2013年12月1日 星期日

兩會十次高層會談 春節前登場


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2013/12/02 第3088期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 陳德銘訪宏達電 誇好品牌
陳德銘看政論節目 震撼教育
廣東PMI指數 較上月升0.5%
兩岸高層會談 陳德銘盼農曆年前
兩會十次高層會談 春節前登場
商情資訊 北京瞭望/中央的奶水夠嗎…
四方向 攜手拚全球貿易
春秋、吉祥 浦東桃園開航
二三線城 逐步不限航班
註冊資本認繳登記制 創業壓力減
會展領航 國貿局率團登陸成果豐
智慧化養老實驗基地籌建 批准17家
傳承藝術中心 堅持專業經紀路線
東莞台校老師 赴台資企業家訪
貨物快運 「粵新歐」列車開行
徽州古村建設 獲世行1億美元貸款
陸製造業PMI 中止連四升
陳德銘訪新北、出席連戰餐會

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
陳德銘訪宏達電 誇好品牌
記者何佩儒、謝艾莉/台北報導/經濟日報
大陸海協會長陳德銘昨(1)日參訪宏達電新店總部,由宏達電執行長周永明負責接待。陳德銘表示,宏達電是個很好的品牌,希望在國際行銷上能夠加把勁。

陳德銘一行人參訪宏達電約30分鐘,由於宏達電董事長王雪紅不在國內,由周永明與財務長張嘉臨接待。因應大陸4G牌照發放在即,宏達電特別在1樓規劃支援4G LTE的5.9吋的新機One Max展示區,供參訪團觀看。據瞭解,陳德銘在離台前,仍將安排與王雪紅會面。

今年10月下旬王雪紅宣布重掌兵符,參與客服、業務與行銷等營運工作,周永明則專注於產品研發,這是周永明在此之後,首次在公開活動中露面。陳德銘此行參訪宏達電,由周永明帶領參觀,參觀的重點聚焦在宏達電的設計研發中心。

陳德銘明(3)日將與鴻海集團董事長郭台銘見面,郭台銘日前參與兩岸企業家峰會,特別在意兩岸智財權的保護,本周見面預料郭台銘將呼籲大陸重視智財權。

鴻海表示,兩岸開放是必然趨勢,但如果智財權的保護沒有提升,未來台商在大陸發展還是有其局限,就算簽再多的開放協定也是枉然。

鴻海與大陸比亞迪的侵權官司纏訟多年,鴻海指出,和比亞迪的訴訟都拖這麼久,現在也沒看到什麼進展,加上近期美國積極向鴻海招手,鴻海也評估赴美投資的多種可能性,這與大陸在智財權上的漏洞有相當的關係。

 
陳德銘看政論節目 震撼教育
本報記者林庭瑤/聯合報
大陸海協會長陳德銘訪台行程滿檔,昨天他與企業界會面時私下透露,面對如影隨行的抗議時,自己在高雄一句「不清楚他們代表多少民意」引發風波,當晚看親綠營的政論性節目「嗆陳德銘」,看到凌晨兩點才就寢,彷彿經歷一場震撼教育。

中共新領導班子上任後,祭出「習八條」,從上到下吹起節約風。陳德銘此次來台,有別於陳雲林隨扈大陣仗,隨扈少了許多;此行訪台奔波途中,也改搭中巴廂型車。

在台期間「從南到北」都遇到抗議人士,陳德銘第二天在參訪高雄時回應媒體說了句:「並不清楚他們代表台灣兩千三百萬人多少民意。」他強調:「從台灣長遠發展來著眼,相信多數台灣人會支持服貿。」這句話被名嘴藉此在電視台的政論節目上大作文章,痛批「少數人意見不代表台灣的聲音?」陳德銘夜宿高雄義大皇冠酒店時,整晚看電視政論節目「嗆陳德銘」,一直看到凌晨兩點。

陳德銘私下表示,其實他的原意是說,他相信大多數台灣人是歡迎他來的,也會支持對台利多的服貿協議。他發現在台灣說話,「真的要很小心」。

 
廣東PMI指數 較上月升0.5%
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣東省經濟和信息化委員會1日發布消息稱,該省11月分的製造業採購經理指數(重點企業PMI)為51.3,較上月回升0.5個百分點,這是該指數連續9個月居於警戒線以上。

中新社報導,廣東省PMI指數特約解讀專家陳鴻宇教授認為,該省11月分PMI指數收復10月分下滑的0.5個百分點,重回51.3,達到今年3月分以來的第二高值,表明廣東製造業的擴張勢頭並未減緩;國內外市場需求逐漸趨穩和相對寬鬆的扶持實體企業投資的政策,對指數起到了重要支撐。

