搶救低薪 摳門企業將現形

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2018/05/14 第4369期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 搶救低薪 摳門企業將現形 本周指標／中國工業生產估微增 曾銘宗：業者賺錢應調薪 迎接520 賴揆端政策牛肉 公司法翻修 拚周三過初審 無人載具條例 14日協商 國際財經要聞 歐盟拚減排 盯上卡車 川普：與習近平共同努力 盼中興恢復營運 高科技橡膠帶 醫療保健利器 澳洲國會改選 減稅大拚場 澳洲補選 兩黨競推減稅案 11月選舉前 美股難有起色 其他財經要聞 跨境電商繳稅 掌握三步驟 貿協訪印度 幫台商找夥伴 中華電進軍網銀 國家隊成形 獨董辭任…四年309人 區塊鏈支付 北富銀搶頭香 桃機免稅店競標 掀土洋大戰   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   搶救低薪 摳門企業將現形 記者邱金蘭／台北報導經濟日報 搶救低薪，金管會要求上市櫃公司揭露非主管級的員工薪資待遇，及與前一年度差異，讓投資人看出有無加薪，明（2019﹚年起納入公司治理評鑑，後（2020）年強制在年報揭露，透過市場力量，促使上市櫃公司薪資合理化。 未來，從以上這些資訊的揭露就可明顯看出，那些上市櫃公司的員工薪水最低，多久沒替員工加薪，「摳門企業」相關資訊將「全都露」。 國內低薪問題引發各界關注，為促使企業重視低薪現象，金管會將採行相關措施，讓上市櫃公司重視基層員工薪資待遇，包括要求上市櫃公司揭露非主管職務的員工人數、年度員工平均福利費用（含薪資），以及跟前一年度的差異。 金管會官員表示，藉此揭露可看出每一家上市櫃公司基層員工的薪水，以及有無對員工加薪。 官員表示，之前已鼓勵上市櫃公司自行揭露調薪等資訊，但整體調薪資訊的揭露，包括董監事、高階主管及一般員工，看不出基層員工薪資情況。 今年將新增鼓勵揭露，對於非主管職務的一般員工薪資待遇，這樣才能看出真正的低薪問題。 據了解，目前鼓勵的整體調薪揭露作法，真正揭露的公司並不多，因此，今年除新增揭露基層員工薪資外，明年開始也會將此納入公司治理評鑑項目。 有做好這項資訊揭露的上市櫃公司，明年在公司治理評鑑上就可以拿到分數，藉此鼓勵更多公司揭露。 除此，金管會也打算修改法規，「強制」所有上市櫃公司，後年開始，就必須在年報中，對外揭露非主管的員工人數、平均薪資等福利，以及與前一年度差異等資訊。 官員表示，政府機關無法強制上市櫃公司對員工加薪，只能透過市場監督力量，促使上市櫃公司薪資更加合理化。 此外，金管會也請證交所、櫃買中心研議，對外揭露低薪公司名單，目前兩單位正評估要使用那些篩選指標，也就是對「低薪」的定義，例如搭配公司獲利、營運狀況等，希望揭露低薪公司後，能讓公司重視並解決低薪問題。 本周指標／中國工業生產估微增 李鎮宇經濟日報 美國派遣財經內閣官員至中國貿易談判，據媒體獲得官方文件顯示，美國開出相當嚴厲的條件，包含在二年內減少2,000億美元的貿易順差、立即停止政府不公平補貼「中國製造2025」相關產業、停止強迫美企技術移轉，且必須大幅度開放對美國企業的准入限制等，中國亦提出嚴厲條件回擊，兩國立場明顯分歧。 中國副總理劉鶴將於本周訪美，展開第二輪談判；考量雙方互有箝制對方的談判籌碼，且隨2018年美國期中選舉接近，經濟表現將成為選舉造勢議題，美國將避免過快或過度激烈與中國攤牌，預料中美貿易摩擦近期仍不至於激化成全面貿易戰。 