2015年4月5日 星期日

勞乃成50萬交保 阿帕契觀光團增至27人


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  2015/04/06 第5250期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 | 聯合新聞網
今日頭條 勞乃成50萬交保 阿帕契觀光團增至27人
專題 「有這種保密軍官 還需敵人嗎」
觀察站/軍紀被當空氣 部長不能只是震怒
頭盔趴引發好奇 過年約定入園
國防部長發飆了…要求汰除品德不佳官兵
李蒨蓉新書滯銷 1天賣不到10本
話題 無障礙計程車數量不足 想搭都搭不到
看問題/無障礙成本 不該只丟給司機
陪乘客看病 運將被誤當女兒
要聞 鋒面到! 明起降十度 全台有雨
寵物看病 比人醫藥費還貴
雪隧「恐懼性」塞車 國五塞成停車場
焦點新聞 校園裡的墓園…清大梅園、交大保留民間古墳
政治新聞 謝長廷:台灣共識應包括憲法現狀
蔣中正與四位夫人的愛恨糾葛
王金平曾電詢初選時程
國際新聞 全面限水令 打醒加州夢

勞乃成50萬交保 阿帕契觀光團增至27人
記者呂開瑞、游文寶、顏彙燕/桃園/聯合報
勞乃成(中)凌晨獲得交保步出地檢署。

「對不起,我們錯了!」阿帕契觀光團主角勞乃成和李蒨蓉昨都向檢察官認錯,承認「做了不該做的事」。檢調昨也查出觀光團還有六名外籍人士,使得成員增到廿七人。

檢方指出,六名外籍人士為勞乃成小姨子的日籍男友平山直人,以及觀光團員雇用的五名外籍看護;檢方表示「連外籍看護都能看阿帕契」,且軍方提供的名單並沒有這六名外籍人士,「有點離譜」。

全案主角勞乃成檢方訊問到今天凌晨,裁定五十萬交保;李蒨蓉則在昨天深夜請回,她四度鞠躬向國軍及國人道歉表示,PO文造成國軍形象受損,那麼多長官受牽累,要向國軍致上無盡悔意和萬分抱歉。如果以後有機會彌補,願竭盡所能做國軍志工。

桃園地檢署昨展開大搜索,凌晨五點多拂曉出擊,指揮桃園市調查處搜索十五個地點,同步傳訊勞乃成、李蒨蓉等十一人,查扣觀光團成員手機、電腦、SD卡等,勘驗有無儲存和阿帕契相關的照片或刪除紀錄。

李蒨蓉昨天素顏,開庭前說「會誠實配合調查」;勞乃成戴棒球帽,未發一語。其餘包括郭大為、張婉愉、李德立、邱雅靖、邱雅琦、朱愷葳、蔡佩宜、石新儀及邱雅琦的日籍男友平山直人;傍晚賴佩珍從日本返台就訊。另有三人因出國,檢方另傳。

勞乃成、李蒨蓉在檢調訊問時,對阿帕契案造成的傷害表示認錯、道歉,勞乃成說「愧對國家、對不起長官提拔」。二人都表示願誠實面對司法。勞乃成私下還對檢調人員說「事件平息後可能在部隊也留不住了」。

檢方指出,三月廿九日當天,參觀團有十四名大人、七名小孩、六名外國人。

   
「有這種保密軍官 還需敵人嗎」
記者呂開瑞、游文寶/桃園報導/聯合報
安排「阿帕契觀光團」進入營區的勞乃成,是六○一旅航特部隊保密軍官兼資安長,卻知法犯法帶頭洩密,桃檢昨痛批「有這種保密軍官,國軍還需要敵人嗎?」

檢方說,當天有人上報參謀主任談家成和隊長曾明雄,「這樣不妥吧?」但兩人一聽是勞乃成沒處理。

檢方表示,勞乃成負責通訊器材、資訊及電子管控,軍方雖有SOP管制程序,因勞兼負保密、資安雙重身分,才造成軍方保密防線崩潰,軍地不設防。

檢方感嘆,如果沒有發生阿帕契事件,「不知還有什麼東西帶不出來?連阿帕契被偷都有可能」。

檢方調查,阿帕契觀光團直接「入園」,全由勞乃成包辦。當天勞乃成休假,帶富豪觀光團抵達旅部後,由勞登記會客,李蒨蓉等廿多人都未登記,甚至還夾帶日籍友人、照顧小孩的外勞。

一群人直接由勞帶往阿帕契機棚,中間毫無關卡,沒人攔阻,也沒人過問。大人小孩到了機棚都很興奮,高分貝喧鬧聲,驚動機棚旁的辦公區,不少小兵探頭張望;看到是勞乃成帶隊、解說,多不敢吭聲。

