【作者：楊瑪利、邱莉燕 ╱攝影：張智傑】
一座跨越香港、澳門、珠海三地、長達55公里的世紀大橋，即將在今年年中正式通車。「港珠澳大橋」是全世界第一個橫跨三個政治體制的橋梁，由三地政府共同出資共建，豪砸1200億人民幣（約6000億台幣），興建人類建築史上留名的超級工程。
未來這座大橋，將讓廣東省、香港、澳門組成「一小時生活圈」，其中難度極高的「橋島隧」工程，更讓全世界看見中國建築工程的超高水準，甚至已被英國《衛報》列為「世界新七大奇觀」，這座橋梁的魅力究竟何在？
《遠見》團隊率台灣媒體之先，在港珠澳大橋開通前親自登上體驗，除了探究工程背後的艱辛，預見粵港澳大灣區經濟高飛的願景，更挖掘出珠三角台商的新機會。
珠海，隔著珠江出海口，與深圳遙遙相對。兩個地方，原本都只是小漁村而已。但，70年代末期大陸改革開放後，兩個遙遙相望的小漁村，命運卻大不同。
緊鄰香港的深圳，善用香港國際港口與機場的運籌優勢，像插上了翅膀，如今已是1000多萬人口的高科技大城市。
耗時14年 三地政府出資共建 而緊鄰澳門的珠海，每年上千萬旅客到澳門賭一把後就離開，無法惠及珠海。目前珠海人口100多萬，一直像澳門的後花園，不少澳門人三不五時就到珠海吃喝一頓，看看海景再回家。
一位澳門人在交界的拱北海關，一邊幫《遠見》記者帶路一邊說，「我每隔幾天就來珠海，很熟的，這裡海邊很漂亮，吃點東西再回去。」
蜿蜒數十公里、沿著海岸線鋪設的濱海步道，就是最讓澳門人留戀的珠海風情。珠海人把這條路稱為「情侶路」，沿著這條路欣賞海景、吹著海風、笑談人生，成為無數情侶們從日出走到日落、從年輕走到年老的夢幻之路。
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