2021年3月25日 星期四

台南9圓環 外地人霧煞煞 事故多


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2021/03/26 第4870期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
雲嘉南選聞 台南9圓環 外地人霧煞煞 事故多
雲嘉南焦點 阿里山螢火蟲季 清明連假登場
台南新聞 台南市東門城圓環調整標線解套 有異見
雲林新聞 雲林試辦在地滯洪績優 將擴大
嘉義新聞 嘉義YouBike將增設15站 前30分鐘免費延至6月底
 
台南9圓環 外地人霧煞煞 事故多
記者鄭維真/台南報導聯合報
台南東門城圓環無交通號誌,過去常發生繞行圓環的機車與右轉出圓環的汽車碰撞,交通局今年初調整環內標線,外側增設右轉道。記者鄭維真/
「騎車要走外環道?紅燈可以右轉?」台南市多達9個圓環,且每個圓環的交通號誌配置情形不同,常搞得外地人一頭霧水,遇到圓環如走迷宮。根據市府統計,圓環事故率確實偏高,其中東門城圓環去年發生高達92件有人受傷事故,歸仁圓環也偶有遊客不熟路況釀成事故,市府指出,會針對各圓環的交通規畫再檢討。

台南舊市區有7個圓環,早期透過放射狀道路規畫及圓環設置,除了讓交通便捷,也代表權力中心,成為各主要幹道車流的交通樞紐,日治時期圓環周邊大都是日本人居住,不過,時代變遷,車流量增多,車速也快,圓環成了市區事故率偏高的易肇事地點。

「圓環怎麼這麼多?」北部1名上班族被調派到台南工作,他多次騎車行經圓環都如履薄冰。他說,有1次騎車經過民族路、西門路圓環,跟著汽車直行,被狂按喇叭後才發現地上寫著「禁行機車」;另有1次是在外環道停紅燈要準備右轉,結果看到大家都「咻咻咻」直接轉彎。

楊姓遊客也驚訝台南圓環很多,他回憶起第1次開車繞圓環,不知如何從內車道切到放射狀的道路,且當時車多,令他相當緊張。

市府交通局指出,每個車道進入圓環前,皆有設置大型指標看板,讓用路人在遠處就可看見,且進入圓環後地面都有標示,目前台南市圓環僅有東門城、歸仁圓環未設置交通號誌及分隔島,其他圓環除了新營車站圓環不可紅燈右轉外,其餘圓環機車都可紅燈右轉,並設有告示牌提醒用路人。

民進黨市議員郭鴻儀指出,歸仁圓環交通流量大,路邊停車採垂直停放,倒車易發生意外,偶爾也有外地人轉彎時擦撞。市府指出,將蒐集地方意見全面檢視。

阿里山螢火蟲季 清明連假登場
記者魯永明/嘉義報導聯合報
下周末起入夜後,大阿里山區無論溪畔、竹林或森林,螢光熠熠星點自夜色中緩緩升起,帶旅人邁入螢光下奇幻星旅。圖/阿管處提供
4到6月是賞螢火蟲最佳時節,嘉義縣大阿里山區螢火蟲種類多,阿里山國家風景區管理處結合多個社區及民宿等業者,在竹崎鄉文峰遊客中心宣傳「螢光下的奇幻星旅」,宣告螢火蟲季清明連假登場,歡迎大家來賞螢、品茗、品嘗風味餐。 

螢火蟲季緊接在櫻花季、藤花季之後,日前及時雨有助螢火蟲繁殖,下周末起入夜後,無論溪畔、竹林或森林,螢光熠熠星點自夜色中升起,帶領遊客邁入螢光下奇幻星旅。

阿管處與合太興、瑞里、仁壽、瑞峰、奮起湖、十字、光華、里佳、樂野、茶山社區推賞螢導覽體驗,在圓潭生態園辦鶯月夜螢光物語活動;擁星空、螢火蟲、白面鼯鼠、螢光蕈、高山□魚的光華社區辦火金姑來照路活動;太興社區辦螢河鐵道活動。

大阿里山區螢火蟲種類多達42種,從低海拔到中高海拔都能欣賞螢火蟲,3至6月有黑翅螢、大端黑螢,6至8月端黑螢、10至12月山窗螢、11至1月鋸角雪螢,12至3月神木螢。

阿管處呼籲民眾賞螢注意安全,不吵雜喧嘩、不抓螢火蟲、可用紅色玻璃紙包覆手電筒,不用閃光燈拍螢火蟲,避免干擾螢火蟲求偶、繁殖,賞螢資訊可上網 http://www.ali-nsa.net/ 或「阿里山新印象」臉書粉絲專頁查詢。

