2022年2月8日 星期二

景氣擴張減速 PMI、NMI雙降


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2022/02/09 第5296期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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景氣擴張減速 PMI、NMI雙降
記者葉卉軒/台北報導經濟日報

中經院昨(8)日公布1月台灣製造業採購經理人指數(PMI)為56.2、非製造業經理人指數(NMI)為53.9,雙雙走跌,且跌幅不小,PMI回跌3.1,NMI更重挫4.7。中經院院長張傳章表示,製造業對整體景氣雖仍呈現樂觀,但廠商對採購、存貨政策及營運利潤率看法相當分歧,非製造業廠商則對未來景氣轉為保守。

張傳章指出,1月PMI指數為2020年9月以來近一年半最慢擴張速度,下滑關鍵在新增訂單、生產指數均顯著下跌。其中經季調後新增訂單指數連19個月擴張,惟指數續跌7.1至52.6,是2020年7月以來最慢擴張速度。

張傳章表示,背後有三大原因,一是業者考量價格風險,不再積極備料、拉貨生產;二是部分業者認為航運塞港問題未解、交貨時間很長,有需求業者多已提前拉貨,導致農曆年前拉貨動能趨緩;三是年底作帳完成並與客戶調節存貨後,會取消一些採購訂單。1月NMI指數受新變種病毒Omicron衝擊大跌4.7至53.9,為2021年8月以來最慢擴張速度。

張傳章指出,非製造業多數產業進入農曆年前旺季,但1月台灣傳出Omicron本土疫情,使非製造業商業活動與新增訂單指數分別驟跌10.4與4.7,至53.2與52。

 
國際財經要聞
監管疑慮 輝達併安謀破局
編譯葉亭均、記者簡永祥/綜合報導聯合報
繼國內矽晶圓大廠環球晶收購德國同業世創電子(Siltronic)失敗後,英國金融時報報導,美國繪圖晶片大廠輝達(Nvidia)收購軟銀旗下英國晶片設計公司安謀(ARM)一案也宣告破局,原因是在美國、英國和歐盟的監管機構對這樁收購案可能影響到全球半導體產業競爭懷有嚴重疑慮。

外電報導,軟銀以四百億美元將英國晶片設計公司安謀出售給輝達的交易宣告失敗,軟銀將獲得十二點五億美元分手費。兩家公司發布最新聯合聲明表示,雙方都盡了最大努力,但因監管方面存在重大挑戰,雙方同意終止收購交易。這樁有望成為半導體史上最大併購案宣告無疾而終。

安謀的技術是全球多數手機等行動裝置的核心,輝達原先打算透過併購ARM來壯大聲勢,藉此痛擊英特爾(Intel)、超微(AMD)等晶片競爭對手,如今破局對英特爾、超微來說,都鬆了一口氣;包括高通、微軟等依賴ARM晶片設計的大型科技公司也都反對此次收購。安謀的客戶還包括蘋果、亞馬遜的雲端部門AWS和字母公司的Google。

半導體業者分析,台積電創辦人張忠謀曾憂心,近年各國基於國家安全,希望晶片能自給自足,然而即使投資數千億美元,所能得到只是成本昂貴的供應鏈,這樣做只會讓技術進步的腳步放緩,如今看來預言可能再度成真,也凸顯全球半導體技術保護主義風向未變。

一名知情人士說,軟銀將獲得輝達高達十二點五億美元的分手費,並尋求在年底前透過首次公開發行股票(IPO)方式出脫安謀持股。

這樁收購案破局,也使得安謀管理層出現人事調整,消息人士透露,安謀執行長席格斯(Simon Segars)已經辭職,將交由知識產權部門總裁哈斯(Rene Haas)接任。但彭博另報導,其中一位知情人士說,此舉與交易的終止無關。席格斯是安謀的元老級員工之一,並一路晉升在二○一三年成為執行長。

 
國際油價跌破90美元
編譯林奇賢/綜合外電經濟日報
國際油價8日盤中從七年高點跌落,紐約西德州原油期貨一度跌破每桶90美元大關,原因是交易員正在評估危及市場近期漲勢的風險,尤其是伊朗核子談判重啟,最終可能讓限制伊朗石油出口的制裁解除。