觀光團玩阿帕契一個半小時,沒任何長官出面制止,有士官向檢察官形容:「當天好像阿帕契樂園」。

沒人管得住勞乃成嗎?當然有。軍方指出,政戰主任和參謀主任都可以管,只是大家「很熟」,勞又是專業飛行軍官,人緣很不錯,大家不願管,也不想管,才會讓他鑄下大錯。

   
觀察站/軍紀被當空氣 部長不能只是震怒
本報記者程嘉文/聯合報
「阿帕契觀光團」案情「每日一驚奇」,昨天居然爆出當天實際入營總數達廿七人,更漏報六名外籍人士。不僅顯示當事人勞乃成中校視紀律如無物,陸航六○一旅與陸軍司令部事後調查居然都未發現此節,更顯示六○一旅紀律荒腔走板,已是全面性的問題。

軍人希望讓親友看看自己操作的裝備,是人情之常,也代表對部隊的歸屬與榮譽。絕大多數飛行員、艦長,都曾經邀請親友到部隊參觀。但親友終究是外人,進入營區活動範圍仍須受相關規範嚴格限制。

何況,為避免造成情資外洩與形象爭議,軍方對非本國籍人士入營,早訂有嚴格明文規定。勞乃成的行為卻顯示他視相關規定如無物,明知外籍人士不得任意入營,刻意漏填。身為中校就已如此,如果再晉任上校甚至將軍,豈不更視紀律如空氣、恣意賣弄特權?

軍方相關單位在此事件中,也明顯出現紀律廢弛情況。當天勞乃成一行廿七人入營,卻僅填寫廿人的入營會客申請,衛兵若非未核對人數就放行,就是受制於長官威勢。上級長官知情縱容,更是責無旁貸。

此外,這次「混」進營區的外籍人士有外籍保母、日本人,從外貌、語言,都可與國人區別。但在事件爆發後,歷六○一旅與陸軍司令部兩階段調查,均未發現「有名單外的外國人」這一重大違規情節,顯示兩個單位的調查之馬虎草率。若非地檢署傳喚整個「觀光團」應訊,恐怕真相就此掩埋。

軍中連續被爆風紀案件,國防部長高廣圻震怒之餘,也表示問題不在沒有規定,而是有人不把規定當一回事。國防部在灰頭土臉之餘,要能夠真正拿出魄力執行紀律,無紀不成軍,這是最基本的原則,也是軍人的本分,連這最基本的要求都做不到,真的是國軍的恥辱。

   
頭盔趴引發好奇 過年約定入園
記者呂開瑞/桃園報導/聯合報
桃檢追查「阿帕契觀光團」,查出勞乃成去年戴阿帕契頭盔參加萬聖節趴,當時現場有人表示「有錢也買不到才稀罕」;勞遂在過年與家族團聚時,敲定觀光團三月廿九日「入園」。

桃檢並根據門崗監視器和機棚監視器,還原當天現場。

桃檢調查,三月廿九日這天,觀光團開著賓士、保時捷等六輛豪華轎車、休旅車,一路開進六○一特戰旅,沒人攔阻。大家搶和阿帕契拍照、大合照,並輪流坐上駕駛艙體驗。

有人興奮戴上頭盔,小孩子更是興高采烈,小一點的被家長抱著進駕駛艙。大家東摸摸西摸摸,高喊「太酷了!好神氣!」觀光團停留一小時卅分才離去。

「他們早就約好參觀」,檢調指出,勞乃成去年參加萬聖節趴時,偷偷從部隊攜出阿帕契頭盔,在現場展威風、炫耀拍照,還拿綠色閃燈在頭盔上點綴,把尖端軍品變成私人作秀用。

因為頭盔太酷、太炫,在場親友無不讚嘆,其中有人說「用錢買得到的都不稀奇」,軍事機密裝備的阿帕契頭盔「用錢買不到才帥」,聽到大家讚嘆不斷,勞乃成誇口「可以安排參觀、戴頭盔」。

今年春節期間,在一場家族聚會中,參觀阿帕契再度被提起,大人和小孩興致都很高,最後敲定三月廿九日一日遊,勞乃成和李蒨蓉等二十七人,上午到大溪遊玩,下午三點多由勞乃成帶隊入營。

   
國防部長發飆了…要求汰除品德不佳官兵
記者程嘉文、楊湘鈞/台北報導/聯合報
陸航六○一旅阿帕契直升機事件愈演愈烈,海空軍也接連被爆酒後性騷擾、手機偷拍美軍F-18等案,引起馬總統高度關切軍紀問題。國防部長高廣圻昨天緊急召集陸海空三軍司令及國防部各聯參次局長開會,怒斥部分單位漠視管理規範,要求重整軍紀,汰除品德操守不佳的官兵。

昨天國防部已通令三軍,明天清明假期結束,各聯兵旅以下、連級以上的單位,要同步舉行軍紀宣導會。各單位主官必須親自重申內部管理、兩性關係、資訊安全等方面規範守則,並以近日的風紀案件為例進行檢討。周三則由參謀總長嚴德發主持檢討策進會,各軍種、憲兵、後備、人事、通資、督察等部門出席,並提出改善精進作為。

國軍各單位全面同步召開軍紀宣導會,甚至超越洪仲丘案後的陣仗,創下國軍數十年來紀錄。據指出,馬總統也密切關注事件發展,除要求國防部嚴正處理,並不排除在適當場合發表維繫軍紀談話。

