2013年11月30日 星期六

多元成家案 10萬人凱道正反拚場


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  2013/12/01 第4763期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 | 聯合新聞網
今日頭條 多元成家案 10萬人凱道正反拚場
專題 直言集/網路激戰到凱道 遺憾沒對焦
新聞眼/從看見到對話 別複製歧視
法案躺立院 本會期想過關…難
反多元成家 挺婚姻平權…拉鋸戰
話題 「礙子」斷裂…台鐵大誤點 三軌化喊假的
小鴨到基隆…火車常出包 疏運剉咧等
直言集/一場意外 半套三軌化殘酷浮現
要聞 牛奶、醬油、蔬果汁等13類食品 即起稽查
瓦斯明漲價 瓦斯行忙翻送貨送到腳軟
焦點新聞 跟隨小鴨 台62甲線拚21日通車
捕獲量暴增 鰻苗價格溜滑梯
政治新聞 宣示釣島主權 我擴大紀念「開羅宣言」
社會新聞 酒後與女友爭吵 拉她到輪前開車輾死
鹽奶案/從小看鄒女長大 「也許她受了委屈」
兩岸新聞 嗆陳德銘 5大學生闖竹科被驅、1保警傷
國際新聞 美建議 本國民航配合北京劃設識別區
曼谷傳槍響 泰國示威鬧出人命

多元成家案 10萬人凱道正反拚場
記者何定照、李昭安/台北報導/聯合報
支持多元成家團體在立院旁排出「婚姻平權」四個大字。

幸福盟 反修法「九七二救妻兒」

多元成家草案爭議,延燒整條凱達格蘭大道。反對該草案的下一代幸福聯盟,以及支持多元成家草案中「婚姻平權」制度的四個同志、婦女及宗教等團體,各路人馬昨天都上街頭拚場,其中以下一代幸福聯盟參與者最多,聯盟稱超過卅萬人。根據台北市警局統計,昨天在凱道周邊活動總人數約十萬人。

昨天從中午開始,凱道就不斷湧入人群,下一代幸福聯盟表示,光是全台來的遊覽車就有七百輛,人潮延伸到林森南路。

場上七成是年輕面孔,也有不少爸媽帶著小孩的家庭,個個貼上聯盟發的貼紙「反修民法九七二」(民間草案擬將民法九百七十二條中「婚約應由男女雙方人訂定」修為「由不同性別、性傾向、性別認同之雙方」訂定」),稱要「救妻兒」(諧音)。

聯盟在會中將多元成家草案稱為「性解放」草案,認為包括婚姻平權、伴侶、多人家庭的該草案,背後隱藏性解放精神,將導致台灣淪喪。包括監察院長王建煊、台東縣長黃健庭、國策顧問江彥庭、立委賴士葆、林滄敏、丁守中、鄭天財、廖國棟、廖正井、江惠貞都到場表達反對。

伴侶盟 人牆排「婚姻平權」四字

台灣伴侶權益推動聯盟昨天下午號召逾六百人,手舉「多元成家我支持,速速立法反歧視」的標語,在立法院旁以人牆排出粉紅色、黃色「婚姻平權」四個大字,力挺同性婚姻合法化。作家陳克華、紀大偉、釋昭慧法師及立委段宜康等人現身支持,現場多為年輕臉孔,也有夫妻帶孩子上街。

伴侶盟在現場設立「公民論壇」舞台,讓對婚姻平權有不同想法的民眾,都能上台暢所欲言。近卅組發言者輪番上台發言近三小時。有人分享自己向爸媽出櫃的經驗,鼓勵大家向身邊親友「現身」推廣同志平權;還有一對姊弟說,「沉默,就是允許別人替你做決定」,鼓勵大家挺身爭取權利。

支持與反對修法兩派在凱道短兵相接、零星口角衝突不斷,最後平和落幕。

   
直言集/網路激戰到凱道 遺憾沒對焦
本報記者何定照/聯合報
多元成家草案爭議從網路延燒到實境,昨天更引來五個團體、約十萬人在凱道各抒己見,只可惜這場爭議至今猶未對焦。

多元成家草案包括婚姻平權(同性婚)、伴侶、多人家庭等三個制度,但不少人至今仍將「多元成家」與「同性婚姻」畫上等號,以致雙方對話常失焦。

當反對多元成家者,引用伴侶及多人家庭等法條,來指稱會導致性解放、台灣價值淪喪時,總會引來支持同性婚者抗議「為何同性戀就會導致國將亡」,互相攻訐更嚴重。

多元成家草案討論至今,常可見運用彼此矛盾對戰的情景。兩邊都宣稱「守護家庭」,卻不能相互擁抱,關鍵在於,「一個家庭,各自表述」。

法律修改需要長久討論,共識也須漸漸形成,多元成家草案中的許多內容,已經領先全球,遠遠跳了一大步,如今被拉回好幾步。有立委提出同性伴侶法、也有立委提出修改部分法條來保障同志權益,儘管最後結果可能不如同志的預期,但是對於同志權益的保障,至少比現今往前進了一些。