數據顯示,廣東11月分的生產指數(生產量)為53.6,較上月回升1.6個百分點,該指數已連續9個月在警戒線以上運行;新訂單指數(產品訂貨)為53.2,比上月回升1.5個百分點,是該指數今年以來最高值。

此外,11月份的原材料庫存指數為49.1,較上月回落1.8個百分點,表明製造業企業原材料庫存減少;從業人員指數、供應商配送時間指數均較上月有不同程度回落。

陳鴻宇指出,在其他指數中,積壓訂單和產成品庫存指數也回落到警戒線下,說明廣東製造業壓縮庫存已近尾聲,能否有能力獲得國內外的新訂單,將成為該省製造業繼續保持擴張勢頭的關鍵。

 
兩岸高層會談 陳德銘盼農曆年前
記者林庭瑤/台北報導/聯合報
大陸海協會長陳德銘昨天指出,大陸在三中全會以後展開深化改革,台灣也有調整改革作為,兩岸可在宏觀政策交流上加強,打造大中華平台,走向世界貿易。他指出,兩岸經濟協議(ECFA)後續協商繼續推動,期待明年春節前舉行第十次高層會談。

陳德銘昨天上午與海基會前董事長江丙坤率領的「三三會」進行早餐會,雙方互贈禮物。江丙坤贈送空拍導演齊柏林所拍攝的「看見台灣」光碟,希望陳德銘能更了解台灣。陳德銘則回贈大陸電視劇「大秦帝國」光碟,希望兩岸再創歷史輝煌。

隨後,陳德銘拜訪外貿協會時,提出兩岸合作有四個方向:第一,大陸在三中全會以後展開深化改革,台灣也有調整改革作為,可在宏觀政策交流上加強。第二,ECFA後續協商繼續推動。第三,台灣推動自由經濟示範區,如果立法院審議通過,兩岸可進行合作。第四是企業家的戰略合作,把台灣的研發設計優勢與大陸的製造加工結合起來。

他指出,面對全球市場,大陸政府有很多作法協助大陸企業「走出去」,將來兩岸可以共同打造大中華平台,走向世界貿易。他說,近年西方經濟蕭條,大陸出口很多是在新興和發展中國家市場,兩岸在這一塊可探討合作。

陳德銘下午參觀中國銀行台北分行後、與陸資企業進行座談前,接受媒體採訪時表示,在兩岸資本合作方面,這次隨行海協會團員有世界前幾大銀行的一把手,跟台灣金融界人士見面,包括金管會前副主委李紀珠等人。

在企業戰略合作方面,陳德銘說,這次來台的陸資企業家都是「投資性」為主,他們很想探索兩岸企業之間的合作機會。他認為,兩岸可以探討全球宏觀情勢與雙方政策取向,在政策方面交換意見。

 
兩會十次高層會談 春節前登場
記者吳父鄉/台北報導/經濟日報
大陸海協會會長陳德銘昨(1)日表示,考慮將台灣的「六海一空」納入兩岸產業合作的新領域;並透露兩岸兩會第十次高層會談可望春節前在台灣舉行。

陳德銘昨日行程滿檔,上午會見三三會會長江丙坤,參訪宏達電、裕隆汽車、中遠集團、中行台北分行,與新北市長朱立倫午宴,晚間接受國民黨榮譽主席連戰宴請,宴會前還舉行1小時的閉門會見;包括立法院長王金平、央行總裁彭淮南、海基會董事長林中森、台積電董事長張忠謀等政商人士皆受邀出席。

陳德銘並到中國機電產品進出口商會參加在台陸企座談會,討論陸企在台投資、持股比率、人員流動等問題。陳德銘在陸企座談會前受訪時稱,兩岸已在能源、LED、裝備製造、金融、文創等多個領域建立合作,本次率領大陸四個重點開發區負責人造訪台灣,也是為了尋找新的合作空間。

他認為,包括台灣自由經濟示範區裡的「六海一空」,若未來立法院通過相關政策,有考慮就此進行合作;其它還有一些企業間戰略性、投資性的合作。

談到兩岸資本合作的空間,陳德銘表示,本次隨行的還有全球市值前列的「一把手」-中國銀行行長李禮輝,他們已在考慮若干產業。他並透露,昨天上午已與台灣金控董事長李紀珠,就兩岸資本合作事宜進行討論。