中國4月出口年增率從3月的負2.7%回升至12.9%，高於市場預期，進口年增率升至21.5%。由於每年春節假期的時間落於不同月分，影響廠商進貨及出貨的時程，因此中國每年第1季的進出口數據波動較大，時常出現單月出口衰退。隨春節因素影響消退，中國4月出口增速顯著回升，顯示中國出口動能仍大致保持穩定。 國際情勢方面，美國持續在貿易議題上對中國施壓，尚需密切關注中國的回應及雙方談判是否破裂，進一步造成景氣變化；綜觀當前情勢，我們認為近期美中貿易風險尚可控，不至於影響全球景氣，預期2018年第2季台灣海關出口將延續成長。 本周重要數據：美國將公布4月領先指標，市場預期月增率較前期降0.2百分點至0.4%；亞太方面，中國將公布4月工業生產與固定投資數據，市場預期年增率將分別上升0.4百分點與下滑0.1百分點至6.4%、7.4%；日本將公布第1季GDP季增年率，市場預期將降0.4百分點至0.0%。 （作者是台新投顧總經理） 曾銘宗：業者賺錢應調薪 記者邱金蘭／台北報導經濟日報 立法院財委會本周三（16日）要求金管會專案報告如何解決低薪問題，召委曾銘宗表示，根據他向證交所及櫃買調閱的資料，部分高股價、高獲利的上市櫃公司對員工待遇並不好，金管會應重視此問題。 財委會本周三將邀請金管會主委顧立雄就「政府全力解決低薪問題，金管會相關因應施政作為」進行專題報告，並備質詢。召委曾銘宗表示，前陣子他跟證交所、櫃買中心調了一些資料發現，一些高股價、很賺錢的公司，對員工待遇卻不好。 他想藉此專案報告，了解這些高獲利、高股價的上市櫃公司，對員工薪資等福利到底好不好。至於如何看對員工好不好？曾銘宗說，看薪資高低、還有同業比較等；高股價、高獲利的公司，卻未能善待員工，這些錢是誰分走了？誰拿走了？ 曾銘宗表示，之前他曾要求應公布上市櫃公司平均薪資最高的前50名，及後50名；後來，後50名都用去識別化方式公布，他認為，後50名也應公布。 曾銘宗認為，高獲利、高股價上市櫃公司員工薪資問題，應受重視，如果這些台灣最有競爭的上市櫃公司都不加薪，那要找誰加薪？如何改善國內日益嚴重的低薪問題？ 迎接520 賴揆端政策牛肉 記者吳馥馨／台北報導經濟日報 行政院長賴清德今年初向人民許下改善低薪、開放經濟移民、解決少子化問題的承諾，終於趕在520前兌現。從今（14）日起一連三天，天天上菜，賴揆將親自主持記者會對外說明，務使人民對施政「有感」。 打頭陣的是低薪對策；台灣實質薪資倒退17年，賴揆在五一勞動節前夕表示，去年平均薪資逼近5萬元，創下歷史新高。此話一出讓民眾很無感，因為該數字是高所得者平均而來，無法反映一般民眾實際收入狀況；因此，本次低薪對策將對低所得民眾提出解方。 知情人士表示，賴揆將會從中央政府機關開始掃平22K魔咒，宣布中央政府機關派遣人員的起薪將上調到3萬元以上。此外，勞動部即將召開基本工資審議委員會，明年也將會繼續上調時薪與月薪。 大多由年輕人擔任的國小代課教師鐘點費，預料時薪也將從現行的260元增加為320元，將與國中、高中代課教師的待遇相同。另外，公私立大學的教學助理（TA），也將從8月1日起全面納入勞健保，增加研究生保障。 周二則將宣布《新經濟移民法》內容，是我國首部的移民專法，可望解決產業「缺工、缺人才」的問題。據悉，新法將含括留台僑外生、留用外籍藍領人力、從國外引進中階技術人才等三類，鬆綁其簽證、居留、健保、租稅及退休金規定，並且協助外籍人士獲得台灣永久居留證，或取得身分證成為我國國民。 