國防部說,洪案雖然後果嚴重,但事件原因相對單純;此次則是管理、兩性、資安等方面同時爆發問題,跨各軍種多個單位,因此須三軍同時實施宣達。

國防部發言人羅紹和轉述,高廣圻指國軍形象要靠全體官兵共同努力涓滴塑造,但只要有少數人違法犯紀,其他人的努力就會瞬間化為烏有,對於相關違紀案,高廣圻深感痛心。

高廣圻說,國軍部隊經過長久的運作,在內部管理、資安管控、門禁會客管制等,均已訂有相關規範,但是少數單位未能落實,少數官兵漠視,造成違法犯紀情事。他說,對於品德、操守有問題的官士兵,除按規定懲處,也要檢討列為汰除對象。

對於阿帕契案的懲處進度,羅紹和說,勞乃成坦承攜帶頭盔出營,至少會再記過一次、併案送檢調偵辦;其他失職人員還在清查中。至於在機棚內持手機偷拍F-18照片的空軍台南基地士官長已記大過一次;陸軍東引指揮部與五六四旅疑似性騷擾事件,依規定須召開性騷擾防制委員會確認性騷擾屬實,即能裁罰。

   
李蒨蓉新書滯銷 1天賣不到10本
記者林怡秀、闕志儒/台北報導/聯合報
李蒨蓉因參觀阿帕契直升機在臉書打卡拍照遭千夫所指,新書「跪婦女神婚姻奮鬥記」宣傳也跟著喊卡,據出版界不願具名人士透露,此書上架頭3天,銷量還衝破3000本,但隨著出包後銷量急速下滑,一天竟賣不到10本,對比當年美妝書「Beauty101」系列高達6位數的銷售紀錄,如今「暢銷女王」慘變「滯銷女王」,令人不勝唏噓。

阿帕契風暴不斷擴大,負責出版「跪婦女神婚姻奮鬥記」的時報出版首當其衝,總編輯周湘琦昨不願多談李蒨蓉新書銷量,僅表示「確實是有影響,但我們都覺得她寫得很好,她很誠實,把走過婚姻的經歷分享給年輕女孩,至於司法部分,就交給法官去處理,她事發後也選擇面對,很快就到案說明。」她原本還有6個宣傳通告,但為避免失焦也統統喊停。

李蒨蓉遭輿論圍剿攻擊,不過也有綜藝大哥義氣送暖,如吳宗憲昨二度為「阿帕契跪婦」緩頰,認為李蒨蓉是無知才會犯錯,李該面對司法,但過失軍官更應嚴懲;余天看法也相同,「一般民眾不會知道這是觸法行為,該負責的是帶她參觀的軍官。」他說,阿帕契直升機在台灣其實無用武之地,開放讓民眾參觀並無不可,能理解李蒨蓉的心情。

而長期經營臉書的黃子佼,與粉絲互動佳,昨在新節目「網路溫度計」記者會避談阿帕契事件,不過他分享網路發言教戰守則,「正面、不批判」、「不寫業配文,翔實交代發文初衷」、「討拍文放6至8小時就撤文,避免久留負面情緒」。黃子佼認為,能把網友回應當成鏡子,提醒自己不能驕傲,才不會倚老賣老、故步自封。

   
無障礙計程車數量不足 想搭都搭不到
記者蘇瑋璇/台北報導/聯合報
兩年前,無障礙計程車開始出現在六都及屏東街頭,交通部喊出第一年五百輛上路的願景,但至今全台僅兩百廿一輛,連預期目標的一半都不到,台中市只有六輛,身障者感嘆:「想搭都搭不到。」

行無礙資源推廣協會總幹事許朝富說,無障礙計程車有三大問題:一是車輛數不足,身障者叫車極難;二是費用問題,日前北北基擬對輪椅乘客加價五十元,遭批歧視引發強烈反彈;三是車款受限,目前僅福斯一家,一百四十四萬元的車價扣除補助,司機還得扛百萬車貸。車價過高、得付出更多服務時間及力氣,卻沒有更多報酬,讓司機投入意願低。

無障礙計程車本應與復康巴士合作,擴大服務身障者,然而現在復康巴士與無障礙計程車竟處於彼此競爭的態勢:台中市復康巴士免費、台北市則收計程車價的三分之一,都比照跳表的無障礙計程車便宜。計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河因此形容:「只有頭殼壞去,才會想搭無障礙計程車。」

復康巴士的營運、維養,乃至車資都由政府補助,但計程車的購車貸款及成本大多由司機扛,因客源不足,司機不敢加入,已加入的也感嘆利潤未如預期,又不能退出,進退兩難。

無障礙計程車有寬敞的內部空間及斜坡板,可供輪椅上下。交通部統計,六都中,台北市一百零五輛最多,台中市六輛最少。截至今年二月,無障礙計程車載送輪椅乘客八萬六千餘趟次,僅占總趟次三成七。

北市身心障礙權益保障小組委員黃俊男曾說,曾有無障礙計程車司機嫌載輪椅客麻煩,寧可不載,或口頭暗示他應多付小費;還有司機不想多花時間綁安全帶,經過坑洞害他連人帶椅大彈跳,幾次搭乘都留下不愉快經驗。

