加拿大工業部3日以「國家安全」為由,要求三家中國企業剝離其在加拿大關鍵礦產公司的投資,主要涉及電動車領域的鋰礦資源。實際上,上周加拿大政府發布新規稱,外國國有企業對加拿大關鍵礦產企業的投資將面臨嚴格審查。外界認為劍指中國,已採取行動將中資從關鍵礦產投資中剔除。
浙商證券研究所副所長施毅分析指,中國大陸生產了全球約75%的鋰離子電池,但是在鋰資源占比不到20%。海外鋰公司大多在美國、澳洲及加拿大上市。這意味著鋰資源已經成為中國大陸電動汽車產業鏈最容易被卡脖子的環節之一。
這三家公司分別是中礦資源旗下中礦(香港)稀有金屬資源有限公司、盛新鋰能香港孫公司盛澤鋰業國際有限公司、以及藏格礦業旗下子公司Zangge Mining Investment (Chengdu) Co Ltd。他們分別被要求從加拿大動力金屬公司(Power Metals Corp.)、智利鋰業(Lithium Chile Inc.)以及加拿大超鋰公司(Ultra Lithium Inc.)撤資。
三家公司陸續回應,中礦資源披露投資加拿大動力金屬公司的進展,並表示,該事件不會對公司2022年及未來業績產生重大影響。不過受消息影響,中礦資源3日早盤一度跌停。
盛新鋰能回應稱,這是加拿大方面單方面的通告,公司未提前收到通知。公司對於加拿大的投資僅限於一家投資公司,該公司間接持有位於阿根廷的鋰礦項目,「目前這個礦正處於勘探階段,最壞的情況我們可以撤回投資,直接對項目投資。」
藏格礦業鋰板塊業務相關負責人回應稱,目前該公司在加拿大當地並無鋰礦開發業務,該公司今年入股的加拿大超鋰公司僅擁有阿根廷、加拿大鋰礦項目的勘探權,且入股金額不大,約為人民幣2,000萬元。
加拿大政府表示,除關鍵礦產,對專門從事敏感個人數據業務的公司收購,以及涉及國有或受政府影響投資者的擬議投資,可能會正式啟動國家安全審查。
實際上,加拿大已多次對中資企業開鍘,早在2018年就以「國家安全」為由阻止中國交通建設集團子公司收購加拿大最大建築公司阿肯集團(Aecon);2020年12月又否決山東黃金收購加拿大黃金生產商特麥克資源公司;2021年9月要求中國移動剝離其在加拿大子公司中的股份;今年5月同樣以國安為由,禁止華為和中興參與加拿大的5G網路建設。
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