周三則要端出解決少子化的催生方案；包括私幼公共化補助方案，以及與其配套的提高幼兒園師資待遇方案；據悉，幼兒園師資待遇可望上調至接近3萬元，新案預計107學年第一學期上路。 至於現行0-2歲的育兒津貼訂有排富條款，只有所得稅率在20%以下，且父母任一方未就業在家育兒者才能領取。未來可望擴及由祖父母等親屬代為照顧小孩，且未領取托育補助的家庭，前二胎每月各領2,500元，第三胎加碼補助至3,500元。 公司法翻修 拚周三過初審 記者吳馥馨／台北報導經濟日報 知情人士透露，520將至，但被視為創新創業牛肉法案之一的《公司法》卻一直卡在經濟委員會。據了解，民進黨總召柯建銘有意加快腳步，拚本周三完成初審送入立法院。 蔡英文總統二年前上任就宣誓要大修《公司法》，鬆綁國內創新創業環境，但在各方利益團體紛擾下一直難產，眼見520將至卻看不到好消息，據傳蔡總統也忍不住透過管道向經濟部關切，到底問題卡在哪裡？ 院版公司法修正草案囊括了許多有利新創企業的鬆綁，為了擴大非公發公司的籌資管道，新增超低面額股、無面額股的選項，讓新創企業既能引進金主，又可保留主導權，解決新創業者「要錢就失去經營權」的困境。 修法後非公發公司也可以發行多元的特別股，包括發行複數表決權特別股、對公司特定事項有否決權的「黃金股」，讓新創業者掌握關鍵事項決策的王牌。 由於經委會排審的民進黨召委高志鵬，同時也協助與院版意見相左的民間學者提案，以致初審進展緩慢。 由於保留條文太多，且高志鵬版與院版方向迥異，高層已指示儘速出委員會，保留條文改由支持院版的柯總召操刀協商，務必趕在6月中旬立法院臨時會上三讀通過。 無人載具條例 14日協商 記者吳馥馨／台北報導經濟日報 行政立法協調會報預計今天將協商經濟部《無人載具科技創新實驗條例》，若一切順利，將會排入本周四行政院會討論通過，加速替我國發展無人車、無人船、無人飛機等研發排除障礙。 知情官員表示，無人載具科技創新實驗條例的立法精神，就是要給相關業者在固定場域，進行開放性試驗的空間，協助業者突破現行法規的限制，以及做好安全考量，故立法目的就是處理 「科技應用與技術驗證」與「法規障礙排除」這兩件最重要的事。 據悉，條例將給予業者一年創新實驗期，必要持得展延一次；展延也不以一次為限，全部創新實驗期間不得逾四年。條例也讓申請人於創新實驗期間，於主管機關核准的創新實驗範圍內辦理創新實驗者，可以排除道路交通管理處罰條例、公路法、強制汽車責任保險法、民用航空法、船舶法、船員法等處罰規定。 事實上，台灣各地已有無人載具試驗場域，例如台南的沙崙，台北市的北投科技園區；其中，台北市已完成無人車上路規劃，但要能上路，則需要無人載具科技創新實驗條例先通過。官員表示，台灣在陸、海、空各領域，都具有發展無人載具的基礎條件。 歐盟拚減排 盯上卡車 編譯謝汶均／綜合外電經濟日報 在聯合國氣候變遷會談「卡關」之際，消息來源透露，歐盟本周將提議未來七年內減少卡車的排碳量減少15%，為首度對重型車輛設定有約束力的排碳限制，以達成歐盟在巴黎氣候協定承諾的減排目標。 金融時報報導，歐盟執委會16日將表決一項計畫，決定是否要在2025年前讓重型車輛的排碳量減少15%、2030年前減少30%。但執委會提議的減排幅度仍小於許多企業和一些成員國所鼓吹的目標。歐盟在巴黎氣候協定承諾，2030年前將減排40%的溫室氣體。 歐盟也將提供誘因，鼓勵卡車製造商生產零排碳量的車輛，但生產排廢量符合強制目標的車輛的製造商不會獲得獎勵。當局也將在2022年視成效進展和屆時的技術發展後，再度評估目標。 