房屋稅擺烏龍 北市千戶退、補稅

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2021/03/26 第5084期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 大台北要聞 房屋稅擺烏龍 北市千戶退、補稅 不拆屋！撫遠街整宅 力推公辦整維 台北市焦點 悠遊卡總座 柯網軍頭邱昱凱接任 北捷更新Logo 網議：好像「全家」 新北市焦點 中和員山市場活化 先做停車場 車多易壅塞 新北民調最不滿意 五股立體停車場1樓 將改建市場   房屋稅擺烏龍 北市千戶退、補稅 記者楊正海／台北報導聯合報 北市府發生民眾房屋構造種類遭誤植案件，市議員戴錫欽指出，有民眾房屋使用執照原記載是「鋼筋混凝土」，卻被稅捐處發函更正為「加強磚造」，或是「鋼骨」誤植為「鋼筋混凝土」，有上千戶會收到退、補稅通知，最多的一戶須補10萬元房屋稅，最高可退610萬。稅捐處表示，早期建管單位以人工建檔容易出錯，電腦化後才發現問題。 戴錫欽指出，去年底審計部交查714件有爭議的房屋稅案，稅捐處從中發現616件房屋構造種類遭誤植，達86%。他估計，民眾須補繳房屋稅已165案、約234萬餘元；退稅案件451件、950萬元，民眾將陸續收到通知。 退稅方面，「鋼筋混凝土」誤植「鋼骨造」59件，總退稅金額860萬，前3名退稅金額，第一名達610萬餘元，其次為68萬餘元與15萬餘元，另外「加強磚造」誤植為「鋼筋混凝土」有106件，總退稅金額90萬餘元。 補徵方面，「鋼骨造」誤植為「鋼筋混凝土」有9件，總補徵金額4萬餘元、「鋼筋混凝土」誤植為「加強磚造」有442件，總補徵金額230萬餘元。 稅捐處後續針對全市120萬戶進行清查，結果顯示有誤植的比616戶還多，共計須補繳房屋稅的戶數約800件，稅金約700萬，退稅約200件，金額約1000萬。 戴錫欽說，有民眾收到稅單打電話去稅捐處求證時，稅捐人員只冷淡說，要補繳稅金，毫無歉意，還說覺得不合理，可提出申訴，但市府搞烏龍擾民又無歉意，還可能會讓弱勢家庭在突然收到稅單時添加負擔與困擾。 北市稅捐處說，稅捐單位是根據建管機關核發的使用執照，做為房屋稅核課的資料，以前建管機關沒有電腦化，大多是人工進行建檔，電腦化後，審計部利用電腦勾稽比對，發現資料不一樣，稅捐處一定要更正回來。 稅捐處副處長謝鳳珠指出，依稅捐稽徵法規定，補稅最多補5年，不加利息，至於多課的稅，會加計利息。退稅最多的一戶高達610萬餘元，屬單一門牌的多層辦公大樓，面積很大，錯誤課稅的時間長，金額才較大。 不拆屋！撫遠街整宅 力推公辦整維 記者鍾維軒／台北報導聯合報 北市都更處將撫遠街整宅作為公辦整建維護示範點。圖／北市更新處提供 都更免拆屋。北市都更處近期推公辦整建維護，以「撫遠街整建住宅」作為示範點，由於該地緊鄰松山機場有建築限高限制，更新意願低，市府正與住戶進行溝通，希望能有更多住戶願意參與公辦整維，像是加裝電梯、外牆整新及公共環境整理都是更新項目，盼今年能啟動都更程序。 都更處表示，公辦整維主打「環境永續、整合快速、在地共老」，選擇撫遠街整宅做為示範點，因該區鄰近機場，航高限制缺乏重建誘因，因此啟動公辦整維示範計畫。 更新處科長胡如君表示，該社區2年前變自主進行社區加裝電梯的意願調查，有7成住戶響應，本次公辦整維，包括加裝電梯、外牆整新、公共環境整理，居民需要負擔一定比例的費用，但還不確定是多少，正在爭取預算。 胡如君說，公辦整維會有二階段意願調查，第一階段會在4月底前和居民說明都更內容、調查意願，但比率要達到多少還正在研議；第二階段建築師進場，與住戶討論規劃細節與估價，再進行意願調查，達一定比率後就能進都更程序。 胡如君指出，撫遠街整宅整建維護，有加裝電梯、外牆拉皮整新，還有公共環境整理，像是曬衣、維修機車、電器等空間，社區中庭無法滿足，民眾就會自行搭棚，超過建築物外，這些都可以同時整理。 