台灣民眾從這場爭議學到的,是仔細傾聽另一邊在說什麼,弄清楚內容再對話,這是理性溝通的第一步;不論是支持或是反對多元成家,社會都需要多一點包容與傾聽。

   
新聞眼/從看見到對話 別複製歧視
本報記者李昭安/聯合報
同志平權及性別平權運動在台灣歷史悠久,下一代幸福聯盟昨天在凱道舉辦的活動,為歷年來規模最大的反同性婚姻合法化活動。正反雙方針對是否應立法保障同性婚姻權、同性伴侶是否可領養小孩、婚姻制度改變能否交付公投決定等問題進行辯論。

支持與反對方討論過程中,雖有部分歧視性用語讓人感覺遺憾,但雙方現身「被看見」,至少是促進了解的開始。當社會聚焦此議題,許多不同價值觀得以有辯證機會。即使立法之路遙遙,但不失為討論公民權及平等權最佳的活教材。

事實上,從美國、法國等國經驗來看,即使同性婚姻合法化,社會仍有諸多反對聲浪,歧視性言行也沒斷過,顯見雙邊持續對話,是必經過程。

台灣同志平權、性別平權運動近年納入多元性別及多元成家需求概念,既要爭取同性婚姻權利,又欲重新定義對「家庭」組成的想像,將「伴侶制度」視為感情關係自由選擇的另一選項。

多元成家方案既破又立,希望外界看見性別多元化樣貌、看見各種伴侶關係需求的差異。不料被認定為「毀家廢婚」,被反對方視為「性解放法案」。

同志導演陳俊志去年在聯合報系願景工程「小心,歧視!」座談中曾說,談論歧視要穿透個人層次,直視制度問題。如今支持多元成家一方,想問的正是現有制度是否不當限制同性伴侶應享有的基本人權?反對方主張同志家庭領養的小孩會被歧視,但外界將同性戀視為「異端」的有色眼光,不正是歧視來源嗎?

這波討論讓我們重新思考伴侶關係及家庭價值核心為何,難道只有一父一母的家庭組成,才能給孩子穩定、持續性的愛?

昨天有民眾站上「婚姻平權公民論壇」舞台說,如果父母擔心不知怎麼教導孩子、害怕孩子「性別認同混淆」,可把孩子交給學校,讓具備多元性別觀念的老師,用專業角度教育孩子,讓孩子認識自己,也更能包容、理解差異。顯見在性別教育、平權教育這塊,台灣還有很大的努力空間。

不管立法能不能過,台灣至少都要學會反思,不要複製歧視。

   
法案躺立院 本會期想過關…難
記者許雅筑/台北報導/聯合報

多元成家議題引發激烈論辯,正、反方意見擁護者昨天分別走上街頭表達訴求,但雙方主張、價值觀南轅北轍,幾乎沒有交集。至於制度面,目前立法院僅婚姻平權相關法案完成一讀,並交付司法及法制委員會審查,但據了解,藍綠召委皆無排案意願,本會期通過初審機會渺茫。

由民間團體推動的多元成家方案,包括婚姻平權(含同性婚姻)、伴侶制度、及家屬制度三部分,其中涉及婚姻平權的民法部分條文修正草案,目前有民進黨立委尤美女、鄭麗君兩種版本提案,皆已通過一讀,有待立法院司法及法制委員會排入議程審查,相關修法露出一絲曙光。

尤美女版修法草案將現行民法中「婚約應由男女當事人自行訂定」規定,改為「婚約應由雙方當事人自行訂定」。鄭麗君表示,她與尤美女的基本理念相同,只是提案細節有所差異,其版本將「男女」改為「雙方」、「夫妻」改為「配偶」、「父母」改為「雙親」,修改婚姻、家庭的性別要件,盼落實婚姻平權。

對於此議題,立法院朝野立委各有主張:支持者認為這是基本人權;反對者認為這涉及中華文化傳統價值,「茲事體大」,必須凝聚社會共識,不能貿然躁進。

另有一派立委主張另立專法,保障同志權益。國民黨立委蔡正元已著手草擬相關法案。

握有司委會議程生殺大權的召委呂學樟、吳宜臻表示,待審法案很多,必須視其重要性、急迫性決定審查順序。據了解,兩人都沒有意願排案,本會期幾乎確定無望通過審查。

對此,鄭麗君表示,多元成家牽涉到社會價值認同、法律制度等兩大面向,目前社會上的反對聲浪仍充斥歧視、抹黑同志的言論,必須先去除外界有色眼鏡,才能進一步理性討論。雖然雙方主張幾乎沒有交集,但她衷心期盼,社會大眾有一天能夠了解這是基本人權。她樂見社會願意正視此事並「開始對話」,並笑稱難得有超越藍綠、地域、宗教與族群的議題。