交通部說,現補助每輛無障礙計程車(含設備)四十萬元,未來加碼給績效良好的司機每年一萬元獎勵金。今年初也修法,無障礙計程車免徵貨物稅,每輛車價可降十餘萬元,今年預估還有兩款無障礙車型上市,價格比Caddy便宜,拉近一般車款及無障礙車款的價差。

   
看問題/無障礙成本 不該只丟給司機
本報記者蘇瑋璇/聯合報
無障礙計程車上路兩年,計程車司機不滿、身障者也有許多負面經驗,立意良善的政策卻難創造多贏。無障礙計程車是障礙者、高齡者交通權益進展的里程碑,交通部應思考讓司機獲得合理收入,才能讓使用者獲得更好的服務品質。

復康巴士限制須領有身心障礙手冊者搭乘,但若所有障礙者都仰賴復康巴士,根本供不應求,政府補助復康巴士也是一筆不小的財政負擔。政府應擬定「雙軌政策」:臨時性傷殘、還未領取手冊者、輕度障礙者搭乘無障礙計程車;復康巴士服務中重度障礙者、偏鄉山區;讓使用者分流,資源放在刀口上,減輕政府維養復康巴士的財政負擔。

大眾運輸無障礙化是既定方向,低地板公車、捷運、鐵路都編列預算改善軟硬體設備,計程車也屬於大眾運輸的一環,沒有理由將成本都讓司機負擔。計程車有高機動性、及門服務的優點,讓身障者免去轉乘之苦,更貼近需求,交通部應從司機購車成本、車資補助兩方面著手,讓全國的計程車邁向無障礙化。

首先,提高司機購車補助,讓購買無障礙計程車與一般車輛沒有差別,在同樣的負擔基礎下,司機能多搶到輪椅族客人,載客機會比別人多,自然更有投入的意願;另一方面,補貼身障者車資,讓司機因付出額外時間獲得合理報償,這筆錢也不會轉嫁給消費者。

再過十年,台灣老齡人口將占五分之一,每個家庭都需要無障礙交通,台灣長期忽視無障礙交通產業的升級結果,是當政策上路時,竟沒有自產無障礙車款,以好的政策引導產業轉型,行的權益,是未來各世代都無法迴避的考驗。

   
陪乘客看病 運將被誤當女兒
記者蘇瑋璇/台北報導/聯合報
「終有一天,我會變老,希望那時,也有人這樣對待我。」桃園唯一女性無障礙計程車司機胡賢惠,陪乘客看病、代墊醫藥費,深夜要緊急就醫,一通電話來她照樣跳上車趕去載,像女兒一樣貼心,讓乘客變死忠。

四十八歲的胡賢惠,開無障礙計程車四個多月,她是單親媽媽,曾當麵包車送貨員、到菜市場擺攤載貨、開市區公車,後來轉行開計程車。

因開無障礙計程車,往返醫院特別多,有客人上班忙沒空接母親出院,拜託胡賢惠接送,她到醫院一路幫忙辦出院手續、代墊診療費,護士誤以為她是女兒,得知真相才驚訝說:「現在計程車司機服務竟能做到這樣!」

若載老人家獨自就醫,胡賢惠陪伴進診間,在旁聽醫囑,回來轉述給家人及鄰居,叮嚀如何照護。她還喜歡幫乘客拍照,駕駛座遮陽板裡,永遠夾著厚厚的一疊照片,下次相遇就當紀念品送乘客。

胡賢惠希望培養兒子接棒當無障礙計程車司機。她說,多做一點,是希望等她年老時,台灣社會對不方便的人更多一份善待。無障礙計程車讓她多了許多與乘客互動的機會,她也喜歡服務,但政府至今提供的誘因仍不足。

計程車駕駛員工會全聯會理事長林聖河說,交通部每年多一萬元的獎勵金,平均下來,每個月不到一千元,無障礙車款價格高得不合理,相同排氣數硬貴了卅幾萬元,「司機要多跑幾趟才能回本?」一旦接受一名身障乘客的預約,前四十分鐘就不能載客,司機得犧牲更多時間,卻沒有額外報酬,愛心人人都有,「但總不能永遠要司機勒緊褲帶做愛心吧!」

   
鋒面到! 明起降十度 全台有雨
記者陳皓嬿/台北報導/聯合報
陽光、高溫和清明連假一起結束,氣溫從炎夏轉寒冬。中央氣象局預報,今天台灣南北分別受鋒面接近和熱帶性低氣壓外圍雲系夾擊,水氣增多,南部、東部轉為有整天有雨的天氣,中部以北發生午後雷雨的機會和範圍都增加;今晚鋒面報到,全台皆會有短暫陣雨。

