2014年8月24日 星期日

300企業總部 進駐上海「黃金走廊」


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2014/08/25 第3270期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 300企業總部 進駐上海「黃金走廊」
陸企信息未公告 列黑名單
美雙反查陸製輪胎 台廠驚
滬自貿區汽車平行進口 有譜
商情資訊 滬港通效應 拉拔新興藍籌股
吸收台商經驗 陸餐飲業服務轉骨
台灣美味登陸 嚴守品質才能立足
歐法拉帝集團 攻高檔酒店
北京瞭望/中國達沃斯 聽聽大老闆的聲音

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
300企業總部 進駐上海「黃金走廊」
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
在有「東方曼哈頓」之稱的上海浦東陸家嘴,滬興建中的第一高樓—上海中心大廈,月初剛登頂至632公尺,刷新上海灘天際線。

這幢浦東小陸家嘴最後一幢完工的超高層建築,預計2015年中將投入運營,啟用後定位首選針對金融行業,聚焦國際標準的超甲級辦公等五大功能,預計容納2至3萬人。

中新社報導,在這幢「上海新高」的周邊,一條集聚跨國公司總部機構的「黃金走廊」正在形成。來自上海陸家嘴金融貿易區管委會的統計顯示,截至6月底,陸家嘴累計引進300多家具有總部特徵的功能性機構,其中跨國公司地區總部企業86家、投資性公司39家、管理性公司47家。

總部位於歐洲的泛亞班拿國際運輸代理(中國)有限公司2010年搬至陸家嘴,其中國區海運總監費瑞表示,這主要是為了貼近中國的「金融中心」,緊挨重要客戶。

中國國內知名的瑞華會計師事務所也坐落於陸家嘴區域,其管委會委員連向陽說,儘管搬到陸家嘴後,成本更高,但寧可多付一點資金,也要鎖定高端客戶。

在該事務所19層的會議室內,他展示窗戶外面的「三柱高香」—陸家嘴目前最高的三幢摩天高樓:632公尺的上海中心大廈、492公尺的環球金融中心以及420.5公尺的金茂大廈。

連向陽認為,陸家嘴吸引企業的是其形象、知名度,這裡金融機構集聚,更是一張燙金名片。他並透露,來到陸家嘴後,事務所的業務翻了幾倍。

必維國際檢驗集團的大中華區市場與銷售總監李文江表示,該企業2001年將總部搬遷至陸家嘴,就是看好正值大發展時期的浦東。

浦東這些年的發展速度,從陸家嘴「金融城」如雨後春筍般拔地而起的幢幢高樓就可見一斑。相關統計顯示,截至7月底,陸家嘴金融貿易區已建有8層以上商辦樓宇225幢,地上建築面積約1101萬平方米。

而今浦東又有自貿區這張王牌,分量更是增重。

泛亞班拿指出,該企業此前已在上海自貿試驗區內設立了公司,進行聯動發展。

 
陸企信息未公告 列黑名單
記者陳韻晴/綜合報導/經濟日報
大陸國務院公布《企業信息公示暫行條例》,新規定自10月1日起實施,這項制度涵蓋「企業年度報告公示制度」與「即時公示制度」。國家工商總局法規司司長姜天波指出,兩種制度都有時間和範圍要求,今後企業經營狀況將更透明,違法或不誠實者一旦失信,就會難以生存。

經濟之聲報導,姜天波指出,按照條例規定,企業每年1月1日到6月30日,須在企業信息系統,公開其年度報告,內容應有企業基本狀況,營業表現等,同時,企業也要隨時公開經營過程中的相關訊息,例如,企業股權變動;股權出資;接獲行政許可或企業社會保險信用罰單等等,皆須於各項資訊發生之後的20個工作天內履行公告。

為了確保企業誠實公告訊息,條例設下兩條規定:一是各級工商行政管理部門隨機抽查企業,並公開抽查結果;二是鼓勵大眾舉報,工商行政管理部門若得知舉報,將會於20個工作天內著手查核。