這些措施仍須獲歐洲億會與各國政府批准，若獲批准，將是歐盟歐盟首度對重型車輛設定有約束力的排碳限制；歐盟對小客車與輕型商用車輛的排碳限制措施已分別在2015與2017年生效。 運輸業排碳量約占歐盟整體排放量的25%，也是歐盟在減少發電與農業等產業的排碳量後，唯一一個排碳量持續增加的產業。而且，卡車僅約占歐盟路上行駛汽車的5%，排碳量卻占了將近25%，因而成為歐盟減碳的主要目標。 在此同時，近200國代表這兩周也在德國波昂參與聯合國氣候變遷會談，討論落實巴黎氣候協定的實施細則，協商卻陷入「卡關」，各國迄今的主要共識只有秋季須在泰國曼谷多開一輪會談，為12月3日在波蘭舉行的氣候峰會預做準備。波昂會談預定17日結束。 主導波昂會談的聯合國大使艾斯賓諾莎表示，各國對於如何資助限制汙染計畫、各國承諾，以及如何評估與驗證各國進度等議題，都還有歧見。 川普：與習近平共同努力 盼中興恢復營運 華盛頓13日綜合外電報導中央社 美國總統川普今天推文表示，他和中國國家主席習近平正「共同努力」，希望讓中國電信大廠中興通訊「能夠迅速恢復營運」。 川普的推文又說：「中國失去了太多工作。商務部已接獲指示，辦好這件事。」 President Xi of China, and I, are working together to give massive Chinese phone company, ZTE, a way to get back into business, fast. Too many jobs in China lost. Commerce Department has been instructed to get it done! — Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 2018年5月13日 中興被控違反美國制裁伊朗和北韓的禁運規定，去年與美方達成和解。隨著美中貿易摩擦加劇，美國商務部4月16日以中興違反和解協議為由，禁止美國廠商向中興供應關鍵零組件7年。 中興暫停股票交易數週後，於9日公告，受上述禁令影響，中興「主要經營活動已無法進行」。中興提到，目前「公司現金充足」，正積極與美國政府相關部門溝通，推動美國政府調整或取消禁令。 高科技橡膠帶 醫療保健利器 文／美聯社聯合報 美國阿肯色州溫泉市「聯合橡膠」工廠的一名工作人員，正將橡膠條送進機器中進行切割。研究人員正設法為橡膠帶增加導電和導熱功能，好讓它可用於醫療保健和農業。 澳洲國會改選 減稅大拚場 編譯任中原／綜合外電聯合報 澳洲財政部長莫里森十三日鼓吹執政黨（自由黨）版的減稅計畫，與反對黨（工黨）的減稅案拚場，使減稅成為澳洲選戰的主打議題。 儘管澳洲國會十二個月之後才全面改選，但未來幾周內將補選五席國會議員，使租稅政策提前形成兩黨的選情考驗。 澳洲政府八日宣布，保證將中、低收入者一年的稅負最多降低五三○澳幣（約一點二萬台幣），並在七年間逐步落實稅率簡化改革。 莫里森說，「我們有一整套促進經濟成長的有力計畫」；他強調，政府版的稅改計畫確定性高，並批評勞工黨的計畫「是在為拒絕減輕民眾稅負找藉口」。 工黨也提出減稅案，表示一年最多可退稅九二八澳幣，且反對政府的調整稅級計畫，認為此舉將偏向富人。工黨也反對政府降低企業稅率。 工黨指出，將支持政府稅計畫的第一階段，即總額減稅措施，以及把邊際稅率百分之卅七級距的起徵點，由年所得八點七萬澳幣，提高到九萬澳幣；但對於第二階段減稅，即在長期間將廢除百分之卅七級距，使年所得在四點一萬到廿萬澳幣之間者都適用百分之卅二點五的稅率，工黨表示反對，認為這將對富人有利。 