陳德銘也主動提及,三中全會後,中共中央決定全面深化改革,將釐清市場與政府的行為,做為經濟改革的關鍵點,這當中有許多兩岸合作的機會。他並建議,兩岸也可共同探討全球宏觀形勢、未來政策取向,將有助兩岸產業合作。

陳德銘此行已會見台中市市長胡志強、新北市市長朱立倫等藍營縣市首長,但行程沒有安排會見綠營縣市首長。他解釋,本次是以民間身分到訪,沒有避見。

他並稱,兩岸兩會第十次高層會談目前仍計畫明年春節前舉行,本次輪到台灣舉行,屆時本次因行程緊湊而沒見到的綠營縣市首長,還有機會見到。「我都會見,我覺得大家都是朋友。」他說。

被問及見到角逐2016年總統大位熱門人選的朱立倫是何感覺?陳德銘稱讚其思路清晰、邏輯推理清楚,對新北市未來發展及周邊城市關係思路清晰,覺得很了不起。

 
商情資訊
北京瞭望/中央的奶水夠嗎…
香港特派員 李春/經濟日報
中國多個地方的最高領導,最近都以不同方式對外放話,都在說自由貿易區,大意是已向或正向中央申報,正等待佳音之類。這就產生一種憧憬,中國地方的自由貿易區將要大擴容,甚至出現遍地開花盛況。

這種地方領導的「自貿區熱」,算是第二波了。第一波是在上海自由貿易區宣布要建立、但還沒有亮相之時,那次從南到北,都有地方說要建自貿區,也都說自己這個比較重要,有望搶到自貿老二。

此熱停了個把月,現在再起,是因形勢有變,一是中共18屆三中全會開完了,大事議定了,那一陣摸不清情況,不便多說話,現在可以放膽說了;二是中央經濟工作會要召開了,該議新事了,這個時候正是放話加壓之時,不說話就可能錯過機會。

中國地方說話,只要有人起頭,很快變成二重唱三重唱,最後變成大合唱。廣東算是說話較早的,廣東的財經媒體,還出來說廣東的南沙自貿區,因為揉入了港澳概念,北邊巳原則同意,那意思是基本成事了。當然有人為之光火,媒體又受命出來「澄清」。

但近日地方自貿區的說法,日漸增多了。目前聲音最大的是天津,天津其東疆保稅港區,有望獲批成為中國第二個自由貿易區,因其有諸多「政策優勢」。其後浙江的舟山也出來說話,直接了當地說浙江已向國務院正式上報了建立自由貿易園區的請示,還暗示有區位優勢,希望很大。

在此三者之外,目前傳出申報的,地方就多了,比如陝西,又比如重慶等等。更有意思的是,目前港口申報自貿區成群結夥,包括山東青島港、遼寧大連的大連港、江蘇的連雲港都有風聲,甚至廣東已有南沙自貿區申報之說,珠海港也傳出要申報之說。

中國要建自由貿易區,一定會擴容,就是說不只上海一個,因為上海那個自貿區,實際明明白白地寫著試驗二字,那試驗是什麼意思,就是失敗了就關門,成功了就總結經驗,全面推廣。與之同時,中共三中全會的「改革決定」中,明明白白地寫著,「在推進現有試點基礎上,選擇若干具備條件地方發展自由貿易園(港)區。」

中共三中全會文件,每一行字可能由上千字的草稿濃縮而成。這一行有自貿區的文字,正是激發自貿新熱的源頭,而就其中那一括號中的「港」字,又正是中國沿海一串港口想申報自貿區的因由。

但如果要把握中國自貿區的先機,還真的要倒回去讀那有關上海自貿區的文字,基本上是對上海自貿試驗的要求。也就是說,上海自貿區要總結出經驗來,其他地方是在現有試點即上海自貿區的基礎上,才會來選點擴容。

於此我們對中國地方自貿區建立的前景,可以有個把握,一是很快就批出一、二個自貿區新試點。那表示有兩種可能,一是上海自貿區推動緩慢,北京很不滿意,不得不先放出另外兩隻老虎,令其產生競爭效應。這種估計,不是空穴來風,北京對上海不滿之說,早已有傳,動人事就被認為是表現。

再一可能,就是北京中央頂不住地方壓力,走胡溫老路。現在人人都罵胡溫改革十年不進反退,但回想一下胡溫十年,也有不少改革,但敗在哪裡?正在地方。如綜合改革試點、城鄉一體改革試點,都有建立,但最後改革不了了之,原因就在於批了一個試點,其他孩子都又哭又鬧,結果大家都有奶吃,最後吃乾癟了改革乳房,全部改成含三聚氰胺的奶粉。