根據彭博資訊的報價,紐約西德州原油期貨8日盤中一度大跌2.5%,至89.01美元,隨後跌幅收斂。倫敦布蘭特原油一度重挫2.7%,報每桶90.18美元。

俄羅斯首席核子談判代表烏利亞諾夫向俄國媒體「生意人報」(Kommersant)表示,恢復核協議的談判處於最終階段,最後的文件已攤在談判桌上。若達成共識,將使伊朗恢復官方原油出口。

原油價格上周連續第七周上漲,因人們持續擔心美國寒冷天氣和全球主要產油國持續的政治動盪,導致供應中斷,但需求不斷增加,因各國經濟正從新冠肺炎疫情復甦。石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)對履行增產的計畫陷入掙扎,部分原因是利比亞停電。而交易員也緊盯美國頁岩油田今年提高產量的情況。

不過,拜登政府上周五恢復對伊朗的制裁豁免,允許開展國際核合作項目,美國和伊朗就恢復2015年國際核協議的間接談判進入最後階段。最新發展顯示,如果美國解除對伊朗的制裁,伊朗可能會迅速出口數百萬桶原油,並幫助壓低不斷攀升的油價。

英國石油(BP)執行長盧尼接受彭博電視訪談時說,「目前有太多不確定性。我們要關注伊朗即將發生的事、北美頁岩油業者的回應,還要顧慮利比亞的情況」,但石油需求依然強勁,油市今年仍可能進一步緊俏。

 
490億美元 歐盟擴大晶片投資
編譯任中原/綜合外電經濟日報
歐盟8日宣布總規模逾490億美元的晶片生產計畫,由歐盟與民間部門成立基金,允許各國政府對本國的新興晶片生產業者提供投資,目標是使歐盟成為晶片生產重鎮,以降低對亞洲及美國晶片製造廠商的依賴。英特爾對此表示歡迎。

歐盟執委會主席范德賴恩表示,這項「歐洲晶片法案」(European Chips Act)將整合研發、設計與測試等領域,並由歐盟與各會員國協力投資。政府與民間機構將共同集資430億歐元(491億美元),允許各國政府對重大的晶片投資計畫提供援助。

她並表示,歐盟將放寬國家援助法規,以協助創新晶片廠商;「將允許歐洲各國對新興的晶片生產廠商提供首次的公共支援,這將對整個歐洲都有利」。

歐盟提出的「晶片法案」,是在仿效美國政府力推的520億美元晶片生產部門投資計畫,及因應中國大陸晶片業競爭力提升的壓力,以確保區內的晶片生產能力,並緩解晶片供應鏈瓶頸。

目前英特爾正計劃在歐洲設立大型晶圓廠,已有多個歐洲國家提出補貼條件來拉攏英特爾在本國設廠。

英特爾對歐盟的「晶片法案」表示歡迎,並發表聲明指出,「我們目前正在考慮大幅擴大我們在歐洲的足跡,我們預期歐盟晶片法案能促進這項投資計畫」。

過去一年來全球晶片供應鏈出現嚴重瓶頸,汽車、家電及娛樂等多種產品都發生嚴重的晶片缺貨難題。歐洲一些消費者甚至必須等待一年,才能拿到訂購的汽車,也凸顯出晶片製造業在全球供應鏈的重要性,而晶片供應鏈主要集中在亞洲地區。

目前,歐盟國家在全球半導體市場的占有率僅為9%,范德賴恩想要在2030年前增加到20%,她說,全球市場的產量在同一期間將增加約一倍,「這意味著我們的努力要增加三倍」。

 
LG新能源第一份財報 沒勁
編譯陳家齊/綜合外電經濟日報
今年1月底才剛在南韓掛牌上市的LG新能源公司,周二(8日)發表上市後第一份財報,結果在原物料上漲與缺晶片的壓力下,這家全球第二大電池製造商去年第4季獲利不如預期。

去年10到12月的一季中,LG新能源的營收達4.4兆韓元(約36.76億美元),比起前一季增長10.2%,但營業利益僅有757億韓元(約630萬美元),遠低於彭博訪調三名分析師預估的1,770億韓元。

不過第4季比起第3季是轉虧為盈,LG新能源因為通用汽車(GM)電動車電池召修案遇上虧損,第3季虧掉3,720億韓元。

分析師指出,原物料價格上漲,以及全球性的晶片不足問題,都在衝擊電池產業,LG新能源在南韓的競爭對手SK On以及三星SDI都遇上同樣困境,導致去年第4季獲利表現不如預期。