水庫未必能吃飽

氣象局預報員吳依帆表示,水庫可望因此補水,不過效果仍需看雨有沒有下在集水區。

明天起北台灣氣溫驟降,溫差達十度,因為一波東北季風隨鋒面來台,氣溫從炎熱轉寒冷。

吳依帆指出,北部白天高溫從卅二度掉到只剩廿二度,入夜後低溫更只剩十四、十五度,這樣的天氣會維持一周。

由於這波東北季風含水氣較多,吳依帆說,這周北部、東部和中部山區,都有下短暫雨的機會,其他地區多雲到晴。氣象局預報,今天東部白天降雨機率最高,花蓮百分之四十、台東有百分之五十。

到了晚間,基隆、宜蘭降雨機率會提高,都有百分之七十,花、東、馬祖也有五成到六成,其他地區在百分之四十以下。

今年第四號颱風梅莎昨天減弱為熱帶性低氣壓,但周二前仍會為北部、東部和西南部沿海帶來長浪,提醒從事海上活動的民眾注意安全。

   
寵物看病 比人醫藥費還貴
本報記者楊欣潔、張嘉芳/聯合報
前言:物價高漲,房價又高得驚人,唯獨薪水不漲,有愈來愈多人不想生兒育女, 把貓狗寵物當作毛小孩,如同家人。但是,當家裡的毛小孩飽受疾病折磨,你願意為挽救牠的生命花費多少金錢?

紀錄片「十二夜」訴說動物收容所的流浪狗若無人認養,生命只剩短暫十二天悲歌。不過,國內寵物醫療所費不貲,即使是備受關愛的家貓、家犬,一旦重病,手術與醫療費用動輒上萬元,若飼主難以負擔,也可能得被迫走向安樂死的命運。

「過去都以為生命不能用金錢衡量,養狗後才體認,其實不然。」林小姐養了兩隻雪納瑞,其中「馬克」兩個月前精神不振,不吃東西,送醫發現感染焦蟲病引起溶血性貧血,治療不見好轉,緊急送大醫院住院。

廿萬救愛犬命 買血價差大

馬克一天住院費就要三千元,又因為貧血太嚴重,緊急輸血兩百五十西西,光是買血就竟要一萬七千元。林小姐這才深刻感受到:「寵物的醫藥費竟比人類還要貴。」林小姐前後花了近廿萬元,還好馬克痊癒了,蹦蹦跳跳跟著她回家。獸醫院的人告訴林小姐,曾有人花費卅多萬,毛小孩還是回到了天堂。

喵星人、汪星人接受最基本抽血、X光檢查,動輒三、五千元,加上驗尿糞檢費用,六千到九千元更是稀鬆平常,燒錢速度可比養小孩。

病狗老貓 每個月燒掉兩萬

家有兩個毛小孩的貓小姐,因鄰居棄養而收養了米克斯狗「小黑」,三年前小黑乳房長腫瘤,超音波及X光切片確診是乳癌,術前檢查心臟能否負荷手術,卻意外發現心臟因過去心絲蟲感染而留下傷害,不僅有肺動脈高壓,癌細胞也擴散肺部。

為治療心臟及肺動脈高壓,小黑每天需服用強心藥及人類的威而鋼,每個月藥費就要六、七千元,心臟超音波及X光照一次要五千元,營養補充品每月三千元。貓小姐家中的喵星人廿四歲高齡,相當於人類一百多歲,老化伴隨心臟問題及腎衰竭,醫療花費也可觀。兩個毛小孩每月醫療費高達兩萬多元,沉重負擔不輸養小孩。

狗會跳樓?心理健康也得顧

毛小孩的心靈問題也不容忽視。「狗居然也會跳樓?」中醫師鄒瑋倫提到有次因為朋友出國,託付黃金獵犬狗照顧四、五天,沒想到狗認主人,次日就從兩樓一躍而下,碰一聲橫躺在地上,無法動彈。獸醫師研判牠因思念主人而跳樓。鄒瑋倫擔心黃金獵犬骨折,安排牠做全身檢查,抽血、驗尿、心臟超音波、心電圖、髖骨後腿X光檢查,整個過程不到廿分鐘,費用竟高達一萬兩千元,讓她大呼吃不消。

收費亂喊價 飼主荷包好痛

毛小孩醫療費用昂貴,市場收費混亂。林小姐說,當時馬克病情反覆,醫師建議要再次輸血,但考量醫藥費用負擔沉重,家人們哭著決定,若馬克再不好轉就要放棄治療。後來在醫院認識其他飼主,介紹便宜的血源,一次只需五千元,價格相差近三倍。

以動物的胸部電腦斷層為例,價格介於三千到兩萬元;人類自費做電腦斷層檢查,約三千到五千元。台北市獸醫師公會常務理事翁伯源坦承,各縣市獸醫公會雖有公定收費標準,但內視鏡手術、電腦斷層掃描都(CT)並未列入,業者多自行喊價。

寵物醫療消費糾紛多,全國獸醫師公會全聯會認為,應盡速訂出收費標準。但翁伯源指出,北市獸醫師公會去年七月訂定新的收費標準,卻遭到公平交易委員會反對,因公平會認為寵物是物品,若有收費標準恐有聯合漲價之嫌,因此提案到現在還躺在北市政府出不來。