 
四方向 攜手拚全球貿易
記者林宸誼、黃文奇/台北報導/經濟日報
海協會長陳德銘率團訪問外貿協會時指出,兩岸未來有四點可以合作,包括宏觀政策交流、ECFA後續工作、自由經濟示範區合作及企業家的戰略合作。

陳德銘說,大陸在三中全會後展開改革,台灣也有改革調整,可以在宏觀政策交流上加強,其次是兩岸經濟合作架構協議(ECFA)後續工作繼續推動。三是台灣推動的自由經濟示範區,將來如果立法院審議通過,有新的開放,希望貿協幫助推動。四是企業家戰略合作,例如把台灣的研發、設計優勢與大陸的製造、加工緊緊的結合起來。

陳德銘昨天率團訪問貿協,由外貿協會董事長王志剛、海基會董事長林中森接待。

陳德銘在致詞中指出,面對全球市場,大陸有具體作法幫助陸企面向世界,例如義烏小商品透過電商走向世界;將來兩岸可以共同打造中華平台,走向世界貿易。

他表示,貿協和台灣名品展能深入大陸辦展,王志剛所帶領團隊功不可沒,即使現在大陸很多會展受到壓縮,但仍會大力支持貿協在大陸拓展市場。

在企業戰略合作方面,陳德銘說,這次來台的陸資企業家都是「投資性」為主,他們很想探索兩岸企業之間的合作機會。他認為,兩岸可以探討全球宏觀情勢與雙方政策取向,在政策方面交換意見。

 
春秋、吉祥 浦東桃園開航
特派記者林則宏、楊文琪/上海、台/經濟日報
繼日前開通浦東至高雄航線後,大陸兩家民營航空公司春秋與吉祥1日上午又雙雙開通浦東至桃園航線,並且都推出優惠票價吸客。其中春秋上海首航桃園單程未稅促銷價最低僅人民幣430元(約新台幣2,150元)。隨著大陸民營航空業者的加入,將可望進一步壓低兩岸直航票價。

春秋、吉祥雙雙開闢上海浦東—桃園航線,昨(1)日同時首航,並於開航初期均以單程不到台幣1,000元的超低價吸客,而且首航後立刻在桃園機場舉辦首航儀式,互別苗頭的意味相當濃厚。

未來兩家大陸民營航空公司,每周都有五個航班往來於浦東與桃園。由於票價相對有吸引力,兩家航空公司昨天首航桃園,載客率都超過95%。

儘管吉祥航空董事長王均金一再強調,吉祥有提供全程服務,並非廉價航空。但在浦東至高雄、桃園航線後,吉祥仍推出單程票價人民幣200元(約新台幣984元),與春秋的人民幣199元差不多。

春秋航空發言人張武安表示,明年春節航班,春秋航空的票價也會比其他航空公司便宜人民幣500元至1,000元。

王均金表示,在吉祥航空加入兩岸航線後,「票價肯定會下來」,開放的市場絕對有利於消費者。他說,「這次民營航空加入是民航局的英明舉措」,最大受益者還是兩岸民眾。

王均金指出,未來台灣不管哪個航點,吉祥都有興趣飛航,只要兩岸協調好,開放給吉祥,吉祥都願意去。他甚至強調,從浦東飛航高雄或桃園,一天五班都不算多。

春秋航空表示,上海浦東—桃園的首發航班,180個座位中近八成是散客、商務客和自由行旅客,其中持台胞證和護照的旅客比例接近50%。而回程的桃園—上海浦東首發航班,散客中持台胞證和護照的旅客比例達到七成,顯示低價但安全的春秋航空已獲得台灣旅客認同。

搭首航班機來台的春秋航空董事長王正華說,大陸來台灣的旅客已近1,000萬人次,但大陸有13億人口,而台灣尚有七成民眾沒有到過大陸,可見後續市場是非常大的,春秋飛航兩岸,將以便宜又安全的方式來服務兩岸旅客。

 
二三線城 逐步不限航班
記者楊文琪/台北報導/經濟日報
兩岸民航主管日前再次磋商,達成鄭州、長春、太原等22個二、三線城市機場,雙方每周各增加79班的協議,預定明年春節後可陸續飛航。交通部官員昨(1)日表示,增班後若營運良好,將會逐步開放二、三線城市不限航班。

