2021年5月12日 星期三

河濱塗鴉 北市開放7處


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2021/05/13 第5116期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
台北市焦點 河濱塗鴉 北市開放7處
北市首件 劍潭整宅增設電梯 啟用
北市建商囤房稅 待售1.5年稅率調高為2%
新北市焦點 永和幹線排水完工 防洪待考驗
捷運站廁所尿布台 新北將全裝設
新北智慧防汛平台 提早1小時應變
 
河濱塗鴉 北市開放7處
記者鍾維軒/台北報導聯合報
台北市政府水利處開放7處河濱公園供民眾塗鴉。圖/北市水利處提供
為求河堤視覺多變且維持新貌,台北市政府水利處開放7處河濱公園特定塗鴉區供人發揮創意,日前已全部塗刷完成,恢復空白牆面,喜歡塗鴉的朋友千萬別錯過,一起創造河濱獨特藝術風景。

水利處提供7處河濱塗鴉區,包括美堤、福和、景美、成美右岸以及迎風河濱公園,而面積最大的是在南港區的成美左岸塗鴉區,有2120平方公尺(641坪),面積第二大的則是位於松山區的觀山塗鴉區。

水利處表示,河濱塗鴉區每4個月會塗刷為白牆,再開放民眾發會創意,但也強調,若內容有不雅文字、圖案及政治性語言字體,則仍會即時加以清除,希望藉由不斷更新,提高民眾揮灑創意的機會,並且常保堤防景觀的整潔與亮麗。

另外,水利處提醒,原本在百齡右岸河濱公園中山橋下塗鴉區,因鄰近中山橋歷史建物舊址,目前已取消開放塗鴉牆,民眾可至其他開放的塗鴉區創作,勿再前往該地。

水利處說,民眾若隨意再沒有開放的地點塗鴉,會遭到取締處罰,民眾也可撥打1999檢舉,依據廢棄物清理法規定,民眾若汙染地面、池塘、水溝、牆壁、梁柱、電桿、樹木、道路、橋梁或其他土地定著物,除要求行為人清除外,可處1200元以上、6000元以下罰鍰,環保局也將從重處罰。

北市首件 劍潭整宅增設電梯 啟用
記者鍾維軒/台北報導聯合報
劍潭整宅二期舉辦增設電梯完工啟用典禮,也是北市首件整宅增設電梯案。圖/北市都更處提供
因應高齡化社會,台北市政府推動老舊公寓增設電梯,並給予補助。劍潭整宅二期昨天舉辦增設電梯完工啟用典禮,也是北市第一個增設電梯的老舊整宅。市長柯文哲應邀出席活動,他表示劍潭整宅有196戶,縱然產權複雜,但還是成功增設電梯,讓行動不便者擁有便利、安全上下樓梯的日常,讓「改變再度成真」。

台北市有72萬戶老舊公寓,市府針對屋齡20年以上、6層樓以下的老舊公寓補助增設電梯費用,補助總工程費用50%、上限220萬元。整宅部分,提高補助金額為80%,再依據樓地板總面積加成後,最高可到90%,無金額上限。

柯文哲表示,劍潭整宅二期於1972年興建完成,迄今近50年,住戶多為高齡長者、行動較不方便,確實有電梯需要,電梯設立成功,代表196戶社區居民和市府共同努力的成果,縱然產權複雜,凝聚共識困難,但只要有心,種種難題都可迎刃而解,未來其他鄰近棟的劍潭社區,也可以依照該案成功模式增設電梯,造福更多有需要的社區居民。

從2015年政策推出至今,已有47件申請案、施工中19件、完工14件,北市都更處更新工程科科長周世敏指出,今年能完工的增設電梯工程可以達10件以上。

更新處表示,市府今年已再簡化增設電梯的審查程序,加速提供補助,讓市民朋友都能擁有更良好的生活環境品質、安全的居住空間。

北市建商囤房稅 待售1.5年稅率調高為2%
記者楊正海、鍾維軒/台北報導聯合報
台北市議會法規會上周審議通過建商囤房稅,將市府版的建商房屋待銷售期,從1年提升至1.5年,稅率微幅調高為2%;北市議會昨天經過討論後順利完成二、三讀程序,延宕2年的台北市房屋稅徵收自治條例修正案終於過關,預計最快今年7月公布實施,明年開徵。

