海南房產限購 自貿港特色漸濃

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2023/08/09 第5479期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 海南房產限購 自貿港特色漸濃 串聯軌道與航空 珠肇高鐵進入盾構施工 兩岸貿易持續下滑 新一輪汽車價格戰 開打 陸乘用車銷量 連二月下滑 陸房市新危機 碧桂園恐爆雷 12萬人次觀展 兩岸文博會簽約281億元 陸海洋生產總值 上半年4.7兆 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 海南房產限購 自貿港特色漸濃 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 昔日房地產「一業獨大」的海南，經過五年「全域限購」（嚴控商品住宅開發和銷售）後企穩復甦，住房體系逐步打上「自貿港」特色烙印。 □ 　　 中新社報導，數據顯示，海南房地產開發投資占固定資產投資總額比重已由2015年的5成降至2022年的3成。商品房銷售面積和銷售額分別由2017年的2292.61萬平方米、2713.72億元（人民幣，下同），降至2022年的643.99萬平方米、1098.02億元。 　　 海南房地產市場研究員羅浩認為，「炒房」曾是海南樓市一大頑疾，通過實施非本島居民限購、本島居民限購兩套房以及限制轉讓等政策，海南在購買環節和轉讓環節「雙控」效果良好。 在土地供應市場，海南也進行嚴控。2023年，海口超8成土地供給產業園區。海南省自然資源和規畫廳廳長李東嶼表示，海南土地供應市場已經完全擺脫對房地產的依賴，謀定旅遊業、現代服務業、高新技術產業、熱帶特色高效農業4大主導產業。 在經歷低潮期後，海南樓市今年逆勢上行，上半年房地產開發投資總額超過去4年同期水平。中國70個大中城市商品住宅銷售價格數據顯示，海口新房價格環比數據今年2月至6月出現5連漲，三亞新房和二手房價格環比數據上半年6連漲。 官方數據顯示，上半年海口房價同比上漲9.3%，三亞房價同比上漲6.8%。「在眾多一、二線城市房價走低的同時，海口、三亞房價連續上漲，說明海南相比其他市場有結構性差異」。易居研究院研究總監嚴躍進說，海南「全域限購」以來市場商品住宅供應量不足，本地消費者剛性需求加之自貿港吸引力，激活更多的市場需求。 □海南房華似錦房地產經紀有限公司總經理張喜宏說，限購政策出台後，三亞房價曾下跌，但隨著海南自貿港建設吸引大量人才落戶，購房需求趨於旺盛。 　　 海南省房地產業協會秘書長王路認為，受益市場需求釋放以及自貿港封關預期等有利因素，海南樓市已企穩復甦，但量價會保持在較為平穩的區間。他分析稱，海南限購5年後，房地產主賽道已經轉到商用物業，要關注其空置率高、去化周期較長等問題。 海南省政府近期提出構建具有海南自貿港特色的城鄉住房保障制度體系，適時優化調控政策，大力建設保障性住房。王路建議，海南建設自貿港特色的房地產市場，要以高附加值的發展代替高土地財政收入的發展，政府應科學論證土地供給節奏、供給分布、城市配套等，同時給予企業穩定長遠的發展預期。 串聯軌道與航空 珠肇高鐵進入盾構施工 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 珠肇鐵路公司投資建設、中鐵隧道局集團施工的珠肇高鐵全線控制性工程—圭峰山隧道「永安號」盾構機在廣東江門順利始發，標誌著珠肇高鐵全線正式進入盾構施工階段。 □ □ 　　 中新社報導，「永安號」是為圭峰山隧道量身打造的超大直徑雙模盾構機，開挖直徑14.29米，約相當於5層樓高，主機長14.3米，總長117米，總重約4250噸，為中國最大直徑土壓/TBM雙模盾構機，承擔圭峰山隧道盾構段3963.5米施工任務。 