電廠，共有三部燃煤機組，每一部機組裝置容量為60萬瓩，合計共180萬瓩，不過兩年前FP1一號機組與FP2二號機組用煤許可遭到雲林縣政府限縮用量約兩成左右，而今年盛夏期間，全台陷入缺電緊張氣氛，麥電在台電調度下必須全力發電，導致用煤額度提前使用完畢。 因此麥電第一部燃煤機組，早在本月1日啟動安全降載程序，並在隔日完成解聯暫時關機，隨即2號機組也在13日進入暫停發電程序，昨日麥電公告2號機組停機減產，創下麥電運轉18年以來，受限於法令必須暫停發電。 1號機組占公司合併營收約5.9%、2號機組則是4.5%，換言之，從本周二開始，麥電營收中，有10.4%比重會瞬間降至零，勢必對公司本季營收與獲利產生負面影響。 目前外界估計，麥電第4季可能會虧損約5億元，將是2011年之後首見虧損數字，而全年度可能僅賺11億元。 由於台塑四寶對麥電持股比率各24.94%，等於第4季業外收益將會減少。 值得注意的是，目前暫停關機的兩部機組，預計明年起又可以恢復發電，不過1號機組在去年歲修完成後，今年與明年都沒有歲修安排，因此，即使1號機組在明年元旦重啟併聯，但是受限於用煤額度，還是面臨被迫暫停關機狀況，也會讓麥電營運貢獻減少。 金管會：研議國外作法 記者韓化宇、吳馥馨／台北報導經濟日報 國發會呼籲增加上市櫃彈性，讓尚未有營收的新創企業，也能在資本市場籌資。金管會證期局長王詠心昨（14）日表示，相當重視這項建議，已請證交所及櫃買中心研究國外交易所多元上市櫃的作法，研議是否適用於我國。 有關提高新創業別彈性，以利上市櫃的規定，經濟部表示，將請所屬的中小企業處、工業局及商業司，會同主計總處及金管會，共同檢討現行行業分類及上市櫃條件等規定，並儘速提出更具彈性的作法，以利新創企業的發展。 經濟部官員表示，部分新創產業可能有跨業別的問題，但一旦被現有分類劃分到某特定產業後，恐怕因上市櫃要求不同，而不易上市櫃募資，不利新創籌資。由於新創的分管機關為中企處，產業主管機關又為工業局與商業司，故會共同派員協助檢討行業別類。 王詠心指出，台灣已有多元上市櫃條件的措施，比如不符上櫃財務門檻的企業，可以向經濟部工業局申請「科技事業或文化創意產業具市場性意見書」，證明其技術具有市場性，便能上櫃。 不過，一名資深券商人士認為，台灣上市櫃的條件「其實很寬鬆了」，最重要的是，在國內投資人多為散戶的市場結構，以及投資人保護觀念極重的環境下，公司上市櫃條件「不可能太寬鬆」，否則上市櫃後股價劇烈波動，很容易引發爭議。 舉例來說，上櫃企業須實收資本額5,000萬元以上，這個門檻如果再低，有心人很容易鎖籌碼，操縱股價，散戶要是跟著追高殺低，就會受傷。 該券商人士強調一個觀念，即「資本市場」並非新創公司的籌資之地。因為資本市場的投資人是一般投資大眾，財務或內稽內控不健全的新創公司，應先透過創投或天使基金的協助，把基本動作做好，再到資本市場籌資。 他還透露，有些新創公司到櫃買「創櫃板」籌資，結果一聽到要揭露財務報表及請會計師整帳，就離開了，這反映新創公司需要接受創投的輔導，而非匆忙到資本市場籌資。 施俊吉：三路衝刺綠能建設 記者潘姿羽／台北報導經濟日報 蔡政府強調2025年達到非核家園的目標，行政院副院長施俊吉昨（14）日強調，將以綠能技術及工作平台、綠能示範場域及綠能驗證與融資平台為三大重點，預計共砸下278億元、投入能源轉型。 