條例規定,企業如果沒有如期公告年度報告,或蓄意發布不實消息,會被列入經營異常名單(俗稱黑名單)。尤其,滿三年未履行公告義務者,將被視為嚴重違法企業名單,屆時其法定代表人、負責人,在三年之內,不得擔任其他企業的法定代表人、負責人。

對於經營異常名單,或嚴重違法企業,將會在政府採購、工程招投標、國有土地出讓、授予榮譽頭銜等方面受到限制,甚至被排除在外。國家工商總局局長張茅認為,以後這些企業會寸步難行。

張茅補充,政府預計公開這些不遵守條例的企業名單,這些企業將難免受到輿論壓力,其來自銀行、稅務,各項不守信用的成本也都會隨之提高,嚴重的話,可能演變至傾家蕩產。當企業法人成為黑名單之後,很難再進入這個行業,或短期內不得再成立企業。

先前大陸實行企業年度檢驗制度,政府對企業經營活動干預過多、過強。更甚者,還透過這項制度「亂攤派、亂收費」。今年2月,國務院發文取消企業年檢。

 
美雙反查陸製輪胎 台廠驚
記者潘羿菁/台北報導/經濟日報
美國鎖定陸製輕卡車胎與轎車胎調查雙反案,初步反傾銷稅率將於8月27日出爐,正新與建大均為受調查對象。由於正新六成以上營收來自於大陸,未來成長動能恐增添陰霾。

這是美國總統歐巴馬2009年上任以來,提出輪胎特保案之後,第二宗針對大陸製輪胎進行貿易制裁。2009年時美國對所有來自大陸的轎車與輕卡輪胎,採取為期三年的懲罰性關稅,從進口關稅3.4%至4%,改為第一年加徵55%、第二年為45%、第三年35%的特別關稅。

這回美國再度祭出保護主義旗幟,雖然大陸商務部發出嚴重抗議,不過早在7月下旬美國貿易調查委員會就已經確定,大陸輪胎對美國產業造成實質損害認定,緊接在8月27日,將由美國商務部裁定初步反傾銷稅率。

美國鋼鐵工人聯合會指控,大陸製輪胎傾銷幅度達到60.15%,補貼程度為25.73%,建議以此數據作為反傾銷稅率。目前ITC認定產品傾銷幅度為45.80%至87.99%,補貼幅度高於2%。

中橡美國廠 將受惠

\一旦美國對大陸輪胎加課反傾銷稅,將不免帶動美國碳煙價格上漲,預料中橡美國廠將受惠。

中橡表示,按照過去特保案前例,確實會拉抬價格上揚,但碳煙產品並非課徵品項,同時,大陸碳煙供過於求,預料會促使大陸增加出口到美國,對當地價格造成一定牽制作用。

中橡表示,過去特保案的經驗,由於大陸輪胎銷到美國數量減少,帶動美國輪胎廠擴廠,會連帶就近購買原料碳煙。不過,中橡提醒,目前大陸碳煙產能供過於求,包括江西黑貓、Cabot與蘇寶化等,近年來大幅擴大碳煙產能,江西黑貓每月產能已達到100萬噸。

 
滬自貿區汽車平行進口 有譜
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
就在大陸進口車陷入反壟斷調查之際,平行進口(台灣稱「平行輸入」)車概念再度被提及,由上海外高橋汽車交易市場起草的汽車平行進口試點方案已報大陸商務部審核,如果一旦通過,可望從上海自貿區開始測試「平行進口」汽車,業界估計平行進口汽車車價可望降15%。

所謂「平行進口」,是指除了總代理商以外,由其他貿易商從產品原產地直接進口,進口通路與大陸授權經銷通路相「平行」。

解放日報報導,外高橋集團計畫成立上海自貿試驗區進口汽車交易中心,允許進口商直接從汽車原產地進口,並且負責經銷商管理、售後服務保障、消費者權益保障、零組件供應保障和綜合服務管理等工作。