   
反多元成家 挺婚姻平權…拉鋸戰
記者李昭安、何定照、張宏業/台北/聯合報

多元成家爭議延燒,引發各方論戰。前總統李登輝昨天再次表達反對立場,「因為從有人類開始,就有分男女」,台東縣長黃健庭也指出,台東將近四成孩子來自功能不健全的家庭,中輟生、未成年生子的問題全台最高;目前台灣離婚對數是結婚對數的一半,「依現行體制維繫家庭都這麼困難,多元成家的後果令我們不敢想像。」

支持多元成家的一方則感性訴求「婚姻平權」。榮總眼科主治醫師、作家陳克華昨天現場凱道表示,「如果同性婚姻合法化,我絕對會去登記結婚,因為真愛是我一生的追求。」他並公布擇偶條件是成熟、陽光、正直、有運動習慣、年齡卅五歲到六十五歲。

一位陳小姐和老公昨天帶著五歲兒子上街,支持同性婚姻合法化。她上台發言時說:「我沒走錯地方,來這裡對我孩子來說,是最好的多元性別、多元教育示範。同志們就活生生站在我們身邊,他們也有權享有幸福!」語畢台下響起熱烈掌聲。

陳小姐說,兒子曾在婚禮上問她:「為何都是一個漂亮新娘配一個帥氣新郎?」兒子還童言童語地問:「如果我不希望和女生結婚怎麼辦?」此時她剛好藉機向孩子說明,目前婚姻制度只同意男生跟女生結婚,但其實男生也會想跟男生結婚,女生也會想跟女生結婚,只是現在社會還沒重視這樣的需求。

同光同志長老教會幹事小恩說,「我是基督徒,我是同志」。站出來是想告訴所有覺得自己被孤立的基督徒,「我們並不孤單」。她說,爭取婚姻平權的路非常漫長,「但流完眼淚後,我們可以一直繼續往前走」。

下一代幸福聯盟昨天在凱道舉辦「為下一代幸福讚出來」活動,前立法委員雷倩在會上表示,多元成家草案背後的精神是性解放,她有許多同性戀朋友,也相信大多數同性戀朋友希望有穩定家庭和長久關係;「同性戀不等於性解放,為了同性戀不被汙衊,我們要站出來」。

台北地檢署一名資深女檢察官,擔心多元成家方案通過會破壞家庭核心價值,昨天也脫下法袍,攜家帶眷上街遊行,堅定表達婚姻一夫一妻制的理念。她表示,現今校園中許多年輕人都支持同性婚姻,卻忽略了傳統婚姻價值的可貴,讓她覺得很可怕,人類繁衍的自然法則就是一夫一妻制,這條底線如果不堅守,未來家庭價值觀將徹底崩盤。

   
「礙子」斷裂…台鐵大誤點 三軌化喊假的
記者蘇瑋璇/台北報導/聯合報

周末早晨出遊尖峰,台鐵卻大出包,旅客急跳腳。昨上午六點卅四分,台鐵七堵至五堵間的新五堵隧道內,電車線懸臂組絕緣「礙子」受損,台鐵一度只能以單線雙向運行,導致連鎖誤點,搶修近三小時,多達一萬七千名旅客受影響,是台鐵今年以來非天災最嚴重誤點。

但十月間馬總統才剛主持「八堵—南港」三軌化最後一哩路「南港—樟樹灣」段通車典禮,為何這次第三軌卻沒派上用場?台鐵坦承,三軌化的「五堵貨場到汐止」因施工期程較早,事後發現舊七堵隧道路段僅能通行貨運列車或調度機車頭,若行駛傾斜式列車,路線淨空不足,完工以來沒有行駛過客車。旅客紛大罵:「三軌化根本是通假的!」

外力撞擊損傷 不曾遇過

台鐵指出,昨天清晨回送列車司機員驚覺電車線三腳架疑似傾斜,立即通報行控中心,東正線暫停行車,避免電車線遭扯斷,採取中正線單線雙向運轉。上午九點五堵到七堵間全段斷電搶修,九點廿四分恢復正常運轉。

經台鐵調查,確認是礙子頭部斷裂,初步研判是因遭受外力撞擊損傷,交由行車保安會調查。台鐵表示,昨天絕緣礙子斷裂的東正線,是民國九十一年由鐵工局施作完工。該路線每月巡查一次,過去沒發生過類似情形,往後會加強巡查密度,避免再度發生。

