2015年1月11日 星期日

兩岸斥50億美元 泉州蓋醫院


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>2015/01/12 第3544期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 陸客愛墾丁 去年837萬人次新高
兩岸新聞 陸推廣電動車 路燈變成充電站
兩岸斥50億美元 泉州蓋醫院
最大困難…醫師招募不易

今日頭條
陸客愛墾丁 去年837萬人次新高
記者潘欣中/屏東縣報導/聯合報
南台灣洋溢熱帶島嶼風情的屏東墾丁,六年前開放陸客來台後,人氣扶搖直升,去年創下八百卅七萬人次新高,較開放前一年的三百四十六萬人次翻漲倍餘;貓鼻頭公園在陸客加持下,連續六年蟬聯墾丁人氣王寶座。

內政部營建署墾丁國家公園管理處說,墾丁是台灣最早成立的國家公園,也是國人心目中的南台灣度假勝地,在開放陸客來台前,最高遊客人次是七年前的三百四十六萬人次。

隔年開放陸客來台,遊客隨即衝到四百九十四萬人次。之後逐年遞增,自由行開放後,前年創下七百廿五萬人次新高,去年再以八百卅七萬人次刷新紀錄。

墾管處說,墾丁吸引陸客的魅力,除了它散發熱帶島嶼度假風情,且是著重生態保育的國家公園。旅行社在台北一○一、故宮、日月潭、阿里山外,多將墾丁納入必遊行程;以年輕人為主的大陸自由遊行遊客,嚮往住民宿自由自在的優遊度假方式,墾丁成為首選。

墾丁旅遊因陸客注入「活水」,景點人氣也出現有趣「洗牌」現象。

國人興趣缺缺的貓鼻頭風景區,之前每年遊客不到五十萬人,一直落後鵝鑾鼻風景區,卻因陸客來台意外「翻身」。去年以二百八十七萬人次,連六年蟬聯人氣遊憩景點寶座,勝過居次的鵝鑾鼻風景區一百七十六萬人次。

資深導遊邱明毅說,貓鼻頭勝出原因是免收門票,有些旅行社為了省下開銷,跳過要收費的鵝鑾鼻,改成安排免費的南灣、船帆石、砂島、龍磐公園等景點。

他說,自由行陸客較有主見,認為日月潭、阿里山風景和氣勢不如大陸,寧願選擇兼具山海美的墾丁,來趟輕鬆自在的南國逍遙遊。

   
兩岸新聞
陸推廣電動車 路燈變成充電站
記者陳君碩/綜合報導/聯合報
大陸最近為推廣綠色節能的電動車,在北京廣設近百座「路燈充電樁」;在連接北京上海的京滬高速公路,也將開通快速充電系統,平均每五十公里就會設一座充電站。據稱,同等里程電費支出僅為燃油車的一半。

新華社報導,北京首批路燈充電樁改造已經展開,位於昌平區京密北路上的八十八盞路燈,從傳統高壓鈉燈改造為LED燈,節省電量可讓十幾輛電動汽車同時充電;此外,昌平區內還設置了八個純電動汽車慢充樁,專供電動車充電,充電時間約為四、五個小時,且白天晚上皆可充電,將有效緩解北京電動計程車和自用車的充電需求。

北京市科委指出,該裝置結合電動汽車充電樁和路燈節能改造,希望在今年內,達成北京五環內建成五公里半徑的快速充電網路,和每天為一萬輛車充電的目標。

除北京市內,連接北京與上海的京滬高速公路,也將開通全線快速充電系統。央視報導,全程一千二百六十二公里的京滬高速公路,平均每五十公里將設一座充電站,最快三十分鐘可充電完成。據稱,同等里程電費支出為燃油車的一半,全程充電費不到人民幣四百元。

大陸大力推動電動車以節能減碳,但也遭遇諸多難題。觀察者網指出,大陸國家電網目前已建成的四百多座充電站,幾乎沒有盈利,處於全線虧損,在深圳營運的七座充電站,每年虧損額超過一千萬人民幣。

報導表示,目前電動車的能源動力技術,國際上存在二大陣營,一個為中國大陸和歐洲為代表的電動車陣營,另一個是以日本和韓國為代表的燃料電池陣營。目前的新能源市場爭奪,實際上就是介面標準制定權的爭奪。

去年七月大陸和德國開始著手統一電動車通電標準,當時德國總理梅克爾說,「誰的用戶多,誰在標準制定中占的分量就更重」;但也有報導指出,大陸自身的充電標準尚不完善,目前在大陸市場的電動車,無論是進口或國產品牌,標準仍莫衷一是。

北京路燈充電樁、京滬高速公路充電站等設置,正是大陸當局力推電動車普及、解決充電難題的措施之一。報導稱,目前中國大陸國家電網已完成二點四萬個充電樁,形成「兩縱一橫」網路,規模為世界之最。

   
兩岸斥50億美元 泉州蓋醫院
記者吳佳珍/台北報導/聯合報
看好台灣高端醫療技術及人才,由台灣海峽兩岸醫事交流協會發起、集資的兩岸醫療產業基金,預計五年內集資五十億美元,在大陸興建高端醫療園區、三甲醫院、健康休閒養生園區及醫學科技學等,目前已經與福建省泉州市政府合作,興建一家醫學中心等級的大型綜合醫院。

台灣海峽兩岸醫事交流協會理事長黃松雄表示,兩岸醫療產業基金首期已集資五億美元,主要資金來自台灣的醫療團體,未來還將投資成立「華人良醫雲端醫療網」,結合新加坡、香港、澳門、大陸及台灣的雲端網路,配合政府推動國際醫療觀光產業,協助各地華人接受診療。

海峽兩岸醫療產業基金執行長鄭立恆表示,在泉州興建的醫院,規模有一千五百床,以心臟、心血管、腫瘤疾病為主,營運團隊由台灣主導,各科室的主任也由台灣醫師擔任。

黃松雄說,選擇泉州市是因當地經濟成長為福建省之首、人口近千萬,但當地卻只有三家三甲醫院,醫療市場前景看好,加上當地政府大力支持與協助,終於敲定落腳在泉州。

與會的三總大腸直腸科主任吳昌杰表示,醫師到大陸發展已經跳脫傳統「看病」的思維,多與當地企業,長照、生技等產業合作,也聽聞有些退休醫師到大陸開創「事業第二春」。

   
最大困難…醫師招募不易
記者林宸誼/台北報導/經濟日報
除了資金,台灣醫療機構登陸設立醫院面臨的最大問題就是人才。台灣海峽兩岸醫事交流協會理事長黃松雄坦言,目前在大陸投資建醫院的成功案例少之又少。他指出,大陸名醫要價很高,台灣醫生又不願意過去,因此培養自己的醫療人才非常重要。

計畫西進泉州醫療產業的黃松雄表示,目前福建只剩一所醫學大學設立名額,但爭取這名額的還不少,希望藉由兩岸的合作未來能在泉州設立。

為因應「海峽兩岸醫療產業基金」,台灣海峽兩岸醫事交流協會也設立醫院經營管理培訓、健康養身休閒園區、醫學科技大學組,分別由前衛生署副署長石曜堂、國策顧問江彥霆、前教育部長吳清基帶頭策畫。

新光健康管理公司總經理洪子仁認為,除了醫師人才招募不易,像是大陸的醫療法規和稅法的公平問題也需克服。他指出,大陸針對公營和民營醫院的設備、醫療法規並沒有公平性,而且醫療法規和稅法對公營和民營醫院的要求標準不同,導致目前在大陸獨資的台資綜合性醫院難以獲利。

   
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