LG新能源並樂觀估計,晶片荒問題今年將可獲得緩解,今年將大膽投入6.3兆韓元(約5.26億美元)進行擴產,比去年的投資額暴增58%。LG新能源的主要客戶,美國通用汽車公司也計畫投資350億美元,在2025年之前研發出30款電動車。通用與LG新能源也將在美國密西根搭建電池廠,就近供應美國汽車廠需求。

在今年1月27日辦理股票公開上市後,LG新能源市值已達約1,040億美元,並創下南韓規模最大的股票上市案,但是其中國大陸競爭對手,寧德時代新能源科技公司(CATL)的市值更高達2,140億美元,LG新能源明確表達想要追趕CATL,但目前市值不到對手的一半。CATL的毛利率也高達13%,大約是LG新能源在2021年4.3%毛利率的三倍。

汽車電池供應商正迎來高速發展的黃金時期,今年的插電式充電汽車銷售量預期將首次突破1,000萬輛,比起去年的660萬輛與2020年的320萬輛大幅成長,將約等於今年全球汽車銷售量的14%。

隨著各大車廠計畫開始放棄燃油汽車,電動車電池產業規模還將倍速發展,是受積極看好的綠能產業。

 
比特幣漲上4.5萬美元
編譯王巧文、記者謝艾莉/綜合報導經濟日報
比特幣和其他加密幣近日氣勢如虹,比特幣8日盤中一度突破4.5萬美元,瑞波幣等其他加密貨幣也聯袂走高,反映全球投資人重新擁抱風險資產。不過分析師仍警告,整體加密貨幣市場未必已撥雲見日,前景仍充滿不確定性,包括聯準會(Fed)和各國央行採取行動控制通膨的步調。

根據彭博資訊的報價,比特幣價格8日一度大漲逾3%,衝上45,489美元,創1月5日來最高水準,隨後漲幅收斂,在4.36萬美元附近波動。瑞波幣8日也曾飆漲18%,柴犬幣更飆漲約50%。

比特幣近期持續上漲,激勵台股主機板族群,昨(8)日包括青雲、映泰、麗臺、撼訊股價同步亮燈漲停,技嘉漲逾4.4%、精英也有近3%的漲幅。

科技股上周漲勢提振投資人對加密貨幣的信心,助比特幣4日重返4萬美元大關。比特幣去年11月初曾逼近69,000美元歷史高點,但之後陷入「加密貨幣寒冬」,價格崩跌約50%。

加拿大KPMG表示,已把比特幣和乙太幣納入公司的資產配置,成為投資加密貨幣的高知名度企業之一。

 
要聞
PTA、EG價漲 化纖廠Q1營運有撐
記者李宜儒/台北即時報導經濟日報
國際油價走高,也帶動下游PTA(純對苯二甲酸)價格走揚,另外EG(乙二醇)也因為冬季需求旺季,儘管漲幅略低於PTA,但今年以來漲幅將近10%,由於PTA及EG是聚酯主要原料,在原料成本走揚下,化纖報價有撐,聚合廠及加工絲廠第1季營運也看漲。

觀察近期的聚酯產品報價,在紡用酯粒部分,近2個月報價都穩定維持在每公斤28-29元附近,跟去(2021)年高點11月的29元相當;聚酯絲部分,主流規格75丹尼聚酯加工絲,近2個月報價也維持在每公斤60元上下,與去年11月的高點62元相當。

對於近期的油價高漲,也將會推升聚酯後續報價走勢,化纖廠認為,目前的訂單狀況相當穩定,客戶對於價格的耐受度也高,換言之,漲價對客戶來說,已經不是需要計較的地方,重點是要有貨,只要能維持穩定供貨,價格都好談。

根據了解,目前包括新纖(1409)、力麗(1444)的訂單能見度都已到三月底,接下來如果聚酯上游原料報價續漲,廠商也有信心能有效轉嫁成本。

 
俄烏緊張恐助漲天然氣 王美花:研判開戰機率不大
記者鄭鴻達/台北即時報導經濟日報
俄烏緊張引起能源疑慮,經濟部長王美花今(8)日表示若未開戰,LNG應不致大漲,評估開戰機率不大;她也表示,對於俄烏局勢,目前尚未收到美方建議提出協助的資訊。

