美濃將納入茂林國家風景區

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2019/05/15 第4084期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 今日爆報 美濃將納入茂林國家風景區 新聞提要 來花蓮 林美金免費遊玩「林美金」 屏東今年最大黑鮪魚396公斤 漁民：在早年算小的 推影視產業 嘉市菸葉廠活化 獲千萬補助 「那些年」陳妍希走過的…菁桐站要拆軌 地方發起守護   美濃將納入茂林國家風景區 記者徐白櫻／高雄報導聯合報 高市美濃湖四季各有不同風情。 觀光局茂林國家風景區範圍涵蓋高屏兩地，美濃是否要納入爭議多年。美濃區公所昨辦第3場說明會，會中達成納入共識，可望今年底前完成納編。茂管處表示，現有範圍以原民特色為主，美濃若納入，族群文化將更豐富多元。 茂林國家風景區成立於民國90年，面積近6萬公頃，橫跨高雄桃源、六龜、茂林及屏東三地門、霧台、瑪家等6個鄉鎮地區。過去數年，美濃爭取設立國家自然公園，多數人對納入風景區意願不高。 茂管處單一年度預算至少數億元，美濃觀光產業界人士不放棄納入風景區。去年8月起，美濃公所舉辦首場座談會，昨在廣德社區活動中心舉辦第3場，茂管處、美濃愛鄉協進會、在地里長與東高雄觀光產業聯盟人士出席。 座談會中，有農民擔心納入風景區會限制農地使用。茂管處企業課長吳怡潔表示，國家風景區與國家公園不一樣，即使納入風景區，建設或開發計畫仍由市府核准，茂管處僅針對確保風景區環境品質與景觀部分表達意見，沒有強制力，土地使用維持原狀。 東高雄觀光產業聯盟理事長吳文豪表示，美濃雖是十大觀光小鎮，但市府經費拮据，樂見納入風景區提升品質。美濃愛鄉協進會理事長李永龍認為，美濃有市府與中央客委會預算，現在又加入觀光局，擔心各單位各行其政、多頭馬車，盼做好整合與規畫。 美濃區長鍾炳光表示，歷經3次座談會取得共識，後續由經建課提報計畫行文交通部觀光局，由觀光局籌組評鑑委員會進行現勘與評分，年底前可望納編完成。 來花蓮 林美金免費遊玩「林美金」 記者王燕華／花蓮報導聯合報 花蓮縣府行銷觀光，力推「雙太三山」，其中三山指的是林田山、美崙山及金針山，地方觀光業者配合玩創意，從三山各取一字推出「林美金」3條一日遊程，即起受理網路報名，還邀全台「林美金」來免費體驗。 「逗陣林美金遊花蓮」由縣內果果旅行社與相關業者合作推出，並邀請美侖大飯店、翰品酒店、七星潭日月星海民宿、光隆 ...... 屏東今年最大黑鮪魚396公斤 漁民：在早年算小的 記者潘欣中╱即時報導聯合報 隨著黑鮪魚進入漁汛季，屏東黑鮪魚文化觀光季熱鬧展開，東港魚市埸也傳出讓漁會振奮的消息；繼12日母親節拍賣出近十年來最重的黑鮪魚369公斤，今天又拍賣一尾重量396公斤的黑鮪魚，也是今年以來最重的黑鮪魚；東港區漁會總幹林漢丑說，去年全年1076尾，今年累計黑鮪魚數量已捕獲拍賣225尾，和去年同期比較多了121尾。 「大魚入港好吉兆！」林漢丑說，母親 ...... 推影視產業 嘉市菸葉廠活化 獲千萬補助 記者李承穎／嘉義市報導聯合報 嘉義市舊菸葉廠閒置20年，市府提出「影視音產業計畫」，獲文化部補助1239萬，跨出活化第一步。 