前幾天新聞報導宜蘭的「金城武大道」，帶著單眼相機的遊客雖然對景色讚譽有佳，卻不滿意器材拍不下當地的景色，最後的結論是想要去買架無人機來空拍。或許有點開玩笑，但也可看出無人飛行器已到了無人不知的程度，尤其是攝影愛好者，誰不想有一台好拍下平常看不到的美景順便一圓飛行夢？
其實空拍風景只是無人飛行器最基本的應用，像國外就興起一種無人機競速活動，它不是比飛行器的設計和創意，而是像賽車一樣比賽速度，參賽者依據賽事規格自行製作飛行器，然後在賽事單位在樹林裡圍起的封閉賽道中飛馳，選手不用一直盯著飛行器，而是戴上FPV（First-person view）視訊眼鏡看著從飛行器所傳來的即時畫面操作手中的遙控器，視覺效果好像在高高低低的樹林裡飛行，由於樹林小徑既窄又有高低落差，加上兩旁的樹木枝葉，飛行起來驚險又刺激，逐漸受到歡迎，就連國內也有不少玩家。
這玩法聽起來像是大人版的四驅軌道賽車，自己採購零件加以組裝並進行改造，想辦法飛得更快更穩更好操控，雖然像是娛樂和遊戲，實際上是包括控制元件、電池、視訊等最新科技的結合，難怪會讓許多人沈迷其中，也可看出這個產業的高度發展，不只廠商推出買了就能用的產品，有興趣也能上網採購零組件自行組裝。
另一款引起注意的是還在開發中、預計明年2月上市的Lily空拍飛行器。Lily的概念是簡易使用，不需要遙控器，隨手往空中一拋就會自己飛，靠著使用者手上的GPS手環來定位，就能讓Lily追蹤拍照，拍出以使用者為取景中心的畫面。相較於安裝在使用者身上或裝備上、拍出第一人視角畫面的GoPro，Lily卻能以旁觀角度居高臨下進行拍攝，完全是截然不同的視覺效果。雖然現階段Lily有速度慢、電池續航力不足的問題，但已經夠讓人期待了，難怪運動攝影機的領導品牌GoPro也開始緊張，積極開發自己的無人飛行器。
在智慧手機功能已成熟，穿載式設備發展略顯停滯的情況下，無人飛行器成為最讓人感到興奮的科技設備之一，許多公司投入這個產業，更多新功能和運用不斷被開發，但相關規範卻趕不上發展腳步，就連美國在商業應用上也還停留在草案階段，日本也因為5月時發生了無人飛行器帶有放射性物質闖入首相官邸的事件，才開始注意無人機的問題。
國內雖曾發生過無人機墜落高鐵軌道的事件，對於何時能飛、那兒不能飛這些安全和隱私問題，現階段還是只能靠使用者的自律，對無人飛行器的管理似乎要更積極些，相信對整個產業和使用安全都是好事。
沒有留言:
張貼留言