悠遊卡總座 柯網軍頭邱昱凱接任 記者胡瑞玲／台北報導聯合報 悠遊卡公司昨宣布高層人事調整，由台北市長柯文哲愛將邱昱凱擔任總經理。悠遊卡董事長陳亭如表示，盼透過邱昱凱的專業，讓數位轉型邁向一大步。不過，柯文哲過去曾承認邱昱凱就是「網軍頭」，議員徐弘庭質疑，這項人事的政治目的遠超過悠遊卡商業發展性。 悠遊卡公司董事會決議通過陳亭如免兼總經理，並升任投控總經理，卡公司總經理職務由邱昱凱升任，月薪25萬元，不含分紅獎金年薪300萬。 32歲邱昱凱畢業於清大計量財務金融學系，擁有台大工業工程碩士學位，2019年加入卡公司，曾任董事長特助、管理群主管等職務。任職期間協調Samsung Pay悠遊卡、悠遊付、振興三倍券等重大專案推動。 被柯文哲暱稱為「小凱」的邱昱凱，曾是柯文哲網路宣傳大將，主導PTT風向，爭議不小；柯文哲也承認邱是「網軍頭」，但否認用錢收購網紅。 北市議員游淑慧批評，邱昱凱之前最為人所知的經歷就是涉及關說並短暫請辭，而外界最了解的專業就是網軍頭子。邱目前所有被公布的經歷，都是跟柯有關，而和電子票證無關，悠遊卡已經被柯玩爛了，柯卻不斷安插親信吸血寄生市府資源，大概是任期剩一年多，決定不演了。 徐弘庭質疑，悠遊卡掌握社會消費脈動及海量式資料，這些資料是否被拿去做其他方面意圖，是很大觀察點。邱昱凱一路被拉到總經理，陳亭如未來恐面臨階段性業務未達標而被請辭，邱昱凱就可能被拉上位。 北捷更新Logo 網議：好像「全家」 記者胡瑞玲、王敏旭／台北報導聯合報 北捷昨日將臉書粉絲團以及官方網站換上新版Logo。圖／北捷提供 台北捷運通車即將滿25周年，北捷昨將臉書粉絲團、官方網站上大頭貼換上新款Logo，更加簡潔，引發網友討論，還有人質疑新Logo配色好像全家便利商店。北捷表示，舊Logo使用不易，從去年已陸續調整，對乘客沒影響。 北捷舊版Logo最上方弧線是藍色，新版取消弧線設計，也一改原本中間類似藍綠握手圖像，簡化成「綠上藍下」兩道類似閃電符號。北捷說明，2002年推出舊Logo，造型為圓弧形、有斜角，若把Logo縮小到一定程度時，中間線條會看不到，加上過去配色問題，常會出現看到藍線就看不到綠線的「藍綠不合」情況。 針對新版Logo設計理念，北捷指出，藍色代表科技、綠色代表環保，下方北捷英文字樣原本就有，但新版有更改字體，拿掉舊版的外圍圓弧形，將更加清爽、更易融入生活事業形象。 北捷解釋，新版Logo從去年陸續露出，像是去年12月台北車站遺失物中心推出智慧手臂就使用新版Logo，今年與中衛共同推出的紀念口罩也是使用新Logo，並非突然更新。 中和員山市場活化 先做停車場 記者吳亮賢／新北報導聯合報 超過50年歷史的新北市中和區員山公有市場，只剩3攤營業，十分冷清。記者吳亮賢／攝影 超過50年歷史的新北市中和區員山公有市場是老中和人購物、買菜共同回憶，但環境老舊、客源流失，只剩3攤營業，十分冷清。新北市府表示，預計明年2月改建為臨時收費停車場，議員建議長期應規畫多目標使用，引入公益設施。 中和員山路早年周邊工廠林立、外來人口眾多，員山市場於民國58年應運而生，全盛期近60攤位，但隨周邊的現代賣場不斷增加，市場日益冷清。 賣豬肉的楊小姐表示，民國97年市場約三分之二空間改為免費機車停車場，剩下攤販集中到狹小空間繼續營業，加上環境老舊髒亂，硬體設備缺乏維修，沒人會想來。 議員張志豪昨邀相關局處及員山里長藍國鐘會勘，經發局表示，今年底市場攤商契約期滿後將收回攤位，預計明年2月拆除，後續由交通局改建為臨時停車場。交通局說，建物拆除完成後，約2至4個月可完成停車場興建，將採收費管理，部分月租、部分臨停。 張志豪說，市場活化案應分兩階段規畫，初步做為臨時停車場，長期則有賴立委江永昌協助爭取前瞻預算，將員山公有市場改建為結合托嬰、托幼、長照、里民活動中心的多目標使用大樓。 