俄羅斯、烏克蘭持續軍事對峙,引發能源供應安全疑慮。王美花今日於行政院記者會中回應,對於天然氣的國際趨勢,中油專業評估俄烏若無戰爭,液化天然氣的價格應不會大漲。

王美花也提及,這周要召開的柏林四方會談,大家可以關注,目前評估會開戰的機率應該相對不是這麼大,經濟部也會緊密關注趨勢,若無戰爭,天然氣價格就不會大漲,而在需求面,在第1季後因天氣回暖,也會慢慢平穩。

至於俄烏局勢的變化,王美花表示,我方目前尚未收到美方建議需要協助的資訊。

 
英特爾再槓台積 兩強搶單大戰更激烈
記者鐘惠玲、尹慧中/台北報導經濟日報
英特爾昨(8)日宣布,推出晶圓代工服務(IFS)加速器,打造全方位生態系聯盟,重押矽智財(IP)與設計服務等領域,協助客戶將概念實現為產品,同時將斥資10億美元(約新台幣278億元),支援為晶圓代工生態系統建立顛覆性技術的初期新創公司和成熟公司。

業界解讀,英特爾擴大晶圓代工生態圈,主要為了吸引更多客戶,力尬台積電,兩強激戰也從技術層次延伸至生態圈層面,搶單大戰更激烈。另一方面,英特爾未來仍會將部分晶片委由台積電代工生產,雙方競合關係更微妙。

英特爾執行長基辛格指出,充滿生機的半導體設計生態系,對於晶圓代工的成功相當重要。英特爾很高興與業界領先廠商共同推出此生態系聯盟計畫,這將在該公司加速推動晶圓代工服務的過程中扮演關鍵性角色。

英特爾認為,隨著半導體市場和應用的需求不斷成長,汲取生態系的優勢能力比起以往將更加重要。

英特爾強調,IFS加速器透過橫跨電子設計自動化(EDA)、矽智財(IP)與設計服務等一系列業界領先公司的深度合作,利用業界中的最佳功能,協助推升客戶在其晶圓代工製造平台上的創新。

英特爾指出,IFS從去年9月開始推行加速器的初步階段,為汽車晶片設計人員同時提供客製化與業界標準IP,協助其轉換至更為先進的製程技術。藉由全面推出的IFS加速器,並獲得來自電子設計自動化與設計服務供應商的全面支援,以及一系列合作夥伴的廣泛IP資料庫,將更強化鞏固此生態系聯盟。

台積電也擁有強大的生態系,在2008年,當時45奈米製程還是先進技術時,就創立「開放創新平台」,並且有「台積大同盟」,包含台積開放創新平台,成員涵蓋台積客戶、EDA合作夥伴、IP合作夥伴及關鍵設備和材料供應商。

就先進製程進展來看,台積電已規劃3奈米2022年下半年量產,5奈米家族的N4X預計2023年上半年試產,3奈米家族的N3E則於2023年量產。

英特爾目前已有採用Intel 7製程的產品,其Intel 4製程預計於今年下半年量產,2023年開始出貨,Intel 3製程則規劃於2023年下半年開始生產,Intel 20A製程預計2024年逐步量產,Intel 18A則已進入開發階段,預計2025年初問世。

 
TV產品報價 現止跌訊號
記者李珣瑛、張□文/新竹報導經濟日報
2月上旬最新面板報價出爐,電視面板價格跌勢持續收斂,已看見止跌訊號,有利面板雙虎群創、友達營運。

集邦科技(TrendForce)最新數據顯示,2月上旬大尺寸電視面板報價,65吋每片均價182美元,較元月下旬跌3美元,跌幅1.6%;較1月上旬下跌10美元,跌幅5.2%。55吋每片均價111美元,較二周前下跌1美元,跌幅0.89%;較上月同期減4美元,跌幅3.4%。

中小尺寸電視面板43吋及32吋,每片平均報價74美元及40美元,均與元月下旬持平,但較元月同期下跌1美元,跌幅分別為1.33%及2.43%。

友達董事長彭雙浪上月底出席電玩展時指出,去年供應鏈緊張推升面板價格調升,至於今年隨疫情趨緩,產業將回歸疫情之前、過往2018年左右季節性景氣循環,恢復明顯淡旺季效應。