永安號具備盾構和TBM兩種掘進模式，兩種模式能夠快速轉換，可實現盾構在軟土和硬岩中安全、高效掘進。盾構機設計突出智能化施工理念，搭載了超前地質預報系統、刀具磨損監測系統、渣土體積測量系統、盾尾間隙測量系統、管片智能轉運系統，配備土倉可視化、油液監測、振動監測預警等功能，同時項目打造智慧管控中心，研發盾構智能互聯項目協同管控應用系統。 按照施工計畫，「永安號」在圭峰山隧道2號□井始發後，將依次下穿廣珠鐵路、珠三角環線高速、江門城鎮，最終抵達2號拆解洞，完成「地下之旅」的全部任務，將開創雙模大盾構施工新的領域，為超大直徑雙模盾構施工提供經驗和樣板。 珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵，建成通車後，將串聯江門站與珠三角樞紐機場，實現軌道與航空無縫銜接，珠海至新規畫建設的珠三角樞紐機場最快35分鐘到達，珠海至肇慶東最快36分鐘到達，項目沿線珠三角主要城市均將實現1小時通達。 兩岸貿易持續下滑 記者黃雅慧、葉文義／綜合報導/經濟日報 大陸海關總署昨（8）日公布7月外貿數據，在兩岸貿易方面，今年前七月兩岸進出口貿易總額為1,461億美元，年減23.2%，兩岸貿易持續大幅衰退。 就7月單月來看，大陸對台灣出口56億美元，進口169億美元，進出口總計225億美元，年減16.8％。今年1至7月，大陸對台灣出口累計達378億美元，年減24.5%；自台進口1,083億美元，年減22.8%。 分析認為，兩岸貿易衰退態勢一方面與中國大陸電子出口市場衰退、半導體產品進口減少有關，另一方面也與美國對中國大陸的半導體制裁有關。台灣對大陸出口以資訊通訊（ICT）產品為主，在相關產品貿易量持續下跌下，連帶影響兩岸經貿表現。 中經院第一研究所助研究員王國臣表示，全球ICT產業還在去化庫存，台灣沒有太多訂單，大陸就沒有更多生產，預料這波ICT庫存去化完畢時間最快也要到明年。 王國臣指出，大陸出口新動能轉向「新三樣」（電動車、太陽能電池、鋰電池）產業投資，台灣沒有打入「新三樣」供應鏈，兩岸貿易恐愈來愈疏離。 新一輪汽車價格戰 開打 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 2023年上半年大陸汽車行業在洗牌中加速「內卷（過度競爭）」後，進入8月以來，多家車企透過降價、新車優惠、終端讓利等不同形式再加入價格戰大軍，涵蓋車型超過20款，最多降價新台幣30萬元。 證券日報報導，儘管大陸車企取得前六個月累計銷量1,323.9萬輛，年增9.8%，但上半年的銷量目標達成率普遍偏低，使得企業下半年早早啟動衝量工作。 中國汽車流通協會發布，境內經銷商庫存指數在經歷連續三個月下降後，7月經銷商庫存預警指數再次反彈至57.8%，同時在成交價格持續走低背景下，已有32.7%的經銷商調高了下半年的銷量目標，代表境內汽車市場銷售壓力加深，新一輪「價格戰」將重新開啟。 進入8月，上汽大眾打響了降價的「第一槍」，宣布8月1日至8月31日期間，上汽大眾旗下九款SUV車型降價。其中，途昂和途昂X綜合優惠最高就達到人民幣6萬元（約新台幣26萬元），途觀L插電混動最高綜合優惠人民幣5.5萬元（約新台幣24萬元）。 就在同一天，造車新勢力中的零跑汽車，宣布旗下C系列部分車型降價，包含兩款C11車型以及三款C01車型，其中C01車型最高降幅達到人民幣2萬元（新台幣8.6萬元）。 奇瑞新能源旗下小螞蟻、無界Pro、QQ冰淇淋三款車型，均可享受不同現金優惠，最高達到人民幣1萬元（新台幣4.3萬元）。 與此同時，上汽MG名爵也對MG5天蠍座、第三代MG6PRO、MGONE三款熱銷車型開啟限時優惠，單車最高優惠人民幣2.6萬元（新台幣11.2萬元）。 