官員指出,目前大陸上海、北京、杭州、深圳、廣州等五大城市,因時間帶擁擠,難以持續增加固定班次,春節連續假期加班時,不少航班只能選擇在深夜時段飛航。

兩岸往來密切,開航的49個航點中,有22個二、三線城市的機場時間帶不必協調,也就是還有增班空間,我方原本希望陸方可以全面開放,如此便不必每次都要討論可以增加多少班次。

但陸方認為,驟然全面開放二、三線城市航班卻沒有市場的話,就失去了開放的意義,還是分階段開放為宜。經討論後,雙方決定先增加班次,看市場營運狀況,再逐步全面解禁。

據指出,大陸機場時間帶不必協調的城市,包括旅遊城市張家界、麗江、桂林等,其餘多為大陸內陸省會城市或各省大城,如鄭州、貴陽、南寧、太原、長春、哈爾濱、石家莊、南昌、瀋陽、合肥、泉州等。

官員表示,兩岸達成增班協議後還須進行換文,才能正式生效,最快須一個月的時間,目前航空公司正忙於春節疏運的班機調度與安排,加上後續還須邀請航空公司進行分配,要到農曆春節過後新增班次才會開航。

官員說,在兩岸班次不斷增加下,澳門已失去中轉大陸的運輸市場,為增加旅客,澳門官方決定對我開放飛航航班,雙方已積極協商中,預估明年就可達成協議,屆時澳門將是陸、港、澳中最先對我開放航班的地區。

 
註冊資本認繳登記制 創業壓力減
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
福建省在平潭綜合實驗區率先實行工商制度改革,放寬市場主體準入。今後,包括台商在內的投資者,在平潭創業出資壓力減少,可實現真正意義上的「直接登記」。

新華社報導,「平潭綜合實驗區商事登記管理辦法」11月26日已經福建省政府常委會議審議通過,29日公布施行。平潭已研究通過「管理辦法」的實施細則,12月1日起公布施行。

據福建省工商局副局長黃培惠表示,此次「管理辦法」主要包括先照後證、商事主體直接登記制、註冊資本認繳登記制、放寬市場主體、放寬經營範圍登記、改年檢制度為年度報告制度、實行經營異常名錄製度等9方面。

黃培惠舉例:「比如過去要求股東在2年內出資到位、首次出資額不低於總資本的20%等,實行註冊資本認繳登記制後,股東或者發起人可根據公司實際運營情況,自行分批進行繳納。」

平潭綜合實驗區管委會副主任周青松說,現在平潭的外資企業有197家,其中台資企業有142家。商事登記改革將給包括台商在內的境外投資者帶來四大利好。

一是放開了登記名稱,可更好與台灣本土名稱慣例對接;二是鼓勵類、允許類的台資企業實現真正意義上的直接登記,不用提交審批機關的審批文件,就可先行辦理營業執照;三是減輕台商的出資壓力,台商出資以什麼投資方式、多長時間到位,可根據經營需要自行決定;四是經營範圍由企業自主選擇並可靈活表述,與台灣習慣做法更接近。

據了解,福建在平潭綜合實驗區開展商事登記改革之後,將在2014年一季度之內延伸到廈門市、泉州市和福州市的有關地區,最終在2014年9月之前,在全省全面推行工商制度改革。

 
會展領航 國貿局率團登陸成果豐
胡明揚/上海報導/聯合報
由經濟部國貿局「台灣會展領航計畫」籌組的102年赴中國大陸調查會展產業及經貿活動團,於11月24日至29日前往大陸廈門、深圳、寧波及上海4個城市,舉辦4場兩岸展覽產業說明會及商機交流會成果豐碩,4地會展主管機關都對「台灣會展領航計畫」的會展人才培訓表達高度合作意願,希望可針對大陸會展人才培訓需求規畫課程,這項成果將有助於台灣發展為「華語會展人才中心」。

在兩岸展覽業合作方面,該團促成展昭公司與外圖 (廈門)文化傳播公司簽訂合作備忘錄,雙方同意在廈門成立合資公司,共同開拓大陸市場。另外,中華民國展覽暨會議商業同業公會此行亦與上海、深圳、寧波的相關會展行業協會簽署合作備忘錄。

此次活動團在4個城市的交流活動合計約有500餘位大陸展覽業者參加,共進行約700場次的一對一洽談成果豐碩。該團由台灣11家業者組成,由國貿局江蕙芳組長擔任榮譽團長,外貿協會葉明水副秘書長擔任團長,團員包含:大展、上聯國際、車輛公會、外貿協會、展昭、博思達、揆眾及經濟日報等8家主要展覽籌辦公司,光洋波斯特、泓順等2家周邊服務業者,以及台灣主要展館營運單位—台北國際展覽公司、南港國際展覽公司、經濟日報及高雄展覽館公司等。