台北市議會昨天通過此案前,議會財建委員會舉辦「落實居住正義之稅制改革措施」座談會,崔媽媽基金會執行長呂秉怡表示,市府可以透過囤房重稅和租賃輕稅的方式,讓屋主願意把空房出租,讓房屋資源進入租屋市場,解決租屋供不應求問題。

議員李慶元認為,應該要讓買得起房的人樂於買房、買不起房的人租得起房,而買得起房的人若不再買房,北市相關房地產稅收一年恐少500億元,屆時將會轉去其他地方投資。

議員邱威傑說,修正租稅優惠期就是為了要影響房屋價格,讓建商或投資客可以快點把房屋賣掉,減少囤房機會,修法後空屋持有成本提高,為了要快速賣房,除了提早銷售的預售屋外,還能降價求售,以符合市場需求,也呼籲各界應站在公民角度思考如何對台灣有利,別試圖混淆視聽。

議會昨天討論時,法規委員會召集人、市議員王浩表示,此案有3個議員提案,各自稅率不一樣,現在的版本是採議員的折衷方案,稅率2%,這是胡蘿蔔加棒子,希望建商在最快時間內以合理方式出售,若有人惡意囤房,就有高稅率等著他。

王浩表示,北市房屋低於造價成本出售是不可能的事,所以綜合議員意見、地方生態、市府說明,和業者陳情建議做出的綜合結果,這法條是恩威並濟,讓買得房子的人買得起,租房的人有機會租,且此案已經過兩個會期的討論,希望議員能成全。

因討論過程中沒有議員再對此案條文有意見,主席隨即宣布通過二、三讀。

財政局表示,現在房屋持有一年內的銷售率達八成,所以市府才會檢討縮短租稅優惠期。囤房稅課徵主要目的是實踐居住正義,不管對於持有人、市民,還是建商,希望可以提高房屋供給,降低空屋率,都有正面意義。財政局長陳家蓁指出,議會三讀通過後,最快今年7月即可公布實施,並在明年開徵。

永和幹線排水完工 防洪待考驗
記者張哲郢、李成蔭/新北報導聯合報
新北水利局完成FG幹線雨水下水道建置,把排水箱涵再延伸後,局長宋德仁希望未來永和將不再淹水。圖/新北水利局提供
新北市永和區公所到福和橋一帶過去常會積淹水,區公所去年先對國光路一帶加強分洪,完工後,去年8月仍出現積水問題,水利局日前完成當地的雨水下水道幹線第2期工程,把排水箱涵再延伸到林森路段,能讓林森路雨水導入剛接好的排水幹線,水利局長宋德仁表示將大幅降低永和區淹水機率,在地議員則說還待強降雨考驗。

永和區從區公所到福和橋一帶包括國光路49巷、永利路、永貞路、林森路等處,過去多有積淹水問題。水利局分析,永和本身地勢低窪排水不易,再加上福和橋上沒有排水溝,水便順著橋坡往下匯集。

水利局10年前曾針對永和淹水問題進行FG幹線排水改善工程,施作雨水下水道,但只完成首期工程就因民怨而停工。水利局雨水下水道科長王忠賢指出,因永和道路設計非方格狀,路幅較狹窄,有時工程會占據2、3個車道,常接獲民眾投訴對交通影響太大。

不過2018、2019年幾次強降雨讓永和頻淹水,水利局決定延伸10年前的FG幹線改善工程,進行第2期改善,經過2年工期,今年2月完工啟用。在工程期間,區公所也完成分洪改善,把國光路12巷流往49巷的水分流,但去年8月仍在大雨期間積水。

永貞里長薛凌亞指出,育才國小同樣有淹水問題,且周遭有許多地下室,一積水都會流到地下室,引發不少里民抱怨。水利局表示,在FG幹線工程完成前,附近排水都排到福和路的箱涵,當水量過大就排不進去,造成積淹水。