台南市東門城圓環調整標線解套 有異見
記者鄭維真/台南報導聯合報
台南東門城圓環無交通號誌,過去常發生繞行圓環的機車與右轉出圓環的汽車碰撞,交通局今年初調整環內標線,外側增設右轉道。記者鄭維真/
台南市東門城圓環無交通號誌,因常發生繞行圓環的機車與右轉出圓環的汽車碰撞,市府交通局今年初調整環內標線,外側增設右彎車道,但內政部次長陳宗彥日前返鄉看到動線規畫及許多路口增設特殊時向號誌,認為會讓用路人不知如何轉向,也有市議員建議圓環應設置汽機車分隔島。

市府交通局長王銘德說,東門城圓環標線調整後,圓環勝利路、府連路2路口未再發生事故,顯示改善已有成效,會依照用路人的反映適度縮短雙白線長度,增加汽車右轉變換車道的時間。

陳宗彥說,東門城圓環重畫行駛動線,能否改善圓環交通與安全要慎思,另外,台南受限路寬等因素,一直增加號誌,並在很多路口設特殊時向號誌、常改變時間差,用路人都要重新適應。

市議員蔡筱薇認為,交通局將原本最外側的車道畫設右轉標線,若汽車提前到外車道,容易與上一個路口轉進來的機車交織,非常危險,建議設置汽機車分隔島。

王銘德說,該圓環常發生停車格倒車碰撞、繞行機車與出圓環汽車碰撞事故,所以將停車格改為與車行方向平行,並在最外側新增右轉專用車道、提前分流,過去尖峰時刻東門路往長榮路方向車輛回堵,阻礙繞行車輛通行,現已獲改善。

交通局指出,增設號誌大多是里長、民代或1999市民服務熱線反映,相關單位依交通流量、路口肇事率等情形調整設置。

雲林試辦在地滯洪績優 將擴大
記者陳苡葳/雲林報導聯合報
立委蘇治芬(前右)昨邀水利署現勘雲林沿海9處大排及排水系統治理工程,讚在地滯洪成效。記者陳苡葳/攝影
水利署去年9月在雲林縣褒忠鄉有才寮大排及台糖1600公頃農地,試辦自然為本、不影響農作的在地滯洪示範工程,估計可蓄留286萬噸洪水,今年將再投入4億多元擴增台糖農地1200公頃農地推行,並整治有才寮大排1500公尺河段及改善2座橋梁,將可徹底解決有才村等下游地區逢雨必淹的水患問題。

立委蘇治芬昨天邀集水利署副署長曹華平等人現勘雲林縣沿海地區9處大排及排水系統治理工程,褒忠鄉長陳建名說,有才村位於有才寮等3條大排匯流的下游,逢雨淹水,下游居民飽受水患之苦。

曹華平說,去年9月在有才寮大排及台糖農地試辦在地滯洪示範工程,非常順利,將再投入4億元擴大治理,預計6月在上游1200公頃台糖農地將多餘地表逕流水引入農地滯洪,可再擴增200多萬噸蓄留量,減少大排洪水壓力;蘇治芬說,在地滯洪成效不錯,未來有機會可擴大推廣。

曹華平說,在地滯洪不影響農業生產,農地可續耕種,且面積大、蓄水量可觀,兼顧防洪、安全與生態。

嘉義YouBike將增設15站 前30分鐘免費延至6月底
記者林伯驊/嘉義報導聯合報
嘉義市公共自行車YouBike2.0前30分鐘免費優惠,將延長至6月底。記者林伯驊/攝影
嘉義市公共自行車YouBike2.0去年12月啟用,至今已設85站點、累積使用超過28萬9000人次,市府交通處預計6月底前增設15站點,全市將增至100站點,交通處昨天宣布,前30分鐘免費使用的優惠原只到3月底,將延長3個月。

交通處交通行政科長張瓊璽說,新設15站點初步選址在自由路、精忠社區、地檢署、文創產業園區、文化路與林森路口、嘉北國小、舊市府停車場、經國新城G棟、義昌公園等,目前已陸續協調解決用地問題,至於共享機車則暫無規畫引進。

交通處統計,YouBike 2.0啟用以來,嘉義火車站前站點3萬6833人次使用、噴水圓環旁台銀站點1萬5953人次、文化公園1萬5821人次,使用率居前3名,中山路、垂楊路沿線站點使用率也高,全市每天平均約3400人次使用,假日更達5200人次,使用時段以下午4點至晚間8點最多。

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