 
智慧化養老實驗基地籌建 批准17家
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
老齡化社會的安養照護已是大陸亟需解決問題,大陸全國老齡工作委員會辦公室副主任朱勇昨在江蘇表示,中國智慧化養老產業獲得長足發展,目前已批准籌建的智慧化養老實驗基地有17家,投資規模達到人民幣100多億元,將力爭5年內建設100家基地。

「第二屆全國智慧化養老戰略研討會」昨在江蘇常熟閉幕,朱勇透露,截至目前,已批准籌建的智慧化養老實驗基地有17家,全大陸第一個老齡智慧科技產業園落戶常熟,第一個錦江智慧化養老實驗區正在申報中,而智慧化養老專家委員會也已經成立。

大陸智慧化養老委員會主任蔣正華則表示,中國養老服務發展的不平衡、不協調、不可持續等問題日益顯現,養老服務勞動力資源出現結構性短缺,勞動密集型的養老方式難以為繼,必須追求養老服務的規模化、產業化、集約化與資訊化。

蔣正華指出,國外與中國部分地方的實踐經驗顯示,智慧化養老的支撐主體是資訊科技,老年人對資訊科技的需求是多層次、多品種、多方面的,特別是生活自理困難老年人或失能老年人,更需要智慧化養老服務方法技術的支援。

與會的大陸國務院發展研究中心副主任張來明也認為,大陸欲發展智慧化養老,首先要明確智慧化技術的目的,其次要注重發揮市場在養老配置中的作用;在智慧化養老技術產業化方面,還要處理好自主研發和技術的關係,讓老年人能不斷地享受到先進的科技養老福利。

據了解,大陸全國老齡工作委員會辦公室於今年八月推出「全國智慧化養老實驗基地建設規範」,爭取5年內在全大陸建設100家「智慧化養老實驗基地」,用以探索適應中國國情的智慧化養老模式,現投資規模已有人民幣100多億元。

 
傳承藝術中心 堅持專業經紀路線
胡明揚/上海報導/聯合報
正在上海衡山路十二號豪華精選酒店舉辦的「2013秋季CAS上海城市藝術博覽會」,主要參展單位之一傳承藝術中心成立於1990年,二十多年來堅持走專業經紀路線,致力於推廣中國中青輩之現代水墨創作為一貫的經營理念與方向,在眾多的畫廊裡獨樹一格。

「新浙派」一詞乃是畫廊成立時,結合一群由浙江美院(現更名為中國美術學院)畢業的師生所組成的創作團體。他們不願再依循前人所走過的腳步,走那永不屬於自己的路程。他們各自的創作均獨樹一格、藝術語彙和符號鮮明突出。「新浙派」代表畫家有:卓鶴君、韓黎坤、陳向迅、顧迎慶、朱紅、鄭力、張銓、馬小娟等。

同時,傳承藝術中心在收藏中國老輩藝術家作品時所秉持的角度是──不容稍有遲緩,否則毀壞殆盡,因而精心且大量的專收李鐵夫和胡善餘兩位老藝術家的作品。尤其李鐵夫是中國美術史上,第一位到西方學習繪畫的藝術家,站在中國油畫史,其重要性更是不容質疑。

近年來更邀請了藝術新銳張見、高茜、雷苗、鄧先仙、葉帆、楊運高、亦云、周紅、鄭岩、萬太豐、李嘉津、中原千尋等,一批中韓台的年輕藝術家加入傳承藝術中心團隊,他們的風格極簡、構圖現代,個人的藝術語彙極為清新,他們有著浪漫的藝術追求,更有著傳承藝術的神聖使命感,將都是未來中國畫壇上的明日之星,值得大家觀察與探索。

 
東莞台校老師 赴台資企業家訪
苗君平/廣州報導/聯合報
東莞市台商子弟學校前天舉行家庭訪視與企業踏察活動,前往台資企業的聯眾鋼鐵與保福體育用品研究公司參訪。校長陳金�表示,這項活動讓老師實際參訪台商企業,了解台商經營現況,並能召集當地學生家長座談,等於是「家庭訪問日」。

這項參訪活動共有80多人參加,除有台籍老師外,還有外籍與大陸籍的老師,前天上午先前往「中國不�鋼十大影響力」品牌之一的聯眾鋼鐵公司參訪,該公司也是台灣燁聯鋼鐵公司的關係企業。

