台灣近期出口持續衰退,外界歸咎於「紅色供應鏈」的興起。央行總裁彭淮南昨天說「壓力是成長的開始」,建議台灣要持續掌握關鍵技術,以保持在全球供應鏈的競爭趨勢,提振出口。鼓勵大家「面對他,不要氣餒」給台灣企業打氣。他更特別舉例說,光學器材大廠大立光與A-team腳踏車聯盟等都做得很好,台灣要有更多這類隱形冠軍,這些廠商因為深耕關鍵技術,已占有全球供應鏈的重要地位。
紅色供應鏈最近讓台灣企業很憂心,出口數字也差,彭淮南昨花了大篇幅說明成因,更用兩張圖表解釋紅色供應鏈,再提出三招解方:半導體等優勢產業要持續創新與產品差異化,做好共同研發關鍵技術,培植更多的隱形冠軍、創造高附加價值。
彭淮南表示,中國大陸以政策扶植自有產業,並積極進行對外投資,推動「進口替代」,對台廠形成競爭力。他說,九○年代,大陸出口商品中,有六成是進口零組件,但二○一二年降至三成五。
大陸提高在地生產,影響最大的就是台灣,彭淮南說,台灣出口以中間財為主,且高度集中大陸市場,大陸進口需求下降,台灣對大陸的出口也隨之減少。
央行指出,我國出口產品受紅色供應鏈影響較大的是:紡織業、機械、基本金屬及塑橡膠製品等。更因油價低、全球行動裝置需求減緩,使今年前五月,大陸對我國出口的「負貢獻」最大。
「壓力是成長的開始」,彭淮南指出,從微笑曲線來看,台灣製造業的附加價值高,但在品牌行銷及服務方面偏弱。他說,近期「有一個品牌出了問題」比較可惜(指智慧手機大廠宏達電),但台灣還是有很多隱形冠軍、「要樂觀一點」,台灣的企業非常有活力,可以面對問題。
對於部分業者呼籲貶值救出口,彭淮南不以為然地表示,如果貶值可以救出口,每一個國家都貶值就等於沒有貶。據國際清算銀行資料,新台幣的名目與實質有效匯率指數都低於韓元,相對有競爭力;與去年同期相比,新台幣也是貶值。
閱讀祕書/A-Team自行車聯盟 轉型成功
央行總裁彭淮南稱讚股王大立光與自行車的A-Team聯盟做得很好。
甚麼是A-Team?台灣兩大自行車廠巨大、美利達,結合近廿家零件廠,發起自行車產業聯盟─A-Team,帶領台灣自行車整車出口均價,由當年的一百五十美元,提高到去年的四百五十九美元,全球高級行自行車,每十輛就有一輛來自台灣。
巨大發言人李書耕表,用一句話形容A-Team:「你好、我好、大家好」。A-Team成員彼此開放工廠、參觀學習,經過六、七年的發展,轉型升級成功。
(記者邱莞仁)
沒有留言:
張貼留言