第三軌 根本「晾在一邊」

不過,更備受質疑的是,台鐵不久前大張旗鼓對外表示基北區三軌化完工後,客運容量大幅提升,可以解決基北區間路塞問題,但昨天第三軌西正線根本「晾在一邊」。台鐵說,七堵到汐止區間三軌化專案工程是由鐵工局施工,其中舊七堵隧道路段有路線淨空不足的問題,今年中再進行路線改善工程,預計月底完工後,才能提供客運列車行駛。

基隆塞到台北 月台擠爆

這起意外造成北部區間行車大亂,許多趁假日出遊旅客行程都因此受阻,從基隆一路塞到台北,月台被擠爆,旅客大罵「台鐵服務實在有夠差!」

台鐵統計,共五十七列次、一萬七千七百廿五名旅客受影響,十二列對號列車延誤四十五分鐘以上,旅客一年內可至各站辦理全額退費,交通部常務次長范植谷表示深切歉意並承諾檢討。

   
小鴨到基隆…火車常出包 疏運剉咧等
記者牟玉珮/基隆巿報導/聯合報
黃色小鴨到基隆展出期間,台鐵打造專屬小鴨專車疏運旅客,但火車常出狀況,基隆巿政府也「剉咧等」。

黃色小鴨本月廿一日在基隆港展出,展期五十天,市府估計每天有十二萬人次湧入,但巿區腹地小,道路窄,單行道又多,如何紓解人潮車潮,巿府很頭痛。

黃色小鴨策展單位已與台鐵、國道客運業者接洽,提高運能,從廿一日到明年二月八日,利用台鐵小鴨專車及加班車接送遊客到基隆。

基隆巿府交通旅遊處副處長王英哲表示,不歡迎外地遊客開車進來基隆,塞在路上,掃了遊興,也打擾居民日常生活,因此鼓勵多搭大眾運輸工具。

目前運量最大的就是火車,他說,一列八節車廂,可以載運二千人,一天預估可以疏運七萬六千人次,台鐵已在台北和基隆間加入加班車。

聽到昨天台鐵出狀況,王英哲也有點擔心;他說,一旦發生這種情形,會要求台鐵啟動接駁計畫。過去若鐵路中斷,車站多半臨時租巴士接駁站間旅客,但能不能消化大量旅客,「恐怕很難說」。

   
直言集/一場意外 半套三軌化殘酷浮現
本報記者蘇瑋璇/聯合報
不久前,台鐵才熱鬧宣布「八堵到南港」間三軌化最後一哩完工通車,馬總統更希望透過「捷運化的台鐵」,成為解決基北地區民眾通勤問題的一帖解方。沒想到,昨天這場意外竟揭開三軌化實際上「只通半套」的真相,更暴露負責工程的鐵工局及負責營運的台鐵局間介面整合有問題。

基隆台北區間是全台火車最塞路段,癥結在於該區間僅二軌,若其中任一股軌道因事故中斷,僅剩單線雙向營運,會引發連鎖性誤點。

政府大力推動基北區間捷運化,在八堵到南港間擴建第三軌,若任一線不通,仍有雙線可維持運轉。

只是負責捷運化先期工程的鐵工局,完工交付台鐵局後,台鐵局才發現部分路段不能行駛傾斜式列車,只得再調整軌道線形、路基,導致一條早就完工的路線,竟從沒行駛過客運列車。

昨天事件發生後,兩局都說「按計畫行事」,但看在一般民眾眼中,政府一體,哪管兩局有何權責之分?完工卻不能用,浪費且荒謬,更損及民眾對政府的信賴,惹來「假三軌」的不良觀感。

台鐵說,昨幸有司機員緊急通報,避免釀成電車線扯落的更大災難,並迅速排除障礙,遭延誤民眾也「保持理性」。

但民眾理性反應的另一面,來自於對台鐵誤點「習以為常」,台鐵除了要深自檢討為何被深烙這樣的印象,更重要的是,要趕快搞定三軌化如實通車。

   
牛奶、醬油、蔬果汁等13類食品 即起稽查
記者黃文彥/台北報導/聯合報
衛生福利部昨天召開食安大會,部長邱文達宣示,即日起針對十三類常見食品展開跨部會聯合稽查,預計一年內將不法食品掃除乾淨。

這十三項食品包括:食用油、醬油、牛奶、茶葉、蜂蜜、食米、年節食品、雞蛋、團購美食、素食摻葷、麵包、蔬果汁和有機食品。其中牛奶、醬油、蔬果汁,將列為首波稽查對象。

食品藥物管理署副署長姜郁美表示,這次稽查將重點放在源頭,而市售商品將全面普查工廠原料與市售標示。

受到這波混油風暴影響,明天立法院也將再討論修訂食品衛生管理法,食管法有機會在一年內兩度翻修。由於現行食管法規定,食品添加物必須「全成分標示」,業者也希望能一併檢討。

