宏達電 蟬聯台灣手機王

	什麼是《DFUN》？！是Digital Fun，也是Design Fun。【DFUN設計風尚誌】，一同駕馭這股科技愛美風潮！ 【階梯日文電子報】精選階梯日本語雜誌實用內容，讓喜愛日語的人士輕鬆瞭解日本文化，增進日語能力。

★ 無法正常瀏覽圖片，請按這裡看說明   ★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  專題  理財  追星  社群  Blog  哇新聞  電子書

2013/07/22 第3023期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 資訊科技頭條 宏達電 蟬聯台灣手機王 宏達電傳設分支 專注新品創新 通訊產業 兩岸通訊搭橋 聚焦4G 半導體業 平價版iPhone 鴻海分杯羹 蘋果開放「踩線」 供應鏈大搶單 資訊產業 聲寶、奇美 拚戰大電視 絲路大復活 變身「平板大道」 宏達電 蟬聯台灣手機王 記者何佩儒/台北報導/經濟日報 宏達電（2498）新HTC One繼5月登上台灣手機銷售冠軍，6月再度蟬聯手機王寶座，同時整體銷售額也居各廠之冠。由於6月的銷售前五名手機，由宏達電及三星包辦，隨三星GALAXY S4推出mini版，宏達電也推出HTC One mini，兩大廠的戰火將從旗艦機種，延伸到中階手機。 市調機構統計，6月手機銷售排行中，新HTC One（32GB ）已連續兩個月居銷售冠軍，5月居第二名的S4，6月被自家的GALAXY Note 2趕上，居第三名。新HTC One 16GB居第四名，宏達電的蝴蝶機居第五名。 以銷售額來看，宏達電及三星穩居前兩名，較為特別的是，諾基亞擠進前五名，顯見近來力爭上游，推出多款平價色彩豐富機種的諾基亞，銷售額也出現提升。 由於新HTC One與S4都已推出一季，銷售將進入穩定期，因應暑假年輕族群市場需求，S4已率先推出S4 mini，宏達電也首度針對旗艦機種推出mini版，也就是HTC One mini。 據瞭解，HTC One mini擁有4.3吋螢幕、1.4GHz雙核心處理器，整合最新Android作業系統與HTC Sense，同樣具備一體成型的全金屬機身、流線造型及四周纖薄側邊設計，並具有BlinkFeed創新首頁功能，以及宏達電UltraPixel相機與Zoe實境相簿。首波8月上市地區，將包括台灣市場，9月將在全球上市，推測價格落在400歐元。 另外宏達電也已發出邀請函，本周二將與台灣大哥大舉行Desire 500上市發表會。在近來高階機主進入平穩期，期待透過中階機種推出，吸引不同族群的消費者，再次提振買氣。 宏達電傳設分支 專注新品創新 台北22日電/中央社 台灣智慧手機大廠宏達電組織重整一波波。據「華爾街日報」（WSJ）取得的公司內部電郵顯示，宏達電將針對「新興裝置」成立一家新的子公司，同時將調任宏達電全球行銷總裁兼掌主要美國營運。 宏達電執行長周永明週日在致員工內部電郵中表示：「宏達電全球行銷總裁麥肯錫（Jason Mackenzie），除在全球公司戰略方面繼續向他提供協助外，將兼任宏達電美國（HTC America）業務負責人，這項任命案即刻生效。」 周永明還表示：「宏達電北美業務總裁伍德華（Mike Woodward）將領導新成立的新興裝置（EmergingDevices）子公司，專注於新產品的創新與全球經銷策略。」 宏達電女發言人證實了上述電郵。不過，周永明在電郵中並未進一步談論新業務的細節。 宏達電現正展開一波波重整，希望能夠加把勁，奮力再起。 儘管宏達電的旗艦機One佳評如潮，宏達電本月來股價直直落，跌至2005年來谷底，主因宏達電面臨強勁的競爭對手，加上全球高階智慧手機成長趨緩。 麥肯錫之前曾擔任宏達電北美地區總裁，之後於2011年出任該公司全球銷售暨行銷總裁，他從2012年秋天開始負責宏達電全球行銷策略。 兩岸通訊搭橋 聚焦4G 記者何佩儒/台北報導/經濟日報 兩岸通訊產業合作及交流會議（兩岸通訊搭橋）預訂27日、28日於台中舉行，由於兩岸都將在今年底啟動行動寬頻（4G）釋照，此次會議不僅聚焦討論兩岸在4G的合作，也將力促兩岸業者合作建立4G試驗網。 