兩黨競相提出減稅案以吸引選民。自由黨聯盟從二○一六年以一席之差取得政權以來，民調支持度一直低於工黨。 澳洲補選 兩黨競推減稅案 編譯任中原／綜合外電經濟日報 澳洲財政部長莫里森13日鼓吹執政黨（自由黨）版的減稅計畫，與反對黨（工黨）的減稅案拚場，使減稅成為澳洲選戰的主打議題。 儘管澳洲國會12個月之後才全面改選，但未來幾周內將補選五席國會議員，使租稅政策提前形成兩黨的選情考驗。 政府8日宣布，保證將中、低收入者一年的稅負最多降低530澳幣（400美元），並在七年間逐步落實稅率簡化改革。 莫里森說，「我們有一整套促進經濟成長的有力計畫」；他強調政府版的稅改計畫確定性高，並批評勞工黨的計畫「是在為拒絕減輕民眾稅負找藉口」。 工黨也提出減稅方案，表示一年最多可退稅928澳幣，且反對政府的調整稅級計畫，認為此舉將偏向富人。工黨也反對政府降低企業稅率。 工黨指出，將支持政府稅計畫的第一階段，即總額減稅措施，以及把邊際稅率37%級距的起徵點由年所得8.7萬澳幣，提高到9萬澳幣。 但對於第二階段減稅，即在長期間將廢除37%級距，使年所得在4.1萬到20萬澳幣之間者都適用32.5%的稅率，工黨表示反對，認為這將對富人有利。 兩黨競相提出減稅案以吸引選民。自由黨聯盟從2016年以1席之差取得政權以來，民調支持度一直低於工黨。 11月選舉前 美股難有起色 編譯任中原／綜合外電聯合報 分析師與學者研究指出，美國股市似乎已反映近期所有能想見的利空，短期有上漲空間，但展望未來半年，美股漲幅將受抑制，因美國十一月將舉行期中選舉，而歷史經驗顯示選前六個月美股將難有起色，要到選後才會有較強表現，因投資人痛恨不確定。 Voya金融公司資深市場策略師卡瓦諾夫指出，當前美股氛圍已沒有幾個月前那樣令人生懼，投資人似乎已反映所有能想見的利空，包括貿易戰、地緣政治風險、利率升高及獲利成長攀峰的疑慮。 不過，總會有地緣政治風險，近期可能嚇壞投資人的利空包括油價與美元漲太快，還有十一月期中選舉。 美國柏克萊加州大學榮譽教授兼量子國際風險管理公司執行長馬許等專家發表報告指出，期中選舉前的六個月，道瓊工業指數平均僅漲百分之一點四，但選後六個月平均漲百分之廿一點八。報告引用三位著名金融學教授所編製的經濟政策不確定指數，說明期中選舉的重要性。該指數再期中選舉前六個月常大幅上升，選後半年則明顯下降。 馬許指出，這顯示投資人相當理性，在不確定性偏高時不願追價。選後不論結果如何，不確定性將消褪，股市因而較容易上漲。 今年期中選舉的不確定性顯然更大，因眾院議長萊恩等多位共和黨議員已宣布不再競選連任。總統大選雖也帶來不確定性，但研究顯示大舉選前、後六個月的股市表現卻並無如此明顯的差異。 另外，一般市場人士認為總統大選年股市會較強，因為現任者或執政黨將採取「利多」政策，但研究結果顯示大選年的表現並不比四年平均水準突出。 股市另一個名言是「五月賣，趕快跑」，或稱「萬聖節指標」，亦即每年十月卅一日到次年五月一日間股市的表現通常比另外半年強。但報告指出，這種「前弱後強」的推論只適用於期中選舉年，因非選舉年市場的不確定性較低。 跨境電商繳稅 掌握三步驟 記者翁至威/台北報導經濟日報 財政部北區國稅局表示，跨境電商課徵所得稅可透過認定我國來源收入、計算應課稅所得額、完成申報等三步驟，輕鬆完稅。 