台北市化工原料商業同業公會食品化工小組召集人許庭禎昨天在食安大會指出,國外並未規定食品添加物須全成分標示,這使得國內進口食品業者無所適從。

許庭禎舉例,因台灣要求全成分標示,造成現在有數百個國外進口香料的貨櫃被卡在海關。他擔憂,食管法如無法與國際接軌,恐怕會形成貿易障礙,國外業者恐會放棄台灣市場。

昨天也有中華香料協會代表指出,香料雖是食品添加物,但在食品中的用量少,複方成分從數十種到上百種,全成分標示執行困難。

許庭禎也說,可口可樂至今仍保有獨家秘方,如果食管法持續全成分標示,不排除以後台灣沒有可口可樂可以喝。

食管署已在今年八月公告食品中的香料,可直接標示「香料」,但目前仍在預告階段。食藥署食品組長蔡淑貞表示,目前還需與各界溝通,取得共識後才會公告。

   
瓦斯明漲價 瓦斯行忙翻送貨送到腳軟
都會地方中心記者/連線報導/聯合報

瓦斯明天要漲價消息一傳出,各地餐廳、小吃業者紛紛搶叫瓦斯「先囤幾桶再說」,瓦斯行忙翻了,叫瓦斯的電話接到手軟,送瓦斯也送到腳軟。平常一周才用一桶的業者,昨天也一次訂了三、五桶,還「欠桶」,不讓收回舊桶,瓦斯分裝場晚上更加班填氣。

「忙到胃痛啦」,台中市西區經營瓦斯行的張姓業者說,各商家昨天聽到瓦斯要調漲後,都趕著叫貨。本來每間瓦斯行都有限制的存放瓦斯桶數,一定要「以桶換桶」;但小吃業者昨天沒等桶空,就搶先叫貨了,一整天電話沒停過。

台東馬蘭瓦斯行老闆簡俊斌說,平日每天送卅桶瓦斯,這兩天傳出瓦斯漲價,從清晨五點開始送,直到晚上七點不到,就已送了六十桶。「至少比平時多兩倍的量」,羅東竹林瓦斯行老闆楊裕豪兄弟倆,忙到連喝水吃飯的時間都沒有。三星鄉天山瓦斯行多數客戶都在山上,「昨天送貨到山區跑了好幾趟」。

台灣南區瓦斯分裝安全促進會理事長韓萬國說,也有瓦斯行主動出擊,到小吃店、便當店或薑母鴨等店客戶處,一發現空桶馬上就載去分裝場填充,「以五十公升裝,一桶就多賺一百元的差額」。

瓦斯行忙著應付小吃店業者叫貨,一般家庭臨時發現沒瓦斯,卻急得叫不到瓦斯;宜蘭市民林愛昨天上午家裡瓦斯沒了,打電話到瓦斯行,先是電話一直占線,好不容易通了,業者忍不住說,「現在唱空城計啦,不要說一桶,連半桶也沒」。

新竹縣有瓦斯行昨天送了一百多桶,「送都送不完」,較偏遠的客戶叫不到瓦斯,詢問別家瓦斯行,也因太遠不送。業者說,送瓦斯成本越來越高,「距離太遠,只好向民眾說抱歉」。

   
跟隨小鴨 台62甲線拚21日通車
記者牟玉珮/基隆報導/聯合報

基隆港東岸聯外道路(台62甲線)北段工程上月已竣工,原本公路總局預定本月28日通車,但基隆巿政府要求提前一周,希望趕在21日黃色小鴨展出當天通車,紓解交通。

公路總局表示,目前只剩護欄、邊坡、號誌、標線等部分補強工程,5日將會同相關單位辦理最後一次通車前安全性履勘,若委員無太大意見,應能在要求時間內趕得及通車。

基隆港東岸聯外道路主線全長5.4公里,北起基隆港東岸9號碼頭旁的東海街與中正路交叉口,經孝東交流道、四腳亭交流道,終點在台62線13公里處。

新建工程另將北37線(四腳亭坑路)1.5公里路段納入聯絡道,銜接台2丁線,並設置跨基隆河鋼拱橋及河側自行車道,總工程路線全長6.9公里。

南段工程從基隆巿的孝東到四腳亭交流道接到新北巿,長3.8公里,歷時5年多,已在今年2月5日通車。至於北段由中正路到孝東交流道的1.6公里,也於本月竣工。

公路總局已舉辦過2次通車前安全履勘,公路總局表示,先前履勘委員提供一些意見,包括改善反光標鈕、標線,補強護欄等,但還要完成最後1次履勘,才能確定通車時間。

台62甲線因可串接萬瑞快速道路、中山高速公路及基隆港西岸港區聯外道路,全線通車後,除可以改善東岸港區聯外交通問題,也形成基隆市外環聯外道路交通路網,疏解巿區交通擁擠問題。