業內人士普遍認為,方案倘若實行,「平行進口車」得以規範化營運,消費者也能得到切實利益,如果上海自貿試驗區率先試點成功,未來很可能向全大陸推廣,屆時整個進口車價格體系,以及利益鏈都會受到影響,進口車的市場售價將便宜15%以上。

時代周報報導,資深汽車分析師張志勇指出,開放平行進口車其實對破除壟斷更有效率,因為更能使得新車售價與國外市場接近。

早在2008年,大陸商務部就希望透過鼓勵「平行進口商品」等措施,抑制外資總經銷商的價格壟斷,然而平行進口汽車又被稱為「灰色進口汽車」,在業界的爭論聲從未間斷,關鍵點在於這種進口車的售後服務該如何保障。

 
商情資訊
滬港通效應 拉拔新興藍籌股
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
伴隨滬港交易所相繼啟動全天候測試和接入測試,「滬港通」試點愈行愈近。

新華社報導,在過去的幾個月中,日益顯現的「滬港通」效應對大陸新興藍籌股群體形成積極的提振作用。按照「滬港通」試點方案,滬股通投資標的包括上證180、上證380指數成份股及在上交所掛牌的A+H股公司股票。

其中,上證380指數由上海市場成長性好、盈利能力強的380家新興藍籌企業構成,覆蓋了中證指數公司25個二級行業中的21個。其成份股廣泛分佈於生物醫藥、節能環保、新一代信息技術、高端裝備、新能源、新材料等新興產業和消費領域,且各行業市值佔比均不超過10%。

受益於「滬港通」效應,上證380指數在過去幾個月內穩步走升,並對相關指數產品形成帶動。截至8月15日,南方上證380ETF及聯接基金過去三個月收益分別達到15.96%和14.92%。

基金業內專家分析認為,上證380指數成份股公司規模適中,代表了國民經濟發展戰略方向和經濟結構調整方向,同時具備成為藍籌股的良好潛力。目前其平均市盈率約為20倍,處於歷史底部區域,擁有一定的安全邊際。「滬港通」"正式開通後,這個族群體可望成為香港市場投資人重點關注的投資標的。

 
吸收台商經驗 陸餐飲業服務轉骨
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
隨著台資餐飲服務業陸續在大陸展店,帶來不一樣的服務業觀念,大陸民眾對服務業的看法與要求,也開始受到台灣影響。

中央社發自上海的報導指出,上海一向是最早接受外來文化、商業氣息最濃的大陸城市之一,外食人口相對較多,一個人吃飯的「個食」需求也比大陸其他城市來得大。

在上海,強調氣氛、品味、精緻的小型餐廳不勝枚舉,在巷弄間自成一種上海特色。

營造精緻、舒適的用餐環境,其實也是服務業發展最終的目標。大陸服務業近年成長快速,今年上半年占國內生產毛額(GDP)比重已超過製造業,服務業從業人口不斷增加,也為餐飲業帶來轉變。

由於服務業從業人口多,工作時間不固定的人口也多了起來。以前,餐廳只要準備中餐、晚餐客流,現在全天都有顧客準備上門,餐飲業調整營業時間成為必然,相對的食材、人員配置都必須要有新的規劃。

大陸餐飲服務業過去被一般求職人視為沒吸引力的職缺,也因此,餐飲業徵求員工,提供住宿成為必要條件,吸引來的員工多是外來人口,為求暫時住所而來。在員工不熟悉當地、流動率也高的情況下,餐飲服務業的品質一直無法提升。

現在大陸餐飲業愈來愈強調服務品質,透過觀察台商、外資餐飲業的作法與經驗,大陸一線城市的服務業觀念正慢慢改變。

王品集團「石二鍋」總經理曹原彰受訪時就表示,「石二鍋」部分店面已經大量晉用本地員工,除了公平、穩定的考量,也希望在語言、風俗相同的前提下,顧客能更感受員工的服務用心。

 
台灣美味登陸 嚴守品質才能立足
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
近年來,大陸出現不少從台灣移植的美食,標榜台灣原味,受到不少歡迎,也因此,如何維持品質不墜,成為店家最重要的課題。