財政部今年1月2日發布跨境電商營所稅課徵規定，北區國稅局指出，跨境電商營業稅登記新制上路後，已累計超過70家電商來台登記，針對其在台所得的報酬，財政部提供明確來源收入認定及簡化相關成本費用減除、利潤貢獻程度劃分及報繳所得稅之程序，自106年度起適用。 北區國稅局表示，跨國電商在台取得的報酬，必須認定我國來源收入，依勞務與我國經濟關聯性認定，共分為四種，其中包括提供境內買受人即時性、互動性、便利性及連續性的電子勞務如線上遊戲、線上影劇、線上音樂等，或提供住宿服務、汽車出租、買賣雙方交易平台，如Uber、Agoda、Amazon等，是較常見的樣態。 跨境電商計算應課稅所得額，如可提供帳簿、文據及明確劃分我國境內外交易流程對其總利潤相對貢獻程度，則核實計算課稅所得額。外國營利事業可向主管稽核機關申請核定，課稅所得額即為我國來源收入乘以同業利潤標準淨利率(或乘以淨利率最高30%)，再乘以核定境內利潤貢獻程度50%。 舉例來說，如果一個跨境電商認定我國來源收入為100萬元，向主管機關申請核定，其同業利潤標準淨利率為20%，即課稅所得額計算則為：課稅所得額=我國來源收入100萬元x核定淨利率20% x核定境內利潤貢獻程度50%=10萬元。 計算出課稅所得額之後，如為營利事業給付給跨境電商，屬扣繳範圍所得，則按給付額依規定之扣繳率扣繳稅款；如非屬扣繳範圍，則須於5月31日前，至財政部稅務入口網(https://www.etax.nat.gov.tw)「境外電商課稅專區」辦理申報。 貿協訪印度 幫台商找夥伴 特派記者黃文奇／新加坡十三日電聯合報 外貿協會史上最大貿訪談訪問印度，貿協董事長黃志芳親征。黃志芳昨天表示，印度是新南向市場的最大亮點，也是關鍵所在，此次前進印度除了辦理首屆台灣形象展，也會協助台商找到好的當地夥伴，做大市場。 貿協主辦、黃志芳領軍的印度台灣形象展，將於十七日開幕，展期共三天，這也是台灣首度到印度舉辦形象展，對於新南向市場的拓展具有指標意義。 黃志芳在新加坡轉機前往印度前，與此行媒體團舉行座談。他表示，印度是新南向政策亮點，新舊南向之分，關鍵就在印度，而印度是世界第六的經濟體，過去三年ＧＤＰ成長率落在百分之七點五到七點八，人口數共十三點三億人，是東協十國總人口數的兩倍有餘；此外，人口紅利高，人口平均年齡落在廿八到廿九歲之間。 黃志芳指出，印度是世界上最後一個巨型市場，台灣過去投資中國大陸、東協市場，目前分別有逾十萬家、二點五萬家在當地；相對而言，目前在印度投資的台商仍少，僅有一四○多家，相對還有很大的成長空間。貿協表示，目前有聯發科、鴻海集團及台達電等多家台灣企業在印度設廠、投資和參與印度智慧城市等諸多計畫，台灣企業在投資印度上仍落後日本、南韓的廠商，但急起直追仍有商機。 這次印度台灣形象展共分智慧城市、電動汽車、綠色環境保護、醫療照護、文化與旅遊及生活方式等主題。台灣形象展將設立八個展館，包含不同產業領域，如綠色產品、智慧城市、電動車聯盟、醫療照護、旅遊、食品加工、紡織、汽車零組件，由貿協選出一三○家台灣優良企業，在形象展展示優質產品和服務。 另外，貿協在會場中也舉辦台灣智慧工業趨勢、台灣智慧醫療創新及印度與台灣電動汽車等三大論壇，並安排一對一貿易洽談會，促使雙方能找到彼此適合的合作夥伴。 中華電進軍網銀 國家隊成形 記者黃晶琳、沈婉玉、邱金蘭／台北經濟日報 純網銀開放出現「三搶二」，國內電信龍頭中華電信有意與兆豐銀等公股銀行合資設立純網銀，「國家隊」儼然成形。中華電信董事長鄭優坦言，確實進行相關討論，具體腹案要一、兩個月後才會較明朗。 