如今FG幹線下水道全數完工,水利局評估能再增加防洪能力,市議員羅文崇提醒,今年還沒遇過大雨,遇到強降雨時,能否快速排水才是測驗工程成效的考驗。

水利局表示,除FG幹線外,目前也通過內政部前瞻補助,未來將花近6千萬在福和國中施作透保水工程,並新增2000噸滯洪池,可以再加強防洪能力;區公所也說,若日後遇大雨還有積水狀況,打算在國光路兩側人行道做側溝加速排水。

捷運站廁所尿布台 新北將全裝設
記者王敏旭/新北報導聯合報
淡海輕軌第 2、4 節車廂空間有規劃多功能停放區,可停放1台輪椅或2輛腳踏車或2台娃娃車。圖/新北捷運公司提供
台北捷運有131站,但目前約不到3成的男、女廁所設有尿布台,新北市議員江怡臻要求全面設置,友善爸媽,並希望捷運親子友善車廂能設娃娃車停車處;新北捷運局承諾,營運中的捷運站男、女廁年底全數完成裝設尿布台,至於車廂親子友善區將與新北捷運公司研議設置。

據統計,目前捷運站的尿布台,在無障礙廁所裝設率達到86.2%,但男、女廁尿布台僅裝設32間及36間,裝設率不到3成。江怡臻說,在無障礙廁所使用尿布台不符合友善育兒,為了育兒平等,各站的男、女廁都應該至少加裝一個尿布台。

新北捷運局長李政安說,營運中的捷運站,男女廁將於今年底全數完成尿布台裝設,三鶯線與新北樹林線全線的男女廁也都會設置尿布台,且三鶯線頂埔等6個車站將會設置哺集乳室。

江怡臻也建議在現有的捷運車廂親子友善區,設置娃娃車停車處。李政安表示會與新北捷運公司研議設置。

李政安說,目前淡海輕軌、安坑輕軌沒有規劃親子車廂,不過第 2、4 節車廂空間有規劃多功能停放區,可停放1台輪椅或2輛腳踏車或2台娃娃車,並有安全帶確保安全。

芬蘭和瑞典的公車對攜帶嬰兒車的爸媽,提供免費搭乘服務,江怡臻說,主要是體諒家長一手要刷卡,一手要顧小孩,透過免費補貼,少去驗票動作,讓親子搭乘體驗更友善,盼新北能推行類似政策。

新北交通局長鍾鳴時說,必須思考法規如何可以支持讓推娃娃車的父母免費搭乘,也要引進新科技計算人數、規劃財源,才能鼓勵生育,也多搭乘公車。

新北智慧防汛平台 提早1小時應變
記者李成蔭、張哲郢/新北報導聯合報
新北市智慧防汛平台能一次整合路面淹水感測器、雨水下水道水位計、路口監視器等監測數據,縮短應變時間。圖/新北水利局提供
新北水利局今年將增設13處路面淹水感測器,讓全市達到104處,再整合雨水下水道水位計、路口監視器及天空雷達、氣象局雨量站等,建構整合「從天空到地下」大量監測資訊的智慧防汛平台,能較以往提早1小時以上的應變效率,讓民眾及早因應強降雨來襲。

新北水利局長宋德仁昨在市政會議介紹「智慧防汛平台」,他說過去防汛都透過人工監看或民眾通報,並搭配淹水感測,效率較慢且被動,如今已建置「智慧防汛平台」,能整合各監測系統資訊,包含天空雷達、69處雨量站、104處路面淹水感測器、66處下水道水位計及408處路口CCTV監控系統,爭取更多的防災應變時間。

水利局河川計畫科長潘志豪說,各積淹水情況不同,預估新平台在通報上能較以往提早30分鐘,應變決策也能提早30分鐘。

潘志豪表示,「智慧防汛平台」也能即時提供水情簡報,當有河川達到警戒水位、路面淹水時,會自動傳送訊息到LINE群組,即時把相關資訊通知公所、里長,再透過廣播系統等告知民眾。

水利局也在建置防洪科技互動館,以虛擬、擴增、混合實境等打造主題區域,不只能有助員工訓練,也能讓民眾了解及體驗防洪情境,預計9月初開放使用。

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