TrendForce研究副總經理范博毓表示,需求逐步回穩的小尺寸電視面板跌勢收斂至1美元以內,中大尺寸電視面板跌勢也都有機會往10美元以內收斂。

他評估指出,IT面板價格因供給持續擴大,加上需求端進入淡季調節狀態,跌勢有擴大跡象。

 
蘋果代工三強布局印度 攻內需市場
記者吳凱中、蕭君暉/台北報導經濟日報
鴻海(2317)、緯創與和碩積極衝刺印度內需市場,以鴻海規模最大,根據外電報導,鴻海印度清奈廠聘僱約1.7萬名員工,去年底因發生員工食物中毒事件暫時關閉,今年1月中旬分階段復工。

鴻海去年底公告斥資3.5億美元(約新台幣97.05億元)增資印度子公司,外界認為主要擴增產能,增加在印度生產最新的iPhone 13智慧手機。

蘋果計畫在鴻海印度工廠試產iPhone 13,提高在印度的iPhone製造能力,預計2月量產,用於印度國內市場與出口需求,蘋果更計劃未來在印度生產大部分最暢銷的手機型號。

鴻海擴產計畫,有助加強蘋果在印度市場的影響力,增加對全球市場供應能力,目前蘋果在印度的iPhone產量約20%至30%用於出口,蘋果在印度銷售的手機約70%為印度本地製造。

緯創之前將大陸昆山廠售予立訊,手機事業重心轉移至印度。緯創在印度發展先求穩、再求量的成長,因印度供應鏈基礎建設不如中國大陸,發展速度不會那麼快,緯創印度廠著手在系統改善與人員訓練,疫情趨緩後再逐步開出產能。

和碩集團為最晚進入印度設廠的iPhone代工大廠,工廠設於清奈市,為集團旗下印度首座智慧手機生產據點,規劃生產iPhone,預計招募1.4萬名員工。

 
防疫險、手機險 去年熱賣
記者沈婉玉/台北報導聯合報
近年保險商品多元化,受疫情影響,防疫保單及疫苗險熱賣,而智慧手機的價格愈來愈貴,卻也帶動手機險,去年產險業的健康保險及費用補償險,就包辦成長幅度前二大險種,保費收入各大增百分之九十二、八十六。

產險公會昨天發布業務報告指出,保險可化危機為轉機預期,今年產險業展望樂觀,目標保費將可突破二一七○億元。今年將新推出「建築師、消防師專業責任險」、「旅遊泡泡險」、「無人機責任險」及「移工防疫保險」等新商品,未來將因應需求研議推出住火險電子保單、AI理賠,以及電動自行車責任險、飛行傘險、天燈險等新險種。

因新冠肺炎疫情,防疫保單及疫苗接種保單熱銷,去年健康保險保費為五十三點二四億元,較一○九年保費二十七點七億元大增百分之九十二點二二。

疫情也帶動防疫保單費用補償保險熱銷,使財產責任保險大幅成長,但也因為疫情,旅遊市場無法推展,國內航空公司航空保險保費去收入僅六點二五億元,較前一年衰退二成六,在各險種中衰退幅度最大。

防疫保單超熱賣,繼去年初的台產防疫保單搶購潮後,今年和泰產險及新安東京海上產險的防疫險也熱賣,前者已經停售,後者已在官網公告,防疫隔離險狂銷近八十萬件,將於二月十五日午夜十二時後停止受理線上投保。

此外,智慧手機螢幕愈來愈大、鏡頭像素愈來愈高,旗艦機售價動輒二、三萬元,iPhone十三系列手機售價更逼近五萬元,電池、螢幕等各種維修價格動輒數千元到上萬元,使俗稱手機險的「行動裝置險」需求崛起,帶動去年保費大增。

投保行動裝置險,不僅手機摔壞,被偷被搶,甚至遭盜用都有賠。產險公會指出,行動裝置保險具備五G連網功能的智慧手機市占率將逐步成長,且舊機也納入承保標的,預估今年行動裝置險保費收入將成長一成。