   
雪隧「恐懼性」塞車 國五塞成停車場
記者鍾知君、王燕華、吳淑君/宜蘭/聯合報
每逢假日必塞的雪隧,這次連假更塞,原因疑和許多駕駛人受科技執法系統將啟用影響,深怕沒保持安全車距被罰,有的甚至將車距拉長到二百公尺,造成「恐慌性」大塞車, 宜蘭的四個匝道也塞到不行。

清明節前,網路即流傳雪隧內建置科技執法系統,全線新設十六支監測系統,小車未保持五十公尺安全車距,會被開罰三千元,一趟雪隧走下來,統統違法的話,四萬八千元就飛了,搞得許多不明就裡的駕駛人心惶惶。

國道五號單日最大負荷量約兩萬六千輛到兩萬八千輛,高公局統計到昨晚近九時,北上車輛逼近三萬輛,和元旦假期單日就有五萬五千餘輛不能相比,為何還是這麼塞?

高公局坪林行控中心主任馮張斌說,昨天確實發現,雪隧內不時有車輛「走不動」,前面車子已開走,還不願跟上,把車距拉到一百五十公尺,甚至還到二百公尺。

馮張斌說,塞車是指車速廿公里以下,車距參考地面的車距線,三角形標線間距即五十公尺;另外,雪隧內每五十公尺有消防栓,都可當成車距依據,駕駛人不用自己嚇自己。

國道第九警察隊交通組長陳冠宇表示,科技執法系統年底才會建置完成,還沒正式上路。未保持安全車距有法可罰,但拉長車距無法可管,只能道德勸說,他們將建議行控中心,直接廣播點名是那輛車「你已經過慢囉」,也許能有效改善雪隧塞車。

連假四天,昨天塞車塞到爆,宜蘭縣內頭城、宜蘭、羅東、蘇澳四個交流道。下午三時啟動高乘載管制後,塞車更嚴重,側車道幾乎成為大型停車場,鍾小姐在五結鄉中興路一段要轉彎上側車道回宜蘭,短短一百公尺就等了卅分鐘,她哀嘆「連假真的是宜蘭人的噩夢」。駕駛動彈不得,火氣和太陽一樣大,怒罵「交通部長誇口台北到羅東九十分鐘,光是蘇澳到羅東就不只了」。

   
校園裡的墓園…清大梅園、交大保留民間古墳
記者郭政芬/新竹市報導/聯合報
清明節掃墓,清大及交大校內各有一處墓園;清大是創校校長梅貽琦的墓地,每年都有民眾前來獻花,感念他一生奉獻教育;交大是民間的百年祖墳,校方不忍強制徵地保留,兩校墓地屬性不同,但同樣展現校園與墓園並存的人文風景。

清大「梅園」是為紀念創校校長梅貽琦而建,對清大師生來說並不陌生,梅花盛開時遊客不絕,成為校園著名美景。清大師生多猜測是衣冠塚,鮮為人知的是,梅園正是梅貽琦的長眠之處。

熟悉校史的前清大校長陳力俊說,梅貽琦一生奉獻清華,校方決定讓遺體入土清華安置校園內,並於墳前種植兩百多棵梅樹,墓園選在梅貽琦曾住的校長宿舍,居高臨下象徵「身後仍呵護清華」。

陳力俊說,梅校長是唯一兩岸的清大校長,任校長廿四年,諾貝爾得主楊振寧、李政道、李遠哲都是梅任校長時的學生,又被稱為「永遠的清大校長」。

昨天清明節,有學生結伴到梅園,向梅貽琦鞠躬致意,也有民眾一早就在墓前獻上黃色鮮花,「謝謝老校長的奉獻」。

交大校內的盧家古墓已一百五十年,位處窪地鮮少師生知曉,子孫每年返校掃墓。傳當年交大創校徵地時,考量民情遷墓恐影響盧家興衰,保留這塊墓園。

新竹市金山面文史工作者、前里長吳慶杰表示,盧家古墓可稱為「交大的原住民」;如今四周蓋起一棟棟的宿舍和教學大樓,建議交大讓師生認識古墓,因為這是最好的生命教育。

   
謝長廷:台灣共識應包括憲法現狀
記者陳乃綾/台北報導/聯合報
行政院前院長謝長廷在新書「面對:民進黨菁英的兩岸未來」中受訪指出,台灣在兩岸議題上,應尋求百分之六十以上的「台灣共識」,並落實在制度、法律上,才能在兩岸和解、協議上擁有堅實後盾。他也提到,台灣共識不等於民進黨共識,其中應包含國民黨和其他黨的主張,並包括「中華民國憲法現狀」。

民進黨主席蔡英文即將訪美,各界關注她訪美前會否提出具體兩岸政策。謝長廷指出,美國是否支持民進黨,端視民進黨的調整,蔡訪美「多少背負著說服美國任務」。

政大國發所教授、陸委會前副主委童振源主編新書「面對:民進黨菁英的兩岸未來」近日出版,書中呈現謝長廷、林濁水等民進黨內各派系主要人士的兩岸論述。

謝長廷在書中訪談表示,要觸及兩岸深水區,「若國民兩黨都沒超過半數的足夠代表性,如何談?」台灣應在總體戰略上尋求百分之六十、甚至七十以上強大共識,並落實在制度、法律的穩定,依此進行兩岸和解、協議,才有堅實後盾。