另外,道路通車後,也可促進基隆市深澳坑地區社區發展,提供八斗子新豐街、深澳坑鄰近地區聯外快捷通道,大幅提升便利性及縮短車程。

   
捕獲量暴增 鰻苗價格溜滑梯
記者黃煌權/嘉義報導/聯合報
嘉義縣今年鰻苗捕獲量暴增,且據悉,全省各沿海縣市都是如此,導致今年鰻苗的價格,從去年的每尾170元歷史天價,下滑到只剩70元。嘉義縣養鰻達人蔡長雄說,愛吃鰻魚的饕客有福了。

這幾年因鰻苗的數量逐年銳減,導致鰻苗價格逐年上揚。蔡長雄指出,4年前,鰻苗每尾才17元,但去年竟然飆漲到170元,由於養殖成本及風險都太高,很多養鰻業者紛紛縮手,造成去年標準規格的鰻魚(4尾1公斤重)每公斤收購價,一路狂飆到1500元的歷史天價,不僅消費者買不下手,許多餐廳也停賣標準規格的鰻魚。

這幾天,許多嘉義沿海的漁民紛紛捕獲大宗鰻苗,多者上千尾,少者也有百尾,讓漁民「樂透了」。不過,鰻苗價格也因此急速下滑。

布袋鎮漁民蕭世權指出,約在1星期,鰻苗每尾收購價還有130元,但這2天跌到只剩70元。雖然如此,但因捕獲量大,漁民還是發了一筆小財。蕭世權說,前天他就捕到近2000尾的鰻苗,進帳約14萬元,另有人捕到千餘尾,也賣了近10萬元,這陣子大家都搶著捕撈。

蔡長雄指出,由於今年鰻苗價格大跌,放養成本大減,很多養殖業者都躍躍欲試,準備再復養鰻魚,這不僅將造成明年鰻魚數量大增,他甚至保證,明年標準規格的鰻魚,每公斤收購價絕對跌破1000元,屆時,國內勢必又要掀起一股吃鰻潮。

   
宣示釣島主權 我擴大紀念「開羅宣言」
記者王光慈/台北報導/聯合報
一九四三年十二月一日,美國、英國和中華民國公布「開羅宣言」,要求日本將竊自中國的領土包括台澎金馬和附屬島嶼歸還中華民國。今天是「開羅宣言」屆滿七十周年,外交部和國史館聯手舉辦特展擴大慶祝,向國際宣示我擁有釣魚台主權的法理來源。

國安官員說,近年各國宣示東海主權的動作頻頻。去年日本宣布釣魚台國有化,我方除了提出「東海和平倡議」反制外,也用捍衛漁權的方式展現釣魚台主權,今天是「開羅宣言」屆滿七十周年,中華民國擴大慶祝,目的就是要向國際彰顯我擁有釣魚台主權無庸置疑。

國安官員表示,一九四三年十一月廿三日為「開羅會議」第一次會談日,也是「開羅宣言」的起草日;七十年後同一天,大陸宣布劃設「東海防空識別區」。一九四三年十一月廿六日「開羅宣言」定稿;七十年後的同一天,大陸「遼寧號」航母首度開赴南海演訓。

國安官員指出,中國大陸深知「開羅宣言」對釣魚台主權的法理重要性,但由於「開羅宣言」載明日本歸還對象是「中華民國(Republic of China)」不是「中華人民共和國(People's Republic of China)」,大陸只能透過其他手段與「開羅宣言」聯結。

「開羅宣言」是第一分確認台灣必須在戰後歸還給中華民國的國際法律文件。一九四三年十一月,為了商討對日戰爭策略及戰後處置問題,美國總統羅斯福、英國首相邱吉爾和盟軍中國戰區最高統帥蔣中正齊聚埃及開羅,歷經數天會談擬定「開羅宣言」,要求日本必須無條件投降,並將竊自中國的領土包括台、澎、金、馬和附屬島嶼,歸還給中華民國。

中、美、英、蘇在一九四五年共同發布「波茨坦公告」,確認「開羅宣言」的條件必須實施。日本投降時簽訂的「日本降伏文書」,明白宣示接受「波茨坦公告」,等於認同「開羅宣言」的法理性。

「開羅宣言」紀念特展已在國史館展出,陳展當時的歷史照片,以及各主要國家對「開羅宣言」報導的原版報紙。今天外交部和國史館舉辦國際學術研討會,邀請邱吉爾的外孫女蘇姆斯致詞,美國在台協會台北辦事處前處長司徒文也將發表專題演講。