 
新住民子女准開數位帳戶
記者廖珮君/台北報導經濟日報
金管會昨宣布,即日起開放外籍配偶(如新住民)可替未成年子女線上開數位存款帳戶;放行後,以目前已開辦年滿七歲未成年子女可線上開戶的國泰世華銀、中信銀、元大銀、台新銀、兆豐銀、第一銀、華南銀、彰銀等八家銀行因潛在開發客群增加而受惠。

銀行局副局長童政彰說,只要新住民透過留存晶片居留證及進行身分驗證後,就可替年滿七歲的未成年子女開數位帳戶,此舉是落實公平待客原則、推動普惠金融,也讓新住民孩子學習數位金融服務。

童政彰坦言,促成金管會點頭鬆綁,是一件民眾陳情案。他說,金管會接獲新住民媽媽陳情,表示目前金管會放行年滿七歲的未成年子女准開數位帳戶,子女的父母(法定代理人)均限是領有中華民國身分證的台灣人,此舉對新住民子女明顯有差別待遇。

據移民署到去年12月底統計,在台外籍配偶(新住民)人口數已達近57萬人,法規受限下,導致新住民子女因無法申辦數位帳戶,也喪失學習數位金融服務的機會。

金管會相當重視此案,旋即要求銀行公會修改「銀行受理客戶以網路方式開立數位存款帳戶作業範本」,未來只要父母雙方(或法定代理人)其中一人持有內政部移民署核發的「晶片居留證」者,就可以替年滿七歲的未成年子女開數位帳戶。

銀行主管說,銀行會開辦未成年子女做數位帳戶,有兩大關鍵,一是從父母為核心擴大到「家庭」角度來經營客戶關係,可提升客戶忠誠度和黏著度,二是,小孩會長大,是一種「養成」概念,有助增加年輕客源。

 
星展併花旗消金 訂基準日
記者廖珮君/台北報導經濟日報
星展(台灣)銀行將在3月1日開股東臨時會,通過併購花旗(台灣)銀行消金業務,並以2023年7月30日做交割基準日,銀行局副局長童政彰昨(8)日說,交割日當天的花旗消金資產價格、再加上198億元溢價,才是最終價。

他也提及,未來星展銀併購花旗銀後,若要續砍分行、關掉ATM,金管會將從個案使用率及總體分行和ATM普及性兩大方向做准駁依據。

據金管會統計,目前花旗銀共有44家分行、ATM台數則有67台,星展銀則有34家分行,花旗銀分行家數遠比星展銀還多了十家。

童政彰說,過去星展銀把ATM關掉或是裁分行,一是因ATM使用率很低、且分行來客數也少,這是基於成本考量,二是,星展銀也對客戶補貼跨行提領和轉帳手續費,分行部分,也透過數位或其他鄰近分行做服務客戶,在確保消費者和員工權益下,金管會才核准。

他說,未來星展銀要續裁ATM、或是分行,金管會將從兩方向來看,一是個案使用率的狀況,如花旗銀分行、ATM使用率狀況,星展銀需要說明,二是台灣整體分行家數、ATM狀況,評估裁撤後是否會影響金融普及性。

據數據顯示,去年底全台ATM家數有3萬2,551台,本國銀行總分行家數則在3,403家左右。

 
春節轉帳 行動銀行占六成
記者陳美君/台北報導經濟日報
「嗶」經濟盛行,扭轉了民眾的支付習慣。中央銀行昨(8)日公布,今年春節前最後一個營業日,金融機構留存清算資金4,014億元,創下歷年新高,年增29%;數據顯示,ATM跨行提款占比逐年下降,且透過行動銀行轉帳的占比達六成,顯示大眾使用行動支付的頻率提高。

央行昨日公布農曆春節期間,跨行清算資金、大眾提款與轉帳情形;統計顯示,ATM跨行提款占比逐年下降,連假期間跨行交易計2,123億元,其中,ATM跨行提款計692億元,跨行轉帳(包括實體ATM、行動銀行及網路銀行)為1,431億元;跨行提款占全部跨行交易金額比重33%,逐年降低,顯示民眾跨行提領現金的占比有下降趨勢。

央行資料指出,2016年,跨行提款占跨行交易的63%,跨行轉帳則為37%,到了今年,跨行提款占比下滑至33%,跨行轉帳占比上升至67%。

央行官員分析,這顯示過年期間,民眾進行跨行交易時,轉帳已取代現金,原因可能是民眾可透過手機、網路等方式轉帳消費,例如,LINE Pay Money或台灣Pay等業者推行的數位紅包,也會取代一部分的現金,推升跨行轉帳數字。