施俊吉昨（14）日出席「綠色金融暨離岸風電發展之風險與前瞻國際研討會」時表示，發展離岸風電產業及金融業資金的投入，可促進台灣能源轉型，並帶動產業創新；前瞻基礎建設計畫也將投入278億元發展綠能建設，以達2025年再生能源發電量二成的目標。 施俊吉說明，綠能建設發展將分三重點，一是綠能技術及工作平台方面，投入89億元預算，建置離岸風電發展所需水下基礎及重件碼頭，打造高雄海洋科技產業與台中港離岸風電產業專區。 其次，綠能研發及示範平台部分，擬投入145億元打造沙崙綠能科學城。第三，綠能驗證與融資平台預計投入44億元，成立「再生能源第三方檢測驗證中心」，並與國際驗證機構合作，作為金融業者專案融資及風險管理的依據。 施俊吉表示，政府除了完善基礎建設及法規，也扮演領頭羊，加強與民間合作、推動產業技術升級，並引導資金進入再生能源產業；如金管會現正積極推動「綠色金融行動方案」，可協助離岸風電業者取得風場籌設及興建前期所需資金。 吳中書：離岸風電 應設退場機制 記者高詩琴／台北報導聯合報 台灣大力推動綠色能源，但經驗較缺乏的離岸風電融資卻成為議題。中經院長吳中書昨天指出，離岸風力是較其他綠色能源風險較高的產業，牽涉較多環保議題，如何吸引金融業投入，讓業者在資金需求無後顧之憂，必須有政府長期、清楚且穩定政策支持。 吳中書指出，未來環境議題與環評可能會影響離岸風電「非預期中斷」的機率，所以他建議必須擬定「退場機制」，以釐清無法繼續執行時的責任歸屬，避免金融業承擔過度的風險。 中經院與中技社昨天舉行「綠色金融暨風電發展風險與前瞻」研討會，行政院副院長施俊吉昨天致詞指出，為推動再生能源發展，力促能源以及產業轉型，政府在前瞻基礎建設計畫中有三項重點，共編列二七八億元預算。 施俊吉表示，首先將投入八十九億元建置離岸風電發展所需進行水下基礎及重件碼頭，並打造高雄海洋科技產業專區、台中港離岸風電產業專區，以提升綠能基礎建設；其次，在綠能研發示範平台方面將投入一四五億元打造綠能科學城，作為產業研發基地以及綠能示範特區；最後，綠能驗證以及融資平台方面也將投入四十四億元，成立再生能源第三方檢測中心，並與國際驗證機構合作，提供具有公信力的驗證，以進行金融業專業融資以及風險管理。 中技社顧問詹火生表示，已有金融機構和太陽光電製造商合資成立公司，但離岸風電卻仍屬於初期階段，也使得業者在融資方面，遭遇相當大的困難與挑戰。台灣並非缺乏資金來源，而是金融機構缺乏這方面經驗。 吳中書說，離岸風力是較其他綠色能源風險較高的產業，得考慮鳥類、白海豚、漁場復育以及水下文化資源保護等環境議題，因此政府長期、清楚且穩定的政策發展架構，才能吸引金融業投資。不過，離岸風電的開發與營運也有很多風險，包括漁址，漁權等，有些風險釐清，誰要負責，政府要清楚界定。 週年慶競爭激烈 百貨業靠抽獎吸客 台北14日電中央社 各家百貨公司週年慶陸續開跑，競爭激烈，京站時尚廣場準備總價新台幣近300萬元抽獎好禮，要留住消費者；而正在進行的遠東SOGO週年慶，則推米奇造型雨傘等來店禮吸客。 消費者看準週年慶優惠多、折扣空間大，多選擇在這段期間購物，業者也靠週年慶衝刺業績，因此，為了吸引消費者，除了限量商品、下殺折扣，也有抽獎大禮，讓消費者來購物還能試手氣，帶大獎回家。 位在台北車站的京站時尚廣場，將在22日至12月25日舉行週年慶，推出首5日消費累計滿3800元即送400元商品禮券外，Q卡友只要當天消費累計滿6000元，可獲得抽獎券一張，獎品總價值近300萬元，包括泰國4天3夜自由行、台東池上日暉渡假村露營車3天2夜自由行、以及沖繩青之洞窟潛水4天3夜自由行等好禮。 