此次主題以「掌握契機，共榮發展」為主軸，將邀請大陸工信部、工信部電信研究院、中國電信、中國移動、中國聯通三大電信業者，以及中興、華為、大唐等大型設備廠商與台灣產學研等專家共同與會，探討兩岸4G產業鏈合作。 有關4G、LTE等相關合作議題，一直是近年兩岸通訊搭橋會議討論的重點，今年因兩岸將同步釋出4G執照，中移動甚至提前進行LTE的採購，意味今年在議題及合作的討論上將更具體，相關測試認證中心及實驗網可望水到渠成展開具體作業。 據瞭解，工研院計劃與大唐合作建立的試驗網，初期規劃設在台中，屬於前導性的試驗，希望整合台灣廠商及國外大廠的設備，並力促更多兩岸業者加入試驗網，讓兩岸業者從過去的產品使用者終端的合作，到系統、實驗網的合作，將延伸到服務價值鏈的合作。 平價版iPhone 鴻海分杯羹 記者謝艾莉/台北報導/經濟日報 大陸媒體報導，在鴻海鄭州園區生產的兩款手機新品（代號為fisker及zagato）已開始小批量產，其中「fisker」就是平價版iPhone，「zagato」是iPhone 5S，顯示鴻海拿下平價版iPhone的代工訂單。 不過，法人表示，和碩仍然是低價iPhone的主力代工廠。 大陸媒體報導，「fisker」是平價版iPhone，採用塑料外殼，有五種顏色；「zagato」是iPhone 5S。有別於先前iPhone手機僅有黑、白兩種顏色，iPhone 5S極可能是金、銀、灰等三種顏色。 鴻海是蘋果的主要代工廠，蘋果亦是鴻海主力客戶。大陸媒體認為，鴻海和蘋果公司兩家公司彼此都在加大力度，降低對於對方的依賴，但多年合作之下，一方對於另一方的重要戰略意義，短期內無法改變。 法人表示，和碩目前是蘋果平價版iPhone手機的主要供應商，占比約有75%，鴻海也拿下一部分平價版iPhone手機的代工訂單，占比約25%，兩家公司都是平價版產品的代工廠；但以iPhone 5S來說，鴻海拿下所有的代工訂單，是唯一供應商。 焦點個股： •鴻海　 蘋果開放「踩線」 供應鏈大搶單 記者謝艾莉/台北報導/經濟日報 為擠出更多利潤，美商蘋果積極擴大供應鏈，台系電子廠華寶、緯創、英華達等即將加入iOS新裝置代工陣營。但市場也傳出，原先為iPhone供應鏈成員的大陸德賽電池，可望打進蘋果平板電腦供應鏈，現有台系供應商新普和順達科將面臨搶單壓力。 今年下半年電子業可能旺季不旺，加上來自非蘋陣營競爭壓力升高，向來以供應鏈管理聞名的蘋果執行長庫克，為分散供貨風險、增加議價能力，大玩供應鏈分配的兩手策略，藉降低成本提升獲利空間，蘋果概念股將面臨更大的價格競爭壓力。 蘋果將於23日公布財報，業內人士表示，蘋果在庫克領軍下，持續分散供應鏈的策略，但今年擴大供應鏈的力度加強，不僅讓供應商們互相競爭、取得更好的價格優勢，並且有助分散供應鏈的供貨風險。 業者透露，原先為蘋果iPad平板電腦、筆電電池模組供應商的新普及順達科，今年開始成為蘋果手機電池的供應商，新加坡廠商赫比國際（Hi-P）及捷普（Jabil）也於今年首度成為蘋果平價版手機的機殼供應商。業內人士預期，2014年蘋果供應鏈成員將繼續增加。 法人表示，隨著台系業者包括新普、順達科搶進蘋果手機供應鏈後，原先為蘋果手機電池供應商的德賽電池反守為攻，估計下半年、明年打進蘋果的平板供應鏈中，過去涇渭分明的訂單分配，在蘋果開放踩線的情況下，將轉為全面性搶單大戰。 大陸德賽電池的官網顯示，2003年年底，該公司成為東莞新能源（ATL）主力供應商。據了解，德賽電池是蘋果手機電池的主力供應商，蘋果相關收入占公司營收約70%左右，除了蘋果之外，三星也是其客戶。大陸蘋果概念股包含安潔科技、歌爾聲學、德賽電池、立訊精密、錦富新材、比亞迪等。 法人表示，華寶與緯創為蘋果供應鏈的新進廠商，英華達將是蘋果iOS裝置的新贏家，可望取得iPod以外的新訂單。 聲寶、奇美 拚戰大電視 記者張義宮/台北報導/經濟日報 下半年50吋以上大電視，進入超大尺寸新紀元，國產品牌的聲寶、大同、東元、禾聯碩、明基、鴻海、奇美等互別苗頭，最大尺寸為聲寶及奇美的84吋4K2K電視，產品線不亞於日、韓進口的電視。 