隨後轉往廣州市番禺台商會長張海亮的保福公司參訪,保福公司是全球第一個把複合材料(碳纖維)用在鞋類產品的廠商,設計的慢跑鞋入選美國Popul rScience雜誌評選的當年100大發明,創新研究的產品,令參觀人員大開眼界。

陳金�表示,每學期都會舉行這項活動,該校學生家長都全是台商,家庭散居珠三角地區,很難舉行家庭訪問,透過這項參訪,讓老師了解台商經營情形,也能直接與家長面對面溝通。

她說,廣州的家長有上百人,番禺也有五十多人,前天晚上聚餐時,請這些家長出席,提供教學興改意見,並了解學生在家庭的情形,相當於在台灣的「家庭訪問」。

家長會長王柏齡也說,台校與台灣學校最大的不同,是大多數學生都住校,校方較少了解到學生家庭背景,透過這樣的訪視,能使學校教育與家庭教育更能連貫。

前天參加活動的除了家長會正副會長,還有番禺台商會長萬賢能、盧正英、李仁杰、林尹凡等人,台校中學部校長吳武雄、小學部校長溫明正等學校人員也都出席;廣州台商會常務副會長也是學生家長陳弘昌等人肯定台校的努力,他說,子女轉學到台校後,成績就突飛猛進,台校真的很用心。

 
貨物快運 「粵新歐」列車開行
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
11月30日上午12時許,首列「粵新歐」(廣州-新疆-俄羅斯)國際貨物快運班列抵達新疆阿拉山口口岸,通過換裝後將去往俄羅斯。這意味著,此後中國內陸最南省分到歐洲的運輸時間將縮短一半左右。

新華社報導,據烏魯木齊鐵路局介紹,廣州-新疆-俄羅斯國際貨物運輸通道全長為兩萬公里,每周開行2列。快運班列行程為15天,比海運節省25天,費用也遠少於航空運輸。「粵新歐」列車的開通有效解決了以往運輸產品耗時長、穩定度低等問題。

近年來,隨著「蓉新歐」、「渝新歐」、「鄭新歐」等五定班列的開行,阿拉山口火車站作為亞歐大陸橋的橋頭堡,在中外貿易往來中的作用日益突出。

烏魯木齊鐵路局統計,截至11月28日,2013年通過阿拉山口口岸發往歐洲的集裝箱班列已達65列,自成都、重慶、鄭州等地發運的2665節集裝箱通過亞歐大陸橋運往德國杜伊斯堡,波蘭羅茲、馬拉舍維奇等地。

新疆鐵路部門表示,日前廣州發出的「粵新歐」國際貨物快運班列、西安發出的「西新歐」國際貨物快運班列也已開行。多趟國際貨運班列的開行,使得新疆阿拉山口口岸在構建「絲綢之路經濟帶」國際大通道中將發揮更加重要的作用。

 
徽州古村建設 獲世行1億美元貸款
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸新華網昨引述安徽黃山市政府透露,世界銀行已決定貸款1億美元,支持黃山市境內68個徽州古村的基礎設施建設、文化遺產保護和利用,以及特色產業發展與機構能力加強等農村建設,成為世行首例支持大陸農村發展的專案。

安徽黃山市舊稱徽州,文明源頭可追溯至距今五千多年前,現仍保有基本完整的古村落1000多個,其居住理念、村鎮布局、外形意涵等,都蘊涵著豐富的歷史、哲學、文學、宗教、藝術、民俗等文化內容,素有「炎黃文化新階段的袖珍版本」之譽。

黃山市政府為加快改善徽州古村落基礎設施環境,推動保護村落物質文化遺產與非物質文化遺產,並促進古民居恢復與旅遊業發展以增加農民收入,於2011年申報世界銀行貸款新農村建設示範專案,經大陸國家發改委、財政部列入世行2012至2014年備選專案。

本案是大陸第一個以新農村整體建設為主題的世行貸款專案,自2011年9月起,安徽黃山新農村建設示範專案先後完成世行預鑒別、鑒別、第一次準備、第二次準備、預評估、評估等6個程序。

黃山市政府透露,經大陸國務院批准,近日大陸財政部組團與世界銀行代表,已完成安徽黃山新農村建設示範項目的貸款談判,最終確定總投資人民幣9億元,其中世界銀行貸款1億美元,其餘由地方政府自籌,世行貸款將用於土建工程、設備與材料採購等項目。

 
陸製造業PMI 中止連四升
記者劉永祥/綜合報導/經濟日報
大陸國家統計局昨(1)日公布,11月中國製造業採購經理人指數(PMI)為51.4,維持10月水平,中止連續四個月上升的走勢,但仍是19個月來的最高值。