同樣正在舉辦週年慶的遠東SOGO百貨台北3家店，首4日業績就比去年成長4%，包括化妝品、手機、寢具等商品都熱賣，SOGO也看準卡通人物米奇魅力，明天至後天只要持快樂購卡消費滿500元，即可獲得米奇造型雨傘、地墊等來店禮。 不夠賠 強制責任險酒駕加費再提高 台北14日電中央社 酒駕加費制度實施3年來，強制汽車責任險因酒駕被加費的有6.96萬件，加費金額為新台幣1.49億元，但還是不夠理賠，為合理反映理賠成本，金管會宣布明年3月起，酒駕加費調升為3600元。 保險局副局長張玉煇表示，酒駕加費制度從103年3月實施以來，截至今年8月底，因酒駕強制汽車責任險被加費的有6.96萬件，加費金額為1.49億元，但所收取的保費不符合實際理賠支出。 張玉煇指出，金融監督管理委員會已修正完成「強制汽車責任保險酒後駕車加費費率表」，調整每次酒駕加費，從原先的2100元調升至3600元，將於近期發布，預計明年3月1日起實施。 張玉煇說，明年3月1日起，酒後駕車加費每次加費金額由現行的2100元，提高為3600元，即前一年有違反酒後駕車紀錄次數乘上固定金額3600元加收汽車責任險保費，不設上限。 若以超過25歲至30歲男性自小客車投保強制汽車保險的保費為1866元計算，當被酒駕加費2次時，則強制車險保費為9066元；被酒駕加費3次時，則強制車險保費將破萬，達12666元。 政院鬆綁法規 開放網路投保險種放寬保額 台北14日電中央社 行政院「加速投資台灣專案會議」今天敲定鬆綁相關法規，包括因應數位經濟來臨，將開放更多網路投保險種、放寬保額和開放父母可為未滿7歲的子女投保旅行平安險。 國家發展委員會主委陳美伶、經濟部長沈榮津、金融監督管理委員會主委顧立雄、科技部次長鄒幼涵共同出席「加速投資台灣專案會議」會後記者會，轉述會議情形及法規鬆綁內容。 行政院長賴清德主持「加速投資台灣專案會議」第4次會議，指示如期完成所報預定鬆綁法規事項，並持續傾聽外界意見，積極檢討鬆綁阻礙企業發展的財經法規令函，確實提出讓人民有感的法規鬆綁成果，以加速釋放民間投資動能。 「加速投資台灣專案會議」檢討鬆綁法規，金管會預定月底完成修正「保險業辦理電子商務應注意事項」，鬆綁後將開放更多網路投保險種、將保額放寬，開放父母可為未滿7歲的子女投保旅行平安險，簡化網路投保流程、增加更多驗證機制。 金管會也預定在下月底前完成修正「電子支付機構資訊系統標準及安全控管作業基準辦法」。現行規範「使用者所擁有之生物特徵」的安全設計，是採用「直接驗證」方式，需由電子支付機構自行蒐集、留存及直接辨識使用者的生物特徵。 鬆綁後將新增「間接驗證」的生物特徵方式，由使用者設備（例如具生物特徵驗證功能的行動電話）蒐集、留存及辨識使用者的生物特徵，再由電子支付機構讀取該設備的驗證結果。 陳美伶表示，「鬆綁對未來行動支付，整個的行動生活有很大的助益。」 此外，經濟部預定月底完成修正「電業登記規則」。陳美伶說，現行發電業申請的部分，過去有很多必備的條件，「很多的文書」，經濟部也鬆綁了，原來規定是要有地方政府機關同意函和金融機構融資意願同意書，現在也都免除掉了，「這對電業的申請流程，不管是時程或行政程序，簡化都有很大的助益」。 上市公司第3季財報 僅台一必翔未申報 台北14日電中央社 台灣證券交易所表示，上市公司第3季財報申報期限今天截止，截至17時止，823家本國上市公司中，僅台一、必翔未完成申報。 