壓力之下，長城汽車旗下歐拉品牌，最高可享受人民幣3萬元（約新台幣13萬元）現金優惠，涉及車型包括歐拉閃電貓、歐拉好貓、歐拉好貓GT木蘭版和歐拉芭蕾貓。 哪吒汽車方面，自2023年8月5日起最高降價人民幣4.9萬元（新台幣21萬元），同時再享人民幣8,000元（新台幣3.4萬元）金融貼息或置換補貼。 21世紀經濟報導，蔚來汽車再推出「以價換量」，其中ET5現車8月降價人民幣2.4萬元，並持續到8月底。 陸乘用車銷量 連二月下滑 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 受價格戰持續影響，儘管今年7月新能源車表現依然強勢，但大陸乘用車市場整體銷量依然下滑。大陸乘用車市場信息聯席會（乘聯會）公布最新一期銷量數據顯示，7月大陸乘用車市場零售銷量年減5%，連續第二個月下滑。 乘聯會初步統計，7月1到31日全大陸乘用車市場零售銷量173.4萬輛，日均零售銷量5萬5,942輛，年減5%，與前月相比下跌8%。其中，新能源乘用車市場零售銷量64.7萬輛，年增33%，漲幅趨緩，與6月相比小幅下降3%。 今年前七月，全大陸乘用車市場零售銷量初步統計為1,125.9萬輛，年增1%，累計漲幅縮小。其中，新能源乘用車累計零售銷量373.3萬輛，年增37%。 而在批發銷量方面，7月1到31日全大陸乘用車廠商批發銷量為201.7萬輛，日均批發銷量6萬5,053輛，年減6%，與6月相比跌10%。其中，全大陸乘用車廠商新能源批發銷量75.5萬輛，年增34%，與6月相比微跌1%。 前7月，全大陸乘用車廠商累計批發銷量1,308.5萬輛，年增6%。其中，乘用車廠商新能源累計批發銷量429.9萬輛，年增42%。 大陸商務部辦公廳日前發布「關於組織開展汽車促消費活動的通知」，商務部將統籌開展「百城聯動」汽車節和「千縣萬鎮」新能源汽車消費季活動。各地汽車促消費的活動已經大面積開展，部分地區開展大量發消費券等輔助措施，進一步提振了汽車消費熱情。 陸房市新危機 碧桂園恐爆雷 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 大陸房企巨頭碧桂園傳出未能支付兩筆美元債票息，內部人士坦言，碧桂園受近期銷售額與再融資環境持續惡化，加上各類資金監管的影響，公司帳面可動用資金持續減少，出現階段性流動壓力。 華爾街日報報導，碧桂園近期陷入信心危機，大陸房地產可能又多一塊骨牌倒下。 財聯社報導，對於７日兩筆未付美元債息，碧桂園方面回覆「仍處在30天付息寬限期內，碧桂園正在積極優化資金安排，努力保障債權人的合法權益。」 過去一周，碧桂園股票和債券價格均大幅下跌，碧桂園還傳出取消配股計畫。該公司2024年1月到期美元債券的交易價格跌至其名目價值的25%，6月中旬該比率為81%。華爾街日報報導稱，對中國房地產企業而言，最痛苦時刻或許還未到來。 每日經濟新聞指出，碧桂園多檔大陸境內債7日走低，其中「21碧地01」盤中成交價較前收盤價跌超過33%，臨時停牌，其他項目債券也有8％至12%不等跌幅。 針對近期市場各種傳聞，碧桂園地產7日公告，提前兌付「20碧地02」未回售債券的本息，該債券發行金額人民幣13.6億元，似乎有意向市場傳達該公司資金依然充足。 碧桂園表示，自2021年以來，行業持續低迷，多重不利因素疊加，導致行業銷售持續下滑，公開市場融資失效，行業步入了前所未有的困難時期，公司一直在堅守，卻難言曙光。2022年交付房屋數量總和接近70萬套，公司預計今年還要交付70萬套房屋，上半年已順利完成27.8萬套的交付任務，交付量繼續穩居行業第一，且不存在逾期未交付的情況。 大陸房地產市場持續低迷。市調機構克而瑞的數據顯示，大陸百強房企7月的合約銷售額年減33%。今年1至7月，這些開發商的銷售總額年減5%。其中，碧桂園7月的銷售額年減60%，降幅令人震驚。 