新華社稱,PMI走勢顯示經濟運行進入平穩成長區間,未來應防止市場供需失調加劇。

新華社點出,經濟運行步入平穩區間並不代表「穩步上行」。11月中上旬發電量年增率較10月明顯減緩,顯示第3季以來的補庫存周期基本結束,未來經濟或將緩步下行。

中國官方製造業PMI已連續14個月保持在50以上。PMI是經濟走勢先行指標,指數高於50代表製造業處於擴張階段。

大陸國務院發展研究中心研究員張立群認為,綜合企業預期、投資、消費、出口等市場需求方面的情況,經濟平穩增長態勢已初步確立。

張立群分析,11月PMI的分項指數中,出口訂單指數回升,預示未來出口成長走穩;生產經營活動預期指數明顯下滑,反映企業對未來市場前景比較謹慎。

中國物流與採購聯合會提醒,「在市場需求增長基本平穩的形勢下,要防止市場供需矛盾加劇」。

該會表示,目前須關注三大問題,一是臨近年底,許多企業反映資金及運輸吃緊的問題加劇;二是小企業出現下行波動,其PMI指數連續兩個月小幅下滑;三是由於政策利多預期,部分產能過剩行業可能擴張生產。

國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河表示,大陸企業生產經營環境逐步改善,製造業繼續穩中向好,但PMI繼續走穩的動力仍需進一步鞏固提高。

國泰君安宏觀經濟研究員汪進指出,未來改革優於增長,經濟增長確定性下降,增長將走弱。

中金公司分析,改革主要針對經濟的供給面,改善經濟結構,提高資源配置效率。但這只能延緩放緩速度,無法改變勞動增長放緩及經濟規模擴大造成的潛在增速放緩趨勢。

中金公司首席宏觀經濟學家彭文生表示,明年中國宏觀經濟最大看點,就是總體需求結構的改善,消費將重新成為經濟成長的引擎。

 
陳德銘訪新北、出席連戰餐會
記者祁容玉、高宛瑜/新北報導/聯合報

見朱立倫 讚年輕

大陸海協會長陳德銘昨天參訪新北市,並出席新北市長朱立倫的午宴,陳德銘提到過去訪台時曾品嘗永和豆漿,印象深刻,並稱許朱立倫比照片看起來「還高大、還年輕」。

陳德銘率領的交流團,昨天一早先到設在新店的宏達電及裕隆兩家企業的總部參訪。宏達電董事長王雪紅不在國內,由執行長周永明接待,宏達電在大廳展示三台智慧型手機One max,並致贈陳德銘等人筆記本、名片夾、鳳梨酥及大樓紀念座。

陳德銘表示,宏達電是很好的品牌,他很感興趣,「希望在國際營銷上,再加把勁」。記者詢問他「那在大陸呢?」他回應:「也一樣」。

陳德銘隨後轉往對面的裕隆集團總部,裕隆集團董事長嚴凱泰親自在停車場入口迎接,兩人步行穿越停車場,沿途交談熱絡,氣氛融洽。

朱立倫昨天上午在裕隆集團總部和新北市工業策進投資會成員聯誼,中午設宴邀請陳德銘與工策會成員餐敘,朱立倫致詞時希望海協會多保障台商在大陸的權益。

見王金平 咬耳朵

兩岸服務貿易協議卡在立法院,大陸海協會長陳德銘多次表示不解,但聲稱這次來台不當說客。昨晚國民黨榮譽主席連戰安排歡迎晚宴,陳德銘在台上敬酒後見到立法院長王金平,連忙下台趨前握手寒暄,還當眾交頭接耳,當時媒體相機快門聲四起。

連戰昨晚宴請陳德銘,除了連勝文外,政商界重量級人士雲集,有央行總裁彭淮南、台積電董事長張忠謀、潤泰集團總裁尹衍樑等人,立法院長王金平是在陳德銘致詞時匆匆來到。

陳德銘致詞時說,他曾在連戰的第二故鄉陝西工作,連戰在「破冰之旅」返鄉時說:「戰娃子回來了!」陳德銘在十二年後來到台灣,他說:「我德銘又回來了!」

至於高雄市長陳菊曾表達願意和陳德銘會面,但陳德銘此行沒有和綠營縣市長見面。陳德銘說,能和台灣的地方領導見面很高興,但這次行程很緊湊,海基會沒有安排,「還有機會,大家都是朋友!」

 
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