謝長廷說,若民進黨有百分之六十支持率,形成民主穩固的結果,才會得到國際社會尊重;但「台灣共識不等於民進黨共識」,應包含超越民進黨的其他共識,甚至是部分國民黨和其他黨的主張,並包括中華民國憲法現狀。

謝長廷過去曾主張「憲法各表」,認為憲法已凸顯中華民國是主權獨立國家,故憲法是朝野共識「最大公約數」,但遭黨內批評。訪問謝長廷的童振源指出,謝所提的「台灣共識」內涵實為「憲法共識」,因為憲法具有國內百分之六十以上支持率,也為其他政黨認可,應以憲法作為與大陸的互動基礎。

謝長廷在書中表示,國民黨九合一大敗是與縣市長政績和馬聲望有關,他不會解讀「馬政府兩岸政策失敗」。台灣安全、兩岸問題將成二○一六總統大選重要爭議政策,民進黨要趁現在氣勢強、有自信,反省調整兩岸政策,而非輸了再來轉型。

謝長廷說,民進黨受制黨內傳統保守的部分深綠族群,「人不多、聲音卻很大」,讓民進黨在兩岸議題無法走出去。像前年民進黨舉辦九次「華山論壇」,最後卻只有「繼續凝聚台灣共識」主張。

   
蔣中正與四位夫人的愛恨糾葛
記者楊湘鈞/台北報導/聯合報
昨天是前總統蔣中正逝世四十周年,國史館日前出版「蔣中正先生年譜長編」,引用大量現存於美國史丹佛大學胡佛研究所的蔣中正日記,盼能完整呈現正反史料、還原其一生。他對於毛福梅、姚冶誠、陳潔如、蔣宋美齡四位「夫人」的載述,可以看見蔣年輕時感情世界與衝動性格,與其後公開形象有一定距離。

元配毛福梅

逼我鬥爭、對打…此恨終身不忘

蔣中正與毛福梅婚姻不睦多為世人知曉。蔣日記曾載與毛氏「對打」、甚至鬧到「如離不成婚,只有出家為僧」等。至於原因,蔣指與早婚及毛兄小時視他為「敗子」有關。

蔣中正在民國十年四月三日寫下,「經國母子不遵教回家,見其母(毛福梅)之人影足音,刺激爆發,嫌惡之情不可制止。而又惜愛其子,不准教訓,與我為難,痛恨之心無以復加。逼我鬥爭,竟與我對打。此恨終身不能忘卻,決計離婚,以免痛苦。」

蔣隔天甚至還寫下,「母親老悖一至於此,不僅害我一生痛苦,而且阻我一生事業,徒以愛子孫之心,強欲重圓破鏡,適足激我決絕而已。」

侍妾姚冶誠

好賭而不侍母病…見之憤恨艱堪

蔣在日記中以「悍妾」、好賭、出言背謬等形容姚,也凸顯與姚的關係不佳。

民國九年蔣中正與姚氏爭執最烈時,在三月廿一日寫下:「今日以冶誠作梗,貪橫不堪,心甚憤恨…。」五月十六日,蔣又記下:「近日以冶誠好賭而不侍母病,出言背謬,行動冷淡,見之憤恨艱堪,心甚不定。」

同年六月十三日,蔣又寫下,「操冶誠之意向,乃知其敲詐為事,惟利是圖,不勝憤恨。」三天後又記:「母親來教,言及冶誠舉動之兇狠,殊令髮指,余若再無決心斷絕關係,是誠冷血之流也。」蔣還寫下,「母親虐疾復發,寒熱大作,見之心慌,我不孝之罪大矣,為始不慎,置此悍妾,竟致母親動氣擔憂,病重如此,可不悔恨乎?」

據稱前妻的陳潔如

她耐心侍奉…恕其過去之事

坊間多引「陳潔如回憶錄」描述蔣、陳情愛糾葛,不過「蔣中正先生年譜長編」似未有陳潔如身分的描述,只提及同出遊及受其侍奉。

民國十四年五月廿七日,蔣在日記載稱,「同潔如乘車遊行至崎碌吳家祠,徘徊一周,不勝今昔之感。」同年八月十五日,蔣寫道,「上午早起,發氣,近日性質燥急,怪僻已極。潔如耐心侍奉,毫無嫌惡之心,亦可恕其過去之事矣。」

蔣夫人宋美齡

見余愛姍姍而出…平生未有之愛

蔣中正在日記中常稱宋美齡「賢妻、愛妻」,且在已出版的民國卅年之前的年譜長編中,蔣對她幾未出厲言。 十六年五月卅日蔣宋婚前,蔣寫下,「終日想念梅林(美齡),天熱昏悶,懷懷挾嫌之見甚重也,忮求之心太切,戒之。」十二月一日蔣宋在上海大華飯店結婚,蔣更寫下:「見余愛姍姍而出,如雲飄霞落,平生未有之愛情,於此一時間並現,不知余身置何處矣。」