   
酒後與女友爭吵 拉她到輪前開車輾死
記者施鴻基/台東縣報導/聯合報
台東縣一對同居男女前天一起喝酒喝到醉茫茫,女方酒後翻舊帳,雙方爭吵拉扯,男方竟把醉倒在地的女友拉到小貨車前再開車輾斃,檢察官以他涉嫌殺人向法院聲押。

警方調查,五十一歲劉姓男子和同年齡王姓女友同居十多年,前天中午他們先在家裡喝酒,傍晚六點多再到卡拉OK和朋友喝酒唱歌,不到半小時開始爭吵;王女不斷拉扯劉的衣服叫罵,劉則一直推開她,王女生氣先走出去,劉也跟著跑出去,開著借來的小貨車追趕,在三百公尺外追上,兩人又當街吵架。

當時王女已不勝酒力,倒在地上,劉把她拉到小貨車右前輪前,然後開車輾過,後來可能擔心王女情況又折返,卻撞上另一輛車。

警方據報趕到現場,發現王女右腳和右胸被小貨車輾過,送醫急救不治,同時在距一公里外的地方發現劉,劉正在和撞到的車主談賠償事宜;警方逮捕劉,測出酒測值零點九毫克,但意識還算清醒。

劉否認蓄意輾死王女,他說,王女很容易吃醋,看見他和其他女性說話就會疑神疑鬼,前晚酒後又翻出他之前和其他女性說話的舊帳,兩人才會爭吵,「我實在是太生氣了,只想把她拖到路邊不管,可能喝得太茫了,才不小心輾到她。」

卡拉OK店裡的客人說,二人到的時候已經醉得很嚴重,「他們本來就常吵架,所以沒人注意,想不到會發生命案。」

   
鹽奶案/從小看鄒女長大 「也許她受了委屈」
記者黃婕/苗栗縣報導/聯合報
涉嫌在奶粉加鹽害死女嬰緗緗的鄒雅婷,在苗栗縣通霄鎮娘家連續多天大門深鎖,街坊鄰居議論紛紛,都相當驚訝「看不出來會做這種事」。

鄰居說,近幾天都沒見到鄒女父母及同住的弟弟,與鄒母私交甚好的胡太太表示,鄒雅婷從小就很乖巧,「實在看不出來會做這種事」,也許是受什麼委屈,才會出此下策。

胡太太說,鄒父做粗工養家,鄒母脊椎側彎行動不便,沒有外出工作。她平時會與鄒母泡茶、閒話家常,「鄒家人也是看到媒體報導,才知道女兒出事」。她表示,鄒雅婷與先生感情不錯,今年中秋節還全家帶孩子回娘家烤肉,當時一家和樂融融。

鄒雅婷國中的陳姓導師已調到其他縣市,多數老師也已退休,輔導主任劉文良對國中時期的鄒雅婷也沒有印象。

鄒雅婷的同班同學溫姓女子表示,印象中鄒女很活潑、愛笑,但畢業後從沒開過同學會,彼此也沒有聯絡,沒想到會發生這種事;李姓男同學說,現在見到可能也不認得了,對鄒女涉案沒有太多的感覺。

   
嗆陳德銘 5大學生闖竹科被驅、1保警傷
記者李青霖/新竹市報導/聯合報

5名清華與新竹教育大學學生,昨天下午試圖闖關進竹科智原科技,向海協會長陳德銘表達抗議,遭園區保警強力制止,激烈的肢體衝突間,1名保警被衝撞,下半背部挫傷,送醫觀察,所幸無大礙,不過,警方不排除控告學生妨害公務及傷害罪。

陳德銘訪竹科,周圍包括法輪功、公投護台灣組織及青年學子抗議團體環伺,表達訴求。

「我們是呼應『黑色島國青年陣線』的訴求:反對中國干涉台灣內政、反對黑箱服貿與貨貿」參與的清大學生李嶽說。

李嶽與清大「基進筆記」同伴陳立衡、賴譽棻、王昱登及竹教大「竹根報」學生代表謝毅弘等人,昨天下午3點37分左右,從智原科技大門旁草地,準備闖進會場,被保全發現,制止無效,請園區保警驅離。

警方出動10多名員警,各個擊破,不過,4男1女強硬抵抗,最後被架到警車前,其他團體代表與學生紛湧上前支援,高喊「要證件、要證件」,要求員警亮出證件,才能抓人。

對峙10多分鐘,經抗議團體多人緩頰下,學生和員警才慢慢卸下緊繃情緒,不再硬闖。

不過,保警隊員黃岱勇在攔阻學生時,疑遭撞及,腰椎舊疾復發,頭部暈眩、後半背部挫傷,送新竹馬偕醫院急診,幸無大礙,須觀察。

保二總隊指出,相關違法民眾,不排除提出告訴。

竹教大謝毅弘說,參與的學生分兩批,一批採軟性訴求,託人轉送一本「百年追求/台灣民主運動的故事」給陳德銘,同時發表「台灣青年致陳德銘先生的一封信」,希望陳多聽聽不同階層民眾的心聲。