嘉義市舊公賣局菸葉廠2004年關廠後，閒置至今，3公頃的土地未開發活化，市府今年2月向文化部提出「嘉義市影視產業計畫」，希望未來能辦理影展、拍攝城市主題電影和短片拍攝競賽等，市府北上爭取經費，本月2日成功爭取到補助款1239萬元經費，閒置多時土地終於跨出活化第一步。 菸葉廠經都市計畫核定為36號公園，行政院將土地及27棟國有建築撥給市府，市長黃敏惠說，舊菸葉廠是許多嘉義人的記憶，建築物拆掉太可惜，希望藉由影視產業，讓更多人認識舊菸葉廠，帶動地方經濟發展。 文化局代理局長林金龍說，文化部補助資本門639萬元、經常門600萬元，資本門經費將進行全區電線及自來水管埋設，增設監視系統和安全維護管理，也會修繕北興街入口處禮堂，菸葉廠的禮堂1樓將成為行政中心、醫護室、圖書室，2樓成為簡易演講廳、視聽室。 林金龍說，經常門經費將用於「影視協拍計畫」及「國際短片拍攝競賽」的拍片所需經費，最快今年6月函文給全國的攝影團體、電影科系，邀請來園區拍攝影片。 舊嘉義市公所閒置11年，2015年核定為歷史建物，市府也決定活化利用，採用委託民間機構重建營運（ROT)，市府財政稅務局長林瑞彥說，具體規畫尚未確定，但希望保留舊市公所風貌，讓嘉義人的記憶能保存，近日也會開放一部分土地，供市民停車利用。 「那些年」陳妍希走過的…菁桐站要拆軌 地方發起守護 記者吳淑君／新北報導聯合報 台鐵想要延長菁桐火車站月台，地方擔心毀了菁桐最珍貴景觀，發起守護行動。 電影「那些年我們一起追的女孩」女主角陳妍希走在軌道上那一幕，讓新北平溪區菁桐車站紅了。2014年台鐵想要延長菁桐月台，因為要拆除部分鐵軌，引發地方反彈，不希望菁桐站最具賣點的4軌鐵道被破壞，案子被擋下，台鐵最近重提舊案，地方發起守護菁桐月台拒絕台鐵拆軌道，台鐵表示，會再溝通。 守護菁桐月台拒絕台鐵拆軌道行動發起人之一，也是平溪導覽協會解說員楊錦聰說，菁桐站是平溪線最終站，以前搭火車來玩的遊客非常多，但2014年基福公路開通後，人潮全湧向十分站，造訪菁桐的遊客一年比一年少。 菁桐月台本來只有60公尺，2014年台鐵希望把月台延長為120公尺可停6個車廂的列車，地方人士認為菁桐來客量已不如從前，不需要那麼長月台，因此群起反彈，台鐵後來把一個礦車頭移開延長到80公尺，沒想到最近台鐵又舊案重提，還是想把月台加長到120公尺，地方譁然。 楊錦聰指出，菁桐車站在50、60年代，有台灣最大礦坑，為運煤需求，軌道鋪設四軌，容納裝煤、運煤，火車進來換軌，見證了最興盛時期。如今菁桐站最大賣點，就是菁桐車站、月台、四軌和卸煤道整個景像，拆軌加長月台，摧毀整體景觀，還會有人來嗎？希望台鐵打消念頭。 台鐵表示，未來平溪線列車要6輛車為一組編組，平溪線各站月台都已延長到120公尺，只剩菁桐站不夠長，列車靠站上下車很危險，台鐵還在和居民溝通，也在想其他配套方案，以不破壞景觀為原則，希望找到大家都可接受的方案。 •台青吹起漂日風 日本正面臨史上最大的缺工潮，企業主不得不向全球發出徵才令，並陸續將釋出上百萬個移工職缺。《遠見雜誌》發現，近年來台灣許多年輕人已開始赴日工作賺日圓，「漂日」更是蔚為風潮！ •你常用藥解痠痛嗎？ 嫌麻煩的人會習慣買止痛的乳膏、噴劑或貼布快速緩解不適感。但有許多民眾則是逐漸自己決定用量，財團法人藥害救濟基金會提醒，這些藥品看似低風險，但怎麼正確使用保健康，卻也是學問，千萬不要輕忽了！

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