碧桂園今年將有近20億美元的債券到期或有資格提前贖回。但如果銷售額未能拉升，代表能用於償債與完成項目的現金將受影響。 大陸官方近期已接連推出多項措施希望能提振房地產市場，包括降低購房門檻等等。中指研究院統計，2023年以來，已有百餘城發布房地產調控政策超過300次，目前市場多關注一線城市會否放鬆限購等措施，以提振房市銷售。華爾街日報指出，北京當局想迅速扭轉市場形勢，又不催生另一場房地產泡沫，恐怕不是一件容易的事。 12萬人次觀展 兩岸文博會簽約281億元 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 第十四屆海峽兩岸文博會7日在廈門落下帷幕，此次海峽兩岸文博會為期4天，共簽約文化和旅遊投資項目77個，總簽約額達到281.106億元人民幣，約12萬人次線下蒞臨觀展。 新華社報導，本屆海峽兩岸文博會是迄今為止展覽規模最大的一屆，總展覽面積達10萬平方公尺，比上一屆增加3.2萬平方公尺；展位數4200個，參展企業2327家，其中台灣地區展位數883個，同比增長48%。本屆海峽兩岸文博會由中共中央台辦、文化和旅遊部、國家廣播電視總局和福建省人民政府主辦，廈門市人民政府和台灣亞太文化創意產業協會承辦。 陸海洋生產總值 上半年4.7兆 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國自然資源部表示，初步核算顯示，今年上半年，中國海洋生產總值4.7兆元（人民幣，下同），同比增長6.0%，海洋經濟向好態勢明顯。 中新社報導，大陸國家海洋信息中心副主任崔曉健表示，上半年，隨著海洋領域宏觀政策顯效發力，海洋資源供給保障能力不斷提升，經營主體信心有所提振，主要經濟指標持續回升向好。據初步核算，上半年全國海洋生產總值4.7兆元，同比增長6.0%，增速比一季度提高0.9個百分點。 其中，海洋船舶工業、海洋旅遊業等主要海洋產業增勢良好。隨經濟社會恢復常態化運行及擴大內需政策措施落地生效，海洋旅遊業復甦勢頭明顯。上半年，海洋客運量同比增長130.5%，已恢復至2019年同期的101%。 數據顯示，上半年全國批准項目用海面積127.1萬畝，同比增長24.6%，支撐海洋經濟運行持續向好。在擴內需、促消費政策出台等各種利好因素推動下，涉海企業生產經營保持平穩。海洋油氣持續增儲上產，海洋原油和天然氣產量同比分別增長5.1%、7.2%。海上風電有序發展，海上風電新增併網容量和發電量同比分別增長25.5%、22.7%。 　　 崔曉健表示，國際環境複雜嚴峻，世界經濟復甦乏力，國內經濟面臨壓力，海洋經濟持續恢復基礎仍不穩固。隨海洋領域預期恢復和信心增強，海洋產業轉型升級穩步推進，新動能持續成長，下半年中國海洋經濟有望繼續保持良好發展勢頭。 •�耏tay loose�郱巡腕ㄤ鼠╪繰朵~生的建議，是什麼意思？ 哈佛法學院的畢業典禮邀請楊紫瓊做演講。演講中，她給了畢業生三個建議，第一是�苫tay loose�苤F第二個是"Know your limits"；第三個是�籹ind your people�苤C第二和第三，字面容易理解，那什麼是stay loose呢？Loose不是「散漫」、「鬆掉」嗎？勸人很散漫，這是什麼玄機嗎？一起來看看Stay loose以及和loose道地的用法。 •AI老師因材施教 再無厘頭的要求也難不倒 在美國加州矽谷的可汗實驗小學（Khan Lab School）六年級的教室裡頭，當學生遇到問題時不是向老師提問，而是詢問筆電中的人工智慧（AI）——「可汗小老師」（Khanmigo）。可汗小老師能在許多科目提供協助，除了專業知識，可汗小老師也懂得該如何回應小學生的「無厘頭要求」。

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