央行統計顯示,農曆春節期間,跨行交易2,123億元,加計自行交易1,930億元後,整體提款加轉帳交易金額共4,053億元。其中,ATM提款計1,636億元,自行提款占944億元、跨行提款692億元;轉帳2,417億元,自行轉帳986億元、跨行轉帳1,431億元。

央行官員指出,轉帳有實體ATM、網路銀行及行動銀行等三種通路,交易金額分別為357億元、541億元及1,519億元,其中行動銀行占比六成,顯示大眾使用行動支付的接受度提高。

 
榮成 避險操作失利
記者黃淑惠/台北報導經濟日報
工紙大廠榮成(1909)昨(8)日公告,旗下兩家子公司因避險操作,導致榮成環科、平湖榮成各損失人民幣1,034萬、1,167.4萬元,合計損失約人民幣2,201萬元(約新台幣9,600萬元)。

榮成表示,此為集團對美元借款部位採避險操作,因匯率波動導致相對損失,但美元借款部位因近期人民幣對美元升值而有匯兌利益,因此兩者抵銷後對損益表無重大影響。

榮成上述兩家子公司昨因「從事衍生性金融商品交易達損失上限」,因此公告相關損失金額,其中榮成環科借款約7,485.6萬美元、平湖榮成借款5,550萬美元,避險工具因匯率波動而導致損失。但是避險損失與匯兌利益兩相抵銷,而無重大影響。

據了解,榮成近期營運因季節因素衰退,1月營收46.35億元,年減0.22%,1月合併營業損益6,106.2萬元,年減86%,合併稅前盈餘約2,007.8萬元,每股稅前盈餘0.02元,年減91%。

榮成表示,營收、獲利衰退主要是今年過年較去年早,加上下游客戶較早放假,且大陸廠有部分紙機安排歲修,因此影響營收獲利表現。

榮成表示,由於1月中旬下游客戶就開始陸續提前放假,公司也順勢安排歲休,再加上紙價從去年12月下旬開始下滑,1月價格也持續回落,影響整體營收獲利表現。

紙價下跌主要反映市場需求疲軟,不過預估開工後需求可望回穩,加上歲修對2月營運影響減少,營運可望逐步回到正軌。

展望2022年,榮成成長動能可望來自擴建的龍潭與路竹兩個台灣紙器新廠,預計分別將於今年上半年和下半年投產。

法人估,屆時台灣紙器產能將由3.6億平方米增至5.7億平方米,合計兩岸紙器產能約成長26%,且台灣地區產品毛利率較好,有助於提升獲利表現。

 
和泰線上商城 3月開站
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
和泰車(2207)集團將全面實施「移動即服務」(MaaS),以汽車銷售為核心,多元延伸相關觸角,鎖定每一位有「移動需求」的顧客,擴大數位服務量能,其中和泰商城即將在3月開站,可望涵蓋百萬車主生活需求。

和泰車指出,即將於3月上線的和泰商城,是以車主生活出發的選品平台,不僅涵蓋家電、3C、親子、居家生活、戶外休閒及品牌精品等各類商品,也整合集團資源,提供旅遊、iRent、yoxi等各項出行服務,配合集團百萬會員資料庫整合及精準行銷,提供「以人為本」的全方位服務,讓顧客累積的和泰Points使用情境更加多元,創造更完整的數位服務生態圈。

和泰商城開站後,將搭配和泰Pay與和泰Points等多元支付方式,打造更完整的集團數位服務生態系。和泰商城初期以和泰集團會員為主要服務對象,包括和泰銷售汽車的車主、搭乘yoxi和租用iRent的顧客都是。

和泰集團的MaaS事業布局已趨完整,其中乘車派遣服務yoxi 2021年已完成250萬服務趟次,2022年目標達成60萬會員數、6,000台車輛數與600萬服務趟次,並持續新增預約叫車、代叫車、一次叫多台、周期性預約等功能,滿足乘客及司機各種多元使用情境,大幅提升便利性。

另外,全台唯一同時提供共享汽、機車服務的平台iRent也將於今年擴大共享汽車規模到8,000輛,提供會員更方便、即時的24小時全天候移動服務。

 
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