蔣中正也直言宋美齡如何助其革命事業,在十八年十二月一日結婚兩周年寫下,「北伐完成,西北叛將潰退潼關,吾妻內助之力,實居其半也。」

廿三年七月五日蔣中正與宋美齡談及如果他死後事,「約記如下,以代遺囑。一、余死後,不願國葬,而願與愛妻美齡同葬於紫金山紫霞洞之西側山腹之橫路上。二、余死後,凡武嶺學以及不屬於豐鎬房者,皆全歸愛妻美齡管理。三、余死後,經國與緯國兩兒皆須聽從其母美齡之教訓…。」可見蔣宋美齡在他心中的地位。

   
王金平曾電詢初選時程
記者顏彙燕、葉臻/桃園報導/聯合報

國民黨秘書長李四川昨天在桃園說,立法院長王金平曾致電確認初選時程,此外沒有多聊是否有意參選或要領表登記。

李四川昨天陪同國民黨主席朱立倫謁陵時表示,王金平兩周前從媒體報導中得知,國民黨四月中旬將公告總統、副總統選舉辦法,便打電話向他確認時程,他向王金平說明,按照往例時程,二○一二、二○○八年總統大選,都是在四月中旬經過中常會,公告總統、副總統選舉辦法。

媒體問李四川,王金平除了確認時程外是否還有多聊?李四川連答四聲「沒有」,他表示,王未多問後續時程,「不曉得他是否要自己領表或是有意參選」。

   
全面限水令 打醒加州夢
編譯李京倫/報導/聯合報
紐約時報報導,美國加州旱象持續四年,州長布朗一日破天荒下令全州節水百分之廿五,加州人不禁反省:現有的經濟發展模式和用水習慣是否超過大自然的極限?

布朗說:「目前的生活方式不能再持續下去。在近代以前的這一萬年,加州居民總數不超過三、四十萬,現在加州卻有三千八百萬人,三千兩百萬輛車,每個人都爭著要過舒服的生活。這種情況一定要改變。」

研究加州歷史的南加州大學史學家史達說:「加州的自然環境承受不起四千萬居民。從一八八○年代以來,加州文化日新又新,不知哪天會碰到自然負荷的極限?」

目前加州人口約三千八百八十萬,是一九六○年一千五百七十萬的兩倍有餘,勞動人口從一九六○年的六百四十萬,增為二○一三年的一千八百九十萬。

一百多年來,加州靠著好萊塢、矽谷、航太工業、農業和葡萄園而蓬勃發展。加州經濟規模二點二兆美元,是全球第七大經濟體,經通膨調整後,相當於一九六三年規模五千兩百廿億美元的四倍多,家戶所得中位數從一九六○年的四萬四千七百七十二美元,增為二○一三年的六萬一千零九十四美元。

所謂的「加州夢」,似乎在這次乾旱之前都還可行:都市經濟繁榮,郊區處處草坪,私人泳池盛行;把原本乾枯的土地開發成高爾夫球場,在水資源不多的地帶成功發展農業。加州人一直以為水資源不虞匱乏,水費理當便宜。

但水資源專家指出,這次大旱與全面限水令對加州是個轉捩點。研究環境的奧克蘭「太平洋研究所」水資源專案主任庫利說,本來加州人把重點放在開發新水源,「現在大家知道我們已經開源到極點,重點變成節流」。

加州棕櫚泉市位在沙漠中央,每天人均用水量達七百六十公升,比加州平均高出兩倍有餘。最近多數市民決定,雖然旱象持續,但他們仍然要使用噴泉、種植花朵、澆灌草坪和高爾夫球場。不過為了配合限水政策,市府已命令旗下單位節水百分之五十,打算用沙漠植物取代市府機關周圍的花草,提撥預算鼓勵居民以沙漠植物取代草坪,讓購買省水馬桶的市民享有折扣。

有人不想改變習慣。住在洛杉磯西部、四十五歲的波斯特說:「我還是會為庭院裡的草坪澆水。州政府自己沒有好好分配水資源,結果卻是我們倒楣,政府說,因為乾旱,所以要漲水費,那如果不乾旱了,他們會降水費嗎?」

洛杉磯成功降低全市用水量,市長賈西提相信,加州終究能克服水資源減少的問題,「我們必須應付水資源減少的新局面,現有的水資源絕對夠我們維持生活並發展經濟」。

   
M9「落漆」 王雪紅一肩扛
有網友直言:「今年不用換手機了,M8繼續用!」對M9的外型大力「吐槽」。王雪紅口中「最棒的手機」,到了挑剔的「婉君」口中,竟成為「食之無味、棄之可惜」的商品,令人相當感慨。

信手拈來的「醬蘿蔔」 解膩養生家常小菜
在市場上看到蘿蔔大又脆,想到早年家中常做的這道家常小菜糖醋蘿蔔,做法簡單不用高深的廚藝,只用糖和少許的醬油、醋來醃,這道又酸又甜又脆的味道,早餐佐粥,或當餐桌上的小菜都很棒!
 
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