中央社發自上海的消息說,上海是國際大城市,對各類美食的接受度高,飲食習慣相對也與台灣相近。因此,許多台灣餐飲企業都選在上海等大城市登陸,將上海作為試水溫、往外拓展的據點。

台灣來的洪師父牛肉麵,挾著台北國際牛肉麵節多次冠軍的招牌,近年在大陸北京、上海陸續開了分店,標榜中央廚房統一製作,口味不變。

洪師父牛肉麵廚師洪金龍受訪表示,「不同牛肉麵有不同的風味,但保證所有分店的牛肉麵都是同一個口味」,希望將在台北比賽的牛肉麵,忠實呈獻給顧客。

除此之外,「創新」也很重要。洪金龍說,洪師父牛肉麵將內湖館旗艦店打造為「時尚館」,就是希望進一步擺脫牛肉麵過去「傳統」的印象,讓吃牛肉麵也很時尚。

餐飲業在硬體創新,但最終仍要回歸到口味。在台灣漸漸做出口碑,本名鄭衍基的福容飯店行政主廚阿基師,同名餐廳近日正在上海試營運。阿基師在受訪時說,他希望餐廳不僅做台灣菜,最重要的,是要做細膩創新的台北菜。

阿基師餐廳一方面直接從台灣運來水果、茶、醬等台灣食材,保持正宗性;另一方面,要將台北菜細緻、清淡、多創新風格帶到上海。

阿基師認為,上海對於餐飲的接受度大,但是也嚴格,要時時求新求變,同時也保持品質。

台灣愈來愈多餐飲業在大陸擴展,但也不乏鎩羽而歸的例子。有台商指出,部分台商往往錯將顧客一時的新鮮感當做常態,開始大肆擴張,品質因此受到影響,「最後摔得也快」。有些,甚至因此影響台灣本店的生意。

大陸消費者對台灣品牌印象好,接受度也較高,但台商往外拓展之餘,最重要的是守住品質,並因應趨勢做出創新,才能立於不敗之地。

 
歐法拉帝集團 攻高檔酒店
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
歐洲法拉帝國際酒店及度假村集團昨(24)日與世界酒店聯盟簽訂《全面合作協議》,布局大陸高端酒店,法拉帝執行董事兼全球總裁曾顏表示,目前已經在北京、四川、雲南、貴州、湖南、山東等地區佈局酒店,將進一步擴張,打造連鎖形態的高端主題酒店。

法拉帝(Ferretti)品牌源自義大利,是著名的豪華遊艇製造商,旗下有法拉帝遊艇(Ferretti Yachts)、麗娃(Riva)、博星(Pershing)、伯特倫(Bertram)、卡斯特蒙(CUSTOM LINE)等九大品牌,2012年因歐債危機,被山東重工集團旗下的濰柴集團收購75%股權。

法拉帝國際酒店及度假村集團成立於2011年,在義大利較有名的是位於佛羅倫斯的法拉帝酒店(Hotel Ferretti)、馬里諾的法拉帝海灘酒店(Ferretti Beach Hotel),以及法國、西班牙、荷蘭等十多個國家擁有36家品牌酒店。第一財經日報報導,曾顏表示,目前大陸正處於消費成長期,儘管高端酒店這幾年發展迅速,但大陸市場缺乏有靈魂感的高端酒店品牌。

 
北京瞭望/中國達沃斯 聽聽大老闆的聲音
香港特派員 李春/經濟日報
中國經濟,進入一個似明且暗的階段。那意思是,經濟大勢看上去相當的清楚,但腳卻不知往哪個方向抬好。所以中國經濟界都把耳朵豎起來,朝著那發出聲音的地方。