市場處說，現有機車停車場及市場將改建臨時停車場，一旁的里民活動中心則將保留，另將輔導原有攤商至鄰近公有市場營業，長期用途則需視當地需求規畫。 車多易壅塞 新北民調最不滿意 記者王敏旭／新北報導聯合報 新北市汐止、淡水、林口等地區，每逢上下班時間或有交通意外時，就出現交通壅塞狀況，新北交通局針對交通環境民調，發現滿意度63%、不滿意25%，其中車多易壅塞為不滿意主因。新北交通局指出，已針對這3區進行改善，除提升大眾運輸外，也嘗試找出新路廊。 新北交通局去年底針對全新北市15歲以上民眾抽樣調查，發現有62%以汽機車為交通工具、37%則使用大眾運輸，而針對新北用路環境不滿意，以車多易壅塞為主，占55.9%最高，其次是號誌設計、交通違規。 交通局長鍾鳴時說，新北目前興建捷運外，今年要完成211所國小通學路廊，去年也移除250處變電箱擴大人行道空間，今年還要完成180處。鍾鳴時指出，改善人行道提供良好行走空間，才會提升大眾運輸使用率。 住汐止的王姓上班族說，只要一個車禍，就可能造成汐止地區交通大壅塞。另外林口、淡水的民眾，若林口交流道、台2線出現車禍事故，就會嚴重影響通勤時間，塞車就成為每天的日常。 鍾鳴時表示，汐止目前已分流計畫為主，包含同興路挖地下道穿越高速公路、國1增設汐止南下匝道，未來還會在尋找新路廊；淡水未來有淡江大橋、淡北道路，車流勢必出現轉移，目前還在檢討路網。 鍾鳴時指出，林口因分流困難，以提升大眾運輸為主，包含公路客運納入1280月票、預約跳蛙公車、興建林口轉運站，機捷票價也在爭取中，而林口交流道立體化、林口105市道，也都在爭取預算盼能順利興建。 五股立體停車場1樓 將改建市場 記者吳亮賢／新北報導聯合報 五股立體停車場1樓空間長期閒置，將變公有市場。本報資料照片 新北市五股區人口數近9萬，苦無公有市場，地方建議改建五股立體停車場閒置空間，提供民眾購物場地。新北市都委會已通過停車場多目標使用審查，將引進中型新型態市場，提供約102攤位，預計明年3月完工。 五股立體停車場1樓為閒置廣場用地，2至5樓及地下1樓為停車場。市議員陳明義及地方過去曾建議，將閒置1樓廣場改建為現代化傳統市場，但因停車場屬都市計畫中的廣場兼停車場用地，若要變更須耗時2、3年，市場處去年報請新北都委會做臨時使用。 城鄉局長黃國峰表示，為將土地效益最大化，市府推動公共設施用地多目標使用，閒置或低度利用公共設施，經提送都市計畫委員會審查，可做臨時使用。未來停車場1樓低度利用廣場將改建為公有市場，帶動地區消費環境轉型並活化既有空間。 市場處表示，五股公有市場為新北首座停車場改建的市場，1樓可進駐102攤位，並依公有市場登記方式開放，登記超額則抽籤，工程經費約8500萬，結合五股名產「綠竹筍」設計，預計明年3月前完工。 另五股區里長聯誼會會長張仲文也建議，改建公有市場後，也應針對周邊交通動線規畫，避免攤販擋住停車場出入口；成德里長陳次芬認為，停車場6、7樓做為檔案室多年，應也盡快遷移、活化空間。 •群體免疫全球第一國：以色列能，台灣能不能？ 剛剛接種完新冠疫苗兩週的艾．美芮看來精神奕奕，雖然之前，她對於是否接種疫苗，仍有疑慮。其實，這不再只是艾．美芮的疑慮，再過不久，包括你我在內，都必須面臨相同的抉擇，因為，在全球疫情方興未艾之際，疫苗無疑是最後防線，而在這道戰役前線，以色列正走在最前方。 •拜登夫人繼續工作 美國史上第一人 對某些人來說，「第一夫人吉兒．拜登」和「第一夫人吉兒．拜登博士」這兩個稱呼，似乎沒有太大不同。但對吉兒來說，她保住了過去美國第一夫人夢寐以求但求不到的：在擔任第一夫人期間仍繼續原本的支薪工作。這是美國史上第一人。

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