證交所表示，台一、必翔因前期財務報告具有待釐清事項，因此無法如期申報，證交所也已在10月11日公告台一11月21日下市。 此外，證交所指出，67家第一上市公司則已完成申報作業。 切入遠距醫療 這家台灣公司要到澳洲上市了 記者蔡容喬╱即時報導聯合報 代理電療機起家的睿奇國際公司，5年前成立研發團隊整合雲端技術，切入遠距醫療市場，在加工區管理處及資策會輔導下，以手機開發出「智慧型居家電療系統」，不僅與多國醫療單位與社區老人服務中心合作，更獲澳大利亞國家交易所保薦單位Biztrack Consultants肯定，明年9月就要赴澳洲掛牌上市。 業者14日與澳洲保薦人在高雄軟體園區舉行上市簽約儀式，資策會南區處長連亮森表示，這是首度有高軟園區進駐廠商到澳洲上市，他們研發出以手機傳遞醫療參數的電療模式，突破傳統電療侷限，更獲國外市場青睞，也見證了未來進入高齡化時代後，遠距醫療商機無限。 睿奇國際執行長林渝宸表示，這套「智慧型居家電療系統」整合了血壓、血糖、心跳、體溫及情緒等數據平台，慢性病患在家就能透過醫囑，使用電刺激儀器進行復健與健康管理，不須經常往返醫院奔波。醫師只須在患者回診時監測數據，就能掌握其病況變化，可望有效應用在復健、減重及中醫針灸等領域。 高醫附設醫院副院長鄭丞傑說，睿奇過去與高醫體系合作，協助慢性病及過重患者進行電刺激療程減重，成效不錯；遠距醫療將是高齡化時代的趨勢，期待這套系統未來能與醫院的遠距醫療中心有更多合作。 林渝宸說，公司原本代理電療機起家，在與台灣醫院體系合作的過程中，他們發現老年化醫療面臨的瓶頸，決定投入雲端及遠距系統研發，透過不斷測試，發展出可回傳生理數據的電刺激儀器，已與台灣、馬來西亞、新加坡、澳大利亞及大陸深圳、廈門等醫療院所及社區簽署合作協議，未來可望結合遠距醫療，讓更多不便到醫院就診的高齡患者受惠。 酷！潛水房產業結盟大陸 將設6潛立方 記者趙容萱╱即時報導聯合報 Bonny波力集團與知名地產業仲量聯行JLL看好大陸城市潛水休閒商機，今天下午在全台首座潛水主題旅館台中市波力潛立方旅館內簽署結盟，除了陸地上簽署儀式，還派員潛入潛立方水池內交換信物，共同宣布明年起合作計畫，將陸續在大陸興建6座波力潛立方，並規劃潛水主題展等。 波力集團總經理洪進山說，波力集團結合專業潛水與住宿的渡假新型態，砸下2億元在台中市興建波力潛立方旅館，並打造亞洲最深21米深潛池，潛池設計沈船體驗探險與珊瑚礁洞穴，今年2月開幕，提供30間船艙式客房住宿體驗，以及專業潛水課程，同時也是台中市消防局的潛水救援基地。 洪進山指出，波力潛立方旅館開幕以來，吸引各地潛水愛好者前來休閒，住宿率近五成，其中外籍遊客就佔了二成，也利用渡假套裝行程，結合住宿、交通、旅遊、潛水，帶動周邊產業，波力集團今天與仲量聯行結盟，要借重仲量聯行在大陸購物商城及房地產影響力，將城市潛水推廣到整個大華人區域。 仲量聯行華西區零售資產管理部負責人陳國清說，大陸潛水休閒商機成長速度快，但尚未有城市潛水產業，多半遠赴東南亞潛水，仲量聯行將發揮擁有房地產經驗和優勢，將潛水生態圈系列品牌引入大陸地區。 名家觀點／金融風暴十周年啟示 李勝彥經濟日報 2007年美國次級房貸風暴重創美國金融業，風暴迄今已滿十年，但仍餘波盪漾。金融風暴之發生，基本上是因為貨幣政策和金融市場失調導致泡沫破滅所致，而政策和經濟是互動且連續的，種什麼因就得什麼果，因此要探討最近十年的金融風暴，則要回溯到先前的貨幣政策。 