中華電信上周無預警推出不限身分都可辦理的4G上網499元吃到飽方案，掀起民眾搶辦熱潮，如今傳出要進軍純網銀，再次受到關注。 業內人士分析，中華電信每月金流可觀，又有上千萬用戶，在現金流與客戶都具有申請純網銀優勢。若中華電信取得純網銀資格，未來中華電信用戶的市話號碼或行動電話門號，可望搖身一變成為「金融帳號」，民眾理財繳費靠一個電話號碼就能搞定。 金管會對此表示，「有興趣的都歡迎來申請」；公股主管機關財政部次長蘇建榮則表示，由公股銀行在符合金管會法規下，自行評估投資可行性。 金管會上月底公布開放純網銀設立原則，將從今年11月起受理純網銀申設案，資本額100億元，發起人中至少有一家銀行或金控，且銀行或金控持股比率應達50%以上。 純網銀設立，金管會只開放兩家執照，目前有意設立者，除了之前曾向金管會探詢的LINE及日本樂天外，現在又傳出中華電信，等於要「三搶二」。 據了解，財政部及金管會在一個月前就耳聞中華電信有意設純網銀，由於金管會訂定的規則，純網銀的金融業股東持股須達50%，因此中華電信密集與多家公股銀洽談，目前傳出的包括兆豐銀、臺銀等。 鄭優表示，中華電信與未來潛在合作夥伴還在討論中，未來中華電信如果要投資純網銀，要持股多少，還要深入評估；目前還沒有具體腹案，「一、兩個月後會較為明朗」。 被點名的臺銀高層表示，金管會純網銀相關配套法規尚未出爐，臺銀也須考慮轉投資相關事業對資本適足率的影響，且公營銀行受預算法限制，難度較高。 兆豐銀則低調表示，對發展純網銀審慎研究中，面對數位金融市場趨勢，兆豐銀會積極因應，掌握商機。 獨董辭任…四年309人 記者邱金蘭／台北報導經濟日報 根據證交所及櫃買中心最新統計，近四年來獨董主動辭任人數已破300人，拔管效應下，外界擔心影響教授出任獨董意願，今年辭任人數會否攀升，但金管會認為，獨董辭任比率並未有明顯變化，後續待觀察。 立委陳賴素美日前在立法院財委會質詢指出，依據證交所及櫃買中心統計，2014年、2015年、2016年及2017年，上市櫃公司獨立董事辭任人數，分別為55人、71人、93人及90人。 四年下來辭任人數合計已有309人，獨董因某種因素紛紛辭任、大逃亡？金管會主委顧立雄說，獨董辭任雖微幅增加，但占上市櫃公司比率是不高的，獨董辭任原因很多，不一定是所謂的大逃亡。 最近拔管效應，大學教授兼任獨董引發關注，金管會與教育部正全面檢討相關規範，不少人擔心將降低教授出任獨董意願，今年獨董辭任人數會否再度攀升，也引發關注。 金管會官員表示，2017年開始上市櫃公司全面設立獨董，隨著上市櫃公司獨董人數愈來愈多，辭任人數難免也會跟著變多，因此還是要看比率。 從證交所及櫃買中心統計來看，2016年因樂陞案，獨董辭任人數及比率，確實上升，去年人數及比率都略為下降，後續變化仍待觀察。 官員並表示，其實多數獨董辭任的理由，都是以「個人生涯」規劃，看不出每個個案背後真正的原因，例如管中閔獲選為台大校長後，就須辭任獨董等，不一定都是擔心公司出問題。 獨董薪酬沒有外界想像的高，責任大，還可能面臨被求償的風險，為強化獨董行使職權的權力，除立法院日前通過證交法修正案，賦予獨董像監察人一樣可以行使調查權外，金管會也將要求上市櫃公司設立公司治理人員，來協助獨董發揮功能。 另外並擬強制所有上市櫃公司投保董監責任保險，讓獨董執行職務時能有安心感，更能發揮獨立性跟專業性。 區塊鏈支付 北富銀搶頭香 記者陳怡慈╱台北報導經濟日報 富邦金控子公司台北富邦銀行昨（13）日宣布，在政治大學推出區塊鏈支付應用場景，上線短短兩周，交易筆數成長四倍，北富銀成為首家向消費者提供可商業運作區塊鏈支付的銀行。 