前些天有動靜的地方,本來是北戴河,但今年北戴河氣候不佳,基本上無聲無息,經濟的聲音就更小。聽不出名堂,耳朵繼續豎著,這兩天聽亞布力的。

亞布力是東北一個山區小鎮,清朝是滿清貴族狩獵之地,還是老毛子(俄國人)破了禁進去,看那裡山上長著蘋果,用俄語取了個亞布力(果園)的名。那邊冬天天冷,現在被開發成國家級滑雪場,而夏天涼決,白天著短袖,夜裡要蓋大被,所以夏天跑去避暑的有錢人就多了。

有錢人中有不少企業家,他們去避暑,遇到一些官員和謀士,就謀出一個亞布力企業家論壇來,還把亞布力策劃成了「中國的達沃斯」。亞布力企業家論壇由於老闆如雲,經濟界意見領袖也以去了為榮,這兩年辦得很火。

非常奇怪的是,亞布力那麼一個避暑勝地,亞布力論壇「夏季峰會」不在亞布力開,反而是要在中原各地輪流遊走,今夏的亞布力論壇,就在大旱的河南省不算涼快的鄭州市開。

年年的亞布力論壇都會吸引人去聽,今年有那既明且暗的背景,聽不清政治「夏都」北戴河的聲音,那就聽聽「中國達沃斯」的亞布力聲音。

亞布力夏季峰會年年召開,就像峰會遊走的城市年年不同一樣,亞布力聲音也年年有不同音色。那出席會議者,主要有三大部份,一是大老闆,二是經濟意見領袖,三是退休高官。這三大類人,發聲年代不同,早些時候是退休高官的聲音最受注意,因為人們極重視官府的動靜;後來是意見領袖紅火,因為人們需要看大勢;現在是企業家聲音大了,因為大老闆愛講話了。

今年的亞布力,聽來聽去,還是聽老闆的話有意思。晢時有三個老閭講了些有意思的話。

第一個講話有意思的老闆叫王石。一來他是現在亞布力論壇的輪值主席,二來他是大地產公司萬科企業的董事會主席,加上他的緋聞女友田小姐最近走紅,王石講話就受注意。

王石說了什麼?說的正是沒方向。王石在亞力布力論壇稱,萬科現在仍然困惑於企業下個十年的轉型問題。「我們討論了八個月,到現在都沒有弄清楚。到年底是不是有一個結果也不知道」。「所以自己很擔心,下一個倒下的就是萬科了」。

另一個企業家說的是有方向,這人也是地產商,也是萬字號公司,是萬通投資控股的董事長馮侖。馮侖秀才出身,在國家體改委待過,那個年代跑到海南去了。現在成了「地產思想家」。

馮侖說得最精彩的一段話,是說大熱的「新常態」,因為「新常態」是習時代中國經濟新方向。什麼是「新常態」?馮侖以郭美美為例,郭美美是以前是躺著掙錢,坐著設局,站著很牛沒有人管,道德淪喪,這是過去幾年的常態。現在讓她把褲子提起來,關起來,讓她坐牢,這就是叫新常態,這個叫道德重建。

王石和馮侖老闆中的人精,曾被叫做「中國首富」的宗慶後,普遍認為是個老好人。但在這老好人居然發飆,成為今夏亞布力論壇一景。

宗慶後第一次參加亞布力峰會,說是因自己「水平不高」,也因此這次帶了5,000字發言稿,內容仿習近平風格講大白話。獲掌聲最多的,是直斥中國稅賦之重,不少中小企業承受不了,不偷稅漏稅無法生存。現在的年輕人工資5,000元,一交稅就什麼都沒有了。更說了句大實話,說改朝換代,都因苛捐雜稅。

 
誰A走全民500億血汗錢
8月12日下午,金管會正式接管虧損嚴重的國寶人壽與幸福人壽,近500億元財務黑洞,由全民買單。到底誰該為這次事件負責?經深入追查,幕後的主事者一一浮現。

韓良露:慢食慢城的Bra
Bra一家普通的旅館,能做出有感覺的菜餚,靠的絕不只是經營管理,而是來自真實生活的用心,是根源於日常的平凡,不是打高空的什麼什麼理論或概念。
 
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