美國政策利率的變動是金融風暴的重要源頭。例如，為刺激2001年網路泡沫破滅所產生的經濟成長驟降的現象，美國聯準會（Fed）自當年起便採取寬鬆的貨幣政策，其政策利率（聯邦資金利率），從2000年底的6.4%，下降到2004年5月的最低點1% ，另一方面，Fed為防止長期寬鬆造成景氣過熱，自2004年6月便提高其政策利率由1.03%到2007年7月之最高點5.26%。但自2004年以來，美國利率持續上升，對房貸的壓力也逐漸升高，終於在2007年爆發了美國次級房貸風暴，更由於其房貸全球證券化的違約，進而爆發全球金融風暴。 為因應2007年以來，經濟成長低迷的現象，主要國家則一致採取超低利率和釋金的異常寬鬆貨幣政策，該等政策雖自2010年起阻止了風暴擴張，期間經濟平均成長率，各國皆還不到風暴前六年平均成長率的一半，卻導致不動產和股票等資產膨脹。這種情形有如法國學者皮凱提在其近著《21世紀的資本論》所指出，在低成長之下，寬鬆貨幣政策將擴大財富與所得的差距。以股票市場為例，美國道瓊指數在2009年2月到2017年9月之間上漲3.17倍。 探討當前全球寬鬆貨幣政策是否能持續下去，各國通貨膨脹率的走勢將是一個很重要的「政策參考」指標。自2008年以來，美、歐、日、英等的寬鬆貨幣政策，皆設定以民間消費者物價指數（CPI）年增率2%為政策目標。多年來各國皆受到通貨緊縮壓力，故寬鬆政策一直持續下來。近年來，因美國通縮情形稍見改善，有多數的月分，甚至出現CPI年增率超過2%或接近2%，故其貨幣政策趨緊；而歐元區則在1.5%左右，其貨幣政策偏鬆，但趨緊觀望；至於日本的CPI年增率則約在0.5%以下，遠低於2%之目標。對此現象，日本銀行（央行）總裁黑田東彥持續寬鬆，其反通縮立場甚為鮮明與堅定。 另一方面，市場對政策的反應也是政策是否能順利推動的觀察指標。就以公債殖利率而言，較高的短期公債殖利率反映緊縮貨幣政策的跡象，而長期公債殖利率，若大於經濟成長率，則反映通貨膨脹的來到。 觀之美國公債市場走勢，自2000年以來迄今，其2年期公債殖利率上升，且大於10年期公債殖利率時間，在2000年有十個月，2005年有一個月，2006年有八個月，以及2007年有三個月。此外，在這相同的時點上，美國10年期公債殖利率的水準值皆在4.5%以上，甚至亦有高達6.0%以上，其皆高於當時的經濟成長率。甚有者，在這些時間點上，分別發生了美國網路泡沫風暴和次級房貸風暴。 再者，自2016年初以來，美國Fed升息預期和行動甚囂塵上，2年期和10年期殖利率之差距已漸收窄到1個百分點附近，甚至低到只有0.8個百分點左右，其進一步發展值得密切注意。 市場除了對貨幣政策的反應之外，美國川普總統的財經思維對全球金融市場也有「定錨」的作用。川普對美國金融情勢曾表態：「美元利率不能太低或太高，也不樂見美元太強」。這個命題應是聯準會下任主席鮑威爾在「利率正常化」上的很大課題。 （作者是國立台北大學亞洲研究中心榮譽顧問李勝彥） 中信台外幣兌換機 進駐7-11 記者郭幸宜／台北報導經濟日報 中信銀行首台「台外幣兌換機」昨（14）日進駐超商，地點選在觀光客聚集的西門町7-ELEVEN漢中門市，用金融卡在此提領外幣，可以有新台幣、美元、日圓、人民幣等雙向兌換，採用即期匯價，比起現鈔匯價還要划算。 