家電業界指出，今年台灣電視市場受到價格滑落、尺寸擴大兩大走向，總銷售量約在110萬台，與去年相較持平，但50吋以上的機種則明顯成長，占比超過二成，年增一倍，成為主力商品及營收來源。 65吋及50吋的4K2K電視，禾聯碩、奇美兩家月底將出貨爭鋒，看好家中客廳市場的胃納可觀；聲寶及大同的4K2K電視緊接著將在第4季上市。 聲寶表示，上市最大尺寸的84吋4K2K電視，以商用市場為主，去年液晶電視賣出21萬台拿下台灣市場銷售第一，今年以25萬台以上為目標，加碼智慧電視作為產品優勢，開發適合台灣消費者使用的介面，比進口品牌更具本土化特色。 禾聯碩指出，下半年是電視旺季，因應市場需求，相繼上市65、50吋的4K2K電視，以及65吋240Hz倍頻3D電視，均屬於高階機種，加上原有58吋電視持續熱賣，助益下半年營收，銷售以不低於去年的18萬台為目標。 絲路大復活 變身「平板大道」 編譯賴美君/綜合外電/經濟日報 昔日運送珍貴香料、珠寶與絲綢的亞歐貿易要道絲路，在沒落近六個世紀後，如今靠鐵路東山再起，運送的是中國製的平板電腦與周邊產品到倫敦與巴黎等歐洲大城市。 紐約時報報導，惠普（HP）在新絲路的復興扮演先驅者的角色。隨著橫跨中亞的鐵路快車班次增加、且時速提升至每小時50哩，惠普過去兩年已經由這條從羅馬帝國時代就享有盛名的貿易路線，運送大批平板與配件到歐洲商店。 經過夏季月份的實驗後，惠普現在至少每周靠這條全長7,000哩（11,26萬公里）的鐵路運貨一次，需求高峰時甚至達到每周三次。惠普計劃在整體冬季都靠絲路鐵路運輸，並已採取特殊措施來保護貨物因應零下40度的氣溫。 經濟地理學的變化是新絲路興起的主因。隨著中國東部大城的勞工成本攀升，製造商竭力將產地西移至內陸以削減成本，從中國內陸到歐洲走新絲路將可節省大量時間。 惠普四年前率先將生產從上海西移，目前重慶代工廠雇有8 萬名員工，每年製造2,000萬台平板與150萬台印表機。 不過，從內陸運貨至港口的成本高昂且速度緩慢，高油價導致空運費用節節攀升，也促使全球貨櫃船業者大幅放慢航速。 雖然新絲路對中國到歐洲製造業的整體出貨仍占一小部分，其他企業已開始效法惠普。 中國當局17日宣布，從製造業重鎮河南省鄭州市開往德國漢堡的鄭歐國際鐵路正式開通，由新疆省阿拉山口市出境，經過哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，抵達德國漢堡，總里程約10,214公里，用時16-18天，比貨物從鄭州經海運抵達歐洲的時間縮短約15天。今年預計開六個班次，計劃明年增至50個班次，載運貨物價值達10億美元。 本月從中國出發的首班列車已裝載150萬美元的輪胎、鞋品與衣服等貨物，回程將從德國運回電子產品、營建機器、汽車、車用零件與醫療設備等貨物。 多家貨運業者表示，惠普在電子業的若干對手已開始實驗這條從中國出口的路徑。也開始嘗試新絲路運輸的華碩董事長施崇棠表示，藉著將海運改為鐵路運輸，庫存成本與前置時間都有明顯改善。 快遞業者DHL 6月20日宣布，從中國成都經哈薩克到波蘭的鐵路貨運快遞服務已每周出發。 •落難貴族SONY 如何重新擦亮招牌？ 曾經叱吒風雲的索尼集團，不僅被蘋果、三星遠遠拋在後面，集團更連續四年虧損。社長啟動集團再造，裁員一萬人、賣掉總部大樓，靠一支智慧型手機背水一戰。SONY，能不能重返榮耀？ •發脾氣 也是長大的練習 事情不順己意就發脾氣，哭鬧、摔東西，面對這種無法溝通的「小大人」，家長們威脅利誘、連哄帶騙不成後，只好搬出權威逼迫孩子收斂，這樣的結果卻可能傷害的親子關係。難道沒有比較好的方式嗎？

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。 免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們 udnfamily : news | video | money | stars | paper | reading | mobile | data | city | blog | job