另一批則採突擊方式,希望學生意見直接向陳表達。

   
美建議 本國民航配合北京劃設識別區
編譯陳韻涵、華盛頓記者賴昭穎/報/聯合報
北京宣布劃設東海防空識別區屆滿一周,日前相繼派遣軍機闖關的美國和日本,各自有了新回應。美國國務院首度表態,建議本國商用客機配合北京提交飛行計畫的要求,但強調不代表美國政府接受北京的要求;日本則向國際民航組織(ICAO)提議討論東海防空識別區的劃設。

北京在十一月廿三日宣布劃設東海防空識別區。美國國務院發言人莎琪廿七日宣稱,美方正研究北京的規定是否適用於民航班機,但建議美國民航機航經東海區域時,可自行「採取一切必要措施」,確保飛航安全,似乎已為廿九日的聲明埋下伏筆。

莎琪透過國務院發言人室發表最新聲明,指美國政府建議美國民航業者配合北京要求,包括飛經東海防空識別區時,向北京提報飛行計畫、無線電、應答機和辨識標誌等。另強調美方高度關切北京做法,表示飛航自由和合法使用海域和空域,對於太平洋地區的繁榮、穩定和安全至關重要。

國土交通省仍要求日本航空公司不必向北京通報飛行計畫。美日不同調,日本官員說:「將根據美方說法,釐清事實。」

日本外務省卅日說,日本代表甲田俊博廿九日在蒙特婁的ICAO理事會上,提議討論對東海防空識別區的因應措施。日方主張北京規定提交飛行計畫的做法「威脅國際民航秩序與安全」,美國、英國、澳洲表贊同。

由日本內閣官房負責的領土爭議專屬官方網站,最快十二月啟用,以英文向國際「宣揚」日本對於與鄰國有爭議領土的主權立場。海洋政策領土問題擔當大臣山本一太說:「這個網站將以英文解釋日本對爭議島嶼的立場,並搭配影音說明。」

另外,日本防衛大臣小野寺五典卅日否認大陸國防部所稱,美、日軍機廿九日進入東海防空識別區時,曾遭北京軍機緊隨並加以辨識的說法。

   
曼谷傳槍響 泰國示威鬧出人命
編譯任中原/綜合報導/聯合報

泰國反政府的「黃衫軍」卅日攻擊支持總理盈拉的「紅衫軍」車輛及群眾,隨後在曼谷藍甘杏大學附近有四人遭到槍擊,一人傳出身亡,為今天登場的全面占領政府機關行動,埋下血腥衝突的伏筆。

現場目擊的路透記者指出,兩名騎機車的紅衫軍在曼谷體育場附近遭到黃衫軍攻擊,其中一人已失去意識;黃衫軍用棍棒攻擊一輛計程車及巴士,並聲稱車上坐的是「紅衫軍」成員。法新社記者也指出,「數十名反政府群眾用鋪路的石頭及塑膠椅攻擊一台巴士,車上有人」,巴士隨後駛離現場。

總理府附近也聚集約二千多名示威群眾,他們將蛇籠鐵絲網路障推倒後揚長而去,總理府已被示威者預告為今天攻陷的頭號目標。

外電報導,抗議群眾面對支持力道減弱的壓力,可能將孤注一擲。抗議群眾領袖、前副總理素貼呼籲「黃衫軍」包圍警察總部及總理府。他說,「為達成目標,我們必須稍稍衝撞法律。」

支持前總理塔信的紅衫軍也在曼谷集結,領導人桑波提表示,來自全國卅二個地區、超過一萬三千人的支持政府民眾,抵達曼谷的拉加曼加拉體育場,表示是和平聚會,不會與黃衫軍對抗。

總理盈拉在警政署聽取簡報時仍表示不願動用武力鎮壓。整個曼谷市除了總理府附近設有蛇籠路障外,其他地區幾乎看不到警力部署。

陸軍總司令巴育也發表聲明,要求抗議民眾尊重法定的民主程序,「不要把軍方當成工具」。

泰國問題專家沃克表示:「政府不想以暴制暴,抗議群眾卻希望政府強力鎮壓,他們才能贏得同情和支持。」數千名抗議民眾分散在曼谷多個地區,力量分散,也使抗議行動的「不可測性」升高。

泰國正在籌備十二月五日的泰王蒲美篷八十六歲生日慶祝活動。由於反對派皆高度尊崇泰王,並表示在這天之前將結束抗議行動,因此正在與與時間競賽。

   
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