中信銀表示，台外幣兌換機創下國銀換匯先例，只要將金融卡插入「台外幣兌換機」，透過機台掃描身分證、護照或居留證等證件，就能進行外幣雙向兌換，但每日兌換限額以新台幣 10 萬元為上限，即便沒有中國信託銀行外幣帳戶也能兌換外幣。 此外，中信銀行亦針對外幣兌換需求較高的分行增設外幣提款機，現階段先在台北市南港營業部、永吉分行、東湖數位分行、城中分行與承德分行，其中，南港營業部可提領美元、日圓與人民幣，永吉分行則提供日圓、東湖數位分行可提領人民幣、城中分行與承德分行則提供美元提領服務。 根據中信銀規畫，將在今年年底前於全台150家分行鋪設「外幣提款機」，方便民眾提領美元現鈔。 電動車免稅延長四年 拍板 記者陳慶徽／台北報導經濟日報 為扶植國內電動車，立法院昨（14）日三讀通過《使用牌照稅法》部分條文修正草案，明定延長電動汽車免徵使用牌照稅期限四年，同時增訂電動機車也可免徵使用牌照稅至2021年底。 此外，身心障礙者專用車輛本次也同時納入免徵牌照稅範圍。 依據經濟部評估報告，延長電動車輛免稅四年，預計因此新增加銷售5,795輛的電動汽車與17.1萬輛電動機車，增加營利事業所得稅稅收45億元，而扣除貨物稅、使用牌照稅、營所稅與營業稅收損失預估為37億元，整體稅收預計將增8億元。 另外，立院昨日亦三讀通過《不動產證券化條例》修正條文，明定未來公開說明書或投資說明書內容有虛偽或隱匿情事者，除發起人與負責人外等，如受託機構也將負擔連帶責任，無法依照原來條文以舉證方式免除賠償責任。 本案提案委員、藍委盧秀燕在提案說明中指出，在舊法中，不動產投資信託之發起人或委託人，並非對外招募受益證券或是招募資金之人，只是經由出售不動產取得資金；因此，提案修正不動產證券化條例，建議刪除不動產投資信託發起人、不動產資產信託委託人得舉證免責之除外文字，並就各自應負責之範圍做合理之限縮。對於此提案，金管會主委顧立雄回應，考量公開說明書內容來自各參與機構所提供之資訊，又各參與機構未必得確認其中資料之真實性，而公開說明書內容也並非全是由發起人所提供，因此金管會對於此修法方向表示贊同。 在委員會審查時，金管會建議，將條文明定公開說明書應記載之主要內容有虛偽或隱匿情事者，該條所列之人應就其所應負責部分，與受託機構負連帶賠償責任；同時明定受託機構不得以舉證方式免除賠償責任，以保障受益人合理權益。 華航攜美廠 衝航太修護 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 華航看好航太修護市場商機潛力，與美國NORDDAM航太集團合資成立複合材料廠、拓展相關市場，預期營運第一年營收達320萬美元，至第10年估達1,700萬美元(約新台幣5.1億元)，未來可望成為華航的重點獲利目標，更是華航日後業務成長的主要動能。 華航與NORDAM航太集團昨 （14）日宣布合資在台成立「諾騰亞洲公司 (NORDAM Asia Limited)」，由華航董事長何煖軒擔任董事長，NORDAM副董事長暨營運長T.Hastings Siegfried出任副董事長，雙方合作可望帶動產業投資、培育航太維修人才。 這項合資案總金額250萬美元，NORDAM持股51%、華航持股49%，維修廠房將設於桃園國際機場中正段內土地，預計於2019年中完工啟用，提供亞洲地區發動機反推力裝置 (Thrust Reverser)及複合材料維修服務。預期將帶來「三大助力」，除了可以滿足華航自有機隊維修需求、提升華航修護工廠在複合材料的維修能力，更促進國家航太產業發展。 