北富銀表示，區塊鏈支付在政大首發後，「秒付」的便捷付款體驗，讓政大師生還有合作商家感受無現金支付經驗，以往中午用餐的高峰期，店家一邊忙著點菜還要找零錢；有了區塊鏈支付，大幅提升服務效率及衛生，對學生來說，即使不帶錢，帶手機一樣可以消費。 富邦金2016年透過富邦證創投，參股台灣第一家商用區塊鏈平台公司AMIS帳聯網路科技，AMIS成為富邦金發展區塊鏈的技術廠商。 政治大學取得科技部前瞻計畫，要進行區塊鏈實驗，富邦金則在去年3月與政大簽約，進行「區塊鏈支付網路的關鍵技術與工程研發」專案計畫，今年4月25日在政大推出應用場景，為帳聯網區塊鏈技術在台灣首度落地與成功進入商業運作。 北富銀表示，這項專案計畫是基於AMIS 帳聯網路科技發表的新算法「伊斯坦堡拜占庭（Istanbul BFT）」，能大幅提升以太坊的訊息交換效率，將交易速度降至1秒以內。藉由這項技術，可以將區塊鏈多元化應用到北富銀的各種金融場景。 富邦金去年9月獲得金管會核准，成為國內第一個可進行區塊鏈自行支付商業運作的案例，今年4月正式「鏈」起政大和「伊斯坦堡拜占庭」，在政大推出應用場景。首批體驗的政大學生，通過下載富邦App「Lucky Pay」 掃描商家QR Code後，即可向合作商家「秒付」買午餐，成為台灣第一批區塊鏈的「首席體驗官」。 桃機免稅店競標 掀土洋大戰 記者楊文琪／台北報導經濟日報 桃園國際機場第二航廈C、Ｄ區免稅店經營權標案，有望於5月中下旬對外公告，期待已久的國內外廠商，據悉已組好團隊計畫搶標，從檯面上已知的競爭業者來看，這個眾所矚目的大標案，將會是一場土洋激烈的競逐戰。 據指出，桃園機場免稅店一年營業額可達百億元，去年底機場公司舉辦招商說明會時，吸引包括現有經營廠商昇恆昌、采盟，國內外十多家業者派員前來了解，為機場免稅店招標以來最熱烈的一次。 機場公司原定今年1月底、2月初公告，因權利金拉高重新計算，加上解釋法令問題，一直延至5月中下旬招標，因而廠商有較充裕的時間進行合縱連橫。 熟悉內情人士透露，現有經營廠商昇恆昌、采盟已表明會繼續爭取經營權，並將單獨進行投標；沒有免稅店和精品經營經驗的新東陽，可能與之前合作過的韓國新羅免稅店業者合作搶標；同為韓國免稅店業者的樂天集團，則計畫單獨來台競逐該標案；另一家有意搶進台灣免稅店市場的韓商新世界，也在尋找適當的合作業者。 入股瑞士商DUFRY的大陸海航集團，因與DUFRY在香港機場搶下免稅店經營權，消息人士透露，這次這兩家業者也將攜手來台競標。而國內其他業者，包括富邦、微風、新光三越、誠品等都在評估，不無單獨出馬投標的可能。 據指出，第二航廈兩區免稅商店招標案採ROT案（整建、營運、移轉）方式辦理，機場公司預估兩區的營運廠商各需投資5億元在公共服務上，另外還需投資整建管制區內3樓和4樓的公共區域，以及營運第九年後的翻修；而權利金部分已營業額多寡分級收取，若在市區設立提貨中心，則須另繳一筆權利金，權利金總數將為歷年最高。 •澳洲自助關鍵句 快學起來！ 兼容並蓄文化下的澳洲，成為台灣青年最有好感的國家之一，以下旅行用的實用句子，每一個讀三遍，直到想到中文就能自然地把英文說出來。 •中華料理獻驚喜 米其林二星請客樓×林菊偉 「要，就要做到最好」。林菊偉秉持著這個理念，將廚藝融入中華料理，以台北喜來登為座標，將美味帶到全世界饕客的心裡。

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