華航表示，看好修護市場商機潛力，TEAM SAI 2014 (修護產業報告期刊)指出，至2024年全球航機修護市場將成長達到869億美元，10年年複合成長率 (CAGR)約為4.2%。亞太區修護市場預計至2024年將成長到172億美元，10年CAGR約為5%。 萬海揚帆 Q3獲利增23倍 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 海運市場全面好轉，萬海第3季稅後純益達12.76億元，較去年同期0.52億元大增23.5倍，每股純益0.58元，也較去年同期的0.02元大幅成長。 萬海昨（14）日公告第3季財報，今年前三季稅後純益19.51億元，較去年同期的3.49億元成長4.6倍，每股純益0.88元，優於去年同期的0.16元。 萬海以近洋線為主，占營收比重達七成，美國線占7%，其餘是印度、中南美線。萬海長期在區域航線強化服務，受惠於遠洋線的運價反彈，亞洲區間航線的運價更平穩，除第3季獲利亮麗，由於近洋線旺季在農曆年前的第4季，第3季營收、獲利走高，第4季業績有機會再攀升。 中裕藥證審查 FDA延三個月 記者黃文奇／台北報導經濟日報 中裕昨（14）日公告，旗下抗愛滋病新藥「TMB-355」藥證申請的審查到期日（PDUFA Date），遭美國食品藥物管理局（FDA）延長三個月、延至明年4月3日，原預期在耶誕節前取證目標落空。中裕股價昨日以下跌7.73%、跌破200元回應，生技新藥股也受此利空衝擊而大跌。 中裕指出，於美國時間11月13日接獲美國FDA通知，將TMB-355藥證申請的審查到期日意外延長三個月至2018年4月3日，FDA需要多一些時間來完成審查補充的資料。法人預期中裕愛滋新藥TMB-355仍有機會趕在明年首季上市。 但有投資人質疑，中裕近幾次的公告避重就輕，並未如實公告、揭露每一次與FDA往來的細節，此次審查終止日被延後三個月，最後取證能力再次引發議論。對此中裕說，該公司這幾個月與FDA頻繁通過書面、文件、電話、電郵等方式溝通，FDA在審查過程中會要求補正許多文書上的細節，但只要不影響公司營運情況下，中裕不一定會每次都公告，以免誤導投資人。 中裕自己分析指出，12月有幾個美國傳統假期，包括感恩節、耶誕節等，FDA此次延長審查期限，應是該單位的審查人力不足所致，公司對此仍正面解讀，認為對產品最後取證的可能性並無影響。 雖然中裕未負面解讀，不過投資人顯然並不買單，中裕股價昨日以重挫回應，下跌16.5元，收196元，跌幅達7.73%；浩鼎、基亞、智擎等生技新藥股跌幅都在2%至3%不等。 中裕強調，FDA只是延長其最後審查期限，並不意謂一定會延長三個月後才取得藥證，明年1月以後仍有可能提前取證，但究竟是何時則無法確定。 •民間自主扶助力量 小孩食堂反映日本社會現況 大家對日本的印象，通常是街道乾淨、民眾有禮、平均所得高，但在亞洲算富裕國家的日本，近幾年為吃不到正常晚餐的兒童而設的「小孩食堂」，正快速增加中。這種由民間自主形成的扶助力量，述說著日本社會的另一種面貌。 •為何交響樂團總是以雙簧管為基準進行調音？ 交響樂團在演出前，幾乎都會由雙簧管吹奏出高亢的A音讓所有團員進行調音，但你有想